汪滔：讓“大疆”垂直起飛

◎文／余之敏

“大疆”創(chuàng)始人汪滔

《華爾街日報》稱大疆是“首個在全球主要的科技消費產(chǎn)品領(lǐng)域成為先鋒者的中國企業(yè)”，它甚至“先進”得不像一家中國企業(yè)，而它的CEO有個性到不像一個中國企業(yè)家——他就是大疆無人機創(chuàng)始人汪滔。

倔強的男孩

汪滔1980年出生在浙江杭州。受工程師父親的影響，他從小就喜歡科技類的各種小制作小發(fā)明，尤其喜歡航模。

“還有半年就要高考了，我和你爸都希望你能考上重點大學，你也有那個能力，可你的成績一直都提不上來，還不用功，只怕到時后悔都來不及?！币惶欤瑡寢尶此侄自诤侥Ｇ皳v鼓著，實在有點著急，大聲提醒道。

“我才不做那種一天到晚只讀死書的書呆子呢，我的人生要跟別人不一樣，我現(xiàn)在就在為以后做準備。”汪滔站起身，目光仍不離航模，聲音響亮地說。

聽到兩個人的對話，爸爸意味深長地對他說：“我支持你的人生過得跟別人不一樣。但考取一所好大學對你以后的發(fā)展是有幫助的，最起碼起點也高些?！?/p>

雖然不喜歡學校里填鴨式的學習，可汪滔也很清楚，大學里的條件相對要好些，而且上了大學才有可能繼續(xù)自己的愛好。經(jīng)過半年的努力，汪滔順利地考取了華東師范大學電子系。三年后，他又選擇到香港科技大學攻讀電子及計算機工程系。

2005年，汪滔在準備畢業(yè)課題。很少有本科生自己決定畢業(yè)課題的方向，但他決定研究遙控直升機的飛行控制系統(tǒng)，還說服老師同意他的研究方向。汪滔要解決的核心問題，正是他兒時對直升機最期待的想象——“可以停在空中不動、想讓它停哪里就停哪里”的自動懸停。經(jīng)過大半年的努力，他的演示卻失敗了。本科畢業(yè)時，學校勉強給了他一個C，汪滔特別不甘心。

他的導(dǎo)師李澤湘非?？春猛籼蠈夹g(shù)的理解能力，在他的引薦下，這個性格倔強的學生上了研究生班。讀研時，汪滔沒放棄自己的畢業(yè)設(shè)計，而是繼續(xù)沒日沒夜地在宿舍鼓搗，一個多月后愣是把飛行系統(tǒng)搞定，拿去參賽還獲了獎。于是，他一邊讀研一邊決定開公司制作無人機。

倉庫創(chuàng)業(yè)

2006年，汪滔和兩名同學一起創(chuàng)辦了大疆創(chuàng)新（以下簡稱大疆）。三個人當時都沒有什么錢，他們將辦公室選在深圳的一間倉庫里。就這樣，研發(fā)飛控系統(tǒng)項目開始了，汪滔還確定了無人機的目標和定位，“即便每個月只賣幾十個產(chǎn)品，我們也要做全世界最好的。”

可是創(chuàng)業(yè)不是憑著一腔熱血就能隨隨便便成功。沒多久，兩個合伙人因為要留學、工作，都離開了。公司想招人，可人來了，開門一看是小作坊，掉頭就走。半年過去了，汪滔仍一個人硬撐著。終于，他用堅持吸引了三個同樣酷愛航模事業(yè)的小伙伴加入進來。

四個年輕人在20平方米的小倉庫里“相依為命”。雖然手底下有了員工，但汪滔依然是四個人中最拼命的那一個。他對細節(jié)的追求小到一顆螺絲擰的松緊度，用什么強度的螺絲膠防止松動等等。小伙伴們也都拼了命地跟在他后面學習無人機技術(shù)，團隊每天工作十幾個小時，有時候半夜三更突然想到一個點子，汪滔都會馬上打電話跟其他三人分享。

