首場2019年“北京交通開放日”在北京公交集團(tuán)舉行

2019年6月2日，首場北京交通開放日暨北京公交集團(tuán)第四屆首都國企開放日在北京公交集團(tuán)舉行，現(xiàn)場共有400余名市民代表參加。

今年選定6家開放單位市民可通過三種方式報名參加

為增進(jìn)社會溝通、凝聚社會共識、激發(fā)社會力量，不斷增強(qiáng)北京交通的社會動員能力，北京市交通委員會啟動2019年“北京交通開放日”系列活動，選定北京市公交集團(tuán)、北京市交通運(yùn)行監(jiān)測調(diào)度中心、北京市軌道交通指揮中心、北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院、北京市地鐵運(yùn)營有限公司、北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心共計6家行業(yè)單位作為開放點(diǎn)，定期組織市民走進(jìn)開放點(diǎn)參觀體驗(yàn)，面對面進(jìn)行溝通交流。

社會公眾可通過以下方式報名參加：一是公開招募。通過市交通委官方微博@交通北京、北京交通微信公眾號、北京交通APP平臺發(fā)布活動招募信息，接受市民報名參加；二是集體報名。主要面向本市機(jī)關(guān)事業(yè)單位、企業(yè)（含交通行業(yè)各單位）、街鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、學(xué)校等，結(jié)合自身活動需求申請參加活動；三是預(yù)約參加。由北京市交通宣傳教育中心“綠色出行 暢通北京”交通宣講團(tuán)向受眾單位提供開放計劃，預(yù)約時間參加。

“北京交通開放日”作為北京市交通行業(yè)與社會各界溝通交流的平臺，通過主動敞開交通行業(yè)的“大門”，定期邀請社會公眾“零距離”接觸了解交通工作，感知北京交通如何保障首都城市功能的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，感受北京交通在建設(shè)“安全便捷、經(jīng)濟(jì)高效、綠色智慧、開放融合”的現(xiàn)代化綜合交通體系方面做出的努力和貢獻(xiàn)，將進(jìn)一步提升社會公眾參與交通治理的積極性，營造共治共建社會氛圍。

發(fā)布社會責(zé)任報告、倡議書組織參觀公交調(diào)度指揮中心

2019年首場“北京交通開放日”在北京公交集團(tuán)進(jìn)行，充分體現(xiàn)了“以人為本、公交優(yōu)先”的理念。2018年，北京市著力提升綠色交通發(fā)展水平，啟動公交線網(wǎng)規(guī)劃頂層設(shè)計，加快推進(jìn)公交綜合樞紐建設(shè)，升級公交信息化服務(wù)，榮獲“國家公交都市建設(shè)示范城市”稱號。2019年北京交通工作報告中提出“優(yōu)供、控需、強(qiáng)治”的工作思路，要在提升“五張網(wǎng)”服務(wù)能力上下功夫，切實(shí)做優(yōu)地面公交網(wǎng)?！肮粌?yōu)先”即“人民優(yōu)先”，下一步，北京市將進(jìn)一步以人民為中心，關(guān)注出行體驗(yàn)，營造良好出行環(huán)境，建設(shè)人民滿意交通。

在北京公交集團(tuán)第四屆首都國企開放日活動現(xiàn)場，北京公交集團(tuán)發(fā)布了《2018年北京公交社會責(zé)任報告》，展示2018年公交行業(yè)發(fā)展成就，彰顯首都國企的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。隨后，發(fā)起“迎國慶展形象，文明公交我先行”活動倡議，號召社會公眾綠色、文明、守法出行；播放宣傳片《我們從1921年走來》，啟動北京公交成立100周年紀(jì)念籌備活動，向廣大市民講述北京公交的百年歷史變遷，展示北京交通現(xiàn)代化發(fā)展成就；講述公交故事，關(guān)注那些為保障公交優(yōu)先而付出辛勤努力的“公交人”，他們在自己平凡的崗位上為北京交通的發(fā)展做出不平凡的業(yè)績。最后，邀請市民代表參觀北京公交集團(tuán)新建演播廳和調(diào)度指揮中心，現(xiàn)場解說如何通過大數(shù)據(jù)監(jiān)測、分析、研判，進(jìn)行全市公交線網(wǎng)優(yōu)化、車輛調(diào)度以及重大活動、節(jié)假日期間的交通保障，直觀展示公交行業(yè)智能化發(fā)展的新面貌、新思路；同時聆聽市民對促進(jìn)公交優(yōu)先、提升公交服務(wù)、建設(shè)智慧公交方面的建言獻(xiàn)策，并為市民解疑答惑。

