汽車駕駛的安全隱患預(yù)防措施探微

趙衛(wèi)東

摘 要 隨著人們生活水平的提高，汽車已走進(jìn)千家萬戶，成為人們出行的主要代步工具。但人們在享受汽車給人們生產(chǎn)生活帶來便利的同時，汽車引發(fā)的交通事故數(shù)量不斷增多，給駕駛員的生命安全構(gòu)成較大威脅，如何保證駕駛安全，受到越來越多人的關(guān)注。

關(guān)鍵詞 車駕駛;安全隱患;預(yù)防;措施

引言

社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得人們消費水平提升，人們對汽車的需求不斷提升。但是從當(dāng)前社會發(fā)展實際情況來看，受多種因素的影響我國各個地區(qū)汽車交通事故頻發(fā)，不僅對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了威脅，而且也嚴(yán)重危害了人們的人身安全。在對汽車交通事故調(diào)查分析之后發(fā)現(xiàn)，汽車駕駛安全隱患是導(dǎo)致汽車駕駛安全事故發(fā)生的重要因素。因此，為了確保汽車的有效行使，需要相關(guān)人員做好汽車駕駛安全隱患防范工作，切實維護(hù)社會交通秩序，從而確保人們的生命財產(chǎn)安全。

1 常見的汽車駕駛安全隱患

1.1 車輛因素

汽車行駛過程中，部分構(gòu)件突然故障、失靈，會引發(fā)安全事故。例如，汽車高速行駛時，如輪胎磨損嚴(yán)重，車胎壓不穩(wěn)，尤其夏季溫度過高，胎壓升高，容易導(dǎo)致汽車爆胎，情況較為緊急，給駕駛員留下的處理時間不多，如駕駛員處理不當(dāng)，如緊急制動、猛打方向等，會導(dǎo)致汽車翻轉(zhuǎn)，車毀人亡，造成嚴(yán)重事故。另外，汽車行駛過程中，制動系統(tǒng)故障，制動失靈，尤其遇到長下坡道路，駕駛員通過制動踏板頻繁制動，剎車片溫度升高，極易導(dǎo)致剎車性能下降、失靈，引發(fā)交通事故。同時，夜間行車時車燈故障，無法照明、雨天行車雨刮器故障等，輕則無法正常行車，重則因干擾駕駛員視線而引發(fā)交通事故。

1.2 駕駛員自身因素

駕駛員自身因素給汽車駕駛安全造成的影響主要表現(xiàn)在兩個方面：一方面，駕駛員心理素質(zhì)差。汽車駕駛中，駕駛員會遇到各種復(fù)雜的道路情況，如車輛、行人多，對駕駛員的心理素質(zhì)要求較高。如駕駛員不能冷靜對待，操作失誤，如將油門當(dāng)剎車，便會引發(fā)交通事故。另一方面，駕車習(xí)慣不良。眾所周知，汽車行駛速度較快，駕駛過程中稍有不慎，就會引發(fā)交通事故。部分駕駛員存在僥幸心理，養(yǎng)成不良的駕車習(xí)慣，如看手機(jī)、疲勞駕駛等，一些女性駕駛員甚至穿拖鞋、高跟鞋開車等，都容易引發(fā)交通事故。

1.3 外部因素

研究發(fā)現(xiàn)，外部因素也是影響汽車駕駛安全的重要因素。一方面，突發(fā)不良?xì)夂?。突發(fā)不良?xì)夂蛑袌F(tuán)霧給汽車的安全行駛構(gòu)成較大威脅。與大霧不同，團(tuán)霧受局部地區(qū)微氣候影響形成，預(yù)測難度大。團(tuán)霧猶如落在地面上的云彩，團(tuán)霧外視線良好，但團(tuán)霧內(nèi)視線明顯降低，一些駕駛員員駕車進(jìn)入團(tuán)霧中，無法看到前方清晰的狀況，容易導(dǎo)致汽車追尾，尤其在高速公路上遇到團(tuán)霧，往往會導(dǎo)致多輛車追尾，造成慘重的交通事故。另一方面，路面結(jié)冰。冬天路面有積水，晚上路面溫度降低、結(jié)冰，路面和汽車輪胎摩擦力減小，汽車制動距離變長，且容易出現(xiàn)甩尾巴現(xiàn)象，大大增加事故發(fā)生率。

2 汽車駕駛安全隱患預(yù)防措施

2.1 完善道路交通設(shè)施的安全建設(shè)

