吳傳善
(中外合資合肥第二發(fā)電廠,安徽 合肥 230000)
鍋爐熱效率偏低。實踐生產(chǎn)中的鍋爐汽輪機(jī)以小容量為主,這類鍋爐汽輪機(jī)難以開展完全燃燒,損失較多的熱量,難以實現(xiàn)最佳工況下的設(shè)備運行。而大容量的鍋爐汽輪機(jī)大都處于低負(fù)荷狀態(tài),能源損耗問題嚴(yán)重。
排煙溫度偏高。燃料燃燒是鍋爐汽輪機(jī)的運行基礎(chǔ),目前,鍋爐汽輪機(jī)的燃燒為層燃狀態(tài),屬于不完全燃燒,排煙溫度可達(dá)300~350 ℃,排煙的成分包括一氧化氮、二氧化碳及二氧化硫,會對環(huán)境造成較大污染。
控制系統(tǒng)不足。鍋爐汽輪機(jī)的控制系統(tǒng)不夠完善,操作人員難以掌握設(shè)備運行的實時參數(shù),使鍋爐汽輪機(jī)長期處于非最佳工況運行狀態(tài),不僅浪費電能與熱能,還會對設(shè)備內(nèi)部部件造成損傷,縮短鍋爐汽輪機(jī)的使用壽命。
2.1.1 鍋爐汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)改進(jìn)
針對鍋爐設(shè)備,制造企業(yè)可以從鍋爐爐拱結(jié)構(gòu)入手,通過尺寸和形狀的改進(jìn),擴(kuò)大鍋爐的內(nèi)部空間,避免鍋爐出現(xiàn)配風(fēng)不合理或者漏煤等問題,加大運行能耗。同時,鍋爐結(jié)構(gòu)中保溫巖棉材料的應(yīng)用,可以增強(qiáng)鍋爐的保溫性能,減少熱量損失。
針對汽輪機(jī)設(shè)備,制造企業(yè)可以從高壓缸或者低壓缸入手,改進(jìn)其構(gòu)造,實現(xiàn)節(jié)能的目標(biāo)。在高壓缸改進(jìn)中,制造企業(yè)需降低高壓缸的運行阻力,提升高壓缸的運行效率,以此降低能耗。對于動葉型汽輪機(jī),制造企業(yè)可整體固定動葉片,增強(qiáng)其動力強(qiáng)度,并加大隔板氣軸間的縫隙;對于靜葉型汽輪機(jī),制造企業(yè)可去除靜葉片中的加強(qiáng)筋,降低汽輪機(jī)的運行阻力。在低壓缸改進(jìn)中,制造企業(yè)需要延長其工作時長,避免低壓缸出現(xiàn)運行疲勞問題。以200 MW機(jī)組的低壓缸為例,制造企業(yè)在生產(chǎn)中提高根莖的參數(shù)數(shù)值,并加固動葉片。在低壓缸投入運行后,抗疲勞性能和耐腐蝕性能有較大提升,可減少能耗。
2.1.2 鍋爐汽輪機(jī)的運行方式改進(jìn)
在結(jié)構(gòu)改造的同時,運行方式的改進(jìn)也能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能減排的目的。針對鍋爐設(shè)備,制造企業(yè)可通過鍋爐進(jìn)風(fēng)和出風(fēng)方式的改進(jìn)、煙氣余熱的利用和分層燃燒技術(shù)的引進(jìn),保障鍋爐的完全燃燒,實現(xiàn)鍋爐燃料的最大化利用,降低能耗。同時,制造企業(yè)可在鍋爐中應(yīng)用變頻技術(shù),控制鍋爐運行中的煤量與風(fēng)量,減少煤炭的使用量。
循環(huán)水泵。企業(yè)可通過機(jī)組負(fù)荷的控制,加大該設(shè)備的運行效率,減少能源損耗。大量生產(chǎn)實踐表明,在同樣的壓力條件下,循環(huán)水量的提升,可以加大機(jī)組的作用力,增加能源損耗。因此,企業(yè)需要調(diào)節(jié)機(jī)組負(fù)荷,將機(jī)組的作用力控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),確保機(jī)組出力增加值和循環(huán)水泵增加值間的差值最大,將機(jī)組的能源損耗降到最低。
加熱器。水位和溫度聯(lián)系密切,在端差處于最低值時,加熱器的水位為最佳工況水位,熱量損失最低。企業(yè)需在加熱器中安裝溫度傳感器和溫度調(diào)控裝置,傳感器可以實時采集加熱器不同部位的溫度,獲得加熱器的端差。結(jié)合PLC控制系統(tǒng),調(diào)節(jié)加熱器的溫度,將端差控制在最低值,實現(xiàn)降低能源損耗的目標(biāo)。
