西南丘陵山區(qū)馬鈴薯機械化收獲技術(shù)與裝備研究進展

余小蘭　林蜀云　王太航　費孟

摘 要 西南丘陵山區(qū)是我國馬鈴薯種植的重要區(qū)域。然而，在西南山區(qū)，由于地塊面積小，坡度大，路面崎嶇，同時土壤板結(jié)、黏重等原因，導致馬鈴薯生產(chǎn)機械化程度低下，成為制約我國馬鈴薯產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。重點介紹了馬鈴薯收獲機械的核心技術(shù)和國內(nèi)外馬鈴薯收獲裝備的研究進展，并對今后丘陵山區(qū)馬鈴薯收獲的發(fā)展趨勢和研究方向提出建議，即加強西南丘陵山區(qū)農(nóng)田的基礎(chǔ)建設(shè)，著重于農(nóng)機農(nóng)藝的結(jié)合；加強對丘陵山區(qū)適用馬鈴薯收獲機的研究，制造適合丘陵山區(qū)的裝備；加強政策扶持，設(shè)置激勵機制；加強機械化收獲示范區(qū)建設(shè)，打造宜機示范區(qū)。。

關(guān)鍵詞 馬鈴薯；收獲機；機械化；收獲技術(shù)；西南丘陵山區(qū)

中圖分類號：S225.7+1 文獻標志碼：C DOI：10.19415/j.cnki.1673-890x.2023.17.060

馬鈴薯是我國第四大糧食作物，我國2022年的馬鈴薯種植面積高達475.81萬hm2，產(chǎn)量約1.8億t。馬鈴薯有四大種植區(qū)，即北方一季作區(qū)、西南混作區(qū)、中原二季作區(qū)和南方冬作區(qū)[1]，其中西南混作區(qū)主要指云貴川渝、西藏以及湖南和湖北的部分地區(qū)，而貴州的威寧被稱為“中國馬鈴薯之鄉(xiāng)”。然而，在西南山區(qū)，由于地塊面積小，坡度大，路面崎嶇，同時土壤板結(jié)、黏重等原因。目前，大多數(shù)區(qū)域采用人工挖掘、分段收獲，作業(yè)量大，收獲技術(shù)、設(shè)備落后，適合山地作業(yè)的收獲機發(fā)展明顯落后，急需研制適合于我國山地地區(qū)的馬鈴薯收獲機械。但由于我國農(nóng)機行業(yè)的技術(shù)水平較低，大部分機械仍處于引進外國技術(shù)并對其進行改進提升的階段，與世界先進水平存在較大差距。文章重點介紹了馬鈴薯收獲機械的核心技術(shù)和國外的一些重要進展，并提出了今后的發(fā)展趨勢和發(fā)展方向。

1? 馬鈴薯收獲機關(guān)鍵技術(shù)

1.1? 挖掘鏟減阻挖掘技術(shù)

挖掘鏟減阻挖掘技術(shù)主要包括挖掘鏟減阻、減壅防堵技術(shù)，挖掘鏟分為三大類，即固定式挖掘鏟、驅(qū)動式挖掘鏟、組合式挖掘鏟。1）固定式挖掘鏟結(jié)構(gòu)簡單，常見的有平面鏟、曲面鏟等。2）驅(qū)動式挖掘鏟是指挖掘鏟產(chǎn)生的動力驅(qū)動來進行旋轉(zhuǎn)或往復的運動，主要包括轉(zhuǎn)盤式和振動式挖掘鏟，其中振動式挖掘鏟應用相對廣泛，此類型的挖掘鏟的兩側(cè)安裝防纏繞裝置[2]，如青島洪珠4U-83型、德州鴻友4UX-83型、青島璞盛4U-85型等均采用此種類型的挖掘鏟。3）組合式挖掘鏟主要組成部分有挖掘鏟、限深和防纏繞的裝置等，組合式挖掘鏟常用在大型馬鈴薯聯(lián)合收獲機中，代表機型德國GRIMME VARITRON 470、比利時Dewulf Kwatro等[3]。

挖掘鏟基本要求為挖掘深度穩(wěn)定，壅土不嚴重，以及減阻降耗。當下挖掘鏟挖掘技術(shù)的研究包括仿生學改進挖掘鏟、利用離散元法分析挖掘機理等方式來改進挖掘鏟。樊昱[4]利用離散元法來分析耦合機理，即挖掘鏟與土壤-塊莖-根系團聚體之間的耦合，同時利用野豬拱嘴的特征曲線創(chuàng)造性研制仿生挖掘鏟。石林榕等[5]的仿生挖掘鏟模型來源于螻蛄前足脛節(jié)爪趾的外輪廓。

