孫海洋
摘 要:目前我國的能源構(gòu)成主要是煤炭、天然氣、石油等不可再生能源。由于我國人口眾多,且人口增長快,這些不可再生資源總有用完的一天。因此風(fēng)能、太陽能、熱能等新能源的開發(fā)利用就顯得非常必要。熱能與動力工程是當(dāng)前用得較多的方式,這些新能源和節(jié)能技術(shù)的使用,為建設(shè)節(jié)約型社會,促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展都發(fā)揮著重要作用。本文將對現(xiàn)行使用較多的熱能和動力工程在實際使用過程中的節(jié)能技術(shù)做了簡要分析,希望為我國在節(jié)能減排技術(shù)的研究中有所幫助。
關(guān)鍵詞:熱能;動力工程;環(huán)境問題
中圖分類號:TM621 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
引言
節(jié)能環(huán)保問題成為國民討論的重點話題之一,為此我國航空領(lǐng)域尤其是民航業(yè),特別注重能源合理化,并將提高生產(chǎn)效率作為核心,進(jìn)行節(jié)能環(huán)保的研究,希望早日能夠成功。民航業(yè)的供熱功能,是靠飛機(jī)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,將熱能轉(zhuǎn)化成推進(jìn)飛機(jī)航行的動能來飛行,并且剩余的部分確保供熱裝置運(yùn)行的能量。民航業(yè)在沒引進(jìn)新技術(shù)之前生產(chǎn)方式是靠燃燒化石能源,但是,燃燒化石能源這種方式并不節(jié)能環(huán)保,而且生產(chǎn)效率過低。本文特別介紹熱能與動力工程的有效利用,確保民航行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,為節(jié)能環(huán)保在航空航天領(lǐng)域的落實開一個好頭。
1節(jié)能降耗中熱能與動力工程的實際運(yùn)用存在的問題
1.1節(jié)流調(diào)節(jié)方面存在的問題
我國熱電廠普遍通過控制汽輪機(jī)運(yùn)作功率,來達(dá)到調(diào)節(jié)電力輸出功率的目的。但是,在控制汽輪機(jī)運(yùn)作功率的工作中,同樣會造成大量能源以及電力的流失,最終導(dǎo)致電廠節(jié)流調(diào)節(jié)工作的實際效果并不顯著。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的根本原因就在于,電廠本身對節(jié)流調(diào)節(jié)過程中可能涉及的各個系統(tǒng)領(lǐng)域沒有進(jìn)行科學(xué)有效的統(tǒng)一調(diào)節(jié),同時對整個系統(tǒng)工程中各個能量轉(zhuǎn)化過程中工程運(yùn)作數(shù)據(jù)以及能量調(diào)控數(shù)據(jù)掌握不夠全面、準(zhǔn)確。最終導(dǎo)致整個節(jié)流調(diào)節(jié)過程中,電廠整個系統(tǒng)工程相互銜接配合上出現(xiàn)調(diào)節(jié)矛盾沖突,進(jìn)而導(dǎo)致各個系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)嚴(yán)重的能量流失,問題嚴(yán)重的甚至?xí)绊戨姀S整體運(yùn)作效率。
1.2控制熱能損耗方面存在的問題
電廠運(yùn)作過程中出現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換最多的就是熱能的轉(zhuǎn)換,而熱能的特性又決定了其本身就更易損耗流失。因此,控制熱能損耗一直都是電廠節(jié)能降耗工作的重中之重。然而,電廠多個運(yùn)作環(huán)節(jié)中都會涉及熱能的轉(zhuǎn)換和傳遞,在這一過程中,上一個環(huán)節(jié)匯總損耗的熱能可能會累加到下一環(huán)節(jié)中。在這一過程中,這種熱能過剩情況如果不能得到有效解決的話,很有可能會造成某一環(huán)節(jié)的重?zé)岈F(xiàn)象出現(xiàn),繼而可能引起整個運(yùn)行系統(tǒng)的能量失衡,引發(fā)更大問題。
1.3濕氣損耗
熱電廠中汽輪機(jī)承擔(dān)了熱能轉(zhuǎn)化為動能,動能轉(zhuǎn)化為電能的最后環(huán)節(jié),因此,提高汽輪機(jī)的能量轉(zhuǎn)化效率,同樣也是節(jié)能降耗工作的重點。而跳汽輪機(jī)運(yùn)作效率最大的障礙就在于濕氣損耗對設(shè)備運(yùn)作效率方面的不良影響。由于蒸汽中液態(tài)水的含量不能得到準(zhǔn)確有效的計算和控制,導(dǎo)致對汽輪機(jī)工作條件的控制和調(diào)節(jié)工作無法有效開展,進(jìn)而影響汽輪機(jī)節(jié)能降耗工作效率,同時增加了電廠整體電能生產(chǎn)成本。
2熱能與動力工程中的節(jié)能技術(shù)要點
2.1選擇適合的調(diào)頻技術(shù)
熱能與動力工程是一種能量轉(zhuǎn)化系統(tǒng),就是將熱能產(chǎn)生的各種機(jī)械能、電能等相關(guān)功能轉(zhuǎn)化到實際工作中,從而達(dá)到節(jié)能減排的目的。要想將熱能產(chǎn)生的相關(guān)功能轉(zhuǎn)化到實際工作中,還需要通過動力工程的工作支持,所以二者是互相促進(jìn),互相制約的。熱能與動力工程的使用既能降低能源消耗,還能滿足人們對能源的需求,相對于煤炭、石油這些不可再生資源,熱能的使用降低了對環(huán)境的污染。為了更好的將熱能和動力工程的能量轉(zhuǎn)化為人們所用,就要有一套科學(xué)的調(diào)頻方法,從而避免人們在用電時由于受到外界的干擾而造成跳閘,電負(fù)荷不穩(wěn)定的問題。為了維系發(fā)電廠正常工作,就要根據(jù)發(fā)電廠各個裝置的不同構(gòu)造,每個發(fā)電機(jī)組的實際情況,因地制宜,采取不同的調(diào)節(jié)量,在不同的調(diào)頻范圍要設(shè)置特定的調(diào)頻方法,進(jìn)而保障發(fā)電廠各發(fā)電系統(tǒng)的健康穩(wěn)定運(yùn)行。
