航空科研院所研究生培養(yǎng)現(xiàn)狀分析與思考

伍婷

【摘 要】航空工業(yè)是國(guó)計(jì)民生的重要行業(yè)，文章對(duì)我國(guó)航空科研院研究生培養(yǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，對(duì)科研院所培養(yǎng)研究生的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)進(jìn)行分析，并對(duì)提高研究生培養(yǎng)質(zhì)量提出建議。

【關(guān)鍵詞】科研院所;研究生培養(yǎng)

中圖分類(lèi)號(hào)： G643文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 2095-2457（2019）17-0090-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.17.043

Analysis and Consideration on the Current Situation of Postgraduate Training in Aeronautical Science& Research Institutes

WU Ting

（Shanghai Aircraft Design and Research Institute， Shanghai 201210， China）

【Abstract】Aviation industry is an important industry for the people's livelihood. This paper analyses the current situation of graduate training in Chinese aviation research institutes， analyses the advantages and disadvantages of graduate training ， and puts forward some suggestions for improving the quality of graduate training.

【Key words】Scientific research institutes; Graduate training

1 航空工業(yè)及相關(guān)科研院所發(fā)展現(xiàn)狀

航空工業(yè)是國(guó)計(jì)民生的重要行業(yè)。以大型噴氣式客機(jī)、支線(xiàn)客機(jī)、通用航空飛機(jī)等為代表的民用飛機(jī)是人民交通出行和物流運(yùn)輸?shù)闹匾\(yùn)載工具。民用飛機(jī)的設(shè)計(jì)與制造被稱(chēng)為“工業(yè)之花”和技術(shù)發(fā)展的火車(chē)頭，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，覆蓋面廣，在保持國(guó)家經(jīng)濟(jì)活力、提高公眾生活質(zhì)量和國(guó)家安全水平、帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)發(fā)展等方面起著至關(guān)重要的作用。以戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、偵察機(jī)、預(yù)警機(jī)等為代表的軍用飛機(jī)不僅是我國(guó)國(guó)防力量的重要組成部分，而且是國(guó)家尖端科技水平和綜合國(guó)力的體現(xiàn)。在主要子系統(tǒng)方面，大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)航空機(jī)載系統(tǒng)與設(shè)備等航空裝備產(chǎn)業(yè)已被列入《中國(guó)制造2025》的戰(zhàn)略發(fā)展方向，力爭(zhēng)形成自主完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈。在市場(chǎng)需求和相關(guān)政策扶持下，我國(guó)的航空事業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的階段，但是離世界先進(jìn)水平仍有一定的差距;為打破歐美國(guó)家在航空工業(yè)的壟斷地位，我國(guó)在發(fā)展航空事業(yè)的過(guò)程中不僅需要積累技術(shù)和數(shù)據(jù)，更需要培養(yǎng)一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航空設(shè)計(jì)和制造人才。

我國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展主要依托三航院校和航空領(lǐng)域的科研院所。經(jīng)過(guò)幾十年的努力，以中國(guó)航空研究院及下屬研究所為代表的航空科研院所已建立起較為完整的航空技術(shù)體系、產(chǎn)品譜系和產(chǎn)業(yè)體系。近幾年來(lái)隨著殲20戰(zhàn)斗機(jī)，運(yùn)20運(yùn)輸機(jī)，殲15艦載戰(zhàn)斗機(jī)，ARJ-21支線(xiàn)客機(jī)，C919干線(xiàn)客機(jī)等航空產(chǎn)品的先后問(wèn)世，我國(guó)在軍用作戰(zhàn)飛機(jī)、運(yùn)輸飛機(jī)、民用客機(jī)等領(lǐng)域取得重要成果，表明我國(guó)航空工業(yè)已步入發(fā)展快車(chē)道。

航空科研院所在開(kāi)展型號(hào)工作的同時(shí)也承擔(dān)部分研究生培養(yǎng)的職能，根據(jù)中國(guó)研究生招生信息網(wǎng)的數(shù)據(jù)，共有18家中國(guó)航空研究院下屬研究所具有碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，部分院所還具有博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)。

2 航空科研院所研究生培養(yǎng)的優(yōu)勢(shì)

