文本刊編輯部
18個國際組織的負(fù)責(zé)人、近20位國內(nèi)院士、16位國外院士、7000余名國內(nèi)外交通運(yùn)輸領(lǐng)域科技工作者……2019世界交通運(yùn)輸大會于6月14日開幕,16日閉幕。自2017年至今,世界交通運(yùn)輸大會已經(jīng)成功舉辦了三屆,大會的質(zhì)量、規(guī)模、范圍、影響力和效果,穩(wěn)步提升,初步確立了世界性交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)W術(shù)交流的品牌地位。
在推進(jìn)全球命運(yùn)共同體的大背景下,2019世界交通運(yùn)輸大會(WTC)在北京召開,發(fā)聲行業(yè),揚(yáng)聲海外。WTC以一個國際化品牌、學(xué)術(shù)型平臺、創(chuàng)新性鏈條的姿態(tài)迎來了他的第三年。
2019世界交通運(yùn)輸大會精準(zhǔn)定位,緊緊抓住了智能、綠色兩大當(dāng)前國際交通界最為關(guān)注的發(fā)展領(lǐng)域,深入廣泛研討。
大會與國家發(fā)展戰(zhàn)略高度契合,舉辦了“一帶一路”、京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等服務(wù)國家戰(zhàn)略的專題論壇,除了強(qiáng)化交流之外,會上的部分成果還將形成專題報告,為相關(guān)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略提供支撐。
世界交通運(yùn)輸大會“綜合交通”大格局逐步形成,各種運(yùn)輸方式的協(xié)同、協(xié)調(diào)發(fā)展,成為交通運(yùn)輸界各方深度思考和關(guān)注的話題。
世界交通運(yùn)輸大會逐漸成為國內(nèi)外交通運(yùn)輸發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),通過大會看中國交通,看世界交通。WTC的國際影響力初步形成,國際化程度不斷提高、境外機(jī)構(gòu)、大學(xué)和企業(yè)界對大會的關(guān)注度逐年提升。
新思考、新理念、新技術(shù)、新模式的轉(zhuǎn)化和推廣應(yīng)用正在成為WTC的一個新特色,會議期間,產(chǎn)學(xué)研用各單位形成了協(xié)同創(chuàng)新的濃厚氛圍。
WTC為推動“一帶一路”相關(guān)國家務(wù)實合作,舉辦“一帶一路”國際交通聯(lián)盟(籌)2019全體會議,討論通過了《“一帶一路”綠色交通行動綱領(lǐng)》,與10個國家的15個機(jī)構(gòu)和單位簽訂了“一帶一路”國際交通聯(lián)盟戰(zhàn)略合作伙伴框架協(xié)議;舉辦“一帶一路”國際交通研討會、第三屆中非交通基礎(chǔ)設(shè)施合作論壇、中歐智能交通高層論壇、國際工程互認(rèn)圓桌會議,以及2019智慧城市交通國際論壇。據(jù)統(tǒng)計,在50多場重點(diǎn)論壇上,近50%是國際論壇。
WTC2019學(xué)術(shù)論壇共安排了1699場學(xué)術(shù)報告,涉及智能交通、低碳綠色、安全與永續(xù)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、自動駕駛與車路協(xié)同、BIM技術(shù)等相關(guān)領(lǐng)域。這些論壇對“交通強(qiáng)國”實施、未來交通趨勢等進(jìn)行集中研判和討論。
2019世界大學(xué)生橋梁設(shè)計大賽共有來自16個國家79所大學(xué)的1100多位選手參賽;首屆中國公路學(xué)會“交通BIM工程創(chuàng)新獎”頒獎;首屆“世界人行橋”頒獎等。大會還集中發(fā)布了《中國交通運(yùn)輸2018》《車路協(xié)同自動駕駛發(fā)展報告》等20多個智庫研究成果。
WTC2019交通科技博覽會行業(yè)矚目,涵蓋公路、鐵路、航空、水運(yùn)、郵政等世界交通運(yùn)輸領(lǐng)域的最新技術(shù)與工程實例等相關(guān)領(lǐng)域,和交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展緊密融合。博覽會向社會公眾集中呈現(xiàn)未來交通的發(fā)展趨勢,展示學(xué)界、業(yè)界為交通運(yùn)輸全過程變革提供的創(chuàng)新解決方案和實例。
出席大會開幕式的領(lǐng)導(dǎo)、來賓和專家有中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會副主席、書記處書記孟慶海,交通運(yùn)輸部副部長劉小明,中國工程院副院長、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會副主席、中國工程院院士何華武,南蘇丹共和國道路與橋梁部部長瑞貝卡·約書亞·奧克瓦奇(Rebecca Joshua Okwaci),老撾人民民主共和國公共工程與交通部副部長西潘敦,大會特別顧問黃鎮(zhèn)東,南蘇丹共和國駐華大使約翰·安德魯加·杜庫(John Andruga Duku),尼泊爾聯(lián)邦民主共和國駐華大使利拉·馬尼·鮑德爾(Leela Mani Paudyal),美國交通運(yùn)輸研究委員會主席尼爾·佩德森(Neil Pederson),國際道路聯(lián)盟副主席劉文杰,國際道路聯(lián)盟秘書長蘇珊娜·扎馬特羅(Susanna Zammataro),國際鐵路合作組織委員會執(zhí)行秘書長阿季拉·基什(Attila Kiss),非洲聯(lián)盟經(jīng)濟(jì)、文化和社會理事會秘書長大衛(wèi)·伊立沙·歐拉吐伊(David Elisha Olatunji),中國鐵道學(xué)會理事長、中國工程院院士盧春房,國家鐵路局副局長于春孝,中國民用航空局副局長呂爾學(xué),國家郵政局副局長戴應(yīng)軍,國家自然科學(xué)基金委員會副主任高瑞平,中國工程院院士傅志寰、田紅旗、張軍、劉大響、鄭皆連、鄭健龍、歐進(jìn)萍、鈕新強(qiáng)等,國際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會主席葛耀君,國際隧道與地下空間協(xié)會主席嚴(yán)金秀等,開幕式由全國人大常委會委員、中國公路學(xué)會理事長翁孟勇主持。此外,還有來自國內(nèi)外交通運(yùn)輸主管部門、駐華使館、高校、科研機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位的7000多位代表出席會議。
三年來,WTC的功能和特點(diǎn)越來越清晰——學(xué)術(shù)交流、協(xié)同攻關(guān)、合作共贏,WTC的方向越來越明確——成為中國交通運(yùn)輸走向世界的重要舞臺。接下來的路,WTC將走得更穩(wěn),更有力量。