城市的開(kāi)敞空間與城市的關(guān)系

劉子勤

在城市設(shè)計(jì)中，開(kāi)敞空間也是重要的客體要素，它是城市居民在城市空間環(huán)境中接觸自然、接觸社會(huì);獲得信息、獲得情感的戶(hù)外公共空間。它的范圍包括天然自然和人工自然，具體地說(shuō)有：城市公園，城市廣場(chǎng)、城市街道以及沿街小型空間、沿街縮進(jìn)空間和街心游園等。對(duì)城市開(kāi)敞空間的研究，除了要以使用者的感受為核心，分析其內(nèi)在各構(gòu)成要素及要素間的關(guān)系外，還要分析特定的開(kāi)敞空間與城市的關(guān)系，包括它在城市中的區(qū)位、功能以及景觀構(gòu)成特征。下面就從形象、功能、生態(tài)三個(gè)方面來(lái)說(shuō)明城市開(kāi)敞空間與城市的關(guān)系。

一、景觀·形象

建筑與建筑的外部空間共同構(gòu)成城市的景觀物質(zhì)要素，而城市開(kāi)敞空間作為開(kāi)放性、公共性的外部空間不僅是現(xiàn)代城市景觀的重要組成部分，也是人們感受城市意象的主要場(chǎng)所，它同時(shí)具備景點(diǎn)和觀景點(diǎn)的雙重身份。

位于上海黃浦江邊的濱江綜合改造工程建成于1993年，改造后的濱江大道成為上海市的標(biāo)志景點(diǎn)。交通通暢，環(huán)境優(yōu)美，游人如梭。從濱江大道上向江對(duì)岸的浦東望去，高樓林立，優(yōu)美的城市天際線展示著浦東現(xiàn)代化的城市氣息，與一江之隔的外灘歷史性建筑群形成鮮明的對(duì)比。在這里，人們感受著城市的歷史，也贊嘆著城市的現(xiàn)在與未來(lái)。

二、功能·使用

城市的開(kāi)敞空間是以具備某種功能的空間體系的形式而存在的。這種功能可能是單一性的，也可能是多重復(fù)和性的。單一功能體系的開(kāi)敞空間，以一種類(lèi)別的形體或自然特征為基礎(chǔ)，如河谷;或某種開(kāi)放空間的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，如公園。由城市街道、廣場(chǎng)和道路構(gòu)成的廊式體系是最典型的開(kāi)敞空間體系。而大多數(shù)城市開(kāi)敞空間都是多功能性的，各種建筑、街道、廣場(chǎng)、公園、水路均可共存與這一體系中。從另一個(gè)角度來(lái)看，城市開(kāi)敞空間的功能性可以是物質(zhì)層面上的，也可以是精神層面上的。以下分別論述。

城市開(kāi)敞空間在物質(zhì)層面上的功能性包括：

⑴ 邊界·限定 ?作為一種有限空間形態(tài)的城市開(kāi)敞空間，它的邊界性是明顯的，然而，它在被包圍、被限定的同時(shí)也在規(guī)范著周?chē)氖挛?，這是一種彼消此長(zhǎng)的相互作用。用這種空間形式可以劃分城市中不同的功能區(qū)塊，使城市的每一區(qū)域能夠正常發(fā)展，而不致妨礙其它的區(qū)域。正如密林中生長(zhǎng)的樹(shù)木，如果空間太擠，無(wú)法舒展枝葉，就必然會(huì)枯萎下去。

⑵ 溝通·聯(lián)系 ?空間可以劃分空間，也可以聯(lián)系空間。作為城市來(lái)說(shuō)，河道與城市主干道就是起連接功能的城市開(kāi)敞空間。城市作為一種物質(zhì)形態(tài)，也必然存在著內(nèi)部元素的相互聯(lián)系，而城市開(kāi)敞空間就是在城市內(nèi)部建立起這種聯(lián)系的手段之一。有了健康、快捷、高效的聯(lián)系，城市才可以穩(wěn)步的發(fā)展;有了連續(xù)、和諧、充滿(mǎn)活力的景觀要素，才能形成有機(jī)統(tǒng)一的城市面貌。