抽氣設(shè)備。該設(shè)備負(fù)責(zé)汽輪機(jī)真空工況的創(chuàng)造,運行效率與液體溫度、環(huán)境溫度與壓力相關(guān)。夏季溫度偏高時,抽氣設(shè)備的工作效率偏低,能源損耗較大。因此,企業(yè)需注重抽氣設(shè)備液體溫度和環(huán)境溫度的控制,利用低溫冷卻水降低工作液的溫度,利用空調(diào)系統(tǒng)降低環(huán)境溫度[1]。
在鍋爐汽輪機(jī)應(yīng)用中,設(shè)備制造和使用中的節(jié)能技術(shù)引進(jìn),可以優(yōu)化設(shè)備的運行工況,實現(xiàn)節(jié)能減排。在設(shè)備制造領(lǐng)域,制造企業(yè)可引進(jìn)多齒蜂窩狀汽封技術(shù) (見圖1),增強(qiáng)鍋爐汽輪機(jī)的流通性能,降低部件運行阻力,提升設(shè)備運行效率。濰坊特鋼集團(tuán)在12 MW汽輪機(jī)中,應(yīng)用多齒蜂窩狀汽封技術(shù),將其額定進(jìn)氣壓力控制在3.14 MPa、額定排氣壓力控制在0.007 3 MPa。結(jié)合生產(chǎn)數(shù)據(jù),節(jié)能技術(shù)在濰坊特鋼集團(tuán)的應(yīng)用,可使企業(yè)生產(chǎn)能源節(jié)約近9 428噸標(biāo)準(zhǔn)煤,二氧化碳的年排放量減少24 701 t,約節(jié)約成本528 萬元。在設(shè)備使用中,工業(yè)企業(yè)可引進(jìn)干冰清洗技術(shù)及工業(yè)鍋爐水處理技術(shù)。前者利用干冰的低溫收縮功能,清除鍋爐汽輪機(jī)中的煤垢與油垢;后者利用低溫廢熱產(chǎn)生的能量,帶動設(shè)備運行,減少電能損耗。
圖1 多齒蜂窩狀汽封示意圖
企業(yè)需要通過鍋爐汽輪機(jī)的運行管理,使其長期保持最佳工況,提升設(shè)備運行效率,降低設(shè)備能耗,實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。
基于鍋爐汽輪機(jī)的能耗影響因素,企業(yè)需要加強(qiáng)汽輪機(jī)給水溫度的控制,定期開展加熱器的檢修,確保加熱器中的高加鋼管等部件在密封性方面,符合鍋爐汽輪機(jī)的運行需求,保障設(shè)備的高效換熱與傳熱。一旦檢修中發(fā)現(xiàn)高加鋼管存在泄漏點,立即采取修補(bǔ)措施,嚴(yán)重時可更換全新的鋼管,避免能源損耗不斷擴(kuò)大。為了避免水垢沉積過多,影響高加鋼管換熱效果,檢修人員需采用化學(xué)清洗或噴射清洗方式,清潔高加鋼管。其中,噴射清洗是指通過礦物質(zhì)、鋼砂或鐵絲段等磨料,對高加鋼管內(nèi)部進(jìn)行全面清潔,將管內(nèi)存在的氧化物及雜物清理干凈[2]。
同時,企業(yè)需要確保凝結(jié)器始終處于真空狀態(tài),使鍋爐汽輪機(jī)保持較高的工作功率,減少鍋爐汽輪機(jī)運行的耗煤量。首先,運維人員需定期開展凝結(jié)器的檢修工作,每月進(jìn)行一次真空嚴(yán)密性試驗,確保凝結(jié)器的真空狀態(tài)與最佳工況要求相符;然后,運維人員需定期檢測循環(huán)水的水質(zhì),并做好凝結(jié)器內(nèi)部器件的清潔工作,避免凝結(jié)器內(nèi)部管道積聚水垢,降低設(shè)備的換熱效果,加大能源損耗。
企業(yè)需安排專業(yè)人員負(fù)責(zé)鍋爐汽輪機(jī)的啟動和停止操作,避免鍋爐汽輪機(jī)出現(xiàn)緊急停機(jī)狀態(tài),對設(shè)備造成破壞。
鍋爐汽輪機(jī)的啟動過程為逐漸加熱過程,在操作人員點火操作完成后,需要較長時間完成機(jī)組并網(wǎng),并網(wǎng)過程將會消耗較多能源。因此,啟動人員需要在保障汽輪機(jī)安全運行的基礎(chǔ)上,減少啟動時長,從而減少電能及熱能的損耗。首先打開旁壓,將汽輪機(jī)的壓力控制在4 MPa左右,再手動開啟真空破門,將汽輪機(jī)的真空控制在-60~-50 kPa左右;然后加大蒸汽量,增加汽輪機(jī)啟動的速度,減少啟動過程的能耗。
