基于Web的交通卡管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

李小余 劉玉江

摘 要：隨著人民生活水平的提高、科技的進(jìn)步，交通出行是人們最關(guān)注的問(wèn)題之一，公共交通出行已經(jīng)是人們首先考慮的出行方式。交通卡解決了過(guò)去因沒(méi)有零錢乘車，排隊(duì)買票等問(wèn)題，同時(shí)也讓公交企業(yè)杜絕收到殘幣，假幣帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。然而，交通卡信息管理的工作量也隨之增大，給相應(yīng)部門造成了一定的工作負(fù)擔(dān)，為解決交通卡的管理，提高市民出行的效率，城市交通管理部門交通卡管理工作的效率和科學(xué)性，提出基于Web交通卡管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。在已有的交通網(wǎng)中，以Web系統(tǒng)建設(shè)為指導(dǎo)思想，結(jié)合java技術(shù)應(yīng)用結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)，對(duì)交通信息管理進(jìn)行綜合分析和設(shè)計(jì)，能夠?yàn)榻煌ú块T提供一個(gè)統(tǒng)一科學(xué)性、有序性、智能性的管理平臺(tái)。提高人們出行的效率，節(jié)約出行時(shí)間。

關(guān)鍵詞：web；交通卡；管理系統(tǒng)

1概述

研究背景

隨著人們生活水平的提高，交通出行已經(jīng)是人們常關(guān)注的問(wèn)題。同時(shí)，交通卡也在各個(gè)城市的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，對(duì)交通卡信息管理的工作量也增大。其次，大多數(shù)城市陸續(xù)發(fā)行了可以乘坐公交、出租、地鐵等各種公共交通工具的儲(chǔ)值卡，此卡解決了過(guò)去乘車、地鐵買票排長(zhǎng)隊(duì)，零錢不好找等問(wèn)題，同時(shí)交通卡的使用也讓公交企業(yè)減少收到殘幣、假幣而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。

管理交通卡里的信息是交通卡信息管理的主要因素，尤其是絕大多數(shù)城市對(duì)交通卡應(yīng)用越來(lái)越廣泛的情況下，交通信息數(shù)據(jù)將會(huì)成倍數(shù)增加。在這種環(huán)境下，運(yùn)用先進(jìn)的科學(xué)信息技術(shù)，在已有的城市交通中，使用J2EE技術(shù)，提出基于Web交通卡管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。

研究現(xiàn)狀

目前，隨著基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，交通卡的使用越來(lái)越廣泛，然而對(duì)交通卡管理并不是那么理想。

改革開(kāi)放以來(lái)，我們解決了溫飽問(wèn)題，當(dāng)下較為要緊的事是解決我們的住房問(wèn)題和出行問(wèn)題，但與我們生活息息相關(guān)的是莫過(guò)于“行”了，工作、旅游等因交通堵塞帶了諸多的不便，為解決這難題達(dá)到人們出行便利。國(guó)內(nèi)提出了交通卡管理系統(tǒng)，信息技術(shù)的發(fā)展，直接影響了公交車技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。交通卡在城市中的使用為城市交通建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，發(fā)揮著不可磨滅的作用。目前，國(guó)內(nèi)在城市交通建設(shè)方面還在初步水平，交通市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，特別是在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)地區(qū)，城市交通具備一定的規(guī)模，在這種環(huán)境下，傳統(tǒng)的管理方法不能高效的管理交通卡信息，交通卡信息管理需要一個(gè)高效處理信息的系統(tǒng)來(lái)對(duì)交通信息進(jìn)行管理。同時(shí)，隨著政府管理和支持、科研技術(shù)水平的提升，全國(guó)各地已有不少城市實(shí)行線上支付和充值業(yè)務(wù)，如何確保交通卡用戶信息管理和信息安全已是當(dāng)務(wù)之急。

為解決這問(wèn)題，提出了一種基于Web的交通卡管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，用于解決交通卡用戶增長(zhǎng)所帶來(lái)的諸多管理問(wèn)題，能夠?yàn)榻煌ú块T提供一個(gè)統(tǒng)一科學(xué)性、有序性、智能性的管理平臺(tái)。同時(shí)，幫助廣大市民節(jié)省了在出行方面所花費(fèi)的不必要的時(shí)間，提高了出行效率等問(wèn)題。

