道路橋梁設(shè)計(jì)中的隱患及解決措施分析

蔣婕 宋國(guó)慶

摘要：在道路橋梁設(shè)計(jì)中，很多因素都會(huì)影響橋梁質(zhì)量，這些因素不僅會(huì)阻礙建設(shè)工程的開展，也會(huì)威脅到橋梁的安全性。因此設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)之前，需要先了解橋梁結(jié)構(gòu)，然后按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)選施工材料。另外，設(shè)計(jì)人員還要考慮裂縫問題，對(duì)其產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，然后想出有效的防治措施，讓施工人員照做。

關(guān)鍵詞：道路橋梁設(shè)計(jì);隱患;措施

1道路橋梁設(shè)計(jì)中的安全隱患

1.1設(shè)計(jì)方案脫離時(shí)代

道路橋梁設(shè)計(jì)人員需要考慮橋梁使用目的和工程特征，然后進(jìn)行設(shè)計(jì)創(chuàng)新，這樣才能設(shè)計(jì)出符合時(shí)代要求的橋梁設(shè)計(jì)作品，為橋梁建設(shè)創(chuàng)造良好的條件。大多數(shù)設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)并沒有根據(jù)實(shí)際地形對(duì)橋梁的作用進(jìn)行考量，只是參照之前的橋梁設(shè)計(jì)方案，對(duì)重點(diǎn)部分進(jìn)行修改，導(dǎo)致設(shè)計(jì)方案與實(shí)際需求存在較大差距。另外，有些設(shè)計(jì)師仍保留原有的設(shè)計(jì)觀念，沒有引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法，所以橋梁設(shè)計(jì)方案比較落后。而施工單位工程量較大，所以留給設(shè)計(jì)單位的時(shí)間有限，導(dǎo)致設(shè)計(jì)問題無法及時(shí)得到修繕。

1.2準(zhǔn)備工作不夠充分

由于橋梁工程比較特殊，所以設(shè)計(jì)周期一般比較短，設(shè)計(jì)人員需要在短時(shí)間內(nèi)設(shè)計(jì)出比較完美的橋梁方案，這無疑需要承擔(dān)較大壓力。而且投資方對(duì)橋梁建設(shè)要求較高，設(shè)計(jì)人員的工作難度更大，為了能夠按時(shí)交差，只能模仿前人的成功案例，缺乏創(chuàng)新之處。在這種情況下完成的設(shè)計(jì)方案，其質(zhì)量自然有點(diǎn)堪憂，橋梁工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益也無法達(dá)到投資方的預(yù)期。

1.3缺乏必要監(jiān)督

我國(guó)對(duì)橋梁建設(shè)制定專門的管理標(biāo)準(zhǔn)，但是在施工過程與設(shè)計(jì)過程中，由于缺乏監(jiān)督和審核，管理標(biāo)準(zhǔn)并沒有落到實(shí)處，無法排查出設(shè)計(jì)方案中的安全隱患，從而影響到橋梁質(zhì)量。另外，在設(shè)計(jì)橋梁時(shí)，監(jiān)督單位沒有盡到自己的責(zé)任，對(duì)設(shè)計(jì)人員的工作進(jìn)行規(guī)范，很多設(shè)計(jì)人員都是憑借以往的經(jīng)驗(yàn)隔空想象進(jìn)行設(shè)計(jì)，沒有考慮橋梁的實(shí)際情況，影響了工程的后續(xù)工作，大大降低了工程的綜合效益。

1.4橋梁設(shè)計(jì)不夠全面

道路橋梁設(shè)計(jì)包含了很多內(nèi)容，所以設(shè)計(jì)人員需要全盤考慮影響橋梁質(zhì)量的因素，才能拿出質(zhì)量上乘的設(shè)計(jì)方案。但是，大多數(shù)設(shè)計(jì)人員都沒有做到這一點(diǎn)，沒有對(duì)設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行綜合考慮。有的工作人員發(fā)現(xiàn)了設(shè)計(jì)方案存在誤差竟也視而不見，沒有及時(shí)告訴設(shè)計(jì)單位進(jìn)行整改，仍然將錯(cuò)就錯(cuò)，導(dǎo)致道路橋梁埋下了安全隱患。如果按照這個(gè)設(shè)計(jì)方案繼續(xù)施工，橋梁質(zhì)量可見一斑，投入使用后不久就會(huì)出現(xiàn)多種問題。有些設(shè)計(jì)人員為了能夠在短時(shí)間內(nèi)完成道路橋梁設(shè)計(jì)工作，一些關(guān)鍵點(diǎn)就沒有考慮到位，比如橋梁的耐腐蝕性與耐久性就是衡量橋梁質(zhì)量的重要指標(biāo)。還有部分施工人員直接跳過現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)這個(gè)環(huán)節(jié)，盲目參考典型橋梁設(shè)計(jì)案例，張冠李戴。以上這些情況都無法保障橋梁質(zhì)量，后續(xù)使用中甚至出現(xiàn)了坍塌現(xiàn)象或是大規(guī)模裂縫。

2道路橋梁設(shè)計(jì)隱患的解決措施

2.1做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和規(guī)劃流程

為了提高道路橋梁工程設(shè)計(jì)的質(zhì)量，設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行設(shè)計(jì)工作前，應(yīng)認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備工作的內(nèi)容包括調(diào)查和整理橋梁設(shè)計(jì)需要的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，全面詳細(xì)的數(shù)據(jù)信息不僅可以為設(shè)計(jì)人員熟悉工程的各項(xiàng)指標(biāo)提供方便，而且有利于設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)思維和風(fēng)格的創(chuàng)新。同時(shí)，在道路橋梁工程的設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)對(duì)各個(gè)流程進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，構(gòu)建設(shè)計(jì)的大體框架，使其能夠與后期施工階段有效結(jié)合，從而保障項(xiàng)目工程施工的順利進(jìn)行。

