勸喝酒的人開車？你已涉嫌犯罪

春節(jié)期間，免不了走親訪友吃飯喝酒，近年來，由勸酒引發(fā)的民事賠償糾紛時有發(fā)生，請大家一定要注意，切莫強行勸酒。根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)法》第三十七條：賓館、商場、銀行、車站、娛樂場所等公共場所的管理人或者群眾性活動的組織者，未盡到安全保障義務(wù)，造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

【案例】

陳某與朋友在一家飯店吃飯，八九個人喝了兩瓶白酒、兩箱啤酒。酒足飯飽后，大家各自回家。但到家還沒10分鐘，陳某就接到了一起吃飯的張某打來的電話。張某稱要去接個朋友，因為沒有駕照，就想讓陳某幫忙開車。

陳某雖有駕照，但沒有車，更何況剛剛喝了酒，便推脫不能開車。這時，張某稱手邊有一輛朋友臨時寄放的車，還打包票對陳某說： “開就是了，肯定沒人查！”實在抹不開面子的陳某懷著僥幸心理發(fā)動了汽車，一路開了20多公里，最終被執(zhí)勤的交警攔停。經(jīng)檢測，陳某涉嫌危險駕駛罪。交警發(fā)現(xiàn)，陳某之所以醉酒駕車，主要是因為同車張某的一再慫恿。二人后被采取強制措施，并移送檢察機關(guān)審查起訴。

隨后，法院以危險駕駛罪判處陳某拘役一個月，緩刑二個月，罰金人民幣1000元;判處張某拘役一個月，罰金人民幣1000元。

【說法】

與以往常見的危險駕駛案不同，該案件不僅認(rèn)定了醉駕人構(gòu)成犯罪，還追究了教唆醉駕的同車人刑事責(zé)任?！吨腥A人民共和國刑法》第二十九條規(guī)定： “教唆他人犯罪的，應(yīng)當(dāng)按照他在共同犯罪中所起的作用處罰?！痹诖死讣?，雖然同車人張某沒有親自駕駛汽車，但明知陳某飲酒，還一再慫恿他開車，對此后醉駕的發(fā)生起到重要作用，應(yīng)認(rèn)定為危險駕駛的共犯。

【案例】

劉某、張某系好友，張某邀請劉某到其家中就餐，劉某駕駛摩托車前往，在就餐期間，劉某飲用了白酒，酒后劉某駕駛摩托車回家，張某未予以阻止。劉某在回家途中與客車發(fā)生交通事故，造成劉某嚴(yán)重受傷。該交通事故經(jīng)公安交警部門認(rèn)定劉某與客車司機負(fù)事故同等責(zé)任。

針對該事故的損失，劉某在保險范圍外自行負(fù)擔(dān)16萬元，劉某要求張某賠償7萬元，最終法院判決張某賠償劉某1.4萬元。

【說法】

公民享有生命健康權(quán)。群眾性活動的組織者，未盡到安全保障義務(wù)，造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。在本案中，張某邀請劉某到其家中就餐，劉某駕駛摩托車前往張某家中，在就餐期間劉某飲用了白酒，酒后劉某駕駛摩托車離開時，張某明知劉某飲酒未有效阻止。劉某在酒后駕駛摩托車回家途中發(fā)生了交通事故，劉某亦基于酒后駕駛負(fù)擔(dān)事故貴任，因此，張某未盡到相應(yīng)的安全保障義務(wù)，對出現(xiàn)劉某在事故中被損傷的后果，張某應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

但考慮到劉某系完全民事行為能力人，存在酒后駕駛的違法行為，對其損害后果的發(fā)生，自身亦存在過錯，應(yīng)減輕被告的責(zé)任。

檢察機關(guān)提醒，堅持“喝酒不開車，開車不喝酒”的同時，也希望那些心存僥幸，勸說他人酒駕的人，千萬別做既害了朋友，又坑了自己的傻事。

提醒：四種勸酒行為要承擔(dān)法律責(zé)任

強迫性勸酒在飲酒過程中有明顯的強迫性勸酒行為，如野蠻灌酒、言語要挾、刺激對方、不喝就糾纏不休等，只要主觀上存在強迫的過錯，此時對于損害后果的發(fā)生，勸酒人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的過錯賠償責(zé)任。

明知對方不能喝酒仍勸其飲酒首先要分析是否知情被勸酒人的病史。如果同飲人不了解，在勸了少量酒的情況下，誘發(fā)對方疾病，此時同飲人無須承擔(dān)過錯責(zé)任。但依據(jù)《民法通則》中的公平責(zé)任原則，同飲人應(yīng)承擔(dān)一部分賠償責(zé)任。

未將醉酒者安全護送酒后要盡到照顧和護送義務(wù)，明知有危險而放任就要擔(dān)責(zé)。飲酒者已經(jīng)失去或即將失去對自己的控制能力、無法支配自己的行為時，最好將其照顧到酒醒，使其恢復(fù)自我行為能力，或者直接送至其家人、親屬身邊。

酒后駕車未勸阻導(dǎo)致發(fā)生車禍等損害我國《刑法》規(guī)定，醉酒駕駛作為危險駕駛罪被追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。共同飲酒人應(yīng)對醉酒的人負(fù)有加以阻止的義務(wù)，如果已盡到勸阻義務(wù)，而醉酒人不聽勸阻，同飲人則可以免責(zé)。

參謀問答

網(wǎng)友1：春節(jié)在家工作算加班嗎？

答：隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，很多人的工作可以在網(wǎng)上進行。那么，春節(jié)期間，在家工作算加班嗎？

這種情形得具體問題具體分析。如果是用人單位安排的員工春節(jié)期間在家工作，應(yīng)當(dāng)算是加班，但這需要與單位協(xié)商，由單位說了算。員工也應(yīng)當(dāng)保留好加班證據(jù)，比如用人單位主張加班時的錄音、聊天記錄等。

如果員工的工作既不是用人單位的要求，也沒有用人單位認(rèn)可的加班記錄，而只是自愿加班的情況，則不屬于加班，用人單位無須支付加班費。

網(wǎng)友2：買不到返程車票算曠工嗎？

答：春運車票是不少人的心頭痛。不少人擔(dān)心，返程上班買不到火車票會被單位認(rèn)定為曠工或是扣工資。一旦遇到這種情況應(yīng)該怎么辦？

一般來說，員工對購買返程車票應(yīng)該有一個心理預(yù)期，如果車票難買，最好提前履行請假手續(xù)，多和領(lǐng)導(dǎo)溝通，爭取單位的諒解。單位一般會在特殊時期給予照顧。

如果確有特殊原因無法返程，或者公司以曠工為名開除員工的，可以考慮申請勞動仲裁要求確認(rèn)公司違法解除合同，從而進一步要求賠償金。

網(wǎng)友3：返程路上遇事故算工傷嗎？

答：返程路上遇事故？這樣的糟心事兒想必誰也不愿意碰上。但在現(xiàn)實中，有成千上萬的人乘飛機、坐高鐵或是自駕從老家返回目的地上班，旅途中遇到小事故也是會有的。一旦發(fā)生這種情況，屬于工傷嗎？

根據(jù)工傷保險條例的規(guī)定，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。

在已發(fā)生的實際案例中，時間、路線、目的三大因素在對于“上下班途中”的認(rèn)定中缺一不可。如果返程旅途不符合時間、路線因素，返程路線也不符合上班的合理路線，出現(xiàn)事故，一般不會被認(rèn)定為工傷。