全面預(yù)算管理在汽車零部件行業(yè)的應(yīng)用研究

鐘酈萍

引言：目前，我國的汽車零部件行業(yè)得到了飛速的發(fā)展，質(zhì)量與產(chǎn)量都得到了顯著的提升，但是隨著經(jīng)濟全球化的不斷推進，企業(yè)之間的競爭愈發(fā)激烈，已經(jīng)由傳統(tǒng)的粗放型資源產(chǎn)品競爭轉(zhuǎn)換為管理經(jīng)驗?zāi)Ｊ降母偁?。因此，企業(yè)要想在激烈的市場競爭中占據(jù)有利地位，相關(guān)的管理人員就要立足于實際情況，利用全面預(yù)算管理模式，對汽車零部件制造企業(yè)內(nèi)部資源進行合理配置，不僅能夠保證各項經(jīng)濟活動的順利開展，還能夠及時發(fā)現(xiàn)管理過程中存在的問題，利用有效的優(yōu)化措施，促進汽車零部件行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

一、汽車零部件行業(yè)預(yù)算管理中存在的主要問題

1.預(yù)算編制方式單一

汽車零部件企業(yè)在開展預(yù)算編制工作的過程中，仍然利用增量預(yù)算或減量預(yù)算的方式，從企業(yè)的歷史數(shù)據(jù)進行分析，導(dǎo)致預(yù)算編制方式具有單一性的特點。由于預(yù)算周期較長，導(dǎo)致預(yù)算經(jīng)濟活動與實際情況存在較大差異，沒有結(jié)合企業(yè)的長遠發(fā)展目標(biāo)。在實際的發(fā)展過程中，汽車零部件企業(yè)面臨一定的不確定因素，市場環(huán)境的變化速度較快，若預(yù)算編制與實際情況存在較大差異，就會對汽車零部件企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展造成直接影響。

2.預(yù)算工作執(zhí)行力度不足

在汽車零部件企業(yè)內(nèi)部，由于受到執(zhí)行預(yù)算時間、資金管理等問題。汽車企業(yè)沒有建立相應(yīng)的預(yù)算執(zhí)行控制體系，進而導(dǎo)致整體效率不高。在進行預(yù)算執(zhí)行的過程中，在進行分攤賬務(wù)的處理過程中的實時性不足，無法為企業(yè)的重大經(jīng)營決策提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。另外，經(jīng)常在年底核算的時候投入大量資金，沒有將全面預(yù)算管理工作落實到各個環(huán)節(jié)中，進而對汽車零部件行業(yè)的發(fā)展造成阻礙。

3.缺乏完善的績效考核體系，信息化程度不高

汽車零部件企業(yè)在開展預(yù)算考核的過程中，主要就是對內(nèi)部各個職責(zé)中心執(zhí)行預(yù)算的結(jié)果評價，但是就實際情況進行分析，大部分企業(yè)內(nèi)部都沒有建立完善的績效考核體系，沒有將員工的利益與預(yù)算管理工作相結(jié)合，無法將員工的主觀能動性發(fā)揮到最大化。另外，在汽車零部件企業(yè)內(nèi)部，沒有建立相應(yīng)的信息化管理平臺，無法進行財務(wù)風(fēng)險與經(jīng)營風(fēng)險的預(yù)警工作。由于信息化建設(shè)的滯后，會對全面預(yù)算管理工作的開展造成一定影響。不僅會給汽車零部件企業(yè)造成一定的損失，還會制約行業(yè)的戰(zhàn)略性發(fā)展目標(biāo)，無法在激烈的市場競爭中搶占更多的份額。

二、全面預(yù)算管理在汽車零部件行業(yè)的應(yīng)用路徑

1.利用科學(xué)化合理化的方式開展預(yù)算編制工作

首先，汽車零部件企業(yè)在開展全面預(yù)算管理的過程中，要利用零基預(yù)算法與增量預(yù)算法。在進行增量預(yù)算編制的過程中，汽車零部件企業(yè)要將上一年度的預(yù)算作為起點，并對于市場環(huán)境的變化進行合理預(yù)測，結(jié)合上一年度的實際情況，對于預(yù)算編制進行合理的調(diào)整。而利用零基預(yù)算法就不會對汽車零部件企業(yè)的歷史數(shù)據(jù)進行考慮，而是根據(jù)預(yù)算編制工作的可行性與企業(yè)的實際需求進行分析。因此，相關(guān)的工作人員要利用多元化的編制方式，在一定程度上提升預(yù)算編制的準(zhǔn)確性與工作效率。

其次，汽車零部件企業(yè)要進行定期預(yù)算的編制。例如，年度預(yù)算，務(wù)必要保證與會計期間存在一致性。在實際的管理過程中，要結(jié)合預(yù)算編制的滾動預(yù)算方式，為管理人員提供準(zhǔn)確的預(yù)算信息需求。

