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    螺桿空壓機(jī)安全改造技術(shù)方案探討

    2019-08-08 03:41:24高勤強(qiáng)
    陜西煤炭 2019年4期
    關(guān)鍵詞:螺桿式壓縮空氣熱能

    宋 旸,高勤強(qiáng)

    (山西焦煤汾西礦業(yè)集團(tuán)公司,山西 孝義 032300)

    0 引言

    礦井用主壓風(fēng)機(jī)是礦井壓風(fēng)系統(tǒng)的主要設(shè)備,它為生產(chǎn)提供空氣動(dòng)力,為瓦斯突出礦井的壓風(fēng)自救系統(tǒng)供氣,是生產(chǎn)、安全的重要保障[1]。《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,礦井應(yīng)當(dāng)在地面集中設(shè)置空氣壓縮機(jī)站;在井下設(shè)置空氣壓縮設(shè)備時(shí),應(yīng)當(dāng)采用螺桿式空氣壓縮機(jī)(簡(jiǎn)稱空壓機(jī))。大部分的煤炭生產(chǎn)企業(yè)在實(shí)際工作中,壓縮空氣的能耗占總電力消耗的10%~30%,相對(duì)于電熱設(shè)備,空壓機(jī)余熱回收幾乎不需要能源消耗,相對(duì)于燃煤燃?xì)庠O(shè)備零排放,是清潔環(huán)保的節(jié)能方式。對(duì)于礦井用空壓機(jī)余熱回收的問(wèn)題已有學(xué)者進(jìn)行了相關(guān)研究,例如,耿豪[2]對(duì)螺桿式空壓機(jī)余熱利用的節(jié)能可行性進(jìn)行研究,認(rèn)為螺桿式空壓機(jī)能夠?qū)⒖諌簷C(jī)浪費(fèi)的熱能回收利用,減少其他用途加熱的燃料消耗及環(huán)境污染,真正實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。王少波對(duì)螺桿式空壓機(jī)余熱回收技術(shù)的應(yīng)用及節(jié)能效益進(jìn)行分析,空壓機(jī)的余熱利用具有非常大的節(jié)能潛力和經(jīng)濟(jì)效益[3]。吳啟芳對(duì)螺桿式空壓機(jī)余熱回收在煤礦的余熱回收、利用、回收價(jià)值、投資費(fèi)用、工程設(shè)計(jì)和經(jīng)濟(jì)效益等進(jìn)行了研究,結(jié)果證明螺桿式空壓機(jī)在運(yùn)行中約有50%~65%系統(tǒng)浪費(fèi),但是通過(guò)全面的系統(tǒng)解決方案可以消除和彌補(bǔ)這些損失[4]。王春等人對(duì)余熱回收效率低與回收熱源不穩(wěn)定問(wèn)題進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn),結(jié)果證明改進(jìn)后的余熱回收利用系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,節(jié)能效益良好[5]。鄧澤民等人介紹了常用的螺桿式空壓機(jī)熱回收方式,對(duì)螺桿式空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)進(jìn)行分析,對(duì)不同螺桿式空壓機(jī)回收效果以及熱回收系統(tǒng)進(jìn)行了評(píng)價(jià)[6]。

    通過(guò)以上的研究可知,空壓機(jī)在煤礦余熱回收技術(shù)利用方面具有可操作性與可行性,在經(jīng)濟(jì)與安全方面滿足條件即可操作實(shí)施。對(duì)于某礦隨著井下開(kāi)采的縱向延伸及即將投入的2#煤開(kāi)采,原有的3臺(tái)空壓機(jī)將無(wú)法滿足井下工作時(shí)的供氣量,為滿足后續(xù)的開(kāi)采,已購(gòu)置2臺(tái)空壓機(jī)(四用一備)來(lái)滿足后續(xù)的生產(chǎn)需要,現(xiàn)欲增設(shè)一套空壓機(jī)余熱利用系統(tǒng),達(dá)到企業(yè)節(jié)能減排的目的,在保證安設(shè)改造安全性的前提下,為盡可能最大限度回收這部分余熱再利用,通過(guò)計(jì)算分析回收系統(tǒng)的可回收功率、可利用功率,研究利用回收功率的方法與途徑,探討提高余熱利用的安全技術(shù)方案。

    1 可回收功率的計(jì)算與分析

    空壓機(jī)由壓縮機(jī)主機(jī)、電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及外罩等部分組成;工作原理是由一對(duì)相互平行嚙合螺桿(陽(yáng)轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子)在主機(jī)內(nèi)不斷的周期性產(chǎn)生容積變化,完成壓縮空氣過(guò)程[7],過(guò)程如圖1所示??諝庠诟邏簤嚎s時(shí),溫度驟升,螺桿的高速旋轉(zhuǎn)摩擦發(fā)熱,這些產(chǎn)生的熱能,通過(guò)冷卻潤(rùn)滑油(簡(jiǎn)稱循環(huán)油)的加入混合成油、氣排出機(jī)頭,通過(guò)冷卻器散熱排入大氣中,它消耗了空壓機(jī)總功率的大部分。

