李戰(zhàn)洲
11年工齡
黃劍是撫順市公汽公司205車隊(duì)18路公交車駕駛員。2008年,他應(yīng)聘到撫順市公汽公司。他從小就喜歡車,尤其是公交車。“司機(jī)打方向盤(pán)的樣子真帥,那么大的車,被他們調(diào)教得像個(gè)小孩子!”他說(shuō)出了當(dāng)時(shí)的心情。開(kāi)上車,他才知道什么叫“理想很豐滿現(xiàn)實(shí)很骨感”。
5種車型
11年里,黃劍開(kāi)過(guò)5種車型,從黃海牌汽油車、友誼牌柴油車到現(xiàn)在的LNG單燃料車。剛?cè)胄袝r(shí)冬天最難過(guò)。每天收車,為防止凍水箱,他都要把水箱里的水全部放掉。次日早上,他用鐵桶拎100攝氏度的開(kāi)水加水。為此他多次被燙傷。停了一夜,車?yán)锉溶囃膺€冷。他穿戴著騎摩托車的裝備坐在駕駛室,有時(shí)凍得手發(fā)麻?!艾F(xiàn)在車先進(jìn)了,不用放水加水。這些年輕司機(jī)多幸福!”黃劍說(shuō),儼然一個(gè)老前輩。
11844公里
黃劍的遼D41835號(hào)車也是18路車駕駛員的通勤車。車停在渾河以北,他家住渾河以南。因?yàn)殚_(kāi)通勤加之家與車相隔較遠(yuǎn),他需要每天3? 40準(zhǔn)時(shí)出發(fā),4? 20到達(dá)停車場(chǎng),中間行駛6公里?!罢l(shuí)每天能看到凌晨4點(diǎn)的撫順?除了環(huán)衛(wèi)工,就是公交車駕駛員吧!”
4? 45,他從停車場(chǎng)出發(fā),沿途經(jīng)過(guò)7個(gè)站點(diǎn),接上近20名同事,然后把車開(kāi)到18路車起點(diǎn)東洲區(qū)茨溝。5? 20,他從茨溝發(fā)出自己當(dāng)天的第一趟車。黃劍開(kāi)通勤車已經(jīng)6年,按照每月休息3天計(jì)算,每年在崗329天,6年里,他跑了11844公里。
8圈 256公里
18路公交車沿途站點(diǎn)24個(gè),跑一圈32公里,行車時(shí)間1小時(shí)20分鐘,黃劍每天要跑8圈,總計(jì)256公里,要在車?yán)镒蠈⒔?1個(gè)小時(shí)。私家車多、送快遞的多、送外賣(mài)的也多了,路況越來(lái)越復(fù)雜,哪個(gè)都“惹不起”,開(kāi)車時(shí)必須加著百倍的小心。18路車沿途要經(jīng)過(guò)4個(gè)大集,每個(gè)大集路面都人滿為患,他瞪大眼睛,開(kāi)車在人群中“爬行”。 除了安全,還要經(jīng)濟(jì)。1月,他比計(jì)劃節(jié)省燃料60公斤;2月,節(jié)省88公斤;3月,節(jié)省141公斤。
329000人
每輛18路車有35個(gè)座位。黃劍估算,平均每天要拉1000名乘客。全年下來(lái),是329000人。“一想到每年能拉這么多人,辛苦點(diǎn)兒也值。”他說(shuō)。他一天的話幾乎都在車上說(shuō)了,問(wèn)站點(diǎn)兒的,請(qǐng)乘客給老人孩子讓座……黃劍每天嘴比腳忙?!霸撜f(shuō)的話在車?yán)锒颊f(shuō)完了。公交司機(jī)下班回家話少是通病,甚至影響夫妻感情?!彼f(shuō)。
零下20攝氏度到零上30攝氏度
黃劍現(xiàn)在開(kāi)的是LNG車,冬季早上車內(nèi)溫度依然很低,零下20攝氏度很正常。車內(nèi)沒(méi)有空調(diào),夏季駕駛室經(jīng)常是30攝氏度,去年酷暑,駕駛室40多攝氏度,肺部火燒火燎的。痱子從夏起到秋,屁股總是紅紅的,像猴子。腰突、頸椎、風(fēng)濕,公交車駕駛員三大職業(yè)病,他一樣不少。他是家里的“氣象員”,風(fēng)濕比天氣預(yù)報(bào)還準(zhǔn),疼了,他就告訴家人要變天了。
“車輪滾滾,馬達(dá)轟鳴,披星戴月,踏上理想征程,我們是公交人……”這是二公司創(chuàng)作的歌曲《公交人之歌》,黃劍說(shuō),這首歌鼓舞他向前。