市政道路工程質(zhì)量控制及檢測(cè)要點(diǎn)

劉敏

【摘 要】隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，我國(guó)城市化建設(shè)的進(jìn)程逐漸加快，市政道路是我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系中的重要組成部分。整個(gè)城市的發(fā)展過程中，影響發(fā)展的因素有很多，工程質(zhì)量的好壞決定著這個(gè)城市的運(yùn)行是否正常，能體現(xiàn)一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)狀況。工程質(zhì)量則直接影響著我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的整體品質(zhì)。所以，市政道路工程的質(zhì)量非常重要，在施工過程中應(yīng)該嚴(yán)格做好質(zhì)量控制和檢測(cè)工作。本文將以市政道路工程質(zhì)量控制以及檢測(cè)要點(diǎn)為主進(jìn)行分析，希望能夠?yàn)槭姓缆返慕ㄔO(shè)發(fā)展提供幫助。

【關(guān)鍵詞】市政道路工程；質(zhì)量控制；檢測(cè)；要點(diǎn)

隨著我國(guó)綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，各個(gè)領(lǐng)域、行業(yè)都在不斷的進(jìn)步。城市道路影響著整個(gè)城市居民生活的運(yùn)行，所以，市政道路工程質(zhì)量的控制和檢測(cè)是整個(gè)城市化建設(shè)工作的重中之重。只有嚴(yán)格實(shí)行控制和檢測(cè)工作，才能保證道路工程的質(zhì)量。

一、對(duì)市政道路工程質(zhì)量控制

1、對(duì)道路工程組織設(shè)計(jì)質(zhì)量進(jìn)行控制

市政道路工程的建設(shè)首先應(yīng)該從組織設(shè)計(jì)開始做起。然而市政道路的設(shè)計(jì)需要考慮諸多因素，比如：城市人口密集度，車輛飽和度，還有其他建筑物以及地下的管道和線路。為了避免人們、車輛出行的暢通以及地下管道線路不被破壞的情況，可以對(duì)一下方面進(jìn)行控制：制定合理的施工計(jì)劃，綜合考慮施工進(jìn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)的一些問題，采取具有針對(duì)性的方案，確保施工正常進(jìn)行；妥當(dāng)安排設(shè)計(jì)、檢測(cè)以及施工人員的工作任務(wù)，是控制工作進(jìn)度的有效方法，監(jiān)督工作人員每個(gè)環(huán)節(jié)是否按時(shí)完成；選擇合適的施工技巧，采用先進(jìn)的工藝，可以節(jié)約一定的時(shí)間和成本，提高工作效率，提升市政道路工程質(zhì)量。對(duì)于以上方面的控制，需要設(shè)計(jì)人員從施工地區(qū)的各個(gè)方面進(jìn)行細(xì)致的考察，結(jié)合城市建筑物的規(guī)劃和地下管道線路的布局，以及整個(gè)城市是否排水通暢等因素，為提高工程質(zhì)量作出合理科學(xué)的判斷，制作周密的施工方案以及設(shè)計(jì)圖紙。既要保持項(xiàng)目中各個(gè)縱向環(huán)節(jié)的暢通性，也要顧及橫向環(huán)節(jié)的銜接處理。因此，對(duì)道路工程組織設(shè)計(jì)質(zhì)量的控制，可直接影響到整個(gè)市政道路工程質(zhì)量的高低，影響市民的出行。

2、對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制

為了進(jìn)一步提高市政道路工程的質(zhì)量，相關(guān)人員還應(yīng)該對(duì)施工過程中的施工質(zhì)量進(jìn)行控制，要不定期抽查，看有沒有偷工減料的現(xiàn)象發(fā)生，有沒有不合格的原材料混入施工材料中，有沒有對(duì)城市其他建筑物造成損壞，有沒有對(duì)地下管道和線路造成影響。施工質(zhì)量的控制在于對(duì)其項(xiàng)目實(shí)施的準(zhǔn)確性，提高測(cè)量精度能夠有效的改善施工質(zhì)量，進(jìn)而改善整個(gè)工程的職工質(zhì)量。另外，施工單位應(yīng)該定期組織技術(shù)培訓(xùn)，提高企業(yè)素質(zhì)，定期考核施工管理體系的工作質(zhì)量。建議每周開一次例會(huì)，及時(shí)匯報(bào)施工質(zhì)量情況。按照質(zhì)量體系的標(biāo)準(zhǔn)制定相應(yīng)的計(jì)劃，做到預(yù)控在前實(shí)施在后。對(duì)施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的空、裂、砂、粗等情況及時(shí)采取有效的技術(shù)措施，確保施工的正常進(jìn)行，提高工作效率，提升施工質(zhì)量，使整個(gè)市政道路工程質(zhì)量得以控制，滿足市民使用需求，有效的增強(qiáng)道路使用壽命。

3、對(duì)施工用的原材料進(jìn)行控制

都說(shuō)貨比三家，施工材料的選擇也不例外，如何控制選擇優(yōu)質(zhì)的原材料是保證市政道路質(zhì)量的關(guān)鍵步驟，決不能粗心大意、敷衍了事、蒙混過關(guān)。施工單位的首要目的是獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益，縮減施工消耗，已經(jīng)成為了施工單位獲利的重要方法。這就意味著可以從控制原材料方面提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。采購(gòu)人員可以進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，對(duì)方對(duì)比，根據(jù)施工要求以及標(biāo)準(zhǔn)，選擇更適合本次施工的原材料，不一定最貴的就是最好的，最適合的才是最好的。對(duì)已經(jīng)準(zhǔn)備采購(gòu)的材料應(yīng)該進(jìn)行檢測(cè)，符合標(biāo)準(zhǔn)在采購(gòu)，避免浪費(fèi)資金。對(duì)于原材料的使用數(shù)量，也要有準(zhǔn)確的預(yù)算及控制，避免造成材料采購(gòu)量超出實(shí)際使用量，采用現(xiàn)買現(xiàn)用的方法，避免大量庫(kù)存現(xiàn)象的發(fā)生。原材料是整個(gè)工程的基礎(chǔ)，控制施工原材料質(zhì)量，也就是在控制整個(gè)市政道路建設(shè)的質(zhì)量。