1.2? 自動對壟深度控制技術(shù)

對壟深度調(diào)控技術(shù)常見的有2種，即自動對壟技術(shù)、挖掘深度自動調(diào)控技術(shù)。1）自動對壟技術(shù)是收獲機根據(jù)地形變化來自動調(diào)整機身以及挖掘裝置的位置，從而讓收獲機和薯壟盡量對齊，在一定程度上保證挖掘精度，在牽引式馬鈴薯聯(lián)合收獲機中較為常見。德國GRIMME公司采用自動對壟技術(shù)，如圖1所示，該裝置集成液壓-電控相關(guān)技術(shù)，機械探桿落入壟溝，同時利用傳感器來探測軌跡信息。2）挖掘深度自動調(diào)控技術(shù)是指根據(jù)地形變化，仿壟形、仿地形實時調(diào)節(jié)挖掘鏟挖掘深度，從而減少馬鈴薯漏收以及傷薯。德國GRIMME Terra采用仿形挖掘深度控制技術(shù)，如圖2所示，該裝置通過集成液壓、智能測控等技術(shù)，壟形壓力調(diào)節(jié)器來完成實時仿壟形、仿地形。

1.3? 薯土分離輸送技術(shù)

薯土輸送分離技術(shù)主要有2種，即聯(lián)合式薯土輸送分離技術(shù)、分段式薯土輸送分離技術(shù)。

1）聯(lián)合式薯土輸送分離技術(shù)在中大型馬鈴薯聯(lián)合收獲機中較為常見，該技術(shù)的輸送分離篩在3級及以上，而且根據(jù)不同的機型在提升輸送段的差異可分為4種，即垂直環(huán)繞式提升裝置、立式環(huán)形提升裝置、提升臂式提升裝置、斜置提升輸送裝置。垂直環(huán)繞式提升裝置在大型馬鈴薯聯(lián)合收獲機較為常見，例如Ploeger Oxbo AR-4BX型、GRIMME VARITRON 270型、AVR Puma 4型、ROPA Keiler-2型等。立式環(huán)形提升裝置在中型馬鈴薯聯(lián)合收獲機較為常見，如日本東洋農(nóng)機株式會社TPH-179型、TPH-55型等。提升臂式提升裝置在大中型馬鈴薯聯(lián)合收獲機較為常見，某種程度上是對分段式收獲的優(yōu)化，如德國GRIMME GT 300型、英國Standen-T2型、意大利SPEDO-Senior型、希森天成4ULZ-170型、青島洪珠4U-90LH型等。斜置提升輸送裝置在小型自走式馬鈴薯聯(lián)合收獲機中較為常見，一般經(jīng)挖掘或經(jīng)一級輸送分離裝置就輸送至提升輸送裝置，代表機型有韓國新興實業(yè)的SHI-1500型馬鈴薯聯(lián)合收獲機、南京農(nóng)機所4UZL-1型自走式薯類聯(lián)合收獲機、意大利SPEDO-Junior裝箱式聯(lián)合收獲機、西班牙Argiles HC-Arrastrada型等。

2）分段式薯土輸送分離技術(shù)在牽引式分段馬鈴薯收獲機較為常見，輸送分離篩多數(shù)為一級或二級，常見機型有德國GRIMME WH 200系列和WR 200系列、英國ScanStone公司W(wǎng)ebber和Windrower系列、希森天成的4UQ-165型、青島洪珠4U-170B型、德沃4UMF-180型等。

1.4? 秧蔓分離技術(shù)

秧蔓分離技術(shù)主要包括3種，即秧蔓打擊技術(shù)、對輥交錯除秧技術(shù)、彈性梳桿摘輥式薯秧分離技術(shù)。

秧蔓打擊技術(shù)由旋轉(zhuǎn)桿條、接觸銷等組成，但是該技術(shù)傷薯率高，并不常用。對輥交錯除秧技術(shù)由螺紋去秧輥和光輥等組成，代表機型有英國Standen公司的T、QM系列、英國ScanStone Windrower型馬鈴薯收獲機。彈性梳桿摘輥式薯秧分離技術(shù)由摘秧輥、分離輸送裝置、彈性擋秧稈機構(gòu)等組成，在牽引式分段馬鈴薯收獲機中較為常見。