研究意義

交通卡管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，是根據(jù)Web系統(tǒng)建設(shè)為指導(dǎo)思想，結(jié)合java開(kāi)發(fā)技術(shù)，應(yīng)用結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)方案，對(duì)交通信息管理進(jìn)行綜合性分析和設(shè)計(jì)，同時(shí)，在交通卡數(shù)量不斷增加而帶來(lái)的諸多管理問(wèn)題。將交通卡管理系統(tǒng)應(yīng)用于交通管理中，為交通管理部門提供一個(gè)具有科學(xué)性、有序性、智能性的管理平臺(tái)。交通卡管理系統(tǒng)主要體現(xiàn)在交通卡信息的統(tǒng)一管理，對(duì)交通部門的資源進(jìn)行合理分配，解決傳統(tǒng)交通收費(fèi)繁瑣和管理效率低下等問(wèn)題；其次，減少交通卡信息錯(cuò)亂的概率，提高管理效率；最后，方便持卡者在交通卡管理系統(tǒng)中查詢交通卡的基本信息。為建設(shè)完善的交通系統(tǒng)，積極推動(dòng)城市交通與互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，鼓勵(lì)和引導(dǎo)城市交通卡互聯(lián)互通，加快推廣出行提供多樣化支付選擇，提高市民出行的效率，節(jié)約市民出行時(shí)間，提高城市交通管理部門對(duì)交通卡管理的效率和科學(xué)性。

2需求分析

2.1功能需求分析

交通卡管理系統(tǒng)主要是用現(xiàn)代化信息技術(shù)應(yīng)用在傳統(tǒng)信息管理中，對(duì)車輛資源的合理分配，以及提高人們的出行效率，使交通管理部門管理效率更高效。對(duì)此，該系統(tǒng)對(duì)交通管理部門設(shè)置了用戶管理、車載POS管理、用戶權(quán)限管理、交通卡管理，持卡者可以在交通部門的幫助下辦理交通卡，交通卡充值結(jié)算、掛失業(yè)務(wù)，最終持卡者使用交通卡在車載POS機(jī)上消費(fèi)，交通部門對(duì)車載POS進(jìn)行管理，形成一個(gè)完整的管理系統(tǒng)。

2.2性能需求分析

交通卡管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)，在信息化飛速的時(shí)代，我們的目標(biāo)是獲取最簡(jiǎn)便、最實(shí)用、最可靠的信息，除此之外還應(yīng)滿足以下需求：高效性、安全性、可操作性、環(huán)境適應(yīng)性、良好的儲(chǔ)存能力、可擴(kuò)展性、兼容性。

效率的好壞是用戶最直接的體驗(yàn)，在交通卡管理系統(tǒng)中，對(duì)于系統(tǒng)用戶在實(shí)現(xiàn)功能時(shí)系統(tǒng)都需要在第一時(shí)間內(nèi)作出響應(yīng)，盡量減少響應(yīng)時(shí)間，增加用戶體驗(yàn)。

現(xiàn)在人們對(duì)于信息安全越來(lái)越重視，在交通管理系統(tǒng)中安全性也是不可缺少的，為了實(shí)現(xiàn)用戶能夠安全可靠的訪問(wèn)交通卡管理系統(tǒng)，避免用戶法非法訪問(wèn)，在交通卡管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)中添加登錄校驗(yàn)機(jī)制、超時(shí)機(jī)制。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)用戶權(quán)限的不同賦予不同的操作，系統(tǒng)能夠安全的訪問(wèn)，數(shù)據(jù)就不會(huì)遭到破壞；為避免用戶登錄時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，超時(shí)機(jī)制設(shè)置默認(rèn)時(shí)間為10分鐘，當(dāng)用戶登錄超過(guò)10分鐘后，系統(tǒng)會(huì)提示登錄超時(shí)，請(qǐng)重新登錄后進(jìn)行操作，更好的避免了非法訪問(wèn)。

