道路橋梁施工中關(guān)于沉降段路基路面的施工技術(shù)

楊斌

摘 要：道路橋梁施工過(guò)程中除了要密切關(guān)注施工進(jìn)度以外，還應(yīng)全面分析道路沉降的原因，并進(jìn)行針對(duì)性的處理。如，路堤沉降主要原因在于鋼材各項(xiàng)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)、填筑不規(guī)范、搭板設(shè)置不科學(xué)、施工處理技術(shù)運(yùn)用不科學(xué)等等，對(duì)此，施工單位應(yīng)要求在施工工作中需選用質(zhì)量完好的鋼材，同時(shí)運(yùn)用夯實(shí)牢固處理基礎(chǔ)，以及在指定的位置設(shè)置搭板、及時(shí)填筑，以避免出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，促進(jìn)道路橋梁施工的高質(zhì)量進(jìn)行。

關(guān)鍵詞：道路橋梁施工 沉降 原因 施工

前 言

現(xiàn)如今，為了緩解城市交通壓力，在城市各處開(kāi)始大面積修建道路橋梁，推動(dòng)了道路橋梁工程的快速發(fā)展。但是，在不斷發(fā)展的過(guò)程中道路橋梁施工單位要對(duì)施工人員提出相關(guān)要求，明確要求在施工中要按照規(guī)定設(shè)置搭板，并全面加固樁體，穩(wěn)固路基整體結(jié)構(gòu)，有效防止出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，進(jìn)而確保道路橋梁質(zhì)量合格，防止路堤沉降，以提高道路橋梁路基路路面穩(wěn)固性，進(jìn)一步延長(zhǎng)道路橋梁使用壽命。

1道路橋梁施工中沉降現(xiàn)象的原因分析

詳細(xì)分析道路橋梁施工中出現(xiàn)沉降現(xiàn)象的原因，總結(jié)為以下幾點(diǎn)：一、在實(shí)際的施工過(guò)程中施工單位過(guò)于關(guān)注施工進(jìn)度而忽視加固樁體，從而導(dǎo)致路基樁體不牢固，如果不及時(shí)加固，車輛通過(guò)路面，路基樁體難以承載重力，就會(huì)出現(xiàn)沉降問(wèn)題，不及時(shí)解決出現(xiàn)的問(wèn)題，難以確保道路橋梁質(zhì)量合格，并且，無(wú)法保障車輛安全通行。可見(jiàn)，在實(shí)際的工作中，如果沉降問(wèn)題不盡快解決，不僅會(huì)留下安全隱患，同時(shí)也無(wú)法保證道路橋梁質(zhì)量達(dá)標(biāo)。二、施工期間對(duì)于運(yùn)用夯實(shí)牢固處理技術(shù)不夠注重，不重視夯實(shí)道路橋梁路面路基，導(dǎo)致路面和橋梁開(kāi)裂、沉降、斷面，使得道路橋梁整體結(jié)構(gòu)不穩(wěn)固，道路橋梁表面易受力不均勻，道路內(nèi)部結(jié)構(gòu)在重力的作用下不斷沉降。三、施工中后期疏于設(shè)置搭板，且安裝的鋼筋各項(xiàng)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)以及不注重及時(shí)填筑，這些因素都會(huì)造成地基沉降，對(duì)此，以下文章提出了有效的預(yù)防措施，進(jìn)而提高道路橋梁施工質(zhì)量。

2道路橋梁施工中關(guān)于沉降段路基路面的施工技術(shù)

