傳化泉勝物流港：為濟南發(fā)展賦新能

方鴻

濟南公路交通發(fā)達，是全國45個公路主樞紐城市之一，7條高速公路交匯連接全國路網(wǎng)。依托優(yōu)勢，最大程度發(fā)揮公路物流作用，是濟南建設(shè)國際內(nèi)陸港，加快新舊動能轉(zhuǎn)化的題中應(yīng)有之義。

于是，深耕物流領(lǐng)域近20年的傳化集團“進軍”濟南，且一出手便是大手筆——2017年6月，濟南傳化泉勝公路港正式開業(yè)啟運，建成并全面運營后，可以整合服務(wù)1500余家中小物流企業(yè)，每天將吸引5000輛以上車次進場，擴充就業(yè)崗位1萬余個。

作為傳化在山東落地的樞紐型項目，它將以智慧物流手段與濟南共同勾勒全國區(qū)域性物流中心的藍圖，為濟南經(jīng)濟發(fā)展賦予新動能，助推“攜河北跨”戰(zhàn)略，助啟“黃河時代”。

布局濟南

1986年，傳化集團于浙江杭州啟航，歷經(jīng)30余年持續(xù)快速發(fā)展，已成長為涵蓋化工、物流、農(nóng)業(yè)、科技城、投資五大事業(yè)板塊。2000年，傳化集團正式進軍物流行業(yè)，首創(chuàng)“公路港”物流模式，以建設(shè)中國智能物流網(wǎng)（簡稱傳化網(wǎng)）作為首要發(fā)展目標。2012年，傳化集團把公路港模式帶進山東。如今，傳化公路港城市物流中心已全國布局150多個項目，有效服務(wù)全國生產(chǎn)生活資料的高效流通。

“山東省產(chǎn)業(yè)集群特色鮮明，社會消費需求、貨運總量逐年增加，工業(yè)及制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，使得山東的物流市場需求相當龐大，公路物流發(fā)展?jié)摿薮?，”傳化智?lián)魯北大區(qū)總經(jīng)理、濟南傳化泉勝公路港總經(jīng)理顏正華說： “傳化智聯(lián)現(xiàn)已在山東省濟南、青島、淄博、菏澤、臨沂、日照、濟寧、濰城、煙臺、壽光布點10個公路港城市物流中心，編織成一張高速流通的山東物流區(qū)域網(wǎng)，匯聚到覆蓋全國、互聯(lián)互通的傳化網(wǎng)中，保證全省物資在全國的快速流轉(zhuǎn)。

作為省會的濟南是“傳化網(wǎng)”在山東布局的重要樞紐。

濟南傳化泉勝公路港總規(guī)模981畝，總投資約30億元，結(jié)合濟南的城市定位、產(chǎn)業(yè)布局，整合集聚人車貨為提供集“物流、信息、金融”一體化的供應(yīng)鏈服務(wù)。項目將建成物流功能區(qū)、產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和商業(yè)生活配套區(qū)。物流功能區(qū)主要建設(shè)物流信息交易中心、貨運班車總站、智能車源中心、物流裝備展示展銷區(qū)、汽修汽配區(qū)、綜合配套區(qū)等功能模塊，服務(wù)于物流企業(yè)、社會車輛、制造業(yè)和商貿(mào)企業(yè)等供應(yīng)鏈上的各個主體和環(huán)節(jié);產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)主要打造國際物流與供應(yīng)鏈管理總部基地，引進中國物流業(yè)500強企業(yè)總部、快遞企業(yè)分撥總部、商貿(mào)企業(yè)物流總部、工業(yè)企業(yè)物流總部、電子商務(wù)企業(yè)區(qū)域總部以及行業(yè)相關(guān)物流配套服務(wù)企業(yè)總部入駐，促進濟南區(qū)域性物流中心建設(shè);商業(yè)生活配套區(qū)將打造集商業(yè)、居住、休閑和社區(qū)配套為一體的綜合性商住環(huán)境，為區(qū)域內(nèi)企業(yè)及員T提供多方位的生活居住服務(wù)。

除傳統(tǒng)物流功能外，還涵蓋代理記賬、物流咨詢、金融保理、保險、證照辦理、廣告等附加功能，為港內(nèi)外客戶企業(yè)提供增值服務(wù)，孵化中小企業(yè)，助力中小物流企業(yè)發(fā)展。