隨著用戶的不斷增加，良好的存儲(chǔ)能力是大多數(shù)操作系統(tǒng)必不可少的需求，在原有功能不斷完善和新功能不斷增加的情況下，為確保系統(tǒng)不會(huì)受到影響，交通卡管理系統(tǒng)應(yīng)具備良好的擴(kuò)展性，以滿足系統(tǒng)在擴(kuò)充方面的需求。

3功能模塊設(shè)計(jì)

根據(jù)交通卡管理系統(tǒng)的功能需求分析和性能需求分析，交通卡管理系統(tǒng)主要目的是將現(xiàn)代化技術(shù)手段應(yīng)用在傳統(tǒng)交通卡管理中，將資源合理分配，解決傳統(tǒng)公共交通收費(fèi)和效率問(wèn)題，提高交通管理部門對(duì)交通管理的合理性。

在設(shè)計(jì)交通理系統(tǒng)中，需要七個(gè)模塊分別是：交通卡信息模塊、卡主信息模塊、運(yùn)營(yíng)單位模塊、車載POS模塊、充值結(jié)算模塊、掛失模塊和系統(tǒng)維護(hù)模塊，這每個(gè)子模塊包括多個(gè)功能，詳細(xì)功能如下：

（1）交通卡信息模塊

對(duì)于乘坐公共交通工具出行的人來(lái)說(shuō)，交通卡是必要的。交通卡是由人們到運(yùn)營(yíng)單位申請(qǐng)，運(yùn)營(yíng)單位發(fā)放和管理。在市民有申請(qǐng)的情況下，運(yùn)營(yíng)單位發(fā)放辦理、后期維護(hù)等管理權(quán)限；基層人員和運(yùn)營(yíng)單位都應(yīng)有交通卡管理權(quán)限。在交通卡信息模塊中，應(yīng)實(shí)現(xiàn)添加交通卡，修改交通卡，查詢交通卡，注銷交通卡。每張交通卡都有唯一的ID號(hào)，受理辦理交通卡并發(fā)放交通卡時(shí)，交通卡屬于激活狀態(tài)，針對(duì)該卡ID號(hào)錄入卡主基本信息、金額、權(quán)限等信息。

（2）卡主信息模塊

運(yùn)營(yíng)單位發(fā)放交通卡時(shí)，將交通卡進(jìn)行初始化并添加持卡人基本信息，每張交通卡都有唯一的ID號(hào)，在持卡人對(duì)交通卡申請(qǐng)注銷操作時(shí)，運(yùn)營(yíng)單位對(duì)交通卡ID號(hào)進(jìn)行回收，卡主還可以將卡過(guò)戶等。對(duì)此，在卡主信息模塊中提供了添加卡主、修改卡主、查詢卡主以及注銷卡主。

（3）運(yùn)營(yíng)單位模塊

運(yùn)營(yíng)單位是用戶與交通部門重要樞紐，運(yùn)營(yíng)單位發(fā)放交通卡提高了交通管理部門對(duì)出行人員的管理，同時(shí)也幫助出行人員減少花費(fèi)在買票、換零錢等上的時(shí)間，提高了出行效率，運(yùn)營(yíng)單位需要對(duì)用戶信息、充值結(jié)算等基礎(chǔ)信息進(jìn)行管理，在交通卡信息管理系統(tǒng)中，運(yùn)營(yíng)單位提供添加運(yùn)營(yíng)單位，修改運(yùn)營(yíng)單位，查詢運(yùn)營(yíng)單位，刪除運(yùn)營(yíng)單位功能。

（4）車載POS管理模塊

乘坐公共交通工具時(shí)，乘客使用交通卡刷卡上車，每次乘客乘車刷卡時(shí)，車載POS會(huì)自動(dòng)記錄交通卡編號(hào)、刷卡時(shí)間、刷卡金額、乘車地點(diǎn)等必要信息，在交通卡管理系統(tǒng)中，提供車載POS管理功能中提供車載POS添加、車載POS編輯、車載POS查詢、車載POS刪除。