1.5? 集薯技術(shù)

集薯技術(shù)可大致分為2種，即自適應高度集薯箱技術(shù)、自動提升臂輸送裝車集薯技術(shù)。1）自適應高度集薯箱技術(shù)為減少馬鈴薯的損傷，通過調(diào)整薯箱的高度和輸薯器高度，自動調(diào)節(jié)馬鈴薯自由下落高度，避免因下落產(chǎn)生的損傷代表機型有德國生產(chǎn)的GRIMME VARITRON系列、比利時的Dewulf-R3060系列、AVR Spirit和AVR Puma系列。2）自動提升臂輸送裝車集薯技術(shù)利用超聲波傳感器等測距器件，液壓油缸調(diào)整提升臂的傾斜角度和落薯距離，國外采取該技術(shù)的典型機型有英國的Standen-T和Standen-QM系列、德國的GRIMMEGT系列、美國的Lock wood-672、472Air、Double L7340、和973等系列，國內(nèi)有希森天成4ULZ-170、中機美諾1710B及青島紅珠4U-90LH等。

2? 國內(nèi)外馬鈴薯收獲裝備

2.1? 國外馬鈴薯收獲裝備

國外馬鈴薯收獲裝備主要由企業(yè)研發(fā)，當前發(fā)達國家的馬鈴薯收獲裝備公司開始合并，進一步帶動了機型與技術(shù)的快速發(fā)展。目前歐美國家馬鈴薯收獲呈現(xiàn)出全面機械化的面貌，以大型聯(lián)合機械化收獲為主要手段，“挖掘機+撿拾機”的分段收獲為次。先進馬鈴薯收獲機械創(chuàng)造性融入高新技術(shù)，例如利用光電傳感技術(shù)控制馬鈴薯喂入量和升運鏈轉(zhuǎn)速，采用氣壓光電等技術(shù)進行碎土、分離雜質(zhì)及利用微機終端進行作業(yè)監(jiān)控和操作等。高新技術(shù)的應用，不僅使馬鈴薯的收獲質(zhì)量有所保障，同時收獲作業(yè)環(huán)境大大改善[6]。

目前自走式馬鈴薯聯(lián)合收獲機比較先進，其底盤輪式或履帶動力，體積大，主要裝置有除秧裝置、挖掘裝置、輸送分離裝置、除雜裝置等[7]。德國、比利時、美國、荷蘭等國的自走式馬鈴薯聯(lián)合收獲機最具代表性，德國最大的馬鈴薯全程機械化裝備公司GRIMME，代表機型有VARITRON系列和VENTOR系列，如圖3所示，以GRIMME VARITRON 470型馬鈴薯收獲機為例，其最小配套動力343 kW，搭載7 t儲薯料斗，收獲4行，作業(yè)行距75～90 cm，配套人機交互設(shè)備，實現(xiàn)馬鈴薯收獲實時監(jiān)控以及各收獲環(huán)節(jié)的可視化操作。比利時Dewulf公司有R3060系列、Kwatro、Kwatro Xtreme等機型，如圖4以Dewulf Kwatro為例[7]，整個裝備大小約為14 m×4 m×4 m，配套動力373 kW，后輪轉(zhuǎn)向偏差最大可達60°，有利于減小轉(zhuǎn)彎半徑，使其整機可以靈活適用于轉(zhuǎn)向半徑受限的馬鈴薯種植地塊，搭載17.5 m3儲薯料斗，配備自動壓力控制APC、自動跟隨系統(tǒng)DAS及Flexyclean旁路清潔模塊等，能夠調(diào)控壟上壓力，增強薯土分離效果，減輕駕駛員的工作量[8]。

美國Advanced Farm Equipment（AFE）公司生產(chǎn)的Lenco型自走式馬鈴薯聯(lián)合收獲機，如圖5所示，可實現(xiàn)一次性收獲3、4或6行，配套動力261～336 kW，搭載大直徑葉扇輔助分離系統(tǒng)，提高了“薯-土-雜”混合物分離效果；采用四輪驅(qū)動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得田間駕駛更加靈活，工作時駕駛艙可旋轉(zhuǎn)至輸送鏈方向，具備良好的物料流可視化效果；荷蘭Ploeger Oxbo公司的代表機型有AR-W和AR-BX等，如圖6所示，以Ploeger AR-4BX型自走式馬鈴薯聯(lián)合收獲機為例[3]，其配套動力為200～380 kW，可卸料斗14 t，通過靜液壓傳動，前后橋轉(zhuǎn)向，由自動底盤和分離器進行調(diào)平，小落差分區(qū)升運輸送和獨特的升降機構(gòu)設(shè)計，降低了馬鈴薯輸送過程中的損傷[9]。