2.2明確各部門的責(zé)任，落實(shí)審核制度

設(shè)計(jì)單位應(yīng)建立和完善管理制度，對(duì)設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)的問題和矛盾進(jìn)行有效解決，同時(shí)實(shí)行責(zé)任制，明確設(shè)計(jì)過程中各個(gè)部門的職責(zé)，從而提高設(shè)計(jì)人員的責(zé)任感和使命感。通過這些制度的建立，可以激勵(lì)設(shè)計(jì)人員做好自我約束和情緒化管理，避免因自身原因?qū)е略O(shè)計(jì)結(jié)果難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)而影響整個(gè)設(shè)計(jì)的成果。另外，還要建立和落實(shí)審核制度，對(duì)設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行審核，在一定程度上保障設(shè)計(jì)的質(zhì)量，從而減少安全隱患的出現(xiàn)。

2.3優(yōu)化道路橋梁設(shè)計(jì)方案

道路橋梁設(shè)計(jì)方案常常涉及到諸多內(nèi)容，具有很廣的范圍，且整個(gè)項(xiàng)目工程在施工建設(shè)過程中，很容易受到外界諸多因素，如地質(zhì)條件，室溫條件影響。所以在實(shí)際的建設(shè)方案設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該對(duì)從現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境有一個(gè)全面的勘察和了解，然后結(jié)合實(shí)際的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不合理的設(shè)計(jì)方向，確保設(shè)計(jì)的方案能夠滿足建設(shè)單位和工程投入使用后的各種要求。在建設(shè)方案設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)該始終堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)、節(jié)約、合理科學(xué)的原則，要對(duì)各種設(shè)計(jì)方案進(jìn)行綜合對(duì)比分析，從而選擇最佳的施工方案，確保整個(gè)道路橋梁施工能夠順利進(jìn)行，保證施工質(zhì)量。

2.4注重提升設(shè)計(jì)人員責(zé)任感

道路橋梁設(shè)計(jì)人員的責(zé)任意識(shí)在很大程度上會(huì)直接影響整體設(shè)計(jì)方案的質(zhì)量，如果設(shè)計(jì)人員缺乏責(zé)任感，設(shè)計(jì)工作敷衍了事，拿其他工程的設(shè)計(jì)方案充數(shù)，那么最終的設(shè)計(jì)方案勢(shì)必會(huì)影響到最終的建設(shè)質(zhì)量。為了對(duì)設(shè)計(jì)人員的行為作出約束，需要進(jìn)一步明確設(shè)計(jì)人員需要承擔(dān)的責(zé)任，從而規(guī)范設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)行為，不能夠抱著被動(dòng)的態(tài)度，應(yīng)該主動(dòng)積極的去發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)方案中存在的諸多隱患，并及時(shí)將其解決。在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)過程中，還應(yīng)該主動(dòng)的去查缺補(bǔ)漏，盡可能的完善設(shè)計(jì)方案。為了有效約束設(shè)計(jì)人員的工作行為，保證設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性和高質(zhì)量，可以構(gòu)建相應(yīng)的約束機(jī)制和評(píng)價(jià)機(jī)制，以此來引導(dǎo)設(shè)計(jì)人員科學(xué)設(shè)計(jì)工程方案。

2.5提高道路橋梁工程耐久性設(shè)計(jì)

道路橋梁投入使用之后，由于受到外界多種因素影響，很容易使得道路橋梁在短期內(nèi)出現(xiàn)病害，導(dǎo)致安全事故發(fā)生。所以在設(shè)計(jì)過程中，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，針對(duì)道路橋梁投入使用過程中所存在的各種問題和各種缺陷，采取多種方式，提升道路橋梁的耐久性。同時(shí)在方案設(shè)計(jì)過程中，還應(yīng)該將周邊環(huán)境、橋梁車流量充充分考慮到設(shè)計(jì)方案中，做好預(yù)測(cè)分析，確保設(shè)計(jì)強(qiáng)度，提高設(shè)計(jì)的耐久性。

2.6加強(qiáng)計(jì)算機(jī)技術(shù)的設(shè)計(jì)應(yīng)用

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，其的各領(lǐng)域、各行業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過程中，可以借助計(jì)算機(jī)進(jìn)行精細(xì)化設(shè)計(jì)，對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)進(jìn)行快速優(yōu)化和仿真分析，同時(shí)還可以應(yīng)用一些軟件構(gòu)建道路橋梁設(shè)計(jì)的模型，如BIM技術(shù)，從而更加直觀、清晰地進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中的問題并處理。

3結(jié)語

在城市化建設(shè)過程中，橋梁建設(shè)是非常重要的一部分，所以相關(guān)部門必須對(duì)橋梁設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)重視起來，通過一系列有效的措施來提升橋梁質(zhì)量。橋梁設(shè)計(jì)需要運(yùn)用多個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，是一項(xiàng)系統(tǒng)性較強(qiáng)的工程，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)都會(huì)影響到橋梁質(zhì)量。因此，設(shè)計(jì)人員必須以全局觀來分析橋梁設(shè)計(jì)，全面考慮裂縫問題可能帶來的影響，減少負(fù)面問題的發(fā)生，為橋梁的長(zhǎng)久使用奠定基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1]工盈盈.橋梁設(shè)計(jì)中的隱患及解決措施分析[J].黑龍江科技信息，2015，18（09）：167-168.

（作者單位：朝陽建設(shè)集團(tuán)有限公司）