（5）充值結(jié)算模塊

在交通卡申請(qǐng)時(shí)，工作人員已經(jīng)將交通卡進(jìn)行初始化操作，對(duì)交通卡進(jìn)行充值后，交通卡可以正常使用。每次使用交通卡時(shí)，每次刷卡時(shí)車載POS都會(huì)記錄交通卡編號(hào)、刷卡時(shí)間、刷卡地點(diǎn)、刷卡金額等基本能信息，并對(duì)交通卡余額進(jìn)行處理，然后將車載POS數(shù)據(jù)更新到數(shù)據(jù)庫(kù)中。當(dāng)交通卡余額不足時(shí)，需要卡主到運(yùn)營(yíng)單位或交通卡管理系統(tǒng)里進(jìn)行充值操作。

（6）掛失管理模塊

持卡者如果丟失交通卡時(shí)，為了避免交通卡卡內(nèi)信息和余額泄露，持卡者可以到運(yùn)行單位或交通卡管理系統(tǒng)中提交掛失申請(qǐng)，因此在交通卡管理系統(tǒng)中需要提供掛失管理功能，運(yùn)營(yíng)單位對(duì)持卡者基本信息和交通卡信息進(jìn)行核實(shí)，信息吻合后對(duì)交通卡掛失申請(qǐng)批復(fù)，然后撤銷掛失申請(qǐng)。在交通卡管理系統(tǒng)中提供掛失申請(qǐng)，掛失修改，掛失批復(fù)、掛失撤銷。

（7）系統(tǒng)維護(hù)模塊

每個(gè)系統(tǒng)除了提供基本功能之外，對(duì)系統(tǒng)維護(hù)都是必要的。系統(tǒng)維護(hù)是對(duì)系統(tǒng)安全的基礎(chǔ)保障，系統(tǒng)維護(hù)模塊中有用戶信息、權(quán)限信息、數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)功能。用戶信息管理是對(duì)系統(tǒng)所有使用用戶的信息管理，包括用戶添加、修改、查詢、刪除、權(quán)限等問(wèn)題。

實(shí)現(xiàn)功能詳細(xì)如下：

4數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)

4.1概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心，數(shù)據(jù)庫(kù)的合理程度決定了系統(tǒng)的合理性，數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)是根據(jù)系統(tǒng)需求分析和性能分析而得出的，反應(yīng)了各個(gè)實(shí)體之間的關(guān)系，系統(tǒng)數(shù)據(jù)之間相互獨(dú)立，是抽象系統(tǒng)的實(shí)體，不需要考慮數(shù)據(jù)之間的實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)。

4.2邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

（1）用戶信息表

用戶信息表主要記錄系統(tǒng)用戶的基本信息，用戶（用戶ID，權(quán)限ID，運(yùn)營(yíng)單位ID，用戶名，性別，出生日期，聯(lián)系電話，郵箱，登錄名，密碼）

5結(jié)語(yǔ)

在日常生活中，我們都離不開(kāi)“吃穿住行”的話題，改革開(kāi)放以來(lái)，我們偉大的祖國(guó)解決了人民最關(guān)心的問(wèn)題——溫飽問(wèn)題，目前還有兩大難題尚未解決。交通問(wèn)題是每個(gè)出行人員最先關(guān)心的問(wèn)題，為解決這一問(wèn)題，提出了公共交通出行，但對(duì)于公共交通出行的管理還存在一定的問(wèn)題。比如說(shuō)，人們出行時(shí)沒(méi)有零錢、公交企業(yè)收到殘幣等，然而交通卡的出現(xiàn)，對(duì)交通卡的出現(xiàn)解決了出行沒(méi)有零錢、公交企業(yè)收到殘幣等問(wèn)題，同時(shí)提高了交通部門對(duì)交通的管理，降低了交通管理部門的人力，財(cái)力資源等。

交通卡管理系統(tǒng)是基于Web的信息技術(shù)，結(jié)合了java技術(shù)，應(yīng)用結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)，對(duì)交通卡信息進(jìn)行分析和設(shè)計(jì)，以WEB系統(tǒng)建設(shè)思想，實(shí)現(xiàn)一個(gè)智能性的管理平臺(tái)，提高交通管理部門的管理效率。

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