二、市政道路工程質(zhì)量的檢測(cè)要點(diǎn)

1、對(duì)城市路面的檢測(cè)

大家都知道，城市道路的路面一般都是瀝青路面。瀝青是一種防水防潮的有機(jī)膠凝材料，在土木工程中主要應(yīng)用于屋面以及路面，還有其他一些領(lǐng)域也有用到瀝青材料。對(duì)于瀝青與混凝土合理的配合比例要求，需要相關(guān)專業(yè)人員來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，按照城市道路建設(shè)項(xiàng)目的指標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)監(jiān)管，為施工項(xiàng)目提供有效的幫助。在道路路面施工過程中用到的其他材料檢測(cè)方面，相關(guān)檢測(cè)人員也不能掉以輕心，也應(yīng)該嚴(yán)格控制及檢測(cè)。保證城市道路路面的承載力以及耐用性。在城市道路建設(shè)過程中，必不可少的資金，如何使投入項(xiàng)目當(dāng)中的資金得到流轉(zhuǎn)，這就需要監(jiān)管人員對(duì)其采購(gòu)過程進(jìn)行監(jiān)督，在保證原材料質(zhì)量的同時(shí)，節(jié)約成本，不花冤枉錢。

2、對(duì)施工原材料的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)

原材料是整個(gè)工程施工的基礎(chǔ)，為什么我們要對(duì)施工原材料進(jìn)行檢測(cè)呢？因?yàn)檫@是一項(xiàng)工程，而且還是在人口密集的城市中進(jìn)行施工的，所以我們要檢測(cè)。原材料的主要檢測(cè)對(duì)象，無(wú)非就是土方材料，混凝土材料和一些路面用到的瀝青材料，針對(duì)這些不同的材料，相關(guān)檢測(cè)人員應(yīng)該制定不同的檢測(cè)方案，嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行不定期的抽樣檢測(cè)，并出示檢測(cè)報(bào)告，給城市居民一份安心，也給市政相關(guān)部門一份滿意的答卷。檢測(cè)人員針對(duì)檢測(cè)不合格的材料，應(yīng)當(dāng)采取及時(shí)清理出施工現(xiàn)場(chǎng)的措施，避免混用到施工過程中，造成不必要的麻煩，從材料層面保證市政道路工程的質(zhì)量。

3、對(duì)路基和人行道、路緣石的檢測(cè)

在城市道路工程中，路緣石是設(shè)在路面與其他構(gòu)造物之間的標(biāo)石，故而在城市道路的分隔帶與路面之間、路面與人行道之間，一般都會(huì)設(shè)立路緣石，也會(huì)在公路的中央分隔帶邊緣以及行車道的右側(cè)邊緣設(shè)立路緣石。這是一個(gè)城市整體形態(tài)的體現(xiàn)，不僅僅需要保證其外形尺寸顏色的統(tǒng)一，還需要其原材料有比較高的品質(zhì)，需要相關(guān)人員施工前對(duì)其進(jìn)行篩選檢測(cè)，保證路緣石在美觀的情況下，堅(jiān)實(shí)耐用。人行道的施工也是市政道路建設(shè)項(xiàng)目中不能忽視的一方面，需要對(duì)其道路的平整度以及抗滑能力進(jìn)行檢測(cè)，確保行人過馬路時(shí)的人身安全不會(huì)受到影響。路基則是軌道或者路面的基礎(chǔ)，是經(jīng)過開挖或者填筑形成。是整個(gè)道路工程的根基，整個(gè)工程質(zhì)量也受其影響，我們可以通過檢測(cè)用于路基施工的土石質(zhì)量，根據(jù)實(shí)際施工工作，要制定具有針對(duì)性的專項(xiàng)施工方案，確保施工順利進(jìn)行。以相關(guān)的市政道路施工標(biāo)準(zhǔn)為硬性指標(biāo)，嚴(yán)格把控材料，以及施工質(zhì)量。以制定的相關(guān)的施工方案作為依據(jù)，把要施工鎖能用到的材料進(jìn)行取樣分析檢測(cè)，提高工程質(zhì)量，確保發(fā)生道路返修的現(xiàn)象。

三、結(jié)語(yǔ)

市政道路質(zhì)量控制及檢測(cè)是一項(xiàng)非常重要的工作，其控制及檢測(cè)質(zhì)量關(guān)系到市政道路的整體品質(zhì)，城市道路的堅(jiān)固耐久和平整抗滑是最終市政道路質(zhì)量控制和檢測(cè)工作者的勞動(dòng)成果，是道路控制以及檢測(cè)人員恪盡職守的最終體現(xiàn)，而做好市政道路質(zhì)量控制及檢測(cè)，是實(shí)現(xiàn)城市道路使用壽命增加的唯一方法。市政道路工程也就是民生工程，與城市居民的出行、生產(chǎn)、生活相融合，以達(dá)到保證城市道路的耐用性安全性為目的，施工單位采取的做好市政道路質(zhì)量的控制和檢測(cè)的措施，是達(dá)到這一目的的有效途徑，從而能夠進(jìn)而促進(jìn)城市發(fā)展，提高城市居民的生活水平，加快城市化建設(shè)的進(jìn)程。

【參考文獻(xiàn)】

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