    圖1 螺桿式空機(jī)壓縮過(guò)程

    可回收功率計(jì)算:空壓機(jī)的電機(jī)功率為W,在吸氣、壓縮到排氣的全過(guò)程中,提供了系統(tǒng)的損耗功率(機(jī)械損耗、熱能散失損耗等)Ws、等溫壓縮空氣的功率Wy、壓縮空氣的動(dòng)能功率Wd及混合油氣的熱能功率Wr,建立等式關(guān)系:W=Ws+Wy+Wd+Wr,Wr是空壓機(jī)的可回收功率。

    空壓機(jī)等溫壓縮空氣功率Wy計(jì)算:基本參數(shù)由設(shè)備銘牌提供,如圖2所示,工作壓力Pa(MPa)、容積流量Q(m3/min)、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓P0(MPa),把容積流量轉(zhuǎn)化Q′(m3/s),則等溫壓縮空氣需要的最小功率Wymin=0.278×Pa×Q′×Ln(Pa/P0),其中,1 MJ/s=0.278 kW。

    圖2 某礦空壓機(jī)銘牌

    壓縮空氣動(dòng)能功率Wd計(jì)算:標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下空氣密度ρ、轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的容積流量Q0=(Pa×Q′)/P0、壓縮空氣的質(zhì)量不變,標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的壓縮前空氣質(zhì)量為m0=m=ρ×Q0、排氣口管徑φ、管口截面積為S、排氣口的氣體速度v=Q′/S,則壓縮空氣的最小動(dòng)能功率Wdmin=0.5×m×v2。

    空壓機(jī)系統(tǒng)的損耗功率Ws計(jì)算:包括機(jī)械摩擦損耗與因壓縮氣體時(shí)散失系統(tǒng)的熱能,空壓機(jī)的絕熱效率ηd僅有75%~90%,高性能電機(jī)的效率可達(dá)到92%以上,這里把Ws近似等于電機(jī)損耗與散失到系統(tǒng)的熱能之和,則系統(tǒng)的損耗功率Ws=W×(1-η)+W×(1-ηd),η取0.92,ηd取0.88。

    空壓機(jī)的可回收功率Wr計(jì)算:Wr=W-Ws-Wy-Wd,計(jì)算數(shù)據(jù)見(jiàn)表1。

    通過(guò)表1、圖3可知,一臺(tái)空壓機(jī)可回收余熱功率Wr=168.846 kW,占總功率的67.5%,4臺(tái)運(yùn)行的可回收余熱功率達(dá)675.384 kW,回收利用空間很大。

    表1 某礦空壓機(jī)可回收功率計(jì)算

    圖3 某礦空壓機(jī)可回收功率占比

    2 可利用功率的計(jì)算與分析

    主空壓機(jī)是礦井主要設(shè)備之一,增加的余熱回收系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱回收系統(tǒng))代替了原空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng),所以改造后必須保證對(duì)原空壓機(jī)滿足以下3點(diǎn)要求:一是保證不破壞空壓機(jī)的正常工作,二是保證空壓機(jī)的正常油溫,三是保證系統(tǒng)安全可靠且運(yùn)行穩(wěn)定[8]。

    空壓機(jī)的可回收功率被壓縮空氣與循環(huán)油帶走,由于液相的循環(huán)油比熱容大于空氣,試驗(yàn)表明循環(huán)油包含75%左右熱能,壓縮空氣包含25%左右熱能。市面上的余熱回收機(jī)組有兩類,回收循環(huán)油熱能的單熱回收機(jī)組與油、氣熱能同時(shí)回收的雙熱回收機(jī)組,該礦可回收功率的25%是168.846 kW,壓縮空氣包含的熱能回收價(jià)值可觀,故建議使用雙熱回收機(jī)組。

    圖4為某礦空壓機(jī)系統(tǒng)流程圖,圖5為采用雙熱回收的空壓機(jī)改造系統(tǒng)示意圖,為保證空壓機(jī)正常工作,根據(jù)該型號(hào)空壓機(jī)使用說(shuō)明書(shū)要求,設(shè)備工作環(huán)境溫度范圍:1.7~46 ℃;排氣溫度不得超過(guò)120 ℃;保證循環(huán)油的流動(dòng)性,油溫在70 ℃左右。礦井空壓機(jī)機(jī)組運(yùn)行情況見(jiàn)表2,要提高可利用功率,回收系統(tǒng)回收后油溫接近70 ℃,排氣溫度接近壞境溫度時(shí),這時(shí)的可利用功率最大,下面計(jì)算單臺(tái)可利用功率W′。

    表2 某礦單臺(tái)空壓機(jī)組全年平均運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

    壓縮空氣提供回收系統(tǒng)的功率Wq計(jì)算:由于壓縮空氣的容積流量43.0 m3/min是設(shè)備的固有參數(shù),溫升Δt(℃)決定了可以提供回收系統(tǒng)的功率,計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表3。11月—次年4月占可回收功率的14.8%,5月—10月占可回收功率的16.9%,以15%計(jì)算,則Wq=25.327 kW,壓縮空氣仍會(huì)帶走10%的可回收功率。

