王振義院士獲2018最美醫(yī)生稱號

榮譽

王振義

王振義院士獲2018最美醫(yī)生稱號

3月18日，央視1套黃金時間播出尋找中國最美醫(yī)生節(jié)目，95歲高齡的王振義榮獲2018最美醫(yī)生稱號。王振義是首批中國工程院院士，2010年度國家最高科學技術獎獲得者，上海交通大學醫(yī)學院附屬瑞金醫(yī)院終身教授，他經過八年刻苦研究，找到了一種藥，攻克了一種最危重的白血病——急性早幼粒細胞白血病。

急性早幼粒細胞白血?。∕3）是最為兇險、病情惡化最快、致死率最高的一種白血病。如果不及時治療，有90%的病人將在半年內死亡，最快的甚至只要三天。1978年，王振義開始進行研究。當時，國際上治療M3的主流方法是化療，但患者化療后的5年存活率只有10%到15%。他提出了一個大膽的，全世界首創(chuàng)的想法——用誘導分化的理論讓癌細胞改邪歸正！經過八年的奮斗和探索，嘗試了無數種方法，測試了無數種藥品，王振義最終發(fā)現全反式維甲酸可以在體外將M3細胞誘導分化為正常細胞。

王振義常說，愛國，首先就要愛自己的事業(yè)，我這一輩子看好了一種病，而我最遺憾的是只看了這一種病，還有很多病沒有攻克，希望我們每個醫(yī)生都要不斷學習和創(chuàng)新，更好地為病人服務。

李曉剛

中國腐蝕與防護學會副理事長李曉剛獲得2019年W.R.Whitney獎

3月，美國國際腐蝕工程師協會（NACE International）頒布2019年W. R. Whitney 獎（Wills Rodney Whitney Award），中國腐蝕與防護學會常務副理事長、北京科技大學教授李曉剛獲得該獎項。

美國國際腐蝕工程師協會是目前全球最大的材料腐蝕與防護學術組織，創(chuàng)辦于1943年。W. R. Whitney 獎是其最高學術獎，從1947年開始頒發(fā)至今，每年面向全球獎勵一名對腐蝕科學理論和耐蝕材料做出重要貢獻的學者。

NACE International官方網站上公布了李曉剛獲得2019年W. R. Whitney 獎的頒獎詞：李教授對腐蝕科學與工程做出了突出貢獻，特別是他長期從事鋼鐵材料腐蝕基礎理論和耐蝕鋼冶金調控工藝等方面研究，取得了重要的成就。他的工作系統(tǒng)地闡明了合金成分、顯微組織和冶金工藝參數對鋼環(huán)境腐蝕起源和演變的影響規(guī)律。為了便于理解復雜的腐蝕過程和先進耐蝕材料的設計，他還開發(fā)了腐蝕大數據方法，包括全生命周期暴露實驗、實驗室加速實驗、高通量腐蝕和環(huán)境監(jiān)測以及腐蝕建模和仿真。李曉剛此次獲獎說明我國材料腐蝕與耐蝕新材料研究領域已經躋身于國際一流水平。

航天

北斗團隊獲得“影響世界華人大獎”

因在科學技術領域作出的卓越貢獻，2019年3月21日，華人盛典組委會公布北斗團隊獲得“世界因你而美麗——2018-2019影響世界華人盛典”大獎。

北斗是中國自主建設、獨立運行，與世界其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)兼容共享的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。自上世紀九十年代啟動研制，按“三步走”戰(zhàn)略，至2018年12月27日，北斗三號正式向“一帶一路”沿線國家提供基本導航服務。

從1994年，北斗一號系統(tǒng)工程立項，到2003年建成北斗一號系統(tǒng)，中國成為了繼美、俄之后第三個擁有自主衛(wèi)星導航系統(tǒng)的國家。2004年，北斗二號正式立項研制，并于2006年成為國家16個重大科技專項之一。2012年12月27日，北斗系統(tǒng)面向亞太區(qū)域提供服務，成為了國際衛(wèi)星導航系統(tǒng)四大服務商之一。立項于2009年12月的北斗三號，以沖刺的速度和領跑的姿態(tài)向前發(fā)展，在最近一年多的時間內圓滿完成了基本系統(tǒng)的超高密度發(fā)射任務，于2018年完成了10箭19星發(fā)射，不僅創(chuàng)下了世界衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設的新紀錄，還再次刷新了“中國速度”， 在太空走出了一條中國特色的衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設之路，向“中國的北斗，世界的北斗”全球組網的目標又邁出了實質性的一步。

嫦娥四號探月工程團隊獲“影響世界華人大獎”

因在航天探月科技領域作出的卓越貢獻，2019年3月20日，華人盛典組委會公布嫦娥四號探月工程團隊獲得“世界因你而美麗——2018-2019影響世界華人盛典”大獎。

2018年12月8日，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，嫦娥四號探測器由長征三號乙運載火箭成功發(fā)射，飛向太空。它的目的地是月球、是月球上永遠背對地球的那一面，去實現世界首次月背軟著陸及巡視勘察任務。

“太空探索是人類共同的事業(yè)，我們將逐步把科學數據向全世界開放，為人類和平利用太空、推動構建人類命運共同體做出貢獻，也希望未來有更多國家聯合參與到太空探索計劃中來。”吳偉仁說。

