大洋中脊的特殊地質(zhì)結(jié)構(gòu)

梁鑫峰

①自古以來，人類就知道陸地上有山脈;其實海洋里也有山脈，這些山脈被稱作大洋中脊。

②人們意識到海底也有山脈，只不過100多年的時間。大洋中脊的發(fā)現(xiàn)，可以追溯到1872年英國“挑戰(zhàn)者”號的全球調(diào)查?！疤魬?zhàn)者”號上的科學(xué)家利用測深錘發(fā)現(xiàn)大西洋中部有一處高高隆起的地方。1925—1927年，在德國“流星”號考察期間，科學(xué)家利用聲學(xué)回聲測深法再次確認(rèn)了這條山脈的存在。他們還發(fā)現(xiàn)，這條位于大西洋底的山脈竟然通過好望角，延伸到了印度洋。

③在接下來的幾十年間，印度洋中脊和東太平洋中脊也陸續(xù)被發(fā)現(xiàn)。二戰(zhàn)后，船載聲學(xué)設(shè)備的發(fā)展極大促進(jìn)了人們對大洋中脊的研究。到20世紀(jì)50年代初期，地質(zhì)學(xué)家已經(jīng)知道地球上每個大洋的洋底都有山脈，并且這些山脈連成一個巨大的海底山脈系統(tǒng)。

④大洋中脊的發(fā)現(xiàn)使得人類對地球的認(rèn)識也向前邁出了一大步。正是因為大洋中脊的發(fā)現(xiàn)，讓魏格納的大陸漂移學(xué)說開始得到重視，誕生了海底擴張學(xué)說，并進(jìn)一步發(fā)展成現(xiàn)在被人們普遍接受的板塊運動理論。

⑤大洋中脊既是海洋深處的巨大山脈，又是新的海洋洋殼生成的地方。大洋中脊的中軸線上坐落著眾多的“火山口”。在那里，灼熱的巖漿由地幔向上涌，逐漸冷卻，結(jié)合周圍已軟化的巖石，形成新的洋殼。新生成的洋殼擠壓大洋中脊兩邊已有的地殼，不斷向外擴張，并最終在板塊的交界邊緣俯沖回地幔去。因此，洋殼在大洋中脊出生，在板塊與板塊的撞擊中消亡。在過去的幾十億年里，大洋洋殼就這樣循環(huán)往復(fù)、生生不息。

⑥研究發(fā)現(xiàn)，大洋中脊相對其中軸線幾乎是對稱的。從中軸線往外，水深逐漸增加。比如大西洋中脊的中軸線處水深大約為2500米，但其外沿的水深則有5000多米。究其原因，中軸線處的洋殼剛剛形成，溫度最高，因此其密度較小，所以也就升得最高。在幾百萬年的地質(zhì)時間尺度上，中軸線處的洋殼往外移動，其溫度逐漸降低，密度增加，隨之也就慢慢沉下去了。于是，這些高大的海底山脈就形成了。有時，這些山脈還會露出海面形成島嶼，其中最著名的便是冰島。

⑦雖然同為巨大的山脈，但是海底山脈和陸地山脈的生成機制不同。陸地山脈大多是由板塊相互擠壓形成的，大洋中脊則是新的海洋洋殼生成的地方。大多數(shù)大洋中脊的中軸線處存在一個被稱為中央裂谷的特殊結(jié)構(gòu)，形態(tài)類似山谷。大洋中脊就像是被從中軸線處劈開來一樣。不過，不同的大洋中脊，其中央裂谷的形態(tài)也不同。比如，大西洋中脊的中央裂谷非常巨大，大概有25—30千米寬，且有1000—2000米深;而位于東太平洋中脊的中央裂谷只有不到1000米寬，深度也不到100米。這些差別主要是由于不同大洋中脊處新生成地殼的擴張速度不同。擴張速度快的（大于5厘米/年）大洋中脊會呈現(xiàn)出如東太平洋隆起樣的結(jié)構(gòu)，擴張速度慢的（小于5厘米/年）則更像大西洋中脊。

⑧大洋中脊以其特殊的地質(zhì)結(jié)構(gòu)吸引著眾多的地質(zhì)學(xué)家、海洋學(xué)家和生物學(xué)家。他們的發(fā)現(xiàn)和研究極大地推動了人類對于地球和生命的認(rèn)識進(jìn)程。

（選自《中國國家地理雜志》，有刪改）

【閱讀訓(xùn)練】

1.大洋中脊的特殊地質(zhì)結(jié)構(gòu)有哪些特點？

2.請結(jié)合詞語運用，具體分析下面兩個句子語言的準(zhǔn)確性。

（1）人們意識到海底也有山脈，只不過100多年的時間。

（2）研究發(fā)現(xiàn)，大洋中脊相對其中軸線幾乎是對稱的。

3.請分析第⑦段畫波浪線的句子的說明方法及作用。

4.下列對原文有關(guān)內(nèi)容的概括與分析，正確的一項是（? ? ）。

A.在德國“流星”號考察期間，科學(xué)家利用聲學(xué)回聲測深法再次發(fā)現(xiàn)大西洋底的山脈通過好望角，延伸到印度洋。

B.二戰(zhàn)后，船載聲學(xué)設(shè)備的發(fā)展極大促進(jìn)了人們對大洋中脊的研究，東太平洋中脊和印度洋中脊陸續(xù)被發(fā)現(xiàn)。

C.大洋中脊的發(fā)現(xiàn)，讓大陸漂移學(xué)說開始得到重視，誕生了海底擴張學(xué)說，并進(jìn)一步發(fā)展成為板塊運動理論。

D.大洋中脊中軸線上眾多“火山口”噴出的灼熱的巖漿，由地幔向上涌，逐漸冷卻成為巖石，形成了新的洋殼。