那一年里，四個人潛心解決各種技術(shù)難題。特別是為了消除直升機抖動，他們前后找了四五十種方法試驗。當時公司沒有銷售和收入來源，支撐他們的完全是共同的愛好?？墒遣痪茫捎诠蓹?quán)變更等引起的矛盾，第一代產(chǎn)品都還沒推出來，三個小伙伴就紛紛離開了大疆。

那段黑暗的日子，汪滔仍咬牙倔強地堅持著。他的堅持終于感動了導(dǎo)師李澤湘，他加入了大疆，不僅帶來了資金，還給大疆引薦了很多他的學生。

2008年，經(jīng)過兩年的不懈努力，大疆最終推出了飛控系統(tǒng)XP3.1——可以讓模型飛機停在空中。這個創(chuàng)新，讓大疆走出了困境。

不給對手機會

隨著航模的商業(yè)化特質(zhì)開始逐漸顯現(xiàn)，汪滔敏銳地意識到，大疆應(yīng)該成為一家提供商業(yè)用途成品飛行控制的廠商。他把在直升機飛行控制系統(tǒng)上積累的技術(shù)運用到多旋翼飛行器上，從2011年開始不斷推出多旋翼控制系統(tǒng)及地面站系統(tǒng)、多旋翼飛行器、高精工業(yè)云臺、輕型多軸飛行器等眾多飛行控制模塊。

到2012年下半年，大疆已經(jīng)擁有了一款完整無人機所需要的一切元素：軟件、螺旋槳、支架、平衡環(huán)以及遙控器。最終，公司在2013年1月份成功發(fā)布了“大疆精靈”。得益于簡潔和易用的特性，“大疆精靈”撬動了非專業(yè)無人機市場，迅速占領(lǐng)了70%的市場份額。

此后，大疆進入了高速發(fā)展期，截至2016年，大疆在全球已提交專利申請超過1500件，獲得專利授權(quán)四百多件，涉及無人機結(jié)構(gòu)設(shè)計、電路系統(tǒng)、飛行穩(wěn)定、無線通信及控制系統(tǒng)等，市場占有率在全球達到了70%。

大疆從商用自主飛行控制系統(tǒng)起步，不僅填補國內(nèi)外多項技術(shù)空白，連比爾·蓋茨、蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人沃茲等都被大疆的無人機征服。蓋茨為了體驗大疆的無人機，買了平生第一臺iPhone；沃茲生日時收到別人送的大疆無人機，興奮地說“這是我有史以來收到的最棒的禮物”；美劇《國土安全》《摩登家庭》中也出現(xiàn)了“大疆精靈”的身影。而大疆的“Inspire”（大疆悟）系列還被國際科技媒體稱為“震驚”“來自未來”的設(shè)計。

作為全球最大的消費級無人機廠商，大疆在2011年至2015年，銷售額增長近100倍，不給國內(nèi)外同行任何趕超的機會。目前，在農(nóng)業(yè)、快遞、救援、測繪、新聞報道等領(lǐng)域都有大疆無人機的身影，公司目前估值已超過240億美元，預(yù)計到2022年可達千億美元。

作為大家長，自大疆創(chuàng)立至今，汪滔極少出現(xiàn)在公眾視野里，即使在大疆如日中天、威震全球的今天。在為數(shù)不多的公開露面中，汪滔常戴著一副圓框眼鏡，下巴中間留著一小撮胡子，頭頂高爾夫球帽，乍一看不像技術(shù)人員，而像個藝術(shù)家。他天馬行空的思維和言論更讓人覺得，這是個打破常規(guī)、浪漫不羈的人。

“大疆”已垂直起飛，但汪滔不敢讓自己有一絲松懈。他一直是每周工作時間達80個小時，辦公桌旁邊放著一張單人床。在他的規(guī)劃里，扎根在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)浪潮下的深圳，大疆從一開始就不滿足于做一家無人機制造商，“未來，大疆無所不能！”