關(guān)于濕陷性黃土路基設(shè)計(jì)的探討

田鏡楷

[摘要]黃土路基病害是我國(guó)黃土區(qū)域的一個(gè)主要問(wèn)題，造成黃土地區(qū)路基病害的主要原因是，黃土濕陷引起地基出現(xiàn)不均勻而導(dǎo)致地基沉降。黃土地區(qū)濕陷性地基是由于覆蓋在黃土層表面的自重或非自重以及其他綜合應(yīng)力共同作用的結(jié)果，黃土地基受到黃河水的浸濕后，土地中的地質(zhì)結(jié)構(gòu)遭受嚴(yán)重破壞，并出現(xiàn)嚴(yán)重的下沉現(xiàn)象。本文將主要分析黃土地基濕陷性，從而針對(duì)性地提出路基設(shè)計(jì)的思路方法。

[關(guān)鍵詞]公路;濕陷性;路基設(shè)計(jì)

文章編號(hào)：2095-4085（2019）06-0070-02

1濕陷性黃土路基的沉陷機(jī)理

路基是公路建設(shè)的基本工程，路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性直接影響著公路的使用情況以及使用壽命，如果公路路基不夠穩(wěn)定，那么在后期的道路使用以及維修過(guò)程中將出現(xiàn)更大的問(wèn)題。造成路基沉降的原因有很多，歸根結(jié)底濕陷性黃土路基主要是由于自身的壓縮性，而導(dǎo)致土地出現(xiàn)了沉降，還有地基沉降。地基沉降的本質(zhì)原因則是由于黃土路基自身的力學(xué)特性。濕陷性黃土的土質(zhì)特點(diǎn)就比較容易引發(fā)沉降現(xiàn)象。濕陷性黃土中的組成部分主要有土壤顆粒，可溶性膠結(jié)物。土壤顆粒一般情況下多為粉末狀，在可溶性膠鹽的粘合作用下將土壤顆?；旌显谝黄?，在此結(jié)構(gòu)中存在大量的空隙。混合物在干燥的環(huán)境中結(jié)構(gòu)非常緊密，但是只要遇到水，可溶性膠就會(huì)產(chǎn)生溶解，而整個(gè)結(jié)構(gòu)都會(huì)遭到嚴(yán)重的浸濕很快就會(huì)被破壞。

2濕陷性黃土路基設(shè)計(jì)的原則

由于濕陷性黃土地區(qū)容易發(fā)生沉降變形，因此在這一地區(qū)修建道路時(shí)首先需要應(yīng)對(duì)好沉降變形病害問(wèn)題。在設(shè)計(jì)路基時(shí)要考慮水對(duì)濕陷性黃土路基的影響和路基工程的地基問(wèn)題，由于水對(duì)濕陷性黃土路基會(huì)帶來(lái)一定影響，因此在設(shè)計(jì)路基時(shí)要做好排水和防水工作，可以通過(guò)構(gòu)建完善的路基排水系統(tǒng)來(lái)減少水對(duì)濕陷性黃土路基的不利影響。其次要考慮好濕陷性黃土區(qū)路基工作的地基問(wèn)題，由于這一區(qū)域內(nèi)土壤較為松軟，因此需要采取一定技術(shù)措施來(lái)提升路基的剛度和強(qiáng)度，提高所修建道路的使用壽命。

3濕陷性黃土路基的處理措施

3.1定期查看和改善

由于天氣的變化無(wú)常，再加上土地本身的結(jié)構(gòu)會(huì)隨著時(shí)間的變化而不斷發(fā)生改變，所以我們應(yīng)該加強(qiáng)檢查路邊的土地狀況，在極度惡劣的天氣后我們應(yīng)該要加大查看的力度，如果發(fā)生了土壤的流失，分解等問(wèn)題，也可以及時(shí)地進(jìn)行解決，同時(shí)也不影響正常的交通出行。專業(yè)的檢修人員可以根據(jù)不同的地段，不同的土地性質(zhì)來(lái)做出相應(yīng)的補(bǔ)救措施，如果是細(xì)雨綿綿過(guò)后，那就對(duì)黃土的結(jié)構(gòu)不會(huì)產(chǎn)生太大影響。如果是大雨傾盆過(guò)后，就需要當(dāng)?shù)厝藛T及時(shí)的對(duì)土壤狀況進(jìn)行檢查，早一點(diǎn)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，就能減少很多事故的發(fā)生。

3.2增加排水設(shè)施

由于濕陷性黃土地區(qū)會(huì)受多種復(fù)雜因素而產(chǎn)生一些病害問(wèn)題，而這些病害問(wèn)題的解決需要采取合理的治理方法。針對(duì)受雨水影響而導(dǎo)致黃土路基侵蝕問(wèn)題，可以具體分析雨水的水量大小，并在此基礎(chǔ)上設(shè)置合適的攔排水溝，以此來(lái)減少雨水對(duì)濕陷性黃土路基帶來(lái)的損害。另一方面，在路塹邊坡坡頂區(qū)域可以設(shè)置截水溝，這樣可以避免雨水沖刷對(duì)黃土邊坡帶來(lái)的影響，同時(shí)要在坡底設(shè)置相應(yīng)的排水溝，這樣可以及時(shí)排導(dǎo)雨水，減少其對(duì)路基的侵蝕危害。

3.3改進(jìn)路基填料

由于濕陷性黃土自身具有特殊性，因此在這一區(qū)域開(kāi)展道路工程建設(shè)時(shí)需要充分考慮多種情況。在工程中，如果沒(méi)有被水滲入，那么其工程所展現(xiàn)的特性質(zhì)量會(huì)較好，但如果在工程建設(shè)中有水滲入到道路路基中，那么會(huì)直接導(dǎo)致濕陷性黃土的黃土顆粒溶蝕，進(jìn)而引發(fā)多種路基病害問(wèn)題。

如果路基被破壞的面積較小，通常采用開(kāi)挖回填夯實(shí)的方法，這一方法在使用中首先需要徹底開(kāi)挖，確保路基虛土被挖凈，并在此基礎(chǔ)上使用素土和沙礫等回填，最后進(jìn)行分層夯實(shí)即可。但如果路基被破壞的面積較大時(shí)，就需要采用注漿的方法，這一方法在使用中首先需要打鉆孔來(lái)形成注漿孔，并使用壓力泵填人足夠的水泥漿，最后等注漿孔凝固收縮之后再進(jìn)行注漿的補(bǔ)充，通常情況下這一環(huán)節(jié)需要重復(fù)2至3次。

4結(jié)語(yǔ)

由于我國(guó)地域遼闊，各個(gè)地方的土壤結(jié)構(gòu)由于天氣，濕度等因素的影響存在著很大的區(qū)別。當(dāng)我們?cè)诓扇∠嚓P(guān)措施來(lái)修補(bǔ)，改善土地結(jié)構(gòu)前，應(yīng)該先對(duì)土壤的性質(zhì)進(jìn)行分析，取樣調(diào)查后，會(huì)讓我們更加具有針對(duì)性地進(jìn)行處理，土壤修復(fù)的速度也會(huì)大大提升，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是非常有利的?，F(xiàn)在的相關(guān)技術(shù)還不是特別成熟，國(guó)家也非常需要有志人士來(lái)參與到為國(guó)家的公共事業(yè)的奮斗歷程中，使我們的國(guó)民更加幸福。

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