基于單片機(jī)汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人們生活水平的逐步提升，汽車已經(jīng)逐漸成為了大部分出行的主要代步工具。在對(duì)于汽車進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，通過運(yùn)用汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)能夠針對(duì)盜竊、破壞等現(xiàn)象進(jìn)行有效的防范。將單片機(jī)應(yīng)用在汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)當(dāng)中，能夠顯著提升報(bào)警系統(tǒng)的性能和可靠程度，所以汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)對(duì)于單片機(jī)的運(yùn)用越來越廣泛。本文首先對(duì)于單片機(jī)的概念進(jìn)行闡述，同時(shí)對(duì)基于單片機(jī)汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行分析，最后對(duì)基于單片機(jī)汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行探究。希望通過本文，能夠?yàn)閱纹瑱C(jī)汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)提供一些參考和幫助。

單片機(jī);汽車防盜報(bào)警系統(tǒng);設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

傳統(tǒng)的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)包括機(jī)械式防盜報(bào)警系統(tǒng)、電子式防盜報(bào)警系統(tǒng)以及網(wǎng)絡(luò)式防盜報(bào)警系統(tǒng)。其中機(jī)械式對(duì)于鋼鋸、強(qiáng)力剪等工具無法起到有效的防盜作用。電子式較為容易出現(xiàn)誤報(bào)的情況。網(wǎng)絡(luò)式需要花費(fèi)較大的費(fèi)用成本。因此對(duì)于單片機(jī)汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)進(jìn)行研究是非常有意義的。

從目前的情況來看，我國的汽車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了2億以上，汽車數(shù)量的增加伴隨著汽車盜竊案件的增加，并逐漸成為了一種社會(huì)安全隱患。為了解決這個(gè)問題，設(shè)計(jì)出了汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)來防范汽車盜竊，一旦出現(xiàn)任何異常汽車會(huì)發(fā)出警報(bào)。以往所應(yīng)用的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)由于敏感度較低，所起到的防盜效果較為有限，通過將單片機(jī)應(yīng)用到防盜報(bào)警系統(tǒng)中，能夠顯著提升該系統(tǒng)的安全性和可靠性。單片機(jī)屬于一種集成電路芯片，通過運(yùn)用集成電路技術(shù)來將儲(chǔ)存設(shè)備、定時(shí)設(shè)備、計(jì)數(shù)設(shè)備以及中央處理設(shè)備等具備各項(xiàng)功能的元件安裝在小型的硅片當(dāng)中，從而組成了小型的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。單片機(jī)主要由控制設(shè)備、計(jì)算設(shè)備以及寄存設(shè)備組成，其中計(jì)算設(shè)備負(fù)責(zé)對(duì)采集到的信息進(jìn)行運(yùn)算，然后將其輸入到寄存器當(dāng)中?？刂圃O(shè)備的主要作用在于發(fā)布命令，并對(duì)各個(gè)設(shè)備和系統(tǒng)之間進(jìn)行協(xié)調(diào)管理。寄存設(shè)備中主要包括了數(shù)據(jù)寄存、指令寄存、累計(jì)設(shè)備等等。因?yàn)閱纹瑱C(jī)有著質(zhì)量體積小、適應(yīng)能力強(qiáng)以及價(jià)格低等特點(diǎn)，被廣泛的應(yīng)用在儀器儀表、導(dǎo)航、通訊等設(shè)備的開發(fā)利用當(dāng)中，從而有效提升了這些設(shè)備的智能化水平。

2.1信息采集

該系統(tǒng)采用紅外線傳感器來對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，當(dāng)車主離開時(shí)該傳感器啟動(dòng)，對(duì)于汽車進(jìn)行持續(xù)性的監(jiān)測(cè)。紅外線傳感器由發(fā)射裝置和接受裝置組成，能夠?qū)囕v異常情況進(jìn)行及時(shí)的反應(yīng)，并向核心處理裝置發(fā)射數(shù)據(jù)。當(dāng)處理裝置接收到數(shù)據(jù)后，再來將該情況發(fā)送給車主。

2.2核心處理

基于單片機(jī)的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)相對(duì)來說其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，需要通過性能較高的處理設(shè)備來對(duì)其中的各個(gè)模塊進(jìn)行協(xié)調(diào)。單片機(jī)由于具備較強(qiáng)的適應(yīng)能力及較小的質(zhì)量和體積，所以十分符合該系統(tǒng)的相關(guān)要求。

2.3 GPS定位

從目前的情況來看，GPS技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的較為成熟，并且廣泛的應(yīng)用在地質(zhì)、軍事、交通等多個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中。GPS系統(tǒng)包括了地面控制設(shè)備、用戶裝置、空間衛(wèi)星這幾部分，地面控制設(shè)備由天線、控制站以及監(jiān)測(cè)站等系統(tǒng)組成?？臻g衛(wèi)星包括了六個(gè)軌道平面中的二十四顆衛(wèi)星，從而實(shí)現(xiàn)全球24小時(shí)的三維位置信息。用戶裝置包括接收設(shè)備和天線，能夠接收到空間衛(wèi)星提供的信息。通過運(yùn)用GPS定位系統(tǒng)，可在進(jìn)行汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，重點(diǎn)考慮用戶部分，其中的定位模塊選擇運(yùn)用GT-2525 GPS 芯片，該芯片具有多個(gè)串行接收通道，能夠?yàn)橄到y(tǒng)提供經(jīng)緯度以及高度、速度等信息。通過該芯片接收到汽車位置信息后，通過芯片與單片機(jī)的連接來實(shí)現(xiàn)信息的傳輸，通過對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析后來將其呈現(xiàn)在系統(tǒng)的顯示屏幕當(dāng)中。

安裝好汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)的硬件后，需要根據(jù)軟件的相關(guān)要求來進(jìn)行編程，接著需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。具體的調(diào)試過程主要包括以下幾個(gè)方面：首先，要測(cè)試汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)的紅外線發(fā)射裝置，對(duì)于汽車遭到盜竊的現(xiàn)象進(jìn)行模擬，3秒鐘之后報(bào)警系統(tǒng)將定位信息發(fā)送到車主手機(jī)中則表明防盜報(bào)警系統(tǒng)測(cè)試成功。通過運(yùn)用GPS定位裝置來將汽車位置信息發(fā)送到顯示器中，通過百度地圖或者高德地圖來對(duì)汽車的定位信息進(jìn)行查詢誤差度非常低，有著非常好的使用效果。一旦在進(jìn)行調(diào)試的過程中沒有正常的接收到報(bào)警信息，那么則需要繼續(xù)進(jìn)行調(diào)試，并找到其中的原因，從而對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行合理的調(diào)整。

基于單片機(jī)的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，對(duì)于汽車的安全和車主的財(cái)產(chǎn)有著重要影響，所以在進(jìn)行汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)加強(qiáng)重視。單片機(jī)具有質(zhì)量體積小、集成度好、適應(yīng)能力強(qiáng)等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，把它應(yīng)用在汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)中能夠顯著提成該系統(tǒng)的可靠性和安全性，從而提升我國的汽車設(shè)計(jì)制造能力和水平。

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姓名：宋華 ????性別：女 ??????出生：1978.8 ??????學(xué)歷：研究生 ?????籍貫：遼寧遼中 ?????職稱：副教授 ???????研究方向：電氣工程 ???車輛工程