濟南傳化泉勝公路港正式運營至今已引進物流企業(yè)300余家，聚集濟南及周圍地級市物流貨源，線路網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋全國2000多個縣市。濟南傳化泉勝公路港物流供應(yīng)鏈服務(wù)也為區(qū)域內(nèi)制造商貿(mào)企業(yè)的降本增效和轉(zhuǎn)型升級帶來了顯著效益，累計為80余家制造商貿(mào)企業(yè)提供物流供應(yīng)鏈一體化服務(wù)，整合地級市物流資源，形成集聚效應(yīng)，為制造商貿(mào)企業(yè)實現(xiàn)降本效益達20%。同時，進一步完善倉配全流程，通過平臺化運營，為各類企業(yè)提供集、分、儲、運、配的行業(yè)供應(yīng)鏈解決方案。

賦能經(jīng)濟

物流一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費，在經(jīng)濟發(fā)展中占有舉足輕重的地位，然而數(shù)據(jù)資料顯示，中國物流成本是發(fā)達國家的兩倍，全國每年有價值近300萬億元的生產(chǎn)資料和生活資料在低效流動，是實體經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的嚴重短板之一。如今，濟南市正在建設(shè)區(qū)域性物流中心，物流業(yè)快速發(fā)展，無論是從業(yè)人數(shù)還是產(chǎn)值都取得了長足發(fā)展，但是由于存在分散經(jīng)營、規(guī)模小、信息化程度低等一系列問題，已經(jīng)無法為濟南經(jīng)濟快速發(fā)展提供相匹配的高端物流服務(wù)。

因此，在濟南新舊動能轉(zhuǎn)換過程中，物流業(yè)也要不斷注入新的血液。“傳化物流積極利用企業(yè)的標桿作用，把新業(yè)態(tài)、新模式、新思維、新方式和本地物流發(fā)展結(jié)合起來，幫助提高濟南物流水平，更好地為城市生活服務(wù)?！?/p>

濟南傳化泉勝公路港在濟南物流行業(yè)的設(shè)施標準方面可以說是最完善最先進的。這些標準化的基礎(chǔ)設(shè)計不僅可以為濟南物流企業(yè)提供基礎(chǔ)性服務(wù)，補足城市公路物流基礎(chǔ)設(shè)施短板，還可以提供軟性服務(wù)，讓物流企業(yè)專注于主營業(yè)務(wù)。

針對制造業(yè)的物流成本高等問題，濟南傳化泉勝公路港致力于為制造企業(yè)提供集咨詢服務(wù)、智能物流技術(shù)服務(wù)、倉運配運營管理服務(wù)、供應(yīng)鏈金融服務(wù)一體化的物流供應(yīng)鏈整體解決方案。以賦能企業(yè)的物流供應(yīng)鏈運作和管理提升為主旨，推動企業(yè)物流供應(yīng)鏈的數(shù)字化變革。

濟南傳化泉勝公路港為國內(nèi)主要的電力設(shè)備品牌——泰開集團進行一體化的物流供應(yīng)鏈解決方案，完成了從山東泰安市到內(nèi)蒙古、四川、廣西、天津等7個省市的電阻設(shè)備運輸，實現(xiàn)貨物實時跟蹤、提高回單準確性、加快到貨時效性，提升供應(yīng)鏈整體協(xié)同效率20%。

傳化物流定位為智能物流平臺運營商。通過平臺化運營，以全國化城市物流中心、互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺、智能系統(tǒng)為三大基礎(chǔ)，形成一張覆蓋全國的傳化智能物流網(wǎng)?！肮蚕砥脚_”，這是顏正華在采訪中多次提到同?！鞍ㄈ珖木W(wǎng)絡(luò)平臺、智能化的調(diào)度平臺、車輛的運力平臺等，讓物流企業(yè)享受到共享經(jīng)濟帶來的紅利。”

顏正華說： “我們作為物流平臺企業(yè)，希望通過全國化城市物流中心、互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈金融服務(wù)、智能系統(tǒng)為人駐同區(qū)的物流企業(yè)賦能，推進物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，幫助中小物流企業(yè)發(fā)展壯大”。據(jù)介紹，2018年濟南傳化泉勝公路港通過規(guī)范引導(dǎo)，孵化升級4A級物流企業(yè)4家，3A級物流企業(yè)4家，規(guī)模以上物流企業(yè)8家，平臺累計實現(xiàn)物流服務(wù)費42億元。

Jinan is one of the 45 traffic hubs for highways in China with a well-developed highway network that links thecity with the national road network. Relying on geographical advantages. Jinan focuses on maximizing theeffectiveness of road logistics for building an international inland port and replacing old growth drivers withnew ones.

Given the chance. Transfar Logistics that has engaged in logistics for 18 years extended their existing businessmodels and opened up new opportunities in Jinan. In June 2017. Jinan Transfar Quansheng Road Port was put intoservice - the largest road-port logistics project in Shandong province. After completion. it went into full operationwith the ability to incorporate services of more than 1500 small and medium-sized logistics companies. receivingentrance of over 5.000 vehicles each day and creating more than 10.000 new jobs.

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