不少市民表示，通過此次交通開放日活動，充分感受到百年公交的文化積淀，了解了公交集團(tuán)在服務(wù)北京公共交通、改善乘客出行條件上做出的努力和貢獻(xiàn)，未來將更多選擇綠色出行方式，為北京交通運(yùn)行通暢做貢獻(xiàn)，也會對北京交通多一分理解，多一分支持。

來自分會場的報道

2019年北京交通開放日暨北京公交集團(tuán)第四屆首都國企開放日以“輝煌同行70載 共譜公交新華章”為主題，緊扣“北京旅游公交 旅游北京公交”的活動口號，共開設(shè)1個主會場和5條參觀線路。其中，主會場設(shè)在北京公交大廈西側(cè)場站，5個參觀站點(diǎn)分別設(shè)在調(diào)度指揮中心、老山場站、北苑保修廠、巴溝有軌電車車輛段、前門“鐺鐺車”站臺。分設(shè)線路的參觀方式，使市民得以近距離感受科技公交、真情公交、綠色公交、美麗公交、文化公交，全方位展現(xiàn)了新中國成立70年來北京公交在服務(wù)市民公共出行領(lǐng)域所取得的突出成就。

主會場活動結(jié)束后，300余名市民觀眾乘坐旅游版公交車分五路前往分會場，分別開啟各具特色的開放日觀光之旅。

調(diào)度應(yīng)急指揮中心：“最強(qiáng)大腦”護(hù)航綠色出行

在公交大廈線路中，50名高校學(xué)生首先來到北京公交調(diào)度應(yīng)急指揮中心。工作人員詳細(xì)介紹了1999年以來公交調(diào)度指揮體系的歷史演進(jìn)，展示了“智慧公交”戰(zhàn)略下，北京公交調(diào)度指揮中心升級為調(diào)度應(yīng)急指揮中心后，集調(diào)度指揮、應(yīng)急管理、遠(yuǎn)程稽查等一體化功能。這部公交“最強(qiáng)大腦”實(shí)現(xiàn)了多信息系統(tǒng)聯(lián)動和多部門協(xié)同辦公，為首都市民綠色、安全、便捷的公交出行提供著強(qiáng)有力的智能中樞保障。

隨后，一行人觀摩了北京公交企業(yè)文化墻，聽取了吉祥物“路路”對北京公交“同行文化”的智能講解。伴著企業(yè)宣傳片的生動展示，來自公交一線崗位的文化宣講員，為來訪觀眾分享了新中國成立70年以來發(fā)生在市民身邊的“公交好故事”，喚起了大家對過往生活的美好記憶。

“中國紅”大1路：全天候服務(wù)長安街出行

“哇！睡眠艙？公交場站也有睡眠艙？這個我得試試！”一名參觀者興致勃勃地鉆進(jìn)睡眠艙體驗(yàn)起來，更多的參觀者在旁躍躍欲試。40余名參觀市民走進(jìn)了1路老山公交場站，現(xiàn)場感受開放日“真情公交”線路。

1路組建于1935年9月5日，是北京公交開通時間最早、影響力最大、知名度最高的線路，也是北京市唯一一條24小時全天候運(yùn)營服務(wù)的線路。1961年7月5日改線后，1路由公主墳經(jīng)西單、中山公園、東單至八王墳，開始承擔(dān)起長安街上的運(yùn)營任務(wù)。在綿亙了半個多世紀(jì)的漫長歲月里，1路線路走向、車型幾經(jīng)調(diào)整與更新，黨的十九大期間“中國紅”成為長安街上亮麗的一條流動風(fēng)景線。1路的成長緊隨首都發(fā)展日新月異，“一路春風(fēng)”般的貼心服務(wù)浸潤了四海賓朋的心田，被北京市民親切地稱為“大1路”。

剛踏入1路公交場站，大家就被眼前“中國紅”純電動公交車所吸引，迫不及待圍著車輛轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，你一嘴我一語的搶著提問。據(jù)工作人員介紹，1路公交車外觀為仿生海豚造型，顏色采用的是中國紅，寓意著紅紅火火，整車外觀彰顯高貴、大氣；整車采用銀隆鈦酸鋰快充動力電池、高強(qiáng)度鈦合金鋼材料、不燃級納米防火材料，是目前世界領(lǐng)先的科技、低碳、環(huán)保、節(jié)能、安全、人性化融為一體公交車。特色車廂內(nèi)裝飾著社會主義核心價值觀、城市文明、綠色出行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、二十四節(jié)氣、國學(xué)、人文景觀等主題設(shè)計，引得一名參觀者感嘆：“真好，詩情畫意的車廂給人帶來乘車美感，今后我也得多坐公交車了。”

