闞曉峰
(全椒縣明源電力服務(wù)有限公司,安徽 全椒 239500)
智能電網(wǎng)是實現(xiàn)現(xiàn)代化發(fā)展的重要指標(biāo)之一,通過智能電能能夠使電網(wǎng)在配置的過程當(dāng)中變得更加靈活,實現(xiàn)協(xié)調(diào)化發(fā)展。并且在新能源應(yīng)用的前提條件之下,能夠更加快速、精準(zhǔn)地將其接入到智能電網(wǎng)之中,從而有效提升電網(wǎng)的安全性、穩(wěn)定性、環(huán)保型以及經(jīng)濟性,為我國電力系統(tǒng)的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。鑒于此,對智能電網(wǎng)線路規(guī)劃與設(shè)計進行探討就勢在必行。
由于智能電網(wǎng)之中主要應(yīng)用的是智能化技術(shù),因此其對于輸電線路的規(guī)劃和設(shè)計工作有了新的要求標(biāo)準(zhǔn)。以輸電線路建設(shè)為切入點進行分析,輸電線路的性能以及效率也變得更加高效。以整體為切入點進行分析,智能電網(wǎng)輸電線路具備現(xiàn)代化、可控制以及標(biāo)準(zhǔn)化等多方面的特點。
在進行智能電網(wǎng)輸電線路設(shè)計工作的過程當(dāng)中,運用的是現(xiàn)代化勘測技術(shù),該技術(shù)對于智能化的實現(xiàn)有著非常顯著的作用。為了能夠達到智能化設(shè)計效果,相關(guān)工作人員在其中應(yīng)用了衛(wèi)星以及激光三維技術(shù)等多方面的手段,真正意義上實現(xiàn)了智能化應(yīng)用,這樣我們可以利用這些技術(shù)獲取我們想要得到的信息,從而為智能電網(wǎng)建立一個平臺,實現(xiàn)線路設(shè)計的智能化。在智能電網(wǎng)路線規(guī)劃與設(shè)計的過程中,我們需要對其中的各個部分進行詳細的分析,并對各個部分有一定的了解,這樣我們才可以實現(xiàn)科學(xué)的線路設(shè)計智能化,從而進一步加強智能電網(wǎng)線路的規(guī)劃與設(shè)計。通過進行科學(xué)化和高效化的設(shè)計工作,輸電線路的工作效率和工作質(zhì)量得到了顯著提升[1]。在日常工作的過程當(dāng)中,智能化輸電線路能夠?qū)崿F(xiàn)可控化,在實際運行的時候,工作人員可以通過監(jiān)控數(shù)字化巡檢等多方面的內(nèi)容來了解輸電線路的實際運行情況,特別是在風(fēng)險來臨的時候,通過進行監(jiān)測工作能夠有效防止出現(xiàn)安全風(fēng)險,進而降低安全風(fēng)險所造成的損失。除此之外,信息標(biāo)準(zhǔn)化和應(yīng)用現(xiàn)代化也是智能化輸電線路的顯著特征,由于輸電線路在實際運行的過程當(dāng)中應(yīng)用的管理方法為全壽命周期管理方式,同時其中所使用的技術(shù)手段以及管理措施等內(nèi)容全部都實現(xiàn)了協(xié)調(diào)性發(fā)展。因此使得智能化輸電線路具備了規(guī)范化的特征,獲得了良好的應(yīng)用效果。隨著時代的發(fā)展,輸電環(huán)節(jié)的重要性也隨之變得越來越突出,通過建設(shè)智能化網(wǎng)絡(luò)平臺,能夠讓輸電線路在運行的過程當(dāng)中實現(xiàn)進一步互動的效果[2]。
現(xiàn)今,我國民眾一般見到的智能電網(wǎng)中應(yīng)用的技術(shù)主要為GIS 技術(shù),通過應(yīng)用GIS 技術(shù)能夠?qū)旊娋€路進行全面監(jiān)控。同時工作人員還可以通過GIS 技術(shù)對輸電線路的運行狀態(tài)進行科學(xué)管理以及監(jiān)測。通過GIS 技術(shù)工作人員還可以獲得智能電網(wǎng)線路中使用的數(shù)據(jù),并對這些數(shù)據(jù)信息進行分析??梢哉f通過應(yīng)用GIS 技術(shù)可以有效保證輸電線路的安全性和穩(wěn)定性,滿足我國民眾日益增長的用電需求。除此之外,通過GIS 技術(shù)還可以對智能電網(wǎng)進行全面監(jiān)控,對相關(guān)線路進行預(yù)警,一旦發(fā)現(xiàn)其中出現(xiàn)問題,可以立刻采取針對性的措施將之解決,有效保障輸電線路規(guī)劃與設(shè)計的安全性[3]。
圖1 智能電網(wǎng)
圖2 GIS 技術(shù)在智能電網(wǎng)之中的應(yīng)用
智能電網(wǎng)線路需要有一個正確的設(shè)計方法,然而它所使用的設(shè)計方法為模塊化設(shè)計,它可以根據(jù)現(xiàn)實的需求,提供正確的設(shè)計方案,并完善智能電網(wǎng)輸電線路的功能。
