喜歡造夢的Honda，這一次選擇了煙火味

陳曦

2019亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia）上，汽車展區(qū)的面積相比去年翻了一倍，坐擁N4、N5兩個(gè)展區(qū)，共計(jì)15家車企參展。

就像愛馳執(zhí)行副總裁蔡建軍的開幕致辭“歡迎大家來到CES車展”一樣，汽車再一次當(dāng)仁不讓地成為了本屆CES Asia的主角。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)場還有超過100家涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域的各類企業(yè)。

事實(shí)上，自2000年汽車成為CES的主打項(xiàng)目以來，如今的CES已經(jīng)成為了車企大肆炫技的舞臺(tái)，Honda便是參與最為積極的同學(xué)之一。

2004年首次參加CES以來，Honda經(jīng)常能夠帶來一些“不務(wù)正業(yè)”卻令人難忘的黑科技，比如可愛的ASIMO、3E concept robots一家子、Honda步行輔助設(shè)備等等。

此外，Honda還喜歡在CES上展示一些關(guān)于未來技術(shù)應(yīng)用的炫酷理念，讓觀眾沉浸在美夢之中。

不過在2019 CES Asia上，一向喜歡造夢的Honda，卻破天荒地選擇一把煙火味。

追上時(shí)代的腳步

毋庸置疑，在互聯(lián)網(wǎng)科技飛速發(fā)展的今天，中國已經(jīng)成為了互聯(lián)網(wǎng)科技應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)先國家。從支付方式到消費(fèi)模式，從移動(dòng)通訊到移動(dòng)出行，我們的生活中，無時(shí)無刻不充斥著互聯(lián)網(wǎng)科技的影子。

正因?yàn)橹袊诨ヂ?lián)網(wǎng)科技應(yīng)用領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，中國汽車品牌在汽車交互系統(tǒng)上的發(fā)展也大大領(lǐng)先合資品牌。

全車語音控制、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制、在線助理處理、智能在線導(dǎo)航、全天候在線曲庫、自動(dòng)第三方支付……當(dāng)這些功能已經(jīng)成為中國品牌汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置時(shí)，許多合資品牌汽車還在使用著相對(duì)傳統(tǒng)甚至落后的車機(jī)系統(tǒng)。

頂著“技術(shù)宅”頭銜的Honda顯然意識(shí)到了問題，早早便在Intelligent Connected Vehicle技術(shù)領(lǐng)域開始了相關(guān)的技術(shù)研發(fā)，并于2015年推出了第一代Honda CONNECT系統(tǒng)。

在2019 CES Asia上，Honda帶來了即將于今年搭載到新產(chǎn)品上的第二代Honda CONNECT系統(tǒng)。

相比第一代Honda CONNECT系統(tǒng)，第二代Honda CONNECT系統(tǒng)導(dǎo)入了智能語音識(shí)別、在線支付、智能導(dǎo)航、車輛位置共享等四大功能，這也將幫助Honda未來的新車型獲得不俗的智能互聯(lián)體驗(yàn)。

雖然從目前來看，這些功能的加入只是讓Honda追上了行業(yè)的主流水平，然而從長遠(yuǎn)角度來看，原本便在硬件方面優(yōu)勢明顯的Honda，今后也將逐漸解決軟件上的短板。

Honda CONNECT的未來

正如前文所言，必須承認(rèn)中國互聯(lián)網(wǎng)公司在互聯(lián)網(wǎng)科技應(yīng)用領(lǐng)域上的領(lǐng)先，對(duì)此情況，Honda也并不否認(rèn)。

本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理長谷川祐介在發(fā)布會(huì)上表示，Honda將以FUNTEC技術(shù)為支撐，攜手更多的中國優(yōu)秀企業(yè)積極展開合作和開發(fā)創(chuàng)新。

阿里巴巴和科大訊飛便是Honda選擇的合作伙伴。前者是目前互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的行業(yè)巨頭，后者是語音識(shí)別領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。很巧的是，這三家公司都是以“技術(shù)”研發(fā)見長，這就促進(jìn)了它們合作的順利性。

根據(jù)計(jì)劃顯示，三者共同合作研發(fā)具備Smart AI等功能的第三代Honda CONNECT系統(tǒng)，將導(dǎo)入阿里巴巴的“天貓精靈”和科大訊飛的智能語音識(shí)別技術(shù)。

這些技術(shù)的導(dǎo)入，將幫助第三代 Honda CONNECT系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)諸如汽車與住宅的無縫互聯(lián)，車內(nèi)電子商務(wù)互聯(lián)環(huán)境，更深度的人車對(duì)話環(huán)境，更便利的出行服務(wù)和體驗(yàn)等。

未來的Honda CONNECT系統(tǒng)將具備“更多面互聯(lián)”、“更貼心助理”、“更智能成長”三大特點(diǎn)——

“更多面互聯(lián)”：不僅可以實(shí)現(xiàn)汽車與智能手機(jī)之間的互聯(lián)，還可以實(shí)現(xiàn)與住宅互聯(lián)、家電互聯(lián)，并且實(shí)現(xiàn)車內(nèi)購物、預(yù)約等服務(wù)，符合5G時(shí)代萬物互聯(lián)的基準(zhǔn)。

“更貼心助理”：H o n d a CONNECT系統(tǒng)將具備AI人工智能，變得更加人性化。它在未來不僅可以執(zhí)行用戶的要求，還能理解用戶的需求，并給出適當(dāng)?shù)慕ㄗh。

“更智能成長”：通過云服務(wù)和OTA，在5G時(shí)代下，Honda的產(chǎn)品將會(huì)不斷的通過更新獲得成長，用戶將會(huì)在Honda的產(chǎn)品上體驗(yàn)到越來越多的新功能，時(shí)刻享受新鮮的感覺。

正如長谷川祐介所言，未來的Honda CONNECT將會(huì)不斷的進(jìn)化，以更快的速度和更具靈感的創(chuàng)意，為用戶提供充滿樂趣的服務(wù)，從而致力于實(shí)現(xiàn)FUNTEC WORLD，為移動(dòng)出行提供更多的樂趣。

后記

今年年初，在Honda中國媒體大會(huì)上，Honda執(zhí)行董事兼中國本部長水野泰秀便曾說過，“Honda的所有技術(shù)都是為了實(shí)現(xiàn)顧客的‘FUN而存在?！?/p>

不難發(fā)現(xiàn)，自2013年Honda在中國引入FUNTEC技術(shù)以來，便一直秉承著這個(gè)理念。

無論是此前的地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)、i-MMD混合動(dòng)力等硬件技術(shù)，還是今天的第二代Honda CONNECT系統(tǒng)，又或是“Honda Xcelerator China”項(xiàng)目中與“氣味王國”合作，目前已經(jīng)落地的數(shù)字氣味技術(shù)，以及本屆CES Asia上展出的“區(qū)域聲場控制技術(shù)”和“無介質(zhì)空中全息成像技術(shù)”，Honda的目標(biāo)都是為了給用戶提供更FUN的體驗(yàn)。

即便今天Honda選擇了一次煙火味，卻依然讓我們感受到了煙火味背后，關(guān)于“The Power of Dreams”的魅力。