嫦娥四號探月工程的成功，在人類歷史上首次實現了航天器在月球背面軟著陸和巡視勘察，首次實現了地球與月球背面的測控通信，在月球背面留下了世界探月史上的第一行足跡，揭開了古老月背的神秘面紗，開啟了人類探索宇宙奧秘的新篇章。同時，這也是我國由航天大國向航天強國邁進的重要標志之一，是新時代中國人民攀登世界科技高峰的新標桿、新高度，更是中華民族為人類探索宇宙奧秘作出的又一卓越貢獻。

兩會

全國政協委員、中國探月工程總設計師吳偉仁院士3月3日在全國政協十三屆二次會議首場“委員通道”上表示，嫦娥四號著陸器、“玉兔二號”月球車已再度喚醒，正在獲取新的探測數據。

“嫦娥四號著陸器設計壽命是半年，‘玉兔二號月球車設計壽命是3個月，從二者目前的狀態(tài)來看，工作時長都有望遠超設計壽命?！眳莻ト收f，在月球背面開展科學探測取得的每一個數據，都是人類首次獲得的數據，具有重要的科學研究價值。

他告訴記者，2019年底我國有望實現從月球采樣返回，成為繼美國、蘇聯之后第三個把月球上的月壤帶回地球的國家；2020年將發(fā)射第一個火星探測器，在火星著陸并巡視探測。同時，我國科研人員還在研究制定未來的太陽系探測規(guī)劃。

“太空探索是人類共同的事業(yè)，我們將逐步把科學數據向全世界開放，為人類和平利用太空、推動構建人類命運共同體做出貢獻，也希望未來有更多國家聯合參與到太空探索計劃中來?！眳莻ト收f。

3月4日上午，在全國政協十三屆二次會議首場小組討論中，全國政協委員施一公發(fā)言，支持鼓勵多元資本進入基礎研究。

“希望社會資本，包括企業(yè)資本在內進入基礎研究時，政府能給予一定鼓勵，”施一公在發(fā)言中表示，“比如，企業(yè)進入基礎研究的這部分資金是不是能夠在稅收上予以減免?！?/p>

他說：“前段時間我看到一篇文章，說‘愛因斯坦和玻爾之后再無天才，稱現在有很多應用都是在對以前基礎研究突破的集成上開展起來的，形成了‘信息化爆炸的假象。這個觀點實際上反映出的就是當前基礎研究領域亟待原創(chuàng)性突破?！?/p>

“希望通過會議期間的討論，能夠碰撞出好辦法、好機制，真正借助中國社會發(fā)展起來的新興力量，好好發(fā)展基礎研究?！笔┮还詈笳f。

兩會

何建華委員：要給基礎研究“十年磨一劍”的機會

“現在重大問題很多，但大家不敢去碰。申請課題時，更愿意去找熱點，因為熱度高的領域，更容易發(fā)文章。”全國政協委員、中科院上海應用物理研究所生命科學研究部主任何建華感慨，科研不能跟著熱點跑，但為考核評價指揮棒所累，科研人員不敢或者不能去爬那更高的山峰。

“我國基礎研究的現狀是：研究隊伍龐大、經費投入不少、論文發(fā)表很多，但重大原始創(chuàng)新很少?！焙谓ㄈA說，真正的原始創(chuàng)新研究，那些帶有很大不確定性的探索研究，鮮有人愿意問津、敢于問津，也難以得到科研機構和科研管理部門的持續(xù)支持?？蒲腥藛T、科研機構和科研管理部門或被動或主動地卷入追求數量與追求速度的迷思中，“我國整個基礎研究體系還處于一種急功近利的氛圍之中”。

基礎研究要走到前沿，需要一批隊伍攀登科學險峰，而這批隊伍，也需要穩(wěn)定的補給來“保駕護航”。何建華說，宏觀政策應該進行調整，營造能使科研人員潛心研究、敢于“十年磨一劍”的科研氛圍。

盧春房委員：針對川藏鐵路沿線風險加快科研攻關

在今年的政府工作報告中，“加快川藏鐵路規(guī)劃建設”成為關注焦點。全國政協委員、中國工程院院士盧春房在兩會期間接受記者采訪時表示，預計今年將完成川藏鐵路建設的可行性研究，部分路段可在年內開工，而識別、防范或規(guī)避自然災害風險是其中的重大課題。

“顯著的地形高差、強烈的板塊活動、頻發(fā)的山地災害、脆弱的生態(tài)環(huán)境、高寒缺氧氣候環(huán)境”，這是川藏鐵路沿線的五大環(huán)境工程特征。每一個特征，都是這一“世紀工程”必須面對的巨大風險考驗。

“我們對風險的控制有一個基本原則，即在風險識別基礎上，通過一定措施把不可接受的風險變得可以接受?！遍L期從事鐵路建設管理與科技創(chuàng)新的盧春房，如此理解工程與風險的“相處之道”?！皽p災選線”，也正是鐵路部門在確定川藏鐵路線路走向時所堅持的理念。

重要橋梁的選址，需考慮常年風速風向等氣候背景；針對受氣溫影響大的季節(jié)性凍土，需用含水量低的沙子作填料；施工過程中需及時防范雪崩、泥石流、洪水影響……從選址規(guī)劃到施工建設，如何讓挑戰(zhàn)變得可預見、讓風險變得可接受？盧春房指出，科研技術攻關是當前的重中之重。