溫州開出首張斑馬線“低頭族”罰單

“你好，剛剛看你拿著手機邊看邊過斑馬線，根據(jù)《溫州市文明行為促進條例》，行人橫穿道路時低頭看手機要處以10元的處罰?！?019年1月15日上午9點24分，在溫州市市區(qū)學(xué)院路口，交警對盯著手機慢吞吞過斑馬線的“低頭族”胡女士現(xiàn)場開具了處罰罰單。這也是《溫州市文明行為促進條例》2019年元旦開始實施后，開出的首張行人在斑馬線上看手機被處罰的罰單。

據(jù)了解，從今年1月1日起，溫州市開始實施《溫州市文明行為促進條例》，對十一項不文明交通行為的處罰做了規(guī)定，行人通過路口或者橫穿道路時低頭看手機、嬉戲等，影響其他車輛或者行人通行；駕駛電動自行車未佩戴安全頭盔等行為可由公安部門進行管理處罰。

在對胡女士開出罰單后，現(xiàn)場執(zhí)法交警表示：“過斑馬線玩手機看不到來往車輛，很危險，同時走路慢吞吞妨礙交通。處罰不是目的，而是希望引起行人的重視，以達到讓行人文明、安全通過斑馬線的目的?！?/p>

多維解讀

“低頭族”吃罰單，警示重于處罰

斑馬線并非“安全線”，交通狀況也是瞬息萬變。邊看手機邊過馬路，不僅走路的速度會減慢，妨礙他人行車、走路，影響交通秩序，而且人的大腦也會減少接收周圍的信息，事故發(fā)生概率大大增加。相關(guān)調(diào)查表明，玩手機過馬路的行人闖紅燈概率比普通人高四倍，且橫穿馬路所用的時間也比正常人多出兩秒，有四成交通意外事故與司機或行人低頭看手機有關(guān)。

近年來，各地交警部門大力整治開車“低頭族”，強化現(xiàn)場執(zhí)法和監(jiān)控設(shè)備抓拍，對司機處以扣分和罰款，開車玩手機的現(xiàn)象大大減少。相比之下，行人過馬路玩手機，則一直處于監(jiān)管盲區(qū)。根據(jù)《道路交通安全法》，行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者5元以上50元以下罰款。但是，由于處罰標準缺乏細化，加之執(zhí)法警力有限，過馬路玩手機等違規(guī)行為并未得到實質(zhì)性處罰。這使得不少馬路“低頭族”不以為然，沒把交通安全放在心上。

“低頭族”過馬路是個共性問題，對此許多發(fā)達國家都通過處罰加以懲戒。罰款不是目的，10 元錢也并不多，“低頭族”罰單的真正意義在于警示行人，使其意識到邊看手機邊過馬路不僅危險而且違法。相信在吃了罰單之后，這些馬路“低頭族”一定會對此入腦入心，繃緊交通安全弦，自覺做到文明、安全出行。

給馬路“低頭族”開罰單，值得點贊和借鑒

如今，馬路“低頭族”現(xiàn)象已經(jīng)比較普遍，是該花力氣整治一下了。因此，溫州交警給馬路“低頭族”開罰單，值得點贊。

當然，如果要指望罰款10元就能徹底改變?nèi)藗冏呗吠媸謾C的壞習(xí)慣，我們也許會失望。首先，很多人可能并不在乎區(qū)區(qū)10塊錢的罰款。另外，交警警力有限，忙碌的交警要同時兼顧不同的違規(guī)行為，所以很難做到逢“低頭族”必罰，也一定會有很多漏網(wǎng)之魚。

但即便制度在執(zhí)行方面存在短期內(nèi)難以逾越的障礙，也并不能改變它的時代意義。對于馬路“低頭族”，勸說可能并沒有效果，罰款作為一種處罰性措施，起碼可以更有效地引起他們的重視，進而減少馬路“低頭族”的數(shù)量。

也有人說：“只要是綠燈，怎么過馬路是個人自由，對行人罰款，屬于權(quán)力濫用?！钡F(xiàn)實中，怎么過馬路并不是一個人的私事。過馬路玩手機，看不到過往車輛不僅是對自己的安全不負責(zé)，也是對過往車輛的安全不負責(zé)?，F(xiàn)實中，就存在有些司機為躲避走路不看車輛的行人而發(fā)生交通事故的案例。同時，過馬路玩手機會導(dǎo)致走路慢吞吞的，就算沒有引發(fā)事故，也會妨礙交通，給別人造成麻煩。

在美國、英國等一些國家，早已把行人過馬路看手機列入處罰名單。我國并沒有相關(guān)法律對這樣的行為做出處罰，可以說，溫州的這一先例，給其他城市提供了借鑒。對于越來越多的馬路“低頭族”，有嘗試總好過不管不問，有努力總好過無動于衷。