混合四旋翼垂直起降無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展迅速

L3技術(shù)公司已宣布獲得一項(xiàng)專利，該專利涵蓋了該公司混合四旋翼（HQ）垂直起降（VTOL）無(wú)人機(jī)概念的主要功能。專利內(nèi)容包括無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的俯仰和前推力聯(lián)合控制，允許采用傳統(tǒng)固定翼平臺(tái)垂直起飛和著陸。

L3技術(shù)公司精確交戰(zhàn)系統(tǒng)部門總裁Dave Duggan說(shuō)：“L3技術(shù)公司首次將混合四旋翼概念引入市場(chǎng)，該無(wú)人駕駛飛機(jī)可以使用多轉(zhuǎn)子推進(jìn)系統(tǒng)在受限區(qū)域垂直升空。雖然我們先前的專利保護(hù)了混合四旋翼技術(shù)的基本機(jī)電設(shè)計(jì)，但這項(xiàng)最新的專利擴(kuò)展到了軟件，這保護(hù)了從垂直飛行安全過(guò)渡到前飛和后飛所需的關(guān)鍵控制算法。它還允許在風(fēng)大時(shí)輕松過(guò)渡飛行。”

專利號(hào)為10162367，由美國(guó)專利局于2018年12月發(fā)布，涵蓋L3技術(shù)公司混合四旋翼無(wú)人機(jī)系列的核心技術(shù)，包括HQ-10、HQ-20、HQ-40、HQ-55和FVR-90。作為當(dāng)前正在申請(qǐng)的L3技術(shù)公司多項(xiàng)專利中的一項(xiàng)，這項(xiàng)特殊的專利記錄了L3技術(shù)公司的混合四旋翼技術(shù)在起飛和著陸期間在強(qiáng)風(fēng)中運(yùn)行的能力。L3技術(shù)公司是美國(guó)陸軍未來(lái)戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目中的幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者之一。在該競(jìng)標(biāo)中，所有具備混合四旋翼能力的無(wú)人機(jī)都配備了采用L3技術(shù)公司混合四旋翼技術(shù)的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)控制器或軟件。

L3技術(shù)公司在過(guò)去十年中為美國(guó)政府和商業(yè)應(yīng)用制造和交付了600多套無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，目前正在生產(chǎn)其最新一代的固定翼垂直起降旋翼機(jī)（FVR-90）平臺(tái)?；旌纤男砑夹g(shù)有許多潛在的商業(yè)應(yīng)用，如“飛行出租車”和送貨上門服務(wù)。? ? ? ? ? ?（木子編譯）