上市公司現(xiàn)金流量質(zhì)量分析

【摘 要】 現(xiàn)金流量的質(zhì)量是指按照企業(yè)的既定目標(biāo)，企業(yè)現(xiàn)金流量進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的質(zhì)量。企業(yè)現(xiàn)金流量應(yīng)該能體現(xiàn)出企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的需求，并與企業(yè)經(jīng)營活動所對應(yīng)的利潤有一定的對應(yīng)關(guān)系，能為企業(yè)的擴(kuò)張?zhí)峁┵Y金支持。本文以長城汽車為例，通過對其現(xiàn)金流量的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)與趨勢進(jìn)行全面的分析，對其現(xiàn)金流量質(zhì)量做出綜合評價(jià)。

【關(guān)鍵詞】 現(xiàn)金流量質(zhì)量 長城汽車 經(jīng)營活動 投資活動 籌資活動

一、長城汽車簡介

長城汽車是成立于1984年的中國汽車品牌，主要生產(chǎn)皮卡、SUV、轎車及新能源汽車等車型，是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業(yè)、國內(nèi)規(guī)模最大的皮卡SUV專業(yè)廠、跨國公司。長城汽車在技術(shù)研發(fā)上堅(jiān)持“過度投入”，注重有效研發(fā)，為持續(xù)自主創(chuàng)新奠定了基礎(chǔ)，使長城汽車具備了SUV、轎車、皮卡三大系列以及動力總成的開發(fā)設(shè)計(jì)能力。2003年12月15日，長城成功在香港H股上市，成為國內(nèi)首家在H股上市的民營汽車企業(yè)。

二、長城汽車現(xiàn)金流量的結(jié)構(gòu)與趨勢分析

2016至2018年，長城汽車的現(xiàn)金流量一直處于波動較大的狀態(tài)，并多次出現(xiàn)赤字。

（一）經(jīng)營活動現(xiàn)金流量結(jié)構(gòu)與趨勢分析

1、經(jīng)營活動現(xiàn)金流量結(jié)構(gòu)分析

（1）現(xiàn)金流入結(jié)構(gòu)。從表1可知，2016-2018年，長城汽車經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流入占年度總現(xiàn)金流入的比例始終大于70%，說明經(jīng)營活動所產(chǎn)生的現(xiàn)金流入是公司總現(xiàn)金流入的主要來源，雖然2017、2018年的現(xiàn)金流入占比相較于2016年有所降低，但現(xiàn)金流入金額始終保持著上升趨勢，這說明公司籌資活動或投資活動所產(chǎn)生的現(xiàn)金流入存在更大的幅度上升。

（2）現(xiàn)金流出結(jié)構(gòu)。2016年-2018年，與現(xiàn)金流入類似，長城汽車經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流出占比較大，且2017、2018年相較于2016年占比雖然一直呈下降趨勢，但金額卻有所增加。

2、經(jīng)營活動現(xiàn)金流量趨勢分析

長城汽車2016年、2018年的現(xiàn)金流入現(xiàn)金流出比大于1，說明公司能通過經(jīng)營活動產(chǎn)生現(xiàn)金凈流入。2017年現(xiàn)金流入流出比小于1，現(xiàn)金凈流量為負(fù)數(shù)，說明公司經(jīng)營性活動出現(xiàn)了嚴(yán)重問題，現(xiàn)金流量已經(jīng)入不敷出，筆者認(rèn)為這主要為長城汽車進(jìn)行結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、技術(shù)漲薪所致，其購買商品、接受勞務(wù)支付以及支付給職工的薪酬都大幅上漲。

（二）投資活動現(xiàn)金流量結(jié)構(gòu)與趨勢分析

1、投資活動現(xiàn)金流量結(jié)構(gòu)分析

（1）現(xiàn)金流入結(jié)構(gòu)。從表2可知，長城公司2016年-2018年的投資活動所產(chǎn)生的現(xiàn)金流入金額及占比呈現(xiàn)先增后降的趨勢，這一波動說明公司投資活動所產(chǎn)生的現(xiàn)金流入先增加后減少，2018年，現(xiàn)金流入金額降低了749，888.23萬元，說明公司投資活動的獲利能力下降。

（2）現(xiàn)金流出結(jié)構(gòu)。相較于2016年，2017、2018年長城汽車投資活動現(xiàn)金流出占年度總現(xiàn)金流出的比重有所下降，但金額卻有所上升，這主要是由于公司籌資活動所產(chǎn)生的現(xiàn)金流出上漲幅度過大，占比上升。

2、投資活動現(xiàn)金流量趨勢分析。長城汽車2016-2018年的投資活動現(xiàn)金流入流出比始終小于1，投資活動凈現(xiàn)金流量始終為負(fù)值，筆者認(rèn)為這主要是長城汽車的發(fā)展戰(zhàn)略的需求所致，SUV是長城汽車主要獲利市場，為持續(xù)提升SUV產(chǎn)品的競爭力，長城汽車加大了對新產(chǎn)品的研發(fā)投入，致使研發(fā)經(jīng)費(fèi)大幅增加，投資活動現(xiàn)金流出也隨之增加。

（三）籌資活動現(xiàn)金流量結(jié)構(gòu)與趨勢分析

1、籌資活動現(xiàn)金流量結(jié)構(gòu)分析

（1）現(xiàn)金流入結(jié)構(gòu)。如表2，長城汽車2016-2018年的籌資活動現(xiàn)金流入從總體上來說呈上升趨勢，2017年其金額上升1，640，539.76萬元，年度總現(xiàn)金流入占比上漲9%，這筆資金足以彌補(bǔ)當(dāng)期經(jīng)營活動以及投資活動所產(chǎn)生的現(xiàn)金凈流量的缺口，但由于主要為短期借款，這也為2018年埋下了隱患。

（2）現(xiàn)金流出結(jié)構(gòu)。長城汽車2016-2018年的籌資活動現(xiàn)金流出金額及占比一直在升高，由于2017年通過籌資活動所獲取的短期借款金額龐大，2018年長城汽車的籌資活動現(xiàn)金流出金額上漲一倍，高達(dá)2，137，224.85萬元，同時(shí)，2018年又通過了短期借款籌集了約148億元，可以預(yù)見2019年籌資活動又會產(chǎn)生巨額的現(xiàn)金流出。

2、籌資活動現(xiàn)金流量趨勢分析。長城汽車2016-2018年期間，只有2018年的籌資活動現(xiàn)金流入流出比大于1，其他年度的籌資活動凈現(xiàn)金流量均為負(fù)數(shù)，這主要是由于2017通過短期借款獲得了較多的現(xiàn)金流入，從而導(dǎo)致凈現(xiàn)金流量大于零，但2018年短期借款到期，大量到期債務(wù)的償還表現(xiàn)為籌資活動凈現(xiàn)金流為負(fù)值，且預(yù)計(jì)2019年現(xiàn)金流出依然會大于現(xiàn)金流入。

三、結(jié)語

通過分析可發(fā)現(xiàn)，長城汽車的經(jīng)營活動現(xiàn)金流量質(zhì)量在不斷提升，投資活動現(xiàn)金流量質(zhì)量較差，籌資活動現(xiàn)金流量質(zhì)量較低，且呈現(xiàn)不斷下降的趨勢。

作者簡介：譚雅文（1998年 10月） 籍貫：湖南常德 漢族 湘潭大學(xué)商學(xué)院 會計(jì)學(xué)專業(yè)本科在讀