論軌道交通工程檢驗(yàn)批編制要點(diǎn)

韋雪 彭伯倫 李媛媛

摘要：檢驗(yàn)批是建筑術(shù)語，是工程質(zhì)量驗(yàn)收的基本單元。其過程編制要求更是要嚴(yán)謹(jǐn)，確保資料無誤，按照規(guī)范要求編制，如何正確的填寫檢驗(yàn)批相關(guān)內(nèi)容，現(xiàn)就談?wù)剮c(diǎn)檢驗(yàn)批內(nèi)容的正確填寫要求。

關(guān)鍵詞：地鐵;檢驗(yàn)批;編制內(nèi)容方法

一 工程概況

金橋客運(yùn)站是南寧軌道交通5號(hào)線第17個(gè)站，站位位于金橋客運(yùn)站站前，站位南側(cè)為金橋客運(yùn)汽車站停車區(qū)，北側(cè)為那考河支流及綠化。

金橋客運(yùn)站為地下兩層（局部一層）明挖島式站臺(tái)車站，在道路北側(cè)的綠化地內(nèi)設(shè)置明挖活塞風(fēng)井。車站起點(diǎn)里程右YDK32+202.367，終點(diǎn)里程為右YDK32+796.802，總長594.435，標(biāo)準(zhǔn)段總寬19.2m，基坑深度約18.2～20.7m。本站南側(cè)站廳及附屬結(jié)構(gòu)均采用明挖法施工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁+內(nèi)支撐的支護(hù)體系。金橋客運(yùn)站設(shè)2組風(fēng)亭，3個(gè)出入口。附屬結(jié)構(gòu)均采用明挖法施工。車站兩端區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，從小里程吊出。

二 簡述

檢驗(yàn)批是建筑術(shù)語，是工程質(zhì)量驗(yàn)收的基本單元，是指按同一生產(chǎn)條件或按規(guī)定的方式匯總起來供檢驗(yàn)用的，由一定數(shù)量樣本組成的檢驗(yàn)體。為了方便查閱資料，一般采用表格、檢驗(yàn)報(bào)告等紙質(zhì)資料存檔，將其資料按照分項(xiàng)歸類，并且把工程劃 分為：單位工程—子單位工程—分部工程—子分部工程—分項(xiàng)工程—檢驗(yàn)批。

三、分類

關(guān)于主體結(jié)構(gòu)的分部分項(xiàng)劃分表，分部工程分為兩部分，一地基基礎(chǔ)及支護(hù)結(jié)構(gòu)，它的分項(xiàng)又包含土方工程和支護(hù)工程，二主體結(jié)構(gòu)，它的分項(xiàng)包含地基基礎(chǔ)及支護(hù)結(jié)構(gòu)、支護(hù)工程及主體結(jié)構(gòu)。分項(xiàng)工程按照主要工種、材料、實(shí)施工藝、設(shè)備類別等進(jìn)行劃分;可由一個(gè)或者若干個(gè)檢驗(yàn)批組成，檢驗(yàn)批可根據(jù)施工及質(zhì)量控制和驗(yàn)收需要按照部位、施工段、變形縫等進(jìn)行劃分。

四、填寫標(biāo)準(zhǔn)

1、所謂無規(guī)矩不成方圓，因此關(guān)于檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收一般選用專用表格，只有在專用表格不能滿足要求時(shí)才選擇通用表格。關(guān)于表頭部分填寫，單位（子單位）工程名稱：合同名稱+空兩格+xx站（xx站xx站區(qū)間）比如：金橋客運(yùn)站單位工程應(yīng)填寫為：“南寧市軌道交通五號(hào)線一期工程土建施工03標(biāo) ?金橋客運(yùn)站”。分部（子分部）工程名稱，按《城市軌道交通工程資

料管理規(guī)程》劃定的分部（子分部）名稱填寫。驗(yàn)收部位是指一個(gè)分項(xiàng)工程中該檢驗(yàn)批的驗(yàn)收范圍或抽樣范圍。施工單位統(tǒng)一填寫項(xiàng)目部全稱：XXXX集團(tuán)公司南寧市軌道交通X號(hào)線土建施工X標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部（與項(xiàng)目公章名稱相一致）。項(xiàng)目經(jīng)理欄填寫合同中指定的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或已辦理變更手續(xù)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。有分包單位時(shí)，也應(yīng)填寫分包單位全稱，分包單位的項(xiàng)目經(jīng)理也應(yīng)是合同中指定的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。由填表人填寫，不需要本人簽字

2、編號(hào)填寫，編號(hào)由四位阿拉伯?dāng)?shù)據(jù)組成，按照檢驗(yàn)項(xiàng)目劃分，然后按照檢驗(yàn)批形成的時(shí)間先后順序從0001依次編制。