2.1施工中加固樁體。在道路橋梁施工初期，施工單位應(yīng)要求施工人員加固樁體，施工人員需依照要求加固不穩(wěn)固的位置，且在加固過(guò)程中接縫開(kāi)裂的地方，填平凹陷處，以此預(yù)防沉降問(wèn)題發(fā)生，進(jìn)一步增強(qiáng)道路橋梁路基穩(wěn)固性?？梢?jiàn)，加固樁體、路基，能夠達(dá)到穩(wěn)固的目的以及起到加固的作用，有效防止樁體沉降。因此，在實(shí)際的施工過(guò)程中，對(duì)于不注重加固的情況要及時(shí)提醒，同時(shí)使施工人員了解到一旦發(fā)生沉降問(wèn)題需承擔(dān)責(zé)任，從而增強(qiáng)施工人員的責(zé)任感，以促使施工人員自覺(jué)按照要求，利用材料加固樁體，加固時(shí)填縫、焊接材料連接處、穩(wěn)固松動(dòng)的材料，確保道路橋梁樁體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、結(jié)實(shí)，這樣才能防止路面沉降，并且，確保施工中后期階段路基結(jié)實(shí)、路面平整，各個(gè)路段光滑，沒(méi)有沉降的情況，這樣才能保證道路橋梁路基牢固。因此，加固樁體是施工作業(yè)中必不可缺少的一個(gè)環(huán)節(jié)，只有做到及時(shí)加固樁體，才能夠提高道路橋梁沉降段路面路基路面質(zhì)量。

2.2運(yùn)用夯實(shí)牢固處理技術(shù)。道路橋梁施工單位對(duì)施工作業(yè)提出更為嚴(yán)格的要求，其明確要求施工人員在施工中運(yùn)用夯實(shí)牢固處理技術(shù)，以確保路基路面的牢固性。因此，在實(shí)際的施工中，施工人員要按照要求在道路橋梁路面上進(jìn)行夯實(shí)，邊夯實(shí)邊檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路橋梁出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，及時(shí)查明原因，及時(shí)進(jìn)行解決。如，檢查發(fā)現(xiàn)路面積水過(guò)多，未能及時(shí)排水導(dǎo)致路面沉降，對(duì)此，應(yīng)盡快進(jìn)行排水處理，以免雨水滲透到道路路基內(nèi)而破壞道路內(nèi)部結(jié)構(gòu)。因此，在施工夯實(shí)時(shí)，必須對(duì)道路橋梁路面進(jìn)行排水處理，同時(shí)對(duì)于松動(dòng)的位置要盡快加固，確保道路橋梁整體結(jié)構(gòu)牢固、結(jié)實(shí)，這樣才能提高沉降段的穩(wěn)定性和牢固性，防止路基出現(xiàn)沉降問(wèn)題，保證各個(gè)路段的路基穩(wěn)固、結(jié)實(shí)，不出現(xiàn)任何問(wèn)題，在驗(yàn)收時(shí)期，能順利通過(guò)。說(shuō)明在進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，要重視運(yùn)用夯實(shí)牢固處理技術(shù)，且在應(yīng)用過(guò)程中要依照要求先夯實(shí)路面，之后加固和排水處理，以預(yù)防道路橋梁出現(xiàn)沉降、開(kāi)裂的問(wèn)題，從而提高道路橋梁沉降段路基路面穩(wěn)固性。

2.3設(shè)置搭板。在實(shí)際進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，道路橋梁施工單位要意識(shí)到沉降問(wèn)題的嚴(yán)重性和危害性，進(jìn)而要對(duì)施工人員提出嚴(yán)格的要求，明確要求施工人員在施工過(guò)程中在道路橋梁路基周圍設(shè)置搭板，在橋梁頂端和底部設(shè)置搭板，以此穩(wěn)固路基，并增強(qiáng)路基的預(yù)應(yīng)力、承載力，這樣才能保證路基能有效承載重力，以此防止路面沉降。此外，設(shè)置的搭板高度和厚度需符合相關(guān)規(guī)定，如果搭板高度與橋梁高度不一致，將難以增強(qiáng)橋面結(jié)實(shí)度和平整度，影響到道路橋梁的施工質(zhì)量，不僅無(wú)法保證施工質(zhì)量通過(guò)驗(yàn)收，同時(shí)也也影響到橋梁路基的承重力，進(jìn)而易出現(xiàn)沉降情況。因此，在施工中要注意科學(xué)設(shè)置搭板，做到這一點(diǎn)，才能增厚橋梁，提升路面光滑度、平整度，使橋梁路面平順、光滑，路基結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)、穩(wěn)固，不易沉降，以此保證橋梁道路質(zhì)量達(dá)標(biāo)，且符合要求。

