7月23日,中巴經(jīng)濟走廊最大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目巴基斯坦白沙瓦至卡拉奇高速公路蘇庫爾至木爾坦段(蘇木段)提前竣工。
據(jù)了解,該段高速全長392公里,設(shè)計行車時速120公里,總投資約204.24億元。該項目全線通車后,將打通巴基斯坦中部南北交通大動脈,極大改善當?shù)亟煌ê徒?jīng)濟狀況,也將為中巴兩國互聯(lián)互通發(fā)揮積極作用。
近日,俄羅斯開始建設(shè)“子午線”高速公路,這將是中國至西歐運輸走廊的重要部分。
據(jù)了解,該高速為2000公里長的收費公路,從與哈薩克斯坦接壤的薩加爾欽過境點一直通到白俄羅斯邊境,預(yù)計投資約655.17億元。該公路通車后,將縮短從中國到俄羅斯西部的運輸時間,還將為沿線帶來大量的發(fā)展機遇,創(chuàng)造新的就業(yè)機會。
7月11日,由中企承建的蒙古國首條高速公路烏蘭巴托新國際機場高速公路順利移交蒙古國政府。
據(jù)悉,該高速于2016年6月6日開工建設(shè),2018年10月12日實現(xiàn)全線貫通,全長32.23公里,路寬32.5米,按照雙向六車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計行車時速80公里。該高速通車后,將為推進中蒙兩國“一帶一路”倡議與“草原之路”計劃的戰(zhàn)略對接做出積極貢獻。
7月15日,中企承建的孟加拉國德瑪大橋完成了水下鋼樁基施工,取得了階段性的進展。
據(jù)了解,該橋全長6150米,項目總投資109.2億元,是一座公鐵兩用大橋,采用雙層鋼桁梁結(jié)構(gòu),上層按照雙向四車道高速公路標準建設(shè),下層是單線鐵路。大橋建成后,將結(jié)束該國南部21個區(qū)與首都達卡之間居民往來需要擺渡的歷史,極大地促進孟加拉國經(jīng)濟社會發(fā)展。
7月24日,烏克蘭宣布,截至今年6月底,烏克蘭共完成了全年50%的道路施工計劃。
據(jù)了解,該國今年計劃依靠各類融資完成319個路段的作業(yè),其中包括GO高速公路、M-12斯特雷至捷爾諾波爾、克洛皮夫尼茨基至茲那緬卡等交通走廊。截至今年7月底,年度道路新建、改造和維修項目計劃已經(jīng)完成近半。
近日,波蘭即將完成建設(shè)2000公里高速公路的計劃,其中82%的公路已經(jīng)建成。目前,該國已有1638公里的高速公路投入運營,預(yù)計所有高速公路將于2025年前全部完成投入使用。
據(jù)了解,該國計劃建造5650公里快速路,并根據(jù)環(huán)境程序?qū)Σ糠致范芜M行現(xiàn)代化改造,最終使快速路達到6000公里。
會訊
為加快推進全國取消省界站實現(xiàn)不停車快捷收費有關(guān)工作,進一步促進高速公路運營管理模式創(chuàng)新升級,中國公路學(xué)會定于9月4日至6日在重慶市舉辦“全國取消省界收費站關(guān)鍵技術(shù)交流研討會”。
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中國公路學(xué)會將于9月9日至12日在黑龍江省哈爾濱市舉辦“第十一期中國高速公路新聞宣傳通訊員培訓(xùn)班”。
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