2.1 科研條件優(yōu)越，師資力量雄厚

航空科研院所承擔(dān)了我國(guó)軍民用飛行器型號(hào)的設(shè)計(jì)和制造任務(wù)，具備優(yōu)越的科研條件，集中了我國(guó)航空領(lǐng)域大部分重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，研究方向細(xì)分至飛行器設(shè)計(jì)和制造的所有環(huán)節(jié)，遴選為導(dǎo)師的研究人員具備較強(qiáng)的科研能力。

與高校的科研條件相比，承擔(dān)型號(hào)工作的科研院所根據(jù)自身的需求和型號(hào)工作建設(shè)了不同研究方向的航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，積累了大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和研究經(jīng)驗(yàn)，為研究生開(kāi)展深入的科學(xué)研究提供了全面的物質(zhì)條件和數(shù)據(jù)參考。以640所為例，民用飛機(jī)模擬飛行國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室于2014年通過(guò)科技部組織的驗(yàn)收評(píng)審，意味著我國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)民機(jī)研發(fā)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室正式落戶(hù)中國(guó)商飛，這為我國(guó)開(kāi)展民用飛機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)研究、關(guān)鍵技術(shù)和共性技術(shù)研究提供了強(qiáng)大的能力平臺(tái)和技術(shù)支撐，近年來(lái)已取得了機(jī)組告警系統(tǒng)設(shè)計(jì)，民機(jī)陣風(fēng)減緩控制等多項(xiàng)成果。專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的航空科研院所不僅集中了國(guó)內(nèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)最先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，還積累了豐富的實(shí)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，有助于研究生在科研期間結(jié)合工程實(shí)際和實(shí)驗(yàn)結(jié)果優(yōu)化和改進(jìn)設(shè)計(jì)方案。以623所為例，該所擁有國(guó)內(nèi)最大的全尺寸飛機(jī)結(jié)構(gòu)靜力/疲勞重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，具備150噸級(jí)飛機(jī)結(jié)構(gòu)靜力/疲勞驗(yàn)證試驗(yàn)?zāi)芰?，完成C919大型客機(jī)和水陸兩棲飛機(jī)的全機(jī)靜力實(shí)驗(yàn)，為大型民用飛機(jī)設(shè)計(jì)提供了重要參考。

航空科研院所具有濃厚的科學(xué)探究氛圍，集中了一大批基礎(chǔ)理論扎實(shí)，工程經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)師和工程師。除了導(dǎo)師對(duì)研究生的直接指導(dǎo)外，研究生還可以方便地向經(jīng)驗(yàn)豐富的同僚請(qǐng)教學(xué)術(shù)問(wèn)題。在討論工程問(wèn)題的過(guò)程中，研究生把已掌握的知識(shí)運(yùn)用于具體的實(shí)踐中，可以結(jié)合型號(hào)工作的難點(diǎn)制定具有針對(duì)性的學(xué)習(xí)計(jì)劃，提高自身的學(xué)術(shù)水平。

2.2 研究課題面向國(guó)家的迫切需要，兼具實(shí)用性和前沿性

航空科研院所在開(kāi)展型號(hào)工作中承接了大量國(guó)家重點(diǎn)課題，取得了豐碩的科研成果。科研院所培養(yǎng)的研究生將相關(guān)課題作為研究生工作和今后工作的主要部分，有望產(chǎn)出高質(zhì)量的科研成果。由研究生在導(dǎo)師指導(dǎo)下開(kāi)展關(guān)鍵課題攻關(guān)，一方面能夠集中科研資源解決型號(hào)工作中的重點(diǎn)問(wèn)題，將科研成果迅速實(shí)用化，保證型號(hào)工作順利開(kāi)展;另一方面，課題攻關(guān)的難度和時(shí)間緊迫性對(duì)研究生提出了更高的要求，鍛煉了研究生的創(chuàng)新能力和時(shí)間管理能力。