2.4安裝質(zhì)量完好的鋼筋。道路橋梁施工中要想解決沉降問(wèn)題，必須全面檢查鋼材，在檢查過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)鋼筋質(zhì)量不符合規(guī)范，需要及時(shí)要求退還材料，重新選購(gòu)質(zhì)量完好的鋼材，經(jīng)過(guò)檢查確定鋼材沒(méi)有問(wèn)題才能允許安裝鋼材，確保安裝的鋼材結(jié)實(shí)、各項(xiàng)指標(biāo)合格，這樣才能夠增強(qiáng)道路橋梁穩(wěn)固性和密實(shí)性，有效避免道路橋梁出現(xiàn)斷面、腐蝕、沉降現(xiàn)象。因此，在實(shí)際的施工前，需注意以下幾點(diǎn)：一、嚴(yán)格把關(guān)施工材料，防止質(zhì)量不佳的鋼材應(yīng)用于施工中，從根本上預(yù)防路基沉降。二、施工過(guò)程中按照步驟將通過(guò)檢測(cè)合格的鋼筋安放在樁基周圍，安放后壓實(shí)，穩(wěn)固鋼筋材料，以使道路橋梁路基更加堅(jiān)實(shí)，增強(qiáng)其剛度和硬度、防水、抗腐蝕性，確保所修建的道路橋梁不因各種原因而出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，可見(jiàn)，鋼材質(zhì)量的好壞直接決定橋梁的質(zhì)量，在實(shí)際的施工中，只有全面檢查鋼材，才能確保鋼材的防水性、防腐性合格達(dá)標(biāo)，以穩(wěn)固樁基、路基，有效提高施工質(zhì)量和道路橋梁穩(wěn)定性，以此保障車輛通行的安全性。

2.5施工中進(jìn)行填筑。道路橋梁施工期間，除了關(guān)注施工質(zhì)量以外，還應(yīng)在橋臺(tái)后進(jìn)行填筑，以此加固道路橋梁結(jié)構(gòu)，以增強(qiáng)橋梁承載力，當(dāng)車輛通過(guò)道路橋梁時(shí)，其路基路面能承載車輛重力，確保橋梁受力均勻，不易沉降，進(jìn)而提高道路橋梁的質(zhì)量。因此，要想杜絕施工中出現(xiàn)沉降問(wèn)題，需要求施工人員在進(jìn)行施工作業(yè)的同時(shí)，在橋梁易沉降的路段、易開(kāi)裂的位置進(jìn)行有效填筑，加固路基、橋臺(tái)、梁體，有效增強(qiáng)道路橋梁結(jié)實(shí)度，在外力的作用下，確保道路橋梁不沉降不開(kāi)裂，這樣才能確保道路橋梁質(zhì)量通過(guò)驗(yàn)收，進(jìn)一步提高道路橋梁質(zhì)量。可見(jiàn)，在實(shí)際的施工中進(jìn)行有效填筑，既能夠降低路堤沉降的可能性，同時(shí)也保證了施工質(zhì)量過(guò)關(guān)，進(jìn)一步增強(qiáng)道路橋梁的硬度、剛度、結(jié)實(shí)度，促進(jìn)道路橋梁后期的安全使用。

總 結(jié)

綜上所述，針對(duì)道路橋梁施工過(guò)程中出現(xiàn)的沉降問(wèn)題需要采取有效的預(yù)防措施。如，在施工中要注重運(yùn)用夯實(shí)牢固處理技術(shù)，進(jìn)一步夯實(shí)道路橋梁路基。同時(shí)，還應(yīng)重視選用質(zhì)量符合規(guī)范的鋼材，以及進(jìn)行有效填筑，以確保道路橋梁沉降段路基路面穩(wěn)固、結(jié)實(shí)、堅(jiān)實(shí)、質(zhì)量完好、不易變形和沉降，有效提高道路橋梁的質(zhì)量，有利于推動(dòng)道路橋梁工程更好地發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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