    圖4 UD250A-8螺桿式空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)流程圖

    圖5 采用雙熱回收的空壓機(jī)改造系統(tǒng)示意圖

    計(jì)算公式:Wq=60×γ×Δt×Q0/[(0.2~0.3)×860×(1-ηm)]壓縮空氣提供熱能:計(jì)算時(shí)間段壓縮空氣密度γ/(kg·L-1)比熱容c/(kcal·(kg·℃-1))回收系統(tǒng)進(jìn)口溫度t1/℃回收系統(tǒng)出口溫度t2/℃溫差Δt/℃容積流量Q0/(L·min-1)轉(zhuǎn)換率ηm(0.2~0.3)計(jì)算值Wq/kW總回收功率占比/%11月—次年4月0.010 320.337096143.000.900.2524.92914.85月—10月0.010 320.3395257043.000.900.2528.6116.9

    循環(huán)油提供回收系統(tǒng)的功率Wl計(jì)算:要讓循環(huán)油最大限度提供回收功率,即可回收功率的75%,Wlmax=126.635 kW,則回收系統(tǒng)的循環(huán)油的容積流量計(jì)算見(jiàn)表4,通過(guò)數(shù)據(jù)分析,Wl提供多少功率是由循環(huán)油的容積流量Ql和溫差Δt共同決定的,容積流量Ql與溫差Δt成反比,流量過(guò)大會(huì)導(dǎo)致出口油溫<70 ℃,流量過(guò)小會(huì)導(dǎo)致回收系統(tǒng)回收率低。為保證空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),提供回收系統(tǒng)的功率Wl最大且穩(wěn)定,回收系統(tǒng)有隨溫差Δt變化的循環(huán)油流量調(diào)節(jié)裝置,調(diào)節(jié)范圍為1.601~3.735 L/min,這時(shí)可以達(dá)到循環(huán)油提供回收系統(tǒng)的功率最大。

    表4 冷卻潤(rùn)滑油的容積流量計(jì)算

    3 回收功率的利用

    回收系統(tǒng)回收功率一般會(huì)用在供暖和洗浴上,結(jié)合該礦實(shí)際,可利用回收功率的場(chǎng)所有4處,如圖6、表5,因空壓機(jī)間歇工作,導(dǎo)致制熱不穩(wěn)定,故回收功率不能單獨(dú)供熱,需配合其它供熱系統(tǒng)共同制熱,選擇聯(lián)建樓內(nèi)浴室及空氣加熱室利用回收功率符合要求。

    圖6 回收功率利用場(chǎng)所位置及管道鋪設(shè)布置及長(zhǎng)度

    表5 路線選擇及管道長(zhǎng)度

    因熱余回收系統(tǒng)代替了原空壓機(jī)的冷卻散熱系統(tǒng),為保證空壓機(jī)的安全運(yùn)行,回收系統(tǒng)必須與空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)同步運(yùn)行,即保證空壓機(jī)全年330 d的運(yùn)行中,回收系統(tǒng)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),以達(dá)到給空壓機(jī)散熱的目的。且在與其它供熱系統(tǒng)對(duì)接時(shí)必須保證原系統(tǒng)的供熱穩(wěn)定。

    該礦聯(lián)建樓淋浴用配置空氣源熱泵機(jī)組5月—10月每天工作15 h;空氣加熱室機(jī)組為主、副斜井井口供熱,11月—次年4月每天工作16 h,假如使用DN 200管路直埋單管線供熱,以每輸送1 m管道散熱損失為0.1 kW計(jì)算[9],通過(guò)表6可以看出,4臺(tái)空壓機(jī)運(yùn)行回收的熱余功率滿足代替5臺(tái)熱源泵在5—10月為洗浴每天供熱8.45 h,滿足代替為主井口供熱的1臺(tái)空氣加熱機(jī)組在11月—次年4月為井口每天供熱8.45 h,回收系統(tǒng)既保證空壓機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定也保證了全年余熱利用。

    表6 回收系統(tǒng)熱余利用情況分析

    4 結(jié)論

    (1)保證不破壞空壓機(jī)的正常工作,即不破壞空壓機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)、散熱效果等使空壓機(jī)不能正常運(yùn)行;保證空壓機(jī)的正常油溫,即保證循環(huán)油的流動(dòng)性;保證回收系統(tǒng)、對(duì)接的供熱系統(tǒng)可靠且運(yùn)行穩(wěn)定,回收系統(tǒng)提供的供熱量滿足要求。

    (2)采用油、氣熱能同時(shí)回收的雙熱回收機(jī)組,可以提高15%的余熱利用功率。

    (3)采用回收系統(tǒng)有隨溫差Δt變化的循環(huán)油流量調(diào)節(jié)裝置,可以提高循環(huán)油的余熱利用功率。

    (4)合理選擇供熱場(chǎng)所,減短回收功率輸送距離。

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