關(guān)于橋梁施工的風(fēng)險評估及管理的相關(guān)研究

董詩洋

【摘 ?要】因?yàn)闃蛄菏┕み^程非常的復(fù)雜，而且環(huán)境惡劣，所以施工的難度很大，屬于高危行業(yè)。因此我國便加大了對橋梁施工的風(fēng)險評估及管理，以充分減少橋梁施工過程中所存在的風(fēng)險，并降低損失。但是風(fēng)險評估只屬于一種警告，預(yù)防措施的充分落實(shí)還需要相關(guān)部門的嚴(yán)格監(jiān)管。因?yàn)槲覈鴺蛄菏┕さ娘L(fēng)險評估方法還非常的老舊，所以應(yīng)該對橋梁施工的風(fēng)險評估方法進(jìn)行具體的探究，以提升橋梁施工的質(zhì)量，減少事故發(fā)生，促使橋梁工程的持續(xù)發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】橋梁施工;風(fēng)險評估;管理

隨著我國社會的快速發(fā)展以及城市的迅速壯大，使得橋梁工程對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展變得越來越主要?，F(xiàn)階段由于我國的橋梁施工規(guī)模正在快速的發(fā)展，就使得我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展有了更加可觀的發(fā)展前景。不過在橋梁施工過程中經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的問題，這不僅會影響橋梁工程的整體質(zhì)量，而且還會影響企業(yè)的發(fā)展前景，所以在橋梁的建設(shè)過程中，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況對橋梁施工的風(fēng)險評估及管理進(jìn)行研究，以提高橋梁工程的整體質(zhì)量，所以對橋梁施工的風(fēng)險評估及管理進(jìn)行研究是很有必要的。

一、橋梁施工的風(fēng)險評估及管理具有的問題

（一）風(fēng)險評估體系不健全

如今我國橋梁施工的風(fēng)險評估體系以及研究方法還處于基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，而且橋梁施工的風(fēng)險理論都是非常抽象的，難以理解，并不適用于一線的技術(shù)人員當(dāng)中。同時，許多橋梁施工企業(yè)對風(fēng)險評估還不夠重視，就使得橋梁施工企業(yè)風(fēng)險評估體系根本不健全。

（二）風(fēng)險管理的信息系統(tǒng)不先進(jìn)

我國橋梁施工風(fēng)險管理的信息系統(tǒng)還比較落后，并沒有真正起到風(fēng)險管理的作用，因此缺少先進(jìn)的風(fēng)險管理信息系統(tǒng)以及管理程序。大多數(shù)的橋梁施工企業(yè)都沒有先進(jìn)的風(fēng)險管理信息系統(tǒng)，這就使橋梁在施工過程中無法可靠的預(yù)測和防止風(fēng)險，給橋梁施工帶來了很大的風(fēng)險，從而影響橋梁工程的質(zhì)量。

二、橋梁施工過程中的風(fēng)險評估方法

橋梁在施工的過程中每一環(huán)節(jié)都會存在風(fēng)險，而橋梁施工風(fēng)險評估能夠有效的幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險并識別風(fēng)險，因此在橋梁施工之前，施工企業(yè)應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險識別與研究，以增強(qiáng)橋梁施工的安全性和可靠性。此外，還應(yīng)分析風(fēng)險的種類，對不同的風(fēng)險采取不同的管控措施，減少損失。

（一）層次分析法

此方法是指一種系統(tǒng)的分析法和決策法，先找到問題發(fā)生的主要原因，再形成遞階層次的模型，最終根據(jù)層次結(jié)構(gòu)里的關(guān)鍵因素以及簡單排序計算以解決問題。此方法，第一，要界定出項(xiàng)目的概念。第二，使風(fēng)險具有層次結(jié)構(gòu)，形成風(fēng)險的判別矩陣。第三，應(yīng)根據(jù)風(fēng)險的嚴(yán)重程度形成判別矩陣，為橋梁施工的風(fēng)險評價提供標(biāo)準(zhǔn)。將層次分析法用于橋梁施工風(fēng)險評估當(dāng)中，不僅可以加強(qiáng)風(fēng)險的決策，還能減少誤差，由此可見，此方法非常有效。不過在實(shí)際應(yīng)用的過程當(dāng)中，必須區(qū)分主觀因素和客觀因素，這樣才能降低依靠直覺和經(jīng)驗(yàn)的情況發(fā)生。