走進(jìn)調(diào)度室，寬大的電子顯示屏讓大家眼前一亮。工作人員介紹了班前智能教育系統(tǒng)，職工上班簽到、日見面叮囑教育等實(shí)現(xiàn)無紙化辦公；在調(diào)度室展示了具有國內(nèi)領(lǐng)先水平智能調(diào)度系統(tǒng)，通過主調(diào)度界面、GIS地圖、模擬圖、視頻監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)場站監(jiān)控全覆蓋，其中紅外監(jiān)測功能可以實(shí)現(xiàn)火情報警，智能鑰匙柜與酒測系統(tǒng)相連，實(shí)現(xiàn)刷卡領(lǐng)取鑰匙，讓整體工作更加科技化、智能化、一體化。

在技師工作室參觀環(huán)節(jié)中，1路仿真模型備受歡迎，參觀市民紛紛端坐在駕艙中拍照留念，體驗(yàn)了一把駕駛大公交的感受。在工作人員的引導(dǎo)下，參觀市民還參觀了先后黨員活動室、心靈驛站，現(xiàn)代化工作室成立于2013年，通過幾代公交人不斷專研業(yè)務(wù)、開拓創(chuàng)新，幾年來共研發(fā)防凍液加注機(jī)、車廂導(dǎo)游式服務(wù)、機(jī)艙清洗機(jī)等歷年創(chuàng)新研發(fā)的項目和設(shè)備，同時充分展示了公交高技能人才隊伍建設(shè)，接過前輩的接力棒，不忘初心、方得始終，時代的變遷改變不了公交人服務(wù)為本的初心，甘于奉獻(xiàn)的決心。風(fēng)雨中一路走來的大一路正以昂揚(yáng)的步伐邁向公交新未來。

在各界乘客面前充分展示了1路公交在服務(wù)百姓出行、企業(yè)文化、真情獻(xiàn)社會等工作取得的成果。一名姓李的女士感慨說：“平時我坐公交車，只知道公交車變化大，低碳智能。公交場站的智能化、科技化，大發(fā)展讓我眼前一亮。”

保修一廠：公交“車醫(yī)生”智能聽診

“印象中的公交保修廠都是斑駁的廠房、黝黑的地溝、滿臉油污的工人，沒想到現(xiàn)在的工廠如此的干凈、整潔，綠化做的也很好?！?月2日，位于朝陽區(qū)北苑路北的北京公交集團(tuán)保修分公司一廠北苑廠區(qū)迎來了90余位首都市民。

今年開放日活動，保修分公司主打綠色公交主題，突出環(huán)保、節(jié)能、清潔燃料和高科技，以“探秘公交車、走進(jìn)車醫(yī)生”為主線，共將活動分為“車輛保養(yǎng)”、“總成展示”、“企業(yè)文化”、“應(yīng)急救援”和“車輪滾滾”五個板塊，全景展現(xiàn)了公交保修在服務(wù)保障市民安全快捷公共出行領(lǐng)域所取得的成就。使市民零距離體驗(yàn)“車醫(yī)生”的工作，感受保修職工默默奉獻(xiàn)、辛勤付出的“工匠精神”。此次活動可以說是看點(diǎn)滿滿，隨著保養(yǎng)車間電動庫門的開啟，市民們開啟了探索公交車輛智能保養(yǎng)維護(hù)的新模式。除了可以觀看保修作業(yè)現(xiàn)場“車醫(yī)生”的維修檢測過程，保養(yǎng)庫內(nèi)還展示了公交車的整車“骨架”、車輛剖面模型、發(fā)動機(jī)、變速箱、電池組、驅(qū)動電機(jī)等重要的車輛“內(nèi)臟”。市民還能參觀到職能除塵機(jī)、電動搬運(yùn)車、洗地機(jī)、電動托盤搬運(yùn)車等科技產(chǎn)品，感受科技創(chuàng)新帶來的成果。最后，市民們還可以參觀“車輪滾滾”推輪胎表演，并且和網(wǎng)紅“大黃蜂”清障車合影留念。

