浦口火車站

陸小鹿

十多年前，看民國大戲《金粉世家》，對最后幾個鏡頭記憶猶深：家道破落的七公子金燕西提著行李，緩緩走上火車站臺的臺階，準(zhǔn)備遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)。此時，在他之前離家出走的妻子冷清秋，抱著他倆的孩子，正坐在一列背道而馳的火車上。曾經(jīng)生離死別的戀人，從此擦肩而過，天涯兩散。這一幕看得我流下眼淚。

后來得知，這幾個鏡頭是在南京浦口火車站取景的。除了《金粉世家》，還有不少影視劇組比如《情深深雨漾漾》也曾在這里取景。浦口火車站之所以備受影視劇組的青睞是因?yàn)樗^好地保留了民國時期的風(fēng)貌，這在現(xiàn)時的中國已經(jīng)不多見了。

浦口火車站，在文學(xué)作品中也曾出現(xiàn)過。中學(xué)時，我們都學(xué)過朱自清的散文《背影》，那個蹣跚地走到鐵道邊，慢慢探身下去，再穿過鐵道，爬上月臺去買橘子的父親，正是在浦口火車站送別他的兒子北上求學(xué)。火車站，總是充滿感傷的離愁別緒，仿佛江南梅雨季節(jié)連綿不斷的雨，弄得人心里濕漉漉的。

但我對火車站，還懷有另外一種情愫。我很小就向往火車，那時我的家鄉(xiāng)還沒有通火車，火車就是我的詩和遠(yuǎn)方，我幻想著有朝一日能夠坐上火車去看外面的大千世界。

后來，長大了，終于坐上火車，去了很多地方，很享受在“哐當(dāng)哐當(dāng)”的鐵軌聲中看窗外飛馳而過的流動的風(fēng)景。各種交通工具中，我百坐不膩的是火車，這才明白，兒時留下的情結(jié)是多么深入骨髓。

初秋，偷得浮生兩日閑，搭上高鐵去到古都南京，第一站想朝拜的就是浦口火車站。浦口位于南京的西北部，從高鐵站下來，叫了輛出租車，司機(jī)問我：“去浦口火車站干嗎？那里早就不通客車了?！蔽掖穑骸叭ズ粑旅駠鴼庀ⅰ！?/p>

距離上一次來南京，七八年時光悄悄溜走了，透過車窗，我發(fā)現(xiàn)古都南京變時尚了。從高鐵站去浦口，車子穿過一條長約上千米的長江隧道，非常令人驚艷。這么時尚的南京，還能感受到民國氣息嗎？

當(dāng)司機(jī)把車停在一個陳舊的長廊建筑前，我放下了疑慮。這是一座拱形的英式雨廊，雙柱支撐，在今天看來，仍有非常強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)感。雨廊之下，幾個中年女人，正身著旗袍，手握折扇，在相機(jī)鏡頭前擺出古典造型。是的，這就是已有百年之齡的浦口火車站，作為當(dāng)年津浦鐵路的終起點(diǎn)，一個世紀(jì)前，這里見證了多少人來人往、車進(jìn)車出。

從拱形的雨廊走到斑駁的候車大廳，時光的印記四處可見。門窗早已封閉，灰塵像做填充游戲似的爬滿了窗戶，不少游客在布滿灰塵的窗戶上留下到此一游的痕跡。我趴在什么也看不見的窗戶上努力往里看，當(dāng)然什么也看不見，不禁惘然，嘆時代變遷，喧囂不再，如今的候車大廳早已定格成一個寂寞而蒼涼的背影。

或許，也不能算是寂寞。從候車大廳往北走，一路還可以看到不少民國老建筑：破舊的振興旅社，掛著火車站標(biāo)志的食堂招待所，還有掩映在翠綠梧桐樹下的行李包裹提取處……好在，南京政府將這些承載著歷史記憶的老建筑，作為不可移動文物妥善地保護(hù)起來。對比那些被無知者拆除的歷史建筑，浦口火車站是幸運(yùn)的。

或許，也不能說它蒼涼。那些朝氣蓬勃的90后姑娘小伙們，三三兩兩，以它為背景，攝下年輕的妍麗的容顏，青春中和了沉重，在勾起人懷舊的思緒之后，又將人拉回到鮮活的現(xiàn)實(shí)。

走在南京初秋輕柔的風(fēng)里，我就這樣，腦海里不斷切換著場景，今天與昨天相會，中年與童年遙望……不知不覺走到一條叫陽溝街的路上，一輛裝載貨物的列車正“哐當(dāng)哐當(dāng)”地從眼前經(jīng)過。鐵軌處紅燈閃亮，護(hù)欄放下，等待穿越鐵道線去街另一邊的行人，被擋在護(hù)欄之外。我從來沒有看過這樣的景致，一時有些感動，這電影般的鏡頭怎么就給我幸運(yùn)地撞上了？

五分鐘后，護(hù)欄抬起，貨車已經(jīng)遠(yuǎn)去，推著自行車或者步行的行人穿過了鐵道線。我信步走上鐵軌邊的一架天橋，站在天橋上俯瞰、遠(yuǎn)眺，彎彎曲曲四通八達(dá)的火車鐵軌漸伸漸遠(yuǎn)，彌漫出濃郁的年代感。我一時又有些恍惚了，我這是在2018還是1918？我仿佛走在民國的浦口。