第一點,接收線路的數(shù)據(jù)。智能電網(wǎng)線路的接收數(shù)據(jù)通常使用系統(tǒng)功能,其中他接收到的數(shù)據(jù)主要包括氣象、圖像、氣溫和其他一些數(shù)據(jù)信息,并且它可以監(jiān)測到一些切線和檢測試驗等一些數(shù)據(jù)。同時,利用這項技術(shù),我們還可以對當(dāng)?shù)氐匦蔚孛沧龀雠袛?,并獲得一些促進智能電網(wǎng)線路規(guī)劃與設(shè)計的相關(guān)數(shù)據(jù)。我們獲取到的數(shù)據(jù)還需要同當(dāng)?shù)氐谋O(jiān)測系統(tǒng)進行交換和分享,這樣我們才可以獲得最新信息和數(shù)據(jù),進一步完善智能電網(wǎng)線路的規(guī)劃和設(shè)計[4]。
第二點,直觀展現(xiàn)數(shù)據(jù)。經(jīng)過不斷實踐,我們發(fā)現(xiàn)利用高新技術(shù)獲取到的信息可以將輸電線路監(jiān)測圖像等一些信息全面地展現(xiàn)出來,并且對它們實行全面監(jiān)測。系統(tǒng)技術(shù)利用現(xiàn)代化視頻無線等一些高新技術(shù),把我們所獲取到的相關(guān)信息連接到無線通訊網(wǎng)絡(luò)中,并把這些數(shù)據(jù)傳輸?shù)綗o線網(wǎng)絡(luò),這樣,在這個系統(tǒng)中我們可以根據(jù)專家的分析以及科學(xué)的處理或且科學(xué)的檢測結(jié)果,并對智能電網(wǎng)線路做出正確的規(guī)劃和設(shè)計,并進一步提高它在現(xiàn)實生活中的大力應(yīng)用。利用GIS 技術(shù)我們還可以對數(shù)據(jù)做些處理和分析,并結(jié)合實際的地理情況,我們采取針對性的措施。在這些高新技術(shù)大力應(yīng)用下,我們可以對智能電網(wǎng)輸電線路相關(guān)數(shù)據(jù)進行合理地控制和管理,并且還可以利用其他技術(shù)隨時隨地對車輛信息進行監(jiān)測和查詢,一旦發(fā)生安全事故,我們就可以做出處理[5]。
通過GIS 技術(shù)能夠精準(zhǔn)獲取線路走廊之中的地形、高度等情況,通過地區(qū)開發(fā)平臺對搜集的信息進行處理,可以對電網(wǎng)雷害、大風(fēng)以及伏兵等區(qū)域進行精準(zhǔn)繪制,為智能電網(wǎng)規(guī)劃和設(shè)計工作提供保障。
通過將GIS 技術(shù)應(yīng)用到輸電線路之中,工作人員可以通過該技術(shù)針對輸電線路所經(jīng)過地區(qū)的地形、地貌、高程進行掃描掃描。并在此基礎(chǔ)之上借助于地區(qū)電網(wǎng)開發(fā)平臺,構(gòu)建輸電線路GIS 系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括激光掃描裝置、直升飛機以及地區(qū)圖形開發(fā)平臺等多方面組成部分。第一點,激光掃描裝置,該裝置的主要功能就是負責(zé)對線路地形地貌三維信息進行測量,并將所測量結(jié)果傳送到相應(yīng)數(shù)據(jù)庫中進行存儲;第二點,直升飛機,該組成部分的主要功能就是負責(zé)提供系統(tǒng)作業(yè)所需的空中載體與操作系統(tǒng),以裝載系統(tǒng)所必需的儀器、儀表及人員;第三點,地區(qū)圖形開發(fā)平臺,該組成部門之中主要應(yīng)用了GIS.可視化、數(shù)據(jù)庫等技術(shù),可采集.管理、分析.統(tǒng)計、模擬、顯示空間數(shù)據(jù),結(jié)合地理模型分析,提供動態(tài)化的地理信息。在這些系統(tǒng)的支持下,實現(xiàn)了對輸電線路、設(shè)備、變電站等信息的綜合管理。
綜上所述,智能電網(wǎng)線路規(guī)劃和設(shè)計工作是一項具備較強復(fù)雜性的工作,因此工作人員在進行該工作之前必須要掌握全面、精準(zhǔn)的信息,同時對智能電網(wǎng)的實際運行情況進行全面監(jiān)控。在此過程當(dāng)中,工作人員需要將智能電網(wǎng)的所有相關(guān)信息和數(shù)據(jù)監(jiān)測并記錄下來,從中我們不難看出智能電網(wǎng)線路規(guī)劃和設(shè)計是一項非常龐大的工程。有鑒于此,我國有識之士必須要積極應(yīng)用現(xiàn)代化新興技術(shù),同時采取針對性的措施,借此加強智能電網(wǎng)建設(shè)管理工作,有效保障智能電網(wǎng)線路的質(zhì)量。
參加文獻:
[1]王義元,李晨.關(guān)于智能電網(wǎng)線路規(guī)劃與設(shè)計的探討[J].科學(xué)咨詢(科技·管理),2018(11):36.
[2]謝燦波. 關(guān)于智能電網(wǎng)線路規(guī)劃與設(shè)計的探討[J]. 科技與創(chuàng)新,2018(01):126-127.
[3]顏文遠.談智能電網(wǎng)線路規(guī)劃與設(shè)計[J].中國高新區(qū),2017(22):136.
[4]李新,滕子貽,劉洋.城鎮(zhèn)智能電網(wǎng)信息通信線路規(guī)劃設(shè)計[J].信息通信,2017(08):250-251.
[5]林博智.10k V 配電網(wǎng)線路的建設(shè)與改造探討[J]. 科技技術(shù)應(yīng)用,2013,11(10):511~514.