（二）德爾非法

德爾非法是由美國著名公司研發(fā)出來的，此方法在運(yùn)行過程中，首先要聯(lián)系專家，給專家提供可靠的信息資料，專家將資料與自身經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，進(jìn)行科學(xué)的分析和評估，并對未來的發(fā)展趨勢實(shí)施預(yù)測，最終以書面形式上交給企業(yè)。然后企業(yè)依據(jù)專家的報告展開歸納和總結(jié)，并提出一些的意見，再交給專家進(jìn)行修改和補(bǔ)充。最后專家對企業(yè)的意見進(jìn)行修改，再交給企業(yè)。如此一來就可以對橋梁施工風(fēng)險采取合理的評估，以降低施工的風(fēng)險，為施工企業(yè)帶來可觀的利益。

三、橋梁施工的風(fēng)險管理

（一）風(fēng)險的規(guī)避

風(fēng)險規(guī)避指的是對已知的風(fēng)險實(shí)施預(yù)防，經(jīng)過改善橋梁施工計劃來消除所有不利的影響，把風(fēng)險降到最低。在實(shí)施風(fēng)險規(guī)避之前，應(yīng)先對所有可能存在的風(fēng)險進(jìn)行認(rèn)識，以防在風(fēng)險識別過程中出現(xiàn)較大風(fēng)險時，沒有可靠的解決措施，進(jìn)而影響施工的進(jìn)度。一旦風(fēng)險無法解決就需要暫停施工，便會給企業(yè)帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，因此對橋梁施工的風(fēng)險展開規(guī)避時，就需要制定合理的規(guī)避制度，以保證橋梁施工風(fēng)險管理的充分落實(shí)。

（二）風(fēng)險的轉(zhuǎn)移

風(fēng)險的轉(zhuǎn)移也就是將風(fēng)險進(jìn)行分擔(dān)，使用先進(jìn)的技術(shù)和方法將部分或者全部的風(fēng)險轉(zhuǎn)移給他人，并且將一些經(jīng)濟(jì)利益也全部轉(zhuǎn)移。通常風(fēng)險轉(zhuǎn)移有三種模式：1.風(fēng)險的轉(zhuǎn)移。可以通過分包的形式，對于風(fēng)險較大、影響較廣的項(xiàng)目，只要保證承包人不違背合同的約定，便可向業(yè)主申請把少數(shù)的業(yè)務(wù)分包出去，這樣就可將部分風(fēng)險轉(zhuǎn)移出去。2.非保險或合同的轉(zhuǎn)移。借助簽訂合同或者雙方協(xié)商的形式把項(xiàng)目風(fēng)險轉(zhuǎn)給非保險方。3.工程保險的轉(zhuǎn)移。工程的承包者或者業(yè)主購買保險合同，把工程的風(fēng)險轉(zhuǎn)移給保險人員，在合同到期時承擔(dān)保險金，從而保證工程的順利進(jìn)行。

（三）風(fēng)險的緩解

橋梁施工的風(fēng)險緩解實(shí)際上就是減輕風(fēng)險，從而減少風(fēng)險的發(fā)生概率以及不利影響，其針對的對象主要是已知的與能夠預(yù)測的風(fēng)險。施工人員在對風(fēng)險進(jìn)行探究與評定時，應(yīng)同時采取有效的預(yù)防措施，把風(fēng)險和損失降到最小。施工人員對可能發(fā)生的風(fēng)險實(shí)施研究與評定后，還應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施，把風(fēng)險降到最小。只要每一項(xiàng)風(fēng)險降低，那么橋梁施工的整體風(fēng)險也會減少，從而有效地提升橋梁的質(zhì)量。還可制定安全計劃以及應(yīng)急計劃等，以降低風(fēng)險，減少損失，增強(qiáng)橋梁工程的整體質(zhì)量。

（四）風(fēng)險的自留

風(fēng)險的自留是指通過經(jīng)濟(jì)方法解決目前發(fā)生的損失，不過并沒有從根本上減少施工風(fēng)險。風(fēng)險的自留主要分為：主動與被動、有意識與無意識。項(xiàng)目風(fēng)險所造成的損失由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人全部承擔(dān)，這就是無意識并且被動的風(fēng)險管理方法。對于工程損失嚴(yán)重而且還無法挽回的，使用風(fēng)險自留是最好的。負(fù)責(zé)人應(yīng)使用主動的、有意識的、有計劃的風(fēng)險控制方法來減少損失，以確保橋梁施工的順利完成。

四、總結(jié)

橋梁施工企業(yè)應(yīng)依據(jù)實(shí)際情況及風(fēng)險的來源，制定出合理有效的評估措施，再根據(jù)風(fēng)險評估采取針對的預(yù)防措施，有效的降低風(fēng)險，保障橋梁工程的質(zhì)量與安全。

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（作者單位：中交一公局集團(tuán)有限公司）