良好的道路交通設(shè)施是汽車駕駛安全的必要條件，因此，為了確保汽車駕駛安全需要相關(guān)人員打造一套完善的交通設(shè)施。首先，在人們?nèi)粘３鲂羞^程中，為了能夠讓駕駛?cè)藛T獲取完善、有效的交通信息，需要為其駕駛車輛提供良好的交通設(shè)施環(huán)境。其次，通過改善交通設(shè)施建設(shè)來為車輛穩(wěn)定運行提供有力支持。

2.2 加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T基本業(yè)務(wù)和技能的培訓(xùn)考核

為了確保駕駛?cè)藛T車輛駕駛安全需要強(qiáng)化對駕駛?cè)藛T行駛車輛的安全培訓(xùn)，嚴(yán)格規(guī)范駕駛?cè)藛T考取駕照的程序。首先，在駕駛?cè)藛T車輛駕駛培訓(xùn)中增強(qiáng)駕駛?cè)藛T的行車安全意識，引導(dǎo)車輛駕駛?cè)藛T在駕駛車輛的過程養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，通過學(xué)習(xí)了解更為全面的科目一、科目四理論知識。比如在車輛駕駛的過程中駕駛?cè)藛T要保持勻速行駛，盡可能避免在車輛行駛的過程中接聽電話，同時，在車輛行駛的過程中駕駛?cè)藛T也需要嚴(yán)格控制自己的情緒，確保自己行車情緒的平穩(wěn)。其次，交通管理部門需要嚴(yán)格按照法律規(guī)定對違法交通規(guī)定的人員予以相應(yīng)的懲處。對于酒后駕駛、行車過程中接聽電話、車距控制不合理等不良行車習(xí)慣的駕駛?cè)藛T要予以相應(yīng)的懲處。最后，嚴(yán)格尊重交通規(guī)則進(jìn)行車輛行駛。不管是在變道、超車、轉(zhuǎn)彎還是掉頭，司機(jī)一定要記得先打開轉(zhuǎn)向燈提醒前后車輛避讓，不要任性的說拐就拐。變更車道需要提前打開轉(zhuǎn)向燈并觀察前后車輛做好準(zhǔn)備，然后才可以駛?cè)肓硪粭l車道。

2.3 加強(qiáng)汽車的檢查

在晚上開車之前，必須對汽車的各個方面進(jìn)行全方位檢查，尤其是照明系統(tǒng)。具體來說，我們可以從以下幾點著手：首先，檢查汽車照明系統(tǒng)是否存在故障，需要在檢測是否存在一些異常情況再駕駛，與此同時，前照燈非常重要，我們應(yīng)該仔細(xì)檢查它是否正常工作，特別是左前照燈。其次，應(yīng)檢查前照燈調(diào)節(jié)是否有效。通常，如果汽車在一年后的15，000公里內(nèi)不必要調(diào)整照明，但有些高端汽車具有調(diào)節(jié)前燈的功能，因此此時無法自行調(diào)整。第三，卡車司機(jī)必須檢查尾燈的亮度以及它們是否被污漬覆蓋以防止追尾事故。第四，駕駛員必須對駕駛前的路線有足夠的了解。

2.4 提升道路交通管理質(zhì)量水平

交通安全管理部門要通過不斷提升交通管理水平來為汽車的安全駕駛提供重要支撐。在社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展下，道路交通也發(fā)生了一些新的變化，在道路交通管理方法也不能夠完全按照之前的管理經(jīng)驗，而是需要在充分吸收借鑒國外先進(jìn)管理經(jīng)驗的基礎(chǔ)上采取符合中國道路發(fā)展建設(shè)要求的管理方法來進(jìn)行道路交通管理，同時在道路交通管理中對于一些違法亂紀(jì)的行為要加大相應(yīng)的懲處力度，以儆效尤，讓每一個駕駛?cè)藛T都能夠充分認(rèn)識到汽車規(guī)范和安全駕駛的重要意義，以身作則，維護(hù)道路交通秩序，切實保障人身安全。

3 結(jié)束語

綜上所述，汽車是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ撸瑸榱舜_保汽車駕駛的安全性，不僅要提升駕駛?cè)藛T的駕駛技術(shù)、安全意識，還要加強(qiáng)道路交通設(shè)施的建設(shè)和安全管理的力度以及汽車行駛監(jiān)視系統(tǒng)的應(yīng)用，從多個方面入手，避免各類交通事故的出現(xiàn)。

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