與歐美國家不同，亞洲國家研制的機型主要為中小型自走式馬鈴薯聯(lián)合收獲機，例如日本東洋農(nóng)機株式會社的代表機型TPH-179型、松山株式會社GZA651型、小喬工業(yè)株式會社HS700D-K型、韓國新興實業(yè)SHI-1500型等。其中TPH-179型自走式馬鈴薯聯(lián)合收獲機，如圖7所示，其采用履帶行走底盤，整機全液壓驅(qū)動，配套動力為40.5 kW，進行單壟收獲，搭載人工分揀平臺，實現(xiàn)人工精細除雜分揀，輸送分離裝置為多級輸送，采取“升運鏈+立式環(huán)形”式[10]。韓國新興實業(yè)公司的代表機型為SHI-1500型，如圖8所示，采用輪式行走底盤，挖掘鏟挖掘后直接進入輸送分離提升裝置，輸送分離提升裝置上方安裝橡膠刮板式毛刷機構(gòu)，一方面加強薯土分離效果，另一方面能夠起到提升馬鈴薯的作用，減少馬鈴薯回流。搭載人工分揀平臺，實現(xiàn)人工精細除雜分揀。

自走式馬鈴薯聯(lián)合收獲機是在牽引式馬鈴薯收獲機和分段收獲機的基礎(chǔ)上發(fā)展形成的，許多馬鈴薯收獲技術(shù)借鑒于牽引式馬鈴薯收獲機和分段收獲機。下面介紹幾種具有代表性的機型：德國ROPA公司Keiler-2型牽引式馬鈴薯聯(lián)合收獲機[11]，如圖9所示，其大小約11.8 m×3 m×3.99 m，牽引配套動力最低60 kW，收獲2行，行距在75～90 cm，可卸緩沖料斗大小為8 t，該機型搭載獨立液壓驅(qū)動系統(tǒng)，可獨立控制各關(guān)鍵部件的運行速度，使得各部件運行速度與拖拉機動力輸出軸轉(zhuǎn)速無關(guān)，可實現(xiàn)各部件的無級變速，保持實際工況下最佳轉(zhuǎn)速，降低馬鈴薯傷薯率與破皮率。日本東洋農(nóng)機株式會社TOP-1型牽引式馬鈴薯聯(lián)合收獲機[12]，如圖10所示，其大小約7.98 m×3 m×3.15 m，配套的動力最低59 kW，收獲為單壟，儲薯料斗約4 m3，整機重量約5.35 t，配備可調(diào)平動力底盤，可起到防側(cè)傾、防側(cè)翻作用，適用于丘陵山地馬鈴薯收獲。

德國GRIMME GT170型提升臂式馬鈴薯聯(lián)合收獲機[13]，如圖11所示，其長寬高約9.8 m×3.3 m×3.36 m，拖拉機牽引功率為60 kW，收獲行數(shù)2行，整機重5.96 t，配置了自動深度調(diào)節(jié)裝置和壟脊減壓裝置等，無儲薯料斗，此類機型在工作過程中須同時配套馬鈴薯田間運輸車，使用液壓-機械驅(qū)動輸送提升臂直接裝車，隨著馬鈴人工撿拾工作量的減少，大大提高了作業(yè)效率，但雙機組作業(yè)，消耗功率大，對土地壓實較為嚴重。此外，許多國家因地制宜，在分段式馬鈴薯收獲機的基礎(chǔ)上，研發(fā)出搭載人工作業(yè)平臺的牽引裝箱式馬鈴薯聯(lián)合收獲機，如圖12所示，以意大利SPEDO公司Junior型裝箱式馬鈴薯聯(lián)合收獲機為例[14]，其長寬高約5.7 m×2.2 m×1.6 m，單壟收獲，收獲幅寬為85 cm，配套動力45 kW，整機重約0.97 t，其特點為使用兩級分離輸送機構(gòu)，關(guān)鍵部件獨立液壓驅(qū)動，配備了人工分揀平臺和薯箱機構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊簡單。

