重新定義未來出行

在這關(guān)于未來出行的變革道路上，有許多諸如特斯拉的新能源造車勢(shì)力涌現(xiàn)，其中不乏有好的產(chǎn)品出現(xiàn)。傳統(tǒng)車企雖然起步晚，但是憑借著品牌積累與技術(shù)支持，生產(chǎn)的產(chǎn)品在駕駛感受甚至制造工藝上都更為優(yōu)秀，以奧迪來說，走在前列的便是奧迪Q8以及奧迪e-tron，他們將全面展示出奧迪面向未來移動(dòng)出行新時(shí)代的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與思考。

耳目一新

作為奧迪旗艦級(jí)SUV，奧迪Q8集優(yōu)雅外形、運(yùn)動(dòng)性能和智能科技于一身。外觀方面，奧迪Q8采用了奧迪最新一代的設(shè)計(jì)語言，更加有力量感的線條也讓整車顯得更加運(yùn)動(dòng)化以及年輕化。奧迪Q8采用八邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，使之成為Q家族的新面孔，Coupé 設(shè)計(jì)風(fēng)格的車頂線條也讓整車視覺效果變得更加優(yōu)美。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，奧迪Q8依舊維持著奧迪家族一貫的做工水準(zhǔn)，將科技感與豪華感完美融合。上部MMI觸摸響應(yīng)顯示器是奧迪Q8內(nèi)部的核心元素。這款黑色面板顯示器在關(guān)閉時(shí)幾乎可融入整個(gè)中控。簡潔明了的符號(hào)代表奧迪在數(shù)字化領(lǐng)域的精確性，并展現(xiàn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和操作的高度整合——以簡潔取代復(fù)雜。

再次升級(jí)

奧迪Q8在動(dòng)力系統(tǒng)上的一大亮點(diǎn)便是采用了新的輕度混合動(dòng)力技術(shù)（MHEV），奧迪Q8將鋰電池和制動(dòng)輔助系統(tǒng)（BAS）集成于48伏主電動(dòng)系統(tǒng)?？沙潆婋姵匚挥谛欣顜路?，儲(chǔ)存10A的電容量。在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉狀態(tài)下，奧迪Q8可在55-160公里/小時(shí)的速度區(qū)間內(nèi)行駛，BAS將快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。減速過程中，BAS可以恢復(fù)12k千瓦的能源。啟停速度范圍從22公里/小時(shí)開始，此技術(shù)還可將油耗降低0.7升/百公里。此外，可選裝的受控阻尼自適應(yīng)空氣懸掛搭配奧迪quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以讓奧迪Q8。

以電之名

作為奧迪品牌的首款純電動(dòng)SUV，e-tron的誕生似乎也肩負(fù)著一定的使命。奧迪e-tron將運(yùn)動(dòng)性與實(shí)用性完美結(jié)合，充分滿足消費(fèi)者對(duì)于科技感、運(yùn)動(dòng)感及豪華感的綜合需求。外觀上，即便作為一款純電動(dòng)產(chǎn)品，奧迪e-tron仍然保持著奧迪家族標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語言，主動(dòng)開閉式的銀灰色八邊形單幅進(jìn)氣格柵，搭配e-tron智能矩陣式大燈以及車身尾部貫穿式光帶的LED尾燈，都讓奧迪e-tron充滿著辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，一體式駕駛員導(dǎo)向內(nèi)飾布局，搭配四屏全觸感交互系統(tǒng)，讓科技感迅速飆升。此外，奧迪e-tron還標(biāo)配MMI高端多媒體交互系統(tǒng)，支持LTE高級(jí)數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)置Wi-Fi熱點(diǎn)，方便乘客使用移動(dòng)設(shè)備。內(nèi)飾做工上，奧迪e-tron也使用了許多高品質(zhì)材料和精細(xì)工藝，讓電動(dòng)車也充滿著十足的豪華感。

科技是第一生產(chǎn)力

動(dòng)力系統(tǒng)方面，奧迪e-tron搭載了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，系統(tǒng)輸出功率最高為300千瓦，最大扭矩為664?！っ?，百公里加速僅為5.7秒。強(qiáng)勁的性能輸出自然也少不了奧迪e-tron所搭載的新一代quattro電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，新一代的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)不同路況來實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)前后軸的驅(qū)動(dòng)力，使e-tron可以在任何地形以及天氣下達(dá)到最佳的牽引力。續(xù)航里程方面，在歐盟的WLTP測(cè)試中，裝配95千瓦時(shí)高容量電池的奧迪e-tron充電一次可行駛400多公里，這主要?dú)w功于創(chuàng)新性能量回收系統(tǒng)，這一系統(tǒng)對(duì)奧迪e-tron的續(xù)航能力貢獻(xiàn)高達(dá)30%。

此外，除了11千瓦或者22千瓦交流電可以對(duì)e-tron進(jìn)行充電外，奧迪e-tron還可以使用快速充電站以高達(dá)150千瓦的直流電充電，這一應(yīng)用在量產(chǎn)車尚屬首次。這意味著奧迪e-tron只需充電半小時(shí)左右即可繼續(xù)下一段長途旅程。

對(duì)于奧迪來說，純電動(dòng)的e-tron以及混合動(dòng)力的Q8都是奧迪為了使客戶進(jìn)行更高效出行所誕生的產(chǎn)品。而這兩款產(chǎn)品，也將幫助奧迪更好地實(shí)現(xiàn)在未來中國市場(chǎng)的新能源戰(zhàn)略布局。