⑶ 間隙·彈性 ?開(kāi)放空間是城市發(fā)展中最有價(jià)值的待開(kāi)發(fā)空間，它能為未來(lái)城市的再成長(zhǎng)作準(zhǔn)備。城市的建設(shè)也要采取靈活性的政策，有組織、有計(jì)劃地安排這樣的彈性空間，才能保證城市持續(xù)健康的生長(zhǎng)。過(guò)度的擁擠只能導(dǎo)致混亂與衰敗。

⑷ 防災(zāi)·疏散 當(dāng)前高速的城市化進(jìn)程中，規(guī)劃設(shè)計(jì)與管理上的某些失誤，業(yè)已埋下不少災(zāi)害隱患。在城市的綜合防災(zāi)體系中，城市開(kāi)敞空間的合理設(shè)置往往是重要的一環(huán)。在火災(zāi)、震災(zāi)隱患地區(qū)，大面積開(kāi)闊的公共空間可以保證人員的順利疏散，以及阻止災(zāi)情的迅速蔓延。在城市規(guī)劃中，結(jié)合城市綜合建設(shè)，妥善解決城市開(kāi)敞空間的合理設(shè)置，是提高城市防災(zāi)、減災(zāi)、適災(zāi)能力的必要措施。

⑸ 改善交通，便利運(yùn)輸 ?現(xiàn)代都市交通環(huán)境是都市生活中最主要的因素之一。它應(yīng)該盡可能的滿(mǎn)足：流動(dòng)與溝通、速度與效率、秩序與安全。作為城市開(kāi)敞空間組成部分的城市主干道，是負(fù)擔(dān)城市交通運(yùn)輸任務(wù)的主力軍。此外，還有街心廣場(chǎng)。這一城市開(kāi)敞空間型制，是在特定安排的道路條件下形成的空間。它可以是道路的交匯點(diǎn)、起點(diǎn)或終點(diǎn)。通過(guò)這個(gè)點(diǎn)，瞬間即改變街道的組織結(jié)構(gòu)。處理好的廣場(chǎng)布局，可以改善交通，便利運(yùn)輸。

⑹ 商業(yè)價(jià)值 ?建立設(shè)施完備，環(huán)境怡人的城市開(kāi)敞空間，可以帶動(dòng)土地價(jià)值的上升，周邊地區(qū)的發(fā)展，在獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)為城市的更新與生長(zhǎng)注入新的活力。例如澳大利亞的悉尼達(dá)令港，歷史上原來(lái)是悉尼鐵路站場(chǎng)和港埠所在地，后一度廢棄衰落。經(jīng)過(guò)歷時(shí)三年的改造后，環(huán)境優(yōu)雅，景色秀麗，游人如織，不僅城市的環(huán)境質(zhì)量得到了提高，達(dá)令港周邊地價(jià)亦因之步步攀升。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，達(dá)令港在外部空間環(huán)境質(zhì)量改造建設(shè)竣工而周邊建筑尚未投入使用的前兩個(gè)月里，就吸引了近300萬(wàn)的觀光客慕名前來(lái)游覽。

城市開(kāi)敞空間在精神層面上的功能性有：

⑴交往與游憩 ?城市開(kāi)敞空間是滿(mǎn)足市民們進(jìn)行日常戶(hù)外活動(dòng)的主要場(chǎng)所。人類(lèi)群體及自身的發(fā)展都需要與不同的對(duì)象進(jìn)行不同程度的交流，戶(hù)外活動(dòng)為人們以一種輕松自然的方式與人交流，與自然交流創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。戶(hù)外活動(dòng)是豐富多彩的。置身于人群之中，可以耳聞目睹眾人的萬(wàn)端儀態(tài)，獲得新鮮的感受與激情;置身于大自然之中，可以放松身心、陶冶情操。這比起孑然一身，足不出戶(hù)，確實(shí)是一種積極有益的體驗(yàn)。