“媽媽，你看那個好神奇呀，公交車一啟動，電腦屏幕上數(shù)據(jù)就跳個不停，就像打游戲一樣，太有意思了”“小朋友，這個叫發(fā)動機(jī)電腦檢測系統(tǒng)就像醫(yī)生的聽診器和透視儀，能夠發(fā)現(xiàn)車輛的所有故障點(diǎn)，保證手到病除?！北Ｐ薜闹v解員們耐心的為市民一一講解，帶大家體驗(yàn)現(xiàn)代化公交車輛保修流程?！皨寢?，明年我還要來看大公交?！焙⒆觽兦笾c滿足的笑臉照亮了整個活動現(xiàn)場。

最美西郊線：一車覽盡“三山五園”

悅乘浪漫小火車，三山五園觀京韻。伴隨一聲“滴滴”，駕駛員在空中流暢的完成了一組“手指口呼”，有軌電車西郊線的小火車款款駛來，國企開放日的最美西郊之旅即刻發(fā)車。

作為公交集團(tuán)一支新生力量，有軌電車公司是對外展示公交新發(fā)展的重要窗口，有軌電車力圖讓市民走進(jìn)有軌電車，感受有軌電車的“美”。

到達(dá)西郊線完成簽到后，引導(dǎo)員帶領(lǐng)市民參觀“最美西郊線”的沙盤室，近距離、全方位展示有軌電車整條線路，志愿講解員為大家介紹西郊線建設(shè)、運(yùn)營情況，集體觀看西郊線形象宣傳片，切實(shí)感受西郊線的發(fā)展變化。隨后，引導(dǎo)員帶領(lǐng)大家穿過車輛段，參觀聯(lián)檢庫，了解有軌電車背后的科技力量。感受完有軌電車的科技之美，引導(dǎo)員繼續(xù)帶領(lǐng)市民乘客在“國企開放日”專題展板前合影，參觀有軌電車的文創(chuàng)產(chǎn)品，鑰匙扣、書簽、冰箱貼……一件件文創(chuàng)小屋精巧實(shí)用，惹人喜愛。在對有軌電車有一個較為深入的了解和參觀后，引導(dǎo)員將邀請市民乘坐“最美西郊線”，欣賞“三山五園”，聆聽志愿者講解沿途的風(fēng)景介紹。

旅游集散中心：多元服務(wù)打造公交旅游品牌

在歷盡時代煙火的正陽門下，參觀市民在北京旅游集散中心發(fā)車點(diǎn)登上北京首條仿古“鐺鐺車”——觀光1線，一路穿越古都，感受濃濃的京味。觀光1線車輛采用純電動空調(diào)車型，車輛的外觀、內(nèi)飾和駕駛員的著裝全部按照1924年北京第一條有軌電車仿造而成，除了少了一條鐵軌、一根“大辮子”，可以說原汁原味的還原了“鐺鐺車”的原貌。參觀路上，身穿傳統(tǒng)中式服裝的講解員利用中英文兩種語言向觀眾介紹沿途的著名景點(diǎn)和歷史，把老北京千年的歷史與皇城文化濃縮在短短的旅途中，讓大家足不出“車”，就可以了解京城歷史，感受老北京風(fēng)情。

據(jù)了解，北京旅游集散中心是北京市旅游委唯一推薦的一日游接待機(jī)構(gòu)，旨在打造旅游品牌，提升首都旅游形象。北京旅游集散中心以傳統(tǒng)銷售手段和現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合，對旅游者、旅游信息、旅游產(chǎn)品和旅游資金等旅游要素進(jìn)行重新整合，不斷滿足旅游市場發(fā)展需要，為游客提供豐富的旅游產(chǎn)品和滿意的服務(wù)，創(chuàng)造了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

近年來，為落實(shí)北京市委市政府關(guān)于深化旅游市場供給側(cè)改革的要求，完善多層次旅游交通服務(wù)，北京旅游集散中心不斷探索公交旅游新模式，先后推出了世界文化遺產(chǎn)游、市郊觀光游、市內(nèi)觀光線、旅游公交等優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的公交旅游出行服務(wù)。當(dāng)前，北京市開始形成景點(diǎn)基礎(chǔ)公交、旅游公交、個性化定制旅游三個層次的旅游出行服務(wù)體系。

市民在參觀完開放日現(xiàn)場活動后紛紛表示，公交優(yōu)先就是咱百姓優(yōu)先，從車輛技術(shù)迭代、線路按需而設(shè)再到公交優(yōu)先發(fā)展，新中國成立70年來，北京市公交事業(yè)發(fā)展的各項成果，為首都市民的城市生活帶來了實(shí)實(shí)在在的獲得感。