2018年10月28日10時08分,重慶市萬州區(qū)一輛公交車在萬州長江二橋橋面行駛時突然越過中心實線,撞擊對向車道的一輛紅色小轎車后沖上路沿,撞斷護欄,墜入江中。
經(jīng)公安機關核實,該事故共導致15人失聯(lián)(含公交車駕駛員1人);截至11月1日15時,已找到13名遇難者遺體,仍有兩人失聯(lián)。
事故發(fā)生之后,網(wǎng)上旋即傳出消息,稱是駕駛紅色小轎車的女司機在橋上逆行導致了事故發(fā)生,于是網(wǎng)絡上迅速展開了一場對該女司機的“全民聲討”,各種謾罵聲四起,一些自媒體營銷號也紛紛借此炒作。然而,在10月28日下午,萬州警方發(fā)布“警情通報”,證實事故發(fā)生時女司機駕駛的紅色小轎車是正常行駛,事故的發(fā)生與該女司機無關。11月2日,公交車墜江的真正原因公布,據(jù)從江中打撈上來的車內(nèi)黑匣子監(jiān)控視頻顯示,一劉姓女乘客因錯過下車地點與公交車駕駛員冉某發(fā)生爭吵,并持手機攻擊冉某。冉某在駕駛公交車行進過程中,與劉某爭吵,并進行還擊,最終導致車輛失控墜江。
多維解讀
維護公共安全須文明與法治并重
從立德上講,維護社會秩序迫切需要一場文明革命。在今天,人與人之間發(fā)生矛盾,不應“用野蠻來征服”,而應“用文明來說服”。令人遺憾的是,在現(xiàn)實中,高鐵霸座男無理狡辯的丑陋,航班延誤者大鬧機場的蠻橫,行人三三兩兩闖紅燈的隨意……這些行為,不守規(guī)則、破壞秩序,不講文明、害人害己。規(guī)則的“無知無畏者”已經(jīng)成為現(xiàn)代文明不應承受也不能承受之重。對此,一方面要發(fā)揮教育文化的喚醒作用,在人們內(nèi)心不斷注入道德文明的價值力量,讓人們成為美德的“繼承者”;另一方面,也要通過法律制度的約束和激勵,倒逼人們遵守公共規(guī)則,引導人們運用法治手段,自覺成為規(guī)則的“守護者”。
從立法上說,防范乘客攻擊公交司機需要一次法律革新。很多公交公司對司機也有“打不還手、罵不還口”的規(guī)章要求,有的單位還專門設立“委屈獎”。但是,遇上乘客打罵公交車司機、搶奪方向盤現(xiàn)象,不能只是寄望于司機控制情緒,或者依靠其他乘客上前制止,關鍵還是要真正發(fā)揮法律的懲戒功能,以起到震懾作用。盡管現(xiàn)在已有危害公共安全罪來對乘客攻擊公交車司機的行為進行懲處,但相關法律還缺乏足夠的針對性,還存在一定的彈性操作空間。由此觀之,很有必要像醉駕入刑、懲罰乘客在飛機上鬧事那樣,從立法層面明確乘客攻擊公交司機行為的法律責任,用法律武器遏制這種危害公共安全的行為。
輿情“翻車”,對自媒體應有所約束
重慶萬州發(fā)生公交車墜江事件,全社會悲痛不已。一開始有媒體報道稱,事故系公交車避讓一輛逆行的小轎車所致,小轎車司機為一女性。一時引得各路自媒體、網(wǎng)絡大V轉(zhuǎn)發(fā)評論,對該女司機群起而攻之。而警方幾個小時后發(fā)布的“警情通報”則顯示,是公交車越過中心實線,撞上對向正常行駛的小轎車后失控墜入江中。
新聞又一次反轉(zhuǎn)了,幾個小時前還忙著轉(zhuǎn)發(fā)評論、鞭撻、大聲疾呼的一大堆自媒體、網(wǎng)絡大V張口結舌,又忙著刪帖,其變臉速度之快讓人咋舌。
一直以來,“女司機”被當成了“馬路殺手”的代名詞,交通事故里,只要肇事方是女性,性別問題立馬就會成為關注的焦點,輿論以各種方式進行人身攻擊,這次事情引發(fā)的次生風波就是個典型?,F(xiàn)在,新聞反轉(zhuǎn)了,當事私家車司機所蒙受的不白之冤、所受到的傷害,難道就可以一筆帶過?尊重生命的人,也應該尊重每一個個體,那些自媒體、大V還欠女司機一個真誠的道歉,更欠社會一個道歉。
其實,當事情真相不明時,新聞在處理上也不是沒有辦法的。尋找消息源并標注來源,發(fā)表之前求證一下,當無法證實時,就應該淡化處理,若未經(jīng)證實就應老老實實地標注清楚,最忌諱的就是照抄照搬,做成標題,放大未經(jīng)證實的信息。反轉(zhuǎn)的事早已不是第一回發(fā)生了,但為什么某些自媒體沒能吸取足夠的教訓?恐怕還是有利益在作怪。對于這樣的自媒體,的確應該建立一套約束機制。
課堂內(nèi)外·創(chuàng)新作文高中版2019年7期