⑵信息的交流 ?人們?cè)诔鞘虚_(kāi)敞空間中散步、休憩、交往，觀察和傾聽(tīng)外面的世界。人們?cè)谶@一系列戶(hù)外活動(dòng)中獲得有價(jià)值的信息，包括周?chē)鐣?huì)環(huán)境的一般信息和與自己工作和生活有關(guān)的特殊信息。對(duì)兒童而言，這一點(diǎn)更為重要，因?yàn)閮和枷肷系某砷L(zhǎng)主要是建立在觀察周?chē)鐣?huì)環(huán)境的基礎(chǔ)之上的。在戶(hù)外空間中，人們通過(guò)親身經(jīng)歷獲得了對(duì)人與事的各種認(rèn)識(shí)，這種認(rèn)識(shí)方式不同于電視、廣播、報(bào)紙等大眾傳媒帶來(lái)的效果，因?yàn)樗苯樱鷦?dòng)也更具體。

⑶歷史的載體 ?城市開(kāi)敞空間是城市的物質(zhì)構(gòu)成要素之一，也是人們從外部認(rèn)知、體驗(yàn)城市氛圍的主要領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的外部空間環(huán)境可以向人們傳達(dá)特定的歷史信息，完善人們對(duì)城市的認(rèn)知體系。

昂德格朗德是位于美國(guó)亞特蘭大市市中心的一塊歷史地段，為了再現(xiàn)舊城中心區(qū)的場(chǎng)所意義和活力，市政府決定改造這一地區(qū)，修建城市開(kāi)敞空間。具體設(shè)計(jì)時(shí)，恢復(fù)利用原有的歷史建筑，在步行路段設(shè)置主題雕像、反映歷史事件的標(biāo)識(shí)物、壁畫(huà)及亞特蘭大歷史遺產(chǎn)展覽等。在該地區(qū)與亞特蘭大市中心地鐵樞紐站的交界處，規(guī)劃設(shè)計(jì)了一個(gè)具有較大尺度的桃樹(shù)噴泉廣場(chǎng)。這里不僅成功地再現(xiàn)了舊城中心昔日的繁榮，還實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)與現(xiàn)代的完美交融，吸引了眾多旅游觀光客。

三.環(huán)境·生態(tài)

人們常把城市的綠色開(kāi)敞空間比作城市的“綠肺”，它協(xié)助完成城市的呼吸功能，是一種城市開(kāi)發(fā)中的“呼吸空間”。城市的公園、林區(qū)、濱河綠帶等綠色開(kāi)敞空間改善和調(diào)劑了人造建筑群體與自然環(huán)境之間的關(guān)系，成為人類(lèi)身心“回歸自然”本性的一種寄托以及精神與自然對(duì)話、交流的一種渠道。

1972年聯(lián)合國(guó)斯德哥爾摩人類(lèi)環(huán)境會(huì)議后，歐美等西方發(fā)達(dá)國(guó)家內(nèi)掀起了“綠色城市”運(yùn)動(dòng)，把保護(hù)城市公園和綠地的活動(dòng)，擴(kuò)大到保全自然生態(tài)環(huán)境的區(qū)域范圍;并將生態(tài)學(xué)、社會(huì)學(xué)原理與城市規(guī)劃、園林綠化工作相結(jié)合。開(kāi)敞空間和綠地，是所有城市建設(shè)中維持“天人關(guān)系”的紐帶，是城市居民接觸自然的主要場(chǎng)所，也是醫(yī)治大多數(shù)“城市病”的良藥。認(rèn)識(shí)這一點(diǎn)，將有助于我們更好地把我們的城市建設(shè)成為生態(tài)健康的美好城市。

參考文獻(xiàn)：

[1]王建國(guó)編著，《城市設(shè)計(jì)》

[2]劉濱誼著，《現(xiàn)代景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)》

[3]楊·蓋爾著，何人可譯，《交往與空間》

[4]《建筑學(xué)報(bào)》、《世界建筑》中相關(guān)文章

（作者單位：中機(jī)國(guó)際工程設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司）