在縮比模型測(cè)試成功后,總部位于底特律的創(chuàng)業(yè)公司AirSpaceX發(fā)起了一項(xiàng)眾籌活動(dòng),為其Mobi-One 傾轉(zhuǎn)翼電動(dòng)垂直起降(eVTOL) 空中出租車的全尺寸驗(yàn)證機(jī)籌措資金。
AirSpaceX公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官喬恩·里馬內(nèi)利說,對(duì)五分之一比例模型的飛行測(cè)試驗(yàn)證了垂直飛行和前向飛行之間過渡的控制律。過渡測(cè)試是去年12月完成的,晚于原定計(jì)劃,因此籌資工作也延遲了。
他說:“我們?cè)?jì)劃在2018年夏季推出A系列,但飛行測(cè)試被推遲,我們的資金用完了?!彼a(bǔ)充說,與SeedInvest公司進(jìn)行的眾籌活動(dòng)目的是在今年晚些時(shí)候推出A系列產(chǎn)品之前籌集過橋資金,“為我們提供更多的賽道”。
Mobi-One項(xiàng)目的設(shè)計(jì)靈感來自于美國(guó)空軍在20世紀(jì)60年代資助的LTV航空航天XC-142。Mobi-One飛機(jī)可載5名乘客,4個(gè)電動(dòng)螺旋槳安裝在一個(gè)傾斜機(jī)翼上,尾部裝有一個(gè)電推進(jìn)器,用于穩(wěn)定和控制。AirSpaceX公司正在設(shè)計(jì)混合動(dòng)力飛機(jī),使用Verdego Aero公司的IDEP分布式推進(jìn)系統(tǒng),但會(huì)提供一個(gè)純電池型別。里馬內(nèi)利說:“我們?yōu)橄胱叩酶h(yuǎn)的客戶提供混合動(dòng)力”。
SeedInvest將“經(jīng)過嚴(yán)格審查”的創(chuàng)業(yè)公司的股票出售給經(jīng)認(rèn)可和未經(jīng)認(rèn)可的小投資者。AirSpaceX公司已經(jīng)設(shè)定了一個(gè)高達(dá)800萬(wàn)美元的目標(biāo)“以防有利息存在”,但實(shí)際上是在尋求籌集足夠的資金來維持運(yùn)營(yíng)。 “眾籌是一種相當(dāng)艱難的方式?!?/p>
根據(jù)SeedInvest提供的信息,AirSpaceX公司對(duì)Mobi-One的投資已經(jīng)超過95萬(wàn)美元。A系列產(chǎn)品將尋求籌集足夠的資金以便在2020年底前建造一個(gè)全尺寸的原型機(jī)。AirSpaceX公司希望飛行演示能吸引到投資和有資質(zhì)的合作伙伴完成開發(fā)并啟動(dòng)生產(chǎn)。
這家創(chuàng)業(yè)公司的商業(yè)計(jì)劃是提供一種移動(dòng)化服務(wù),初期先在城市中心周圍未充分利用的社區(qū)和區(qū)域機(jī)場(chǎng)之間運(yùn)營(yíng),再隨垂直起降機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)擴(kuò)展到城市。首批飛行將是有人駕駛的,計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)自主飛行。
AirSpaceX的5座Mobi-One項(xiàng)目靈感來自20世紀(jì)60年代的LTV XC-142 VTOL