鍋爐汽輪機(jī)的停機(jī)時,停機(jī)人員需采用滑參數(shù)停機(jī)方式,降低汽輪機(jī)與鍋爐的溫度,為鍋爐余熱利用提供條件,實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。同時,企業(yè)需利用停機(jī)機(jī)會,開展設(shè)備的部件檢修及大修。在部件檢修中,對凝汽器進(jìn)行灌水查漏,及時發(fā)現(xiàn)真空系統(tǒng)存在的漏點,確保鍋爐汽輪機(jī)在規(guī)范的真空狀態(tài)運行;在設(shè)備大修中,優(yōu)化機(jī)組軸封裝置、隔板和葉片等部件,軸封裝置的優(yōu)化通過器件更換來實現(xiàn);隔板與葉片的優(yōu)化由噴砂除垢來實現(xiàn)。
另外,企業(yè)需將閥門內(nèi)漏管理納入日常管理工作,在鍋爐汽輪機(jī)投入運行之前,檢測疏水閥門的密封性,必要時可閥門更換為可靠性更強(qiáng)的高壓閥門,避免疏水閥門出現(xiàn)內(nèi)漏問題,減少鍋爐汽輪機(jī)系統(tǒng)熱量的損失,降低鍋爐汽輪機(jī)運行所需的煤量。
在鍋爐汽輪機(jī)運行管理中,完善的管理制度能夠約束工作人員的行為,使鍋爐汽輪機(jī)保持最佳工況運行。企業(yè)需要根據(jù)鍋爐汽輪機(jī)的運行狀況,結(jié)合崗位需求,制定責(zé)任到人制,將鍋爐汽輪機(jī)的運行責(zé)任、環(huán)保責(zé)任落實到具體工作人員,并對工作人員進(jìn)行培訓(xùn),使其掌握鍋爐汽輪機(jī)的參數(shù)控制與日常管理要點,確保鍋爐汽輪機(jī)長期處于最佳工況。以某火電廠為例,在運行管理制度中,明確鍋爐汽輪機(jī)的運行參數(shù)要求、運行管理要點、運維管理要點等內(nèi)容,將相應(yīng)工作崗位的管理責(zé)任落實于工作人員,提升工作人員的責(zé)任意識,保障鍋爐汽輪機(jī)的穩(wěn)定可持續(xù)運行[3]。
該火電廠組建了汽輪機(jī)監(jiān)測小組,組長負(fù)責(zé)鍋爐汽輪機(jī)監(jiān)督管理的協(xié)調(diào)調(diào)度;副組長負(fù)責(zé)督促監(jiān)督工作;監(jiān)督人員聽從組長及副組長指揮,開展汽輪機(jī)監(jiān)測工作。制度規(guī)定的監(jiān)測內(nèi)容如下:振動監(jiān)測、葉片監(jiān)測、負(fù)荷監(jiān)測、閥門監(jiān)測等。以振動監(jiān)測為例,針對鍋爐汽輪機(jī)出現(xiàn)的突發(fā)性強(qiáng)烈振動,一旦振動數(shù)值過大,超過緊急停機(jī)標(biāo)準(zhǔn),需立即采取緊急停機(jī)處理,查找振動來源,處理振動故障后方可啟動鍋爐汽輪機(jī);針對數(shù)值逐漸加大,但并未超過緊急停機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的異常振動,監(jiān)督人員需全面檢查鍋爐汽輪機(jī)的真空狀態(tài)、工作液溫度、膨脹及膨差、潤滑油溫度等參數(shù),將異常參數(shù)調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)范圍,恢復(fù)鍋爐汽輪機(jī)組的正常運行。同時,監(jiān)督人員需將上述工作內(nèi)容匯報給上級領(lǐng)導(dǎo),為領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行振動故障預(yù)防決策提供資料參考。
綜上所述,鍋爐汽輪機(jī)的節(jié)能及運行管理,是降低鍋爐汽輪機(jī)能耗、 控制環(huán)境污染的關(guān)鍵。 通過本文的分析可知,制造企業(yè)需要改進(jìn)鍋爐汽輪機(jī)的器件,應(yīng)用企業(yè)需要引進(jìn)多元化節(jié)能技術(shù),并加強(qiáng)鍋爐汽輪機(jī)的參數(shù)控制及日常管理,制定完善的運行管理制度,保障鍋爐汽輪機(jī)的低能耗運行。