2.2? 國內(nèi)馬鈴薯收獲裝備

我國馬鈴薯收獲裝備的研制主力為各企業(yè)、高校和科研院所，只主攻馬鈴薯收獲的規(guī)?；髽I(yè)只有少數(shù)幾家，代表企業(yè)有希森天成、青島洪珠、中機美諾、黑龍江德沃、青島璞盛機械及德州鴻友機械等，目前各大企業(yè)主要致力于牽引提升臂式馬鈴薯聯(lián)合收獲機研發(fā)生產(chǎn)，已有部分成型產(chǎn)品，并開始在國內(nèi)推廣。國內(nèi)高校是馬鈴薯收獲機研發(fā)的主要陣地，主要集中于中國農(nóng)業(yè)大學、東北農(nóng)業(yè)大學、青島農(nóng)業(yè)大學、甘肅農(nóng)業(yè)大學、內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學、昆明理工大學等高校，對馬鈴薯收獲機各關(guān)鍵部件的基礎(chǔ)理論研究與優(yōu)化研究較多，對新機型、新產(chǎn)品等方面的研發(fā)較少[15]?？傊壳拔覈R鈴薯機械化收獲處于初步探索聯(lián)合收獲階段，馬鈴薯收獲還沒有真正地完成全面機械化，尤其是在西南丘陵山區(qū)機械化收獲的程度還比較低下，總體上與外國先進的技術(shù)和裝備之間距離比較顯著[16]。

我國自主研發(fā)的自走式馬鈴薯聯(lián)合收獲機代表機型為農(nóng)業(yè)農(nóng)村部南京農(nóng)業(yè)機械化研究所的4UZL-1型，如圖13所示，初步田間試驗呈現(xiàn)的效果較好，底盤為履帶式，配套的動力大小為65 kW，單壟收獲，作業(yè)效率為0.16～0.32 hm2·h-1，搭載人工作業(yè)平臺，主要由駕駛室、挖掘裝置、限深裝置、一級輸送分離裝置、薯秧分離裝置、薯塊交接機構(gòu)、刮板輸送提升裝置、橫向輸送分揀裝置、裝袋機構(gòu)等組成，可完成挖掘、分離輸送、除雜除秧、集薯等聯(lián)合作業(yè)[17]。黑龍江心語機械公司研制的自走式馬鈴薯聯(lián)合收獲機，如圖14所示。

我國的自帶料斗牽引式馬鈴薯聯(lián)合收獲機正處于研發(fā)試制階段，代表機型為黑龍江德沃4UML-180型、黑龍江心語機械和綏化恒豐機械4U-2-1710等機型最具代表性。黑龍江德沃科技4UML-180型如圖15所示，可直接完成挖掘、分離、篩選、提升、卸料、裝車等功能，所需的人工顯著減少，收獲成本大大下降。該機型還采用新型分秧機構(gòu)和多模式清薯機構(gòu)，薯秧、薯土分離的效果顯著提高，整機機-電-液一體化協(xié)調(diào)操控，自動化程度高[18]。青島洪珠料斗牽引式馬鈴薯聯(lián)合收獲機如圖16所示，主要由限深裝置、挖掘裝置、輸送分離裝置、立式環(huán)形提升裝置、清選除雜裝置、儲薯料斗等組成，集機-電-液一體化操控，實現(xiàn)馬鈴薯聯(lián)合收獲，降低了勞動強度，提高了薯秧、薯土分離效果。

我國市場上的提升臂牽引式馬鈴薯聯(lián)合收獲機技術(shù)與裝備較為成熟，代表機型有希森天成4ULZ-170型、中機美諾1710A/B型、青島洪珠4U-90LH型、禹城亞泰機械4UQL系列以及綏化恒豐機械4U-2-1390型等，其特征為集成液壓-機械技術(shù)的提升輸送臂，能夠?qū)崿F(xiàn)2～3級薯土分離和升運裝車等功能。如圖17所示，以希森天成4ULZ-170型提升臂牽引式馬鈴薯聯(lián)合收獲機為例[19]，其長寬高約9.8 m×3.3 m×3.36 m，作業(yè)幅寬170 cm，雙壟收獲，最小配套動力88.2 kW，整機重約5.96 t，作業(yè)效率至少0.33 hm2·h-1，該機型可直接挖掘、薯土分離、除秧、馬鈴薯收集裝車等作業(yè)。高校的成果也比較顯著，代表機械有甘肅農(nóng)業(yè)大學魏宏安等設(shè)計的4UFD-1400型[20]，如圖18所示，該機主要由仿形碎土及挖掘機構(gòu)、薯土輸送分離機構(gòu)、除秧機構(gòu)、馬鈴薯分級機構(gòu)、馬鈴薯裝袋機構(gòu)等部分組成，其長寬高約4.83 m×2.02 m×2.06 m，配套牽引動力為44～58.8 kW，作業(yè)幅寬為140 cm，整機重約2.3 t，純工作時間生產(chǎn)率為0.3～0.5 hm2·h-1，可實現(xiàn)兩級薯土分離，一級莖稈分離，收獲后薯塊分為3個等級，適用于中大型地塊，顯著降低了人工作業(yè)強度。