3、檢驗(yàn)批容量欄填寫。例如我們常用到的幾張表：土方工程的檢驗(yàn)批容量按照基坑平面的面積計(jì)算;鋼筋原材的檢驗(yàn)批容量按照每種規(guī)格為一批計(jì)算;鋼筋加工的檢驗(yàn)批容量按照每跨梁、每根柱子、每跨版為1件;鋼筋連接的檢驗(yàn)批容量按照每個(gè)機(jī)械、焊接、綁扎接頭為1件;鋼筋安裝、模板安裝、模板拆除的檢驗(yàn)批容量與鋼筋加工的檢驗(yàn)批容量一樣計(jì)算;混凝土施工的檢驗(yàn)批容量按照混凝土施工的方量計(jì)算;混凝土外觀尺寸的檢驗(yàn)批容量按照構(gòu)件的展模面積計(jì)算;地下卷材防水的檢驗(yàn)批容量按照卷材的鋪貼面積計(jì)算。以上舉例這些是我們常用到的，關(guān)于檢驗(yàn)批容量的填寫是根據(jù)相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范和現(xiàn)場實(shí)際情況確定的。

4、施工依據(jù)的填寫?！秞xx施工規(guī)范》和施工圖紙-xxx號(hào)。

5、最小實(shí)際抽樣數(shù)量欄填寫

最小抽樣數(shù)量等于相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范相關(guān)條款檢查數(shù)量最小值、檢驗(yàn)批容量及《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2013）表3.0.9檢驗(yàn)批最小抽樣數(shù)量具體確定，實(shí)際抽樣數(shù)量不得小于最小抽樣數(shù)量。有質(zhì)量證明文件的定性項(xiàng)目，無最小實(shí)際抽樣數(shù)量，打“/”來標(biāo)注。

6、施工檢查記錄欄填寫

在檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)批內(nèi)容分為兩大塊，即主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目。對(duì)于定量項(xiàng)目，當(dāng)實(shí)際抽樣數(shù)據(jù)數(shù)量小于等于檢驗(yàn)批驗(yàn)收表格單元格數(shù)量時(shí)，直接填寫實(shí)際抽樣數(shù)據(jù);當(dāng)實(shí)際抽樣數(shù)量大于檢驗(yàn)批驗(yàn)收表格單元格數(shù)量時(shí)，合并單元格，填寫“抽查x處，合格x處”。對(duì)于定性項(xiàng)目，有質(zhì)量證明文件，填寫“質(zhì)量證明文件齊全、檢驗(yàn)合格，報(bào)告編號(hào)為xxx”，無質(zhì)量證明文件，全檢項(xiàng)目填寫“共抽查x處，合格x處”，抽檢項(xiàng)目填寫“抽查x處，合格x處”。無此項(xiàng)內(nèi)容的打“/”來標(biāo)注。

7、施工單位檢查結(jié)果

專業(yè)工長（施工員，注明：必須的報(bào)監(jiān)人員方可填寫）和施工班（組長）欄目由本人簽字，簽字都是手寫，不可機(jī)打。以示承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。專業(yè)質(zhì)量檢查員代表企業(yè)逐項(xiàng)檢查，填寫檢查結(jié)果，簽字后，交監(jiān)理單位現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗(yàn)收。檢查結(jié)果填寫“主控項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，評(píng)定合格”。

8、監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄

對(duì)主控項(xiàng)目、一般項(xiàng)目逐項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)范）規(guī)定的項(xiàng)目，在檢驗(yàn)批驗(yàn)收記錄中主控項(xiàng)目填寫“合格”;一般項(xiàng)目填寫“符合要求”，驗(yàn)收結(jié)論填寫：“驗(yàn)收合格”。如主控項(xiàng)目、一般項(xiàng)目出現(xiàn)不符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（規(guī)范）規(guī)定的項(xiàng)目，需要標(biāo)記清楚，待處理復(fù)查后再驗(yàn)收。

五、結(jié)束語

以上幾點(diǎn)只是簡要粗略的談了檢驗(yàn)批填寫內(nèi)容和規(guī)范要求，其它未提到的規(guī)范要求還需結(jié)合實(shí)際現(xiàn)場施工情況來填寫檢驗(yàn)批資料，已達(dá)到檢驗(yàn)批內(nèi)容的正確填寫和規(guī)范要求。眾所周知，檢驗(yàn)批是工程質(zhì)量驗(yàn)收的基本單元，我們應(yīng)當(dāng)多多學(xué)習(xí)規(guī)范，避免做無用功，使檢驗(yàn)批的資料更加準(zhǔn)確完整。

參考文獻(xiàn)：

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[2] 、【朱振華】南寧市城市軌道交通工程竣工檔案業(yè)務(wù)培訓(xùn)，2018年;

[3] 、南軌發(fā)〔2017〕150號(hào)-附件-《南寧市城市軌道交通工程質(zhì)量驗(yàn)收實(shí)施細(xì)則（2017年修訂）》（發(fā)文稿）。

（作者單位：中國建筑第八工程局有限公司）