2.2 廢熱的回收利用技術(shù)
在發(fā)電廠的實際運(yùn)轉(zhuǎn)中,電能生產(chǎn)的過程、能量的使用過程其實是指能量的傳遞和轉(zhuǎn)化過程,在這個轉(zhuǎn)化過程中,由于散熱和跑“冷”損失,由廢氣、廢液、各種中間物帶走能量會造成熱量的損失。因此,減少熱能的損失,要改善工藝過程,考慮余熱的回收利用。在盡量減小余熱排放量的基礎(chǔ)上,再根據(jù)余熱的數(shù)量、質(zhì)量及其穩(wěn)定性,確定余熱回收的方法。目前采用的方法一般是通過加裝冷凝裝置,使得動力裝置的效率得到提高,節(jié)約了燃料,降低了熱量損失。另外,電廠在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生大量的工業(yè)廢水和化學(xué)廢水,對于這些廢水的排放,要進(jìn)行有效的處理和回收利用,以免給環(huán)境造成污染。
2.3促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
就中國當(dāng)前熱能與動力工程的發(fā)展現(xiàn)狀來看,熱能與動力工程要促進(jìn)與其相關(guān)的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整及改進(jìn),進(jìn)而不斷提高能源利用效率,滿足人們的需求;同時,還要積極促進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展,以滿足人們的需求及促進(jìn)生產(chǎn)質(zhì)量的提升為重點來進(jìn)行一系列改進(jìn),對于那些過時、消耗能源較大的產(chǎn)品要及時淘汰,對于較為陳舊的工藝技術(shù)要引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備彌補(bǔ),在資金允許的情況下要加快淘汰過時產(chǎn)品的步伐,加快引進(jìn)與使用新技術(shù),在滿足發(fā)展的前提下降低能源消耗。通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)來提高生產(chǎn)質(zhì)量和促進(jìn)生產(chǎn)效率的提高是熱能與動力工程發(fā)展的重點內(nèi)容之一。
2.4控制調(diào)壓調(diào)節(jié)損失
在發(fā)電過程中,調(diào)壓調(diào)節(jié)這一環(huán)節(jié)也十分關(guān)鍵,并且發(fā)揮著重要作用,通過調(diào)壓調(diào)節(jié),可以使發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定性得到提升,實現(xiàn)負(fù)荷承壓能力的強(qiáng)化,進(jìn)而提高供電效率,創(chuàng)造有利條件支持熱能與動力工程技術(shù)的有效運(yùn)用。而調(diào)壓調(diào)節(jié)也存在一些問題,例如在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,如果想要是調(diào)壓調(diào)節(jié)得以實現(xiàn),就必然需要付出較高的成本,因此這并不具有經(jīng)濟(jì)性。對于大機(jī)組蒸汽運(yùn)行而言,在運(yùn)行中機(jī)械能向動能進(jìn)行轉(zhuǎn)化,然而受到蒸汽影響,熱能損耗在所難免,同時斥氣損失與鼓風(fēng)損失也產(chǎn)生不利影響,如此就會降低汽輪機(jī)組的運(yùn)行水平。
2.5提高調(diào)壓環(huán)節(jié)技術(shù)含量,提高調(diào)壓機(jī)組工作效率
電廠在日常經(jīng)營運(yùn)作的時候,還應(yīng)該不斷的提高調(diào)壓環(huán)節(jié)的而技術(shù)含量,才能有效的增強(qiáng)調(diào)壓機(jī)組的效率。這主要是因為電廠在運(yùn)作的時候要進(jìn)行壓力的調(diào)節(jié),最終達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)。這個時候,如果機(jī)組承擔(dān)的負(fù)荷過多,那么就需要進(jìn)行動態(tài)的調(diào)整,提高其調(diào)壓工作的質(zhì)量。這也需要相關(guān)技術(shù)人員能夠分析機(jī)組正常運(yùn)作過程中的機(jī)械分析,明確機(jī)組運(yùn)作穩(wěn)定性與安全性的影響因素,最終有效的提高調(diào)壓環(huán)節(jié)的技術(shù)水平。
2.6強(qiáng)化傳熱實踐應(yīng)用技術(shù)
目前,熱能和動力工程節(jié)能技術(shù)已普遍應(yīng)用我國各大工業(yè)領(lǐng)域,換熱器的廣泛應(yīng)用,為企業(yè)節(jié)約能源,創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)利益提供了載體。隨著城鎮(zhèn)化步伐的加快,市場對換熱器的需求量將會不斷加大,從而為相關(guān)企業(yè)的發(fā)展提供了廣闊前景,從而帶動了能源的利用率。
結(jié)束語
總之,隨著我國大氣污染的嚴(yán)重性,如何進(jìn)行生態(tài)環(huán)境保護(hù),如何進(jìn)行節(jié)能降耗的優(yōu)化已經(jīng)日漸為人們所關(guān)注的重要內(nèi)容。電廠作為我國重要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展支柱,更加需要在節(jié)能減排中做出應(yīng)用貢獻(xiàn)。因此,我們必須從其影響因素入手,探索更好的發(fā)展路徑,讓熱能與動力工程的運(yùn)用發(fā)揮更大的價值與作用。
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