3 航空科研院所研究生培養(yǎng)的不足和展望

3.1 招生規(guī)模有限，導(dǎo)致生源質(zhì)量不穩(wěn)定

從表 1的招生數(shù)量可以看出，相比于高校的研究生招生規(guī)模，航空科研院所每年招收的研究生數(shù)量較少?？蒲性核鶝](méi)有開(kāi)展本科教育，考生獲取信息的渠道有限，對(duì)科研院所的了解局限于官方網(wǎng)站的介紹和宣講會(huì)，導(dǎo)致科研院所失去了選拔優(yōu)秀考生的主動(dòng)權(quán)，主要通過(guò)調(diào)劑方式招收考生。部分具備研究生招生資格的科研院所在研究生招生方面的宣傳工作不到位，在中國(guó)研究生招生信息網(wǎng)上招生簡(jiǎn)章、調(diào)劑信息等發(fā)布不及時(shí)，錯(cuò)失了一部分潛在的考生。另外，科研院所往往要求研究生在畢業(yè)后繼續(xù)留院工作，使考生對(duì)畢業(yè)后的擇業(yè)自由產(chǎn)生一絲顧慮;科研院所提供的學(xué)位往往無(wú)法滿(mǎn)足其他用人單位對(duì)諸如211，985高校碩士的要求，導(dǎo)致就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有限，致使優(yōu)秀考生不愿報(bào)考科研院所。

3.2 課程教學(xué)有待加強(qiáng)

航空科研院所將更多的資源集中于型號(hào)工作，缺乏開(kāi)展研究生課程教學(xué)的場(chǎng)地和師資，普遍安排研究生在第一年前往三航院校進(jìn)行課程學(xué)習(xí)，以滿(mǎn)足學(xué)分方面的要求。在高校代培期間，受高校開(kāi)設(shè)課程的限制，研究生學(xué)習(xí)的課程與今后的科研需求存在一定的差距，授課期間往往無(wú)暇參與研究所內(nèi)相關(guān)課題的研討，導(dǎo)致課程學(xué)習(xí)的效果低于預(yù)期，研究生回院以后仍需一段時(shí)間了解院里的技術(shù)要求和課題進(jìn)展，拖慢了研究生的科研進(jìn)程，影響研究生培養(yǎng)的質(zhì)量。

3.3 航空科研院所研究生培養(yǎng)的展望

3.3.1 加強(qiáng)宣傳，擴(kuò)大招生規(guī)模

招生宣傳是向高校爭(zhēng)取生源的有效途徑之一?？蒲性核鶓?yīng)統(tǒng)一部署，以航空研究院為牽頭單位，各科研院所協(xié)同，努力開(kāi)創(chuàng)全員參與、全年貫徹的招生宣傳工作。針對(duì)航空院校，發(fā)揮積極性、主動(dòng)性，不斷創(chuàng)新宣傳形式，深入研究考生和家長(zhǎng)所需、所求、所關(guān)注的重點(diǎn)，挖掘和提煉學(xué)校、學(xué)科專(zhuān)業(yè)特色、辦學(xué)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)加強(qiáng)招生網(wǎng)站建設(shè)。

3.3.2 結(jié)合專(zhuān)業(yè)特色，開(kāi)設(shè)特色課程

航空科研院所培養(yǎng)研究生，歸根結(jié)底是為了航空領(lǐng)域培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才。因此，研究生培養(yǎng)應(yīng)該將工程實(shí)踐和理論實(shí)踐相結(jié)合，構(gòu)建自身的專(zhuān)業(yè)學(xué)科體系，再一步步發(fā)展成為優(yōu)勢(shì)學(xué)科和專(zhuān)業(yè)。將自身特色課程與本科研院所乃至整個(gè)航空領(lǐng)域科研院所相關(guān)學(xué)科結(jié)合起來(lái)，共同開(kāi)發(fā)相應(yīng)的課程、教材，講義。進(jìn)一步將相關(guān)專(zhuān)家對(duì)本專(zhuān)業(yè)學(xué)科知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)、梳理，進(jìn)而形成研究生培養(yǎng)知識(shí)地圖。

3.3.3 加強(qiáng)與航空院校合作

校企合作對(duì)我國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展，有針對(duì)性為民機(jī)行業(yè)培養(yǎng)一線(xiàn)實(shí)用型技術(shù)人才有著積極推動(dòng)作用。航空院校研究生培養(yǎng)可以依托航空高校在科技、人才、學(xué)科和信息等領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，全方位深化企業(yè)和高校在人才培養(yǎng)、設(shè)計(jì)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、國(guó)際合作等領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作，加快民機(jī)人才隊(duì)伍建設(shè)步伐。讓學(xué)校和企業(yè)的設(shè)備、技術(shù)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享，切實(shí)提高人才培養(yǎng)的針對(duì)性和實(shí)效性，提高技能型人才的培養(yǎng)質(zhì)量。

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