“網(wǎng)約工”工作自由背后的風(fēng)險(xiǎn)

網(wǎng)約服務(wù)給我們生活帶來了便利，也帶來了“平臺+個(gè)人”的全新用工模式。平臺型用工憑借其低入職門檻、工作自由及可觀收入吸引了大批的人成為職業(yè)“網(wǎng)約工”。但其實(shí)“網(wǎng)約工”也不易做，工作自由的背后，是勞動者身份被模糊化，以及無勞動合同、無社會保險(xiǎn)、無勞動保障的“三無”尷尬處境。

接單司機(jī)不易做，員工身份遭懷疑

“平臺安排工作我就干，每月領(lǐng)工資，我怎么就不算平臺員工？這不是勞動關(guān)系是什么？”“網(wǎng)約司機(jī)”周先生很是無奈。

2017年5月，周先生經(jīng)人介紹入職廣州市某盈汽車租賃公司從事司機(jī)崗位。雙方約定工資結(jié)算方式為200元/天，根據(jù)出車次數(shù)按月結(jié)算。周先生平時(shí)只需在微信或電話上接受公司任務(wù)安排即可，有事還可請假，這對于不時(shí)需請假處理家務(wù)事的周先生來說很是合適。2018年4月，周先生因個(gè)人原因向公司提出辭職。

他按照法律規(guī)定申請勞動仲裁，申請確認(rèn)其與廣州市某盈汽車租賃公司存在勞動關(guān)系，并要求公司支付未簽訂書面勞動合同的二倍工資差額。廣州市某盈汽車租賃公司對此很不認(rèn)同：“他只是我們的非全日制員工，平臺有任務(wù)才找他，他既不需要打卡上班，又可以隨時(shí)拒絕出車任務(wù)，出車費(fèi)通過微信轉(zhuǎn)賬即可。對于非全日制員工，有必要簽合同和買社保嗎？”周先生怎么也想不到他最滿意的“工作自由”與“出糧快”成了公司不承認(rèn)其員工身份的理由。

法院經(jīng)審理，判決認(rèn)定周先生與廣州市某盈汽車租賃公司存在勞動關(guān)系，該公司需支付沒有簽訂勞動合同的二倍工資差額。

【評析】自由靈活本就是網(wǎng)約職業(yè)的特點(diǎn)，而且我國勞動合同法已有明確規(guī)定，非全日制用工者平均每日工作不能超過4小時(shí)，一周不能超過24小時(shí)，報(bào)酬結(jié)算周期不能超過15天。 但本案中的“網(wǎng)約司機(jī)”接的單既有開幾小時(shí)車的，也有要連續(xù)開好幾天車的，工作時(shí)間已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過法律規(guī)定。同時(shí)，周某東的報(bào)酬按月結(jié)算支付，也不符合非全日制用工的法律規(guī)定。

送餐時(shí)車禍?zhǔn)軅?，確認(rèn)工傷遇阻礙

小李在2017年7月上旬經(jīng)由某華汽車租賃公司一送餐站點(diǎn)站長招聘，成為一名外賣專送員。上班后，公司一直沒有跟小李提過要簽勞動合同。

當(dāng)月下旬，小李就在送餐途中不幸發(fā)生車禍并受重傷。住院期間，公司為小李墊付了1萬元醫(yī)藥費(fèi)，并發(fā)放了不到2000元的工資。但這些對于小李日后的治療和生活來說，只是杯水車薪。

小李認(rèn)為，他是在上班時(shí)間送餐受傷，應(yīng)該屬于工傷，理應(yīng)享受工傷待遇。但老板覺得小李只是兼職，認(rèn)為他們之間只有勞務(wù)關(guān)系，使其認(rèn)定工傷受阻。于是，小李決定申請勞動仲裁，要求確認(rèn)自己與某華汽車租賃公司存在勞動關(guān)系。

經(jīng)審理，法院最終判決確認(rèn)小李與某華汽車租賃公司存在勞動關(guān)系。

【評析】勞務(wù)關(guān)系與勞動關(guān)系雖只有一字之差，但對勞動人員的保障差別卻很大。在判斷是否屬勞動關(guān)系時(shí)有兩個(gè)很重要的因素：一是有沒有人身關(guān)系，即公司對個(gè)人有沒有管理約束；二是個(gè)人提供的勞動是不是公司的業(yè)務(wù)組成部分。

在本案中，小李經(jīng)由站長招聘入職，每日要進(jìn)行考勤考核、送餐不能拒絕；工資雖為計(jì)單算酬，但是按月結(jié)算。這些客觀事實(shí)可以表明小李是由某華汽車租賃公司付酬聘請為其工作，并被其管理，完全符合勞動關(guān)系認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的第一種情況。同時(shí)，小李提供的證明、工資條上分別有“員工”“全職”的字眼，同事證明等也都足以證明小李與某華汽車租賃公司之間確實(shí)存在勞動關(guān)系。

“網(wǎng)約工”勞動糾紛頻現(xiàn)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國的“網(wǎng)約工”人數(shù)在2018年上半年就已達(dá)7000萬人，相關(guān)勞動糾紛日益增長?！熬W(wǎng)約工”通過網(wǎng)絡(luò)接受任務(wù)，薪酬以計(jì)件提成計(jì)算，工作自由彈性，但沒有一“紙”傍身，沒有社會保險(xiǎn)，缺乏勞動保障。

“網(wǎng)約工”群體龐大，僅依靠平臺對其進(jìn)行招聘、管理、發(fā)放工資已成為不可能的任務(wù)。尋找合作伙伴、采取服務(wù)外包經(jīng)營模式成了平臺最好的用工選擇。平臺與第三方公司簽訂合作協(xié)議，由第三方公司對“網(wǎng)約工”進(jìn)行招錄、管理及支付報(bào)酬，第三方公司成為“網(wǎng)約工”背后真正的雇主。但因服務(wù)外包領(lǐng)域的法律法規(guī)仍是一片空白，導(dǎo)致第三方公司五花八門、良莠不齊。

“網(wǎng)約工”與其他勞動者一樣創(chuàng)造價(jià)值、承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，他們的合法權(quán)益理應(yīng)納入法律進(jìn)行保障。建議組織研究、制定、推廣統(tǒng)一勞動合同、勞務(wù)協(xié)議模板，提高“網(wǎng)約工”書面合同簽訂率；積極開展職業(yè)技能、職業(yè)規(guī)劃等培訓(xùn)，引導(dǎo)“網(wǎng)約工”以靈活就業(yè)人員身份參保，提高“網(wǎng)約工”就業(yè)和保障水平，營造良好的行業(yè)工作氛圍。參謀問答