3? 展望及建議

隨著馬鈴薯主糧化戰(zhàn)略的逐步推進，馬鈴薯機械化收獲迎來了新的發(fā)展機遇。西南丘陵地區(qū)地貌地勢復雜，土壤黏度大，馬鈴薯機械化收獲難度大，丘陵山區(qū)馬鈴薯機械化水平低于全國平均水平。因此，針對上述問題，提出以下4個建議。

1）加強西南丘陵山區(qū)農(nóng)田的基礎(chǔ)建設(shè)，著重于農(nóng)機農(nóng)藝的結(jié)合。丘陵山區(qū)農(nóng)田的改造主要將小塊農(nóng)田平整規(guī)劃，為馬鈴薯收獲機械化奠定基礎(chǔ)。農(nóng)機與農(nóng)藝的結(jié)合，要加強農(nóng)機、農(nóng)藝、田間管理等多方合作，根據(jù)農(nóng)機使用現(xiàn)狀及農(nóng)藝標準，利用農(nóng)業(yè)機械裝備進行收獲作業(yè)，節(jié)約勞動成本，提高生產(chǎn)工作效率，促進丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)健康穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。

2）加強對丘陵山區(qū)適用馬鈴薯收獲機的研究，制造適合丘陵山區(qū)的裝備。首先要加強挖掘鏟等關(guān)鍵部件研究，丘陵山區(qū)土壤黏重，耕作阻力大，耕作質(zhì)量低，馬鈴薯收獲機在工作過程中需要消耗大量功率。在挖掘過程中，研發(fā)能夠減阻減能的挖掘鏟對于提高馬鈴薯收獲的工作質(zhì)量和效率、減少薯塊損傷、降低裝備能耗等方面有著重要作用。要充分結(jié)合丘陵山區(qū)的地形環(huán)境和自然環(huán)境，加快研發(fā)適用于丘陵山區(qū)、黏重板結(jié)土壤的小型自走式馬鈴薯收獲機，以解決西南地區(qū)無機可用的問題。通過協(xié)調(diào)科研機構(gòu)、企業(yè)及高校之間的合作，將產(chǎn)學研相結(jié)合，推進相關(guān)農(nóng)業(yè)裝備向微小型化、自動化、智能化的方向發(fā)展，進而提高馬鈴薯收獲機械的實用性。

3）加強政策扶持，設(shè)置激勵機制。以當前丘陵山區(qū)馬鈴薯機械化收割發(fā)展落后的狀況為依據(jù)，制訂政策時與地方的實際情況相結(jié)合，積極為農(nóng)民提供相應的指導和幫助，做好馬鈴薯收獲機的推廣工作。建立一套切實可行、行之有效的激勵機制，將馬鈴薯收獲機裝備向群眾進行積極推廣，并開展與之有關(guān)的教學指導工作，為推動丘陵山區(qū)馬鈴薯產(chǎn)業(yè)機械化的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

4）加強機械化收獲示范區(qū)建設(shè)，打造宜機示范區(qū)。通過示范區(qū)的建設(shè)，形成馬鈴薯生產(chǎn)的規(guī)?；?、標準化。以新型經(jīng)營主體為基礎(chǔ)，充分利用市場機制，吸納企業(yè)、農(nóng)機專業(yè)合作組織、農(nóng)機大戶、種植大戶等民間組織加入，積極推動“龍頭企業(yè)+合作社+農(nóng)戶”組織模式的發(fā)展，培養(yǎng)和壯大一批農(nóng)機專業(yè)合作社和企業(yè)，以示范區(qū)的建設(shè)為基礎(chǔ)，促進整個馬鈴薯產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。

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（責任編輯：敬廷桃）

收稿日期：2023-03-24

作者簡介：余小蘭（1997—），女，貴州遵義人，碩士，助理農(nóng)藝師，研究方向為農(nóng)業(yè)機械技術(shù)推廣。E-mail：2577760557@qq.com。

*為通信作者，E-mail：linsy12@163.com。