最后，利用彈性預(yù)算與固定預(yù)算的方式，在汽車零部件企業(yè)內(nèi)部，編制業(yè)務(wù)量比較穩(wěn)定的事項，就可以利用固定預(yù)算編制方式；針對于彈性較大的業(yè)務(wù)就需要彈性預(yù)算法，相關(guān)的管理人員要明確預(yù)算的重點，從根本上避免財務(wù)風(fēng)險與經(jīng)營風(fēng)險的發(fā)生，保證后續(xù)工作的順利進行。

2.提高預(yù)算控制力與執(zhí)行力

在汽車零部件企業(yè)內(nèi)部，開啟全面預(yù)算管理執(zhí)行的途徑主要表現(xiàn)為內(nèi)部控制與外部控制兩部分，內(nèi)部控制主要指的就是汽車零部件企業(yè)結(jié)合實際情況，逐步完善內(nèi)部管理手段。而外部控制就是加強上下級之間的控制。在企業(yè)內(nèi)部可以建立預(yù)算執(zhí)行預(yù)警體系，通過事前的風(fēng)險評估工作，事中的延伸管理及事后的監(jiān)督工作，在一定程度上避免風(fēng)險發(fā)生。在汽車零部件行業(yè)的發(fā)展過程中，建立完善的預(yù)算控制體系是最重要的組成部分，汽車零部件企業(yè)的管理人員需要合理的調(diào)整預(yù)算控制，使其更加具有可行性與合理性。例如，汽車零部件企業(yè)可以將全面預(yù)算管理作為基礎(chǔ)目標(biāo)，制定中長期的發(fā)展目標(biāo)，制定月度、季度預(yù)算目標(biāo)，并根據(jù)實際的分析結(jié)果，對于預(yù)算控制與執(zhí)行進行調(diào)整。汽車零部件企業(yè)在進行預(yù)算制定的過程中，要定期進行總結(jié)與反饋，將結(jié)果及時反饋給管理層，對于預(yù)算執(zhí)行結(jié)果進行分析，將管理目標(biāo)下達給各個職能部門，保障汽車零部件企業(yè)經(jīng)營決策具有科學(xué)性。

3.注重預(yù)算考核，推動預(yù)算信息化建設(shè)

在汽車零部件內(nèi)部，建立相應(yīng)的預(yù)算考核體系，不僅能提升工作效率，還能夠?qū)T工的主觀能動性發(fā)揮出來。與此同時，建立完善的預(yù)算績效考核體系，能夠保證員工與各個部門完成預(yù)算目標(biāo)。在企業(yè)內(nèi)部，應(yīng)當(dāng)建立預(yù)算考核小組，制定明確的預(yù)算目標(biāo)，將工作職責(zé)落實到個人與崗位中。例如，可以由各個指標(biāo)管控部門成立相應(yīng)的績效管理工作組，保證預(yù)算考核工作的公平性與客觀性。其次，在企業(yè)內(nèi)部定期由財務(wù)部門向預(yù)算考核小組提供結(jié)賬之后的賬面數(shù)據(jù)，保證工作指標(biāo)能夠在規(guī)定的時間段內(nèi)完成。汽車零部件企業(yè)在實際的管理過程中，建立預(yù)算獎懲機制，將全面預(yù)算管理與員工的實際經(jīng)濟利益直接掛鉤，有效提升員工的工作積極性，將重心放在全面預(yù)算管理工作中，將工作價值發(fā)揮到最大化。

另外，汽車零部件行業(yè)要想實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，就要逐步推動企業(yè)的信息化建設(shè)，先進的信息技術(shù)不僅能夠提高預(yù)算工作效率，還能夠保證預(yù)算信息的時效性?；诖耍嚵悴考髽I(yè)應(yīng)當(dāng)建立完善的預(yù)算管理系統(tǒng)，利用系統(tǒng)的風(fēng)險預(yù)警功能，及時避免執(zhí)行預(yù)算的風(fēng)險發(fā)生。結(jié)合企業(yè)的資源及發(fā)展計劃，建立ERP 信息化系統(tǒng)，從根本上保證預(yù)算信息的真實性，加快信息共享速度。通過推動預(yù)算信息化建設(shè)的工作，加強對各個環(huán)節(jié)的管控力度，逐步獲得更高的經(jīng)濟效益，實現(xiàn)汽車零部件行業(yè)的健康發(fā)展。

結(jié)束語：綜上所述，我國的汽車零部件行業(yè)有著良好的發(fā)展前景，要想促進企業(yè)的健康長遠發(fā)展，相關(guān)的工作人員要將全面預(yù)算管理作為基礎(chǔ)目標(biāo)，由于原材料的采購、生產(chǎn)工藝等各個環(huán)節(jié)比較復(fù)雜，其預(yù)算管理系統(tǒng)在實際的運營過程中，需要進行相應(yīng)的調(diào)整，將全面預(yù)算管理貫穿于各個環(huán)節(jié)中，強化預(yù)算管理工作，在一定程度上避免財務(wù)風(fēng)險與經(jīng)營風(fēng)險的發(fā)生，逐步實現(xiàn)汽車零部件行業(yè)的健康長遠發(fā)展，在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，獲得更高的經(jīng)濟效益與社會效益。