萌魂過關(guān)
未來我們會開怎樣的車呢?是蝙蝠俠的戰(zhàn)車?還是無所不能,會說話的基特(KITT)?又或是007系列電影《海底城》中的潛艇汽車(Lotus Esprit)?隨著科技的發(fā)展,一些早期電影中幻想的未來汽車正在逐漸成為現(xiàn)實,也許更多炫酷的電影汽車,也將不僅僅是幻想。
蝙蝠俠的伙伴不只有羅賓
一百多年前,汽車的發(fā)明讓我們從蒸汽時代進入電能的驅(qū)動時代,很多電影中的科技也慢慢成為現(xiàn)實。蝙蝠戰(zhàn)車是美國好萊塢專門為電影量身打造的一款未來戰(zhàn)車,在現(xiàn)實中并不存在。不過國內(nèi)外有一些蝙蝠俠愛好者自己改裝出了與電影中一模一樣的戰(zhàn)車,但也只能作為藝術(shù)品在家中或是私人場所展示,無法上路行駛。
2005年《蝙蝠俠》三部曲的蝙蝠車(The Tumbler),設(shè)計者為內(nèi)森克羅利,它的外觀概念最初是由導(dǎo)演克里斯托弗·諾蘭提出的,他認為蝙蝠車是蝙蝠俠的標志性裝備,他希望新的蝙蝠車擁有坦克的裝甲和重量,同時又具有蘭博基尼的低矮車身以及速度,隨后諾蘭用黏土捏出了大致外形,再由內(nèi)森克羅利進行修整,經(jīng)過不斷的修改,諾蘭的團隊制作出了一輛真正可以行駛的蝙蝠車,最終華納兄弟公司接受了這臺重新設(shè)計過的蝙蝠車。
雖然這版戰(zhàn)車的外觀在現(xiàn)實中并不常見,但動力總成上卻可以利用如今的汽車結(jié)構(gòu)來實現(xiàn),蝙蝠戰(zhàn)車采用了美國通用集團的V8發(fā)動機,最大馬力可達到340匹,O~100km/h加速只用5.8秒。該發(fā)動機在通用旗下高端跑車品牌克爾維特上有著很好的表現(xiàn)。
“回到未來”的座駕
如果蝙蝠戰(zhàn)車在現(xiàn)實世界無法買到,那可以考慮一下這輛“穿越時空”的時光車。電影《回到未來》中的時光車其實就是20世紀70年代的汽車產(chǎn)物。也許大家對它的制造商——DeLorean Motor Company(美國德羅寧汽車公司)并不熟悉,主要原因在于該公司只有短暫的7年壽命。1975年,德羅寧汽車公司所生產(chǎn)銷售的車型也僅有DMC-12一款,然而歷史并不以數(shù)量衡量經(jīng)典,擁有DMC一12,這家名為德羅寧的汽車制造商便足以載入史冊,被人們銘記。
雖然在1982年就破產(chǎn)了,德羅寧汽車公司卻因為1985年、1989年和1990年的美國科幻電影《回到未來》被人們所熟知。起初《回到未來》的導(dǎo)演對很多車型進行過嚴格篩選,最終采用了這臺DMC-12車型。該車在當時的造型設(shè)計非常超前,有著與普通車輛完全不同的樣式。
與蝙蝠戰(zhàn)車不同的是,DMC-12是作為量產(chǎn)車型提供給消費者的。DMC-12中的12所代表的意思就是當時這款車的售價為12OOO美元,這個價格在當時真的是非常昂貴了。不過隨著美國德羅寧汽車公司正式申請破產(chǎn)保護,這臺公司引以為做的DMC-12也在1983年初正式停產(chǎn),結(jié)束了它短暫的銷售生涯。
霹靂游俠的語音操控
再來聊聊人車互動的例子。美劇《霹靂游俠》中的黑色汽車KITT,是一輛紅眼睛高科技功能強大且會說話會思考的超級戰(zhàn)車,它的外觀與普通的龐蒂亞克火鳥完全一致,而在之后的《新霹靂游俠》中,KITT則由福特野馬飾演。
KITT的外觀與現(xiàn)實當中的車輛沒有太大區(qū)別,但在內(nèi)置的智能化功能上卻有超越時代的配置,簡單來說霹靂車除了外觀上采用造型炫酷跑車外,內(nèi)部還增加了生命體,當然并不是指《變形金剛》中那個可以變形的外星生命體,而是車輛可以與人進行互動,完成駕駛者給出的指示的智能化設(shè)計。
不過就是這樣的智能化設(shè)計,在20世紀80年代的科幻劇作中出現(xiàn)了,誰曾想到日后的某天,這項功能可以在現(xiàn)實當中實現(xiàn)呢。現(xiàn)如今,普通轎車就已經(jīng)實現(xiàn)了該項功能。人機交互系統(tǒng)不僅出現(xiàn)在很多國外汽車品牌中,在許多國產(chǎn)汽車中也實現(xiàn)了運用。從打開空調(diào)、開啟天窗、導(dǎo)航查找到手勢的控制,不僅讓駕駛者能更加便捷地駕駛車輛,還可以跟車進行互動。
隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,一些曾經(jīng)只能在銀幕上看到的科技,也逐漸走進了我們的生活??苹米髌分械脑S多有意思的想象,確實給后來我們的科技創(chuàng)新帶來了無限的啟迪。
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無人駕駛走進生活
無人駕駛劃分為6個等級LO-L5,目前的科技水平基本可達到L3。L0是傳統(tǒng)的人工駕駛。L1多了些智能化科技,如自動巡航、自動制動系統(tǒng)等。L2是部分自動駕駛,該項配置基本在很多中高檔的家用車上都能應(yīng)用。L3目前主要在特斯拉這個汽車品牌上應(yīng)用,該車最有特色的一項功能就是自動駕駛,開啟模式后該車可以通過車速控制進行并線超車,但前提是手依舊不能長時間離開方向盤。人工智能在這個程度上還無法完全應(yīng)對路面情況,所以仍需要駕駛員來隨時觀察。至于更高級的L4和L5,目前還沒有任何廠家可以達到。