關(guān)于菏澤市汽車維修行業(yè)的調(diào)查與研究

張克全

菏澤職業(yè)學(xué)院 山東省菏澤市 274000

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民的生活水平有了很大改善。再加上公車改革，刺激了汽車消費(fèi)逐漸走入家庭，從城市基本普及開始向農(nóng)村輻射。根據(jù)中商情報(bào)網(wǎng)資訊得知2018年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3172萬(wàn)輛，機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3.27億輛。從菏澤市城區(qū)實(shí)施智慧停車座談?wù)撟C會(huì)獲悉，現(xiàn)在菏澤市汽車保有量已經(jīng)達(dá)到了139.7萬(wàn)輛。汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展帶動(dòng)汽車后市場(chǎng)不斷擴(kuò)容增量，截至18年底，菏澤市登記注冊(cè)的汽車維修企業(yè)333家。現(xiàn)針對(duì)我市汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展進(jìn)行了調(diào)查與研究。

1 菏澤市汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀

1.1 4S店的現(xiàn)狀與問題

1.維修業(yè)務(wù)地位尷尬。4S店一般都是把銷售放在主打業(yè)務(wù)，公司的發(fā)展也是以銷售指標(biāo)為依據(jù)的，維修部門就好像是一個(gè)附屬部門，維修業(yè)務(wù)是售后服務(wù)的一部分，部門缺少自主權(quán)，不實(shí)行獨(dú)立核算。2.維修行業(yè)人員狀態(tài)不佳。雖然強(qiáng)制要求從業(yè)人員必須有相應(yīng)的技能證書，但整體汽修行業(yè)從業(yè)人員的狀態(tài)不佳。這與管理往往只局限限于管，而忽略了理。薪級(jí)水平低，晉升慢，員工的主人意識(shí)淡漠，責(zé)任感不強(qiáng)，無(wú)創(chuàng)造性工作意識(shí)，生產(chǎn)效率不高。3.技術(shù)人才少，技術(shù)水平低?，F(xiàn)有人員掌握專業(yè)知識(shí)不足，維修技術(shù)水平不夠，綜合素質(zhì)不高，服務(wù)理念不強(qiáng)。即使有些員工經(jīng)過幾年的歷練，能獨(dú)當(dāng)一面時(shí)，往往又不滿足現(xiàn)有的待遇，可能會(huì)選擇跳槽。多種原因造成4S店難于留住有技術(shù)人才，出現(xiàn)嚴(yán)重的人才流失，大部分有技術(shù)人才選擇了自主創(chuàng)業(yè)。4.客戶群流失嚴(yán)重。由于4S店的運(yùn)營(yíng)受公司制約，流程繁瑣，成本較高，有的維修周期較長(zhǎng)，以換代修等因素，限制了客戶的忠誠(chéng)度。以至于4S店的客戶主要來(lái)自汽車三包內(nèi)的維修保養(yǎng)客戶、高端品牌客戶、事故保險(xiǎn)賠付客戶。

1.2 中小型4S店、二類維修廠的狀況

中小型4S店除了具有大4S店的基本狀況外，還存在投入規(guī)模小，市場(chǎng)占有率低，有效客戶群少，人才儲(chǔ)備不足的情況。諸如鈑金、噴漆的工作，由于自己不能提供鈑金工所要求的待遇，可能需要外包處理。甚至出現(xiàn)4S店難以為繼的局面，不得不轉(zhuǎn)讓或者關(guān)門。

1.3 個(gè)體維修店的現(xiàn)狀

小門店在我市汽車維修行業(yè)中占據(jù)著半壁江山，出保汽車的保養(yǎng)維修問題多數(shù)是在小店完成的（4S店客戶出保后被曾經(jīng)的維修人員帶走）。個(gè)體門店的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀多集中在以下幾點(diǎn)：一是經(jīng)營(yíng)規(guī)模小。一般是老板員工兼做，兩人合伙或者直接是夫妻店，資金投入少，設(shè)備配置不齊全，場(chǎng)地促狹。二是賺錢方式不科學(xué)。門店多招學(xué)徒工，少發(fā)工資；從事二手車修復(fù)、美容與銷售；三是有門店會(huì)采用配件以次充好，以舊代新等方式降低成本，擴(kuò)大利潤(rùn)。三是客源問題，多數(shù)都是熟人、老客戶或轉(zhuǎn)介紹的客源，很少有新開發(fā)客源，實(shí)際上這反映的是對(duì)門店的信任問題。

2 菏澤市汽車維修行業(yè)存在問題的原因分析

2.1 缺乏組織協(xié)調(diào)與有效監(jiān)管

通過了解，菏澤市由由工商、公安、稅務(wù)、物價(jià)、交通、環(huán)保等政府部門對(duì)汽車維修行業(yè)實(shí)行政策監(jiān)管，由汽車協(xié)會(huì)等民間組織對(duì)行業(yè)進(jìn)行協(xié)調(diào)。在實(shí)際走訪中發(fā)現(xiàn)，對(duì)于4S店監(jiān)管和協(xié)調(diào)相對(duì)比較到位，但對(duì)于一些小型維修廠、快修店除安全問題外幾乎是疏于監(jiān)管的。從行業(yè)協(xié)會(huì)的官方網(wǎng)站來(lái)看，關(guān)于維修的內(nèi)容最近的一次更新還是在2015年5月16號(hào)，從2019年的年會(huì)報(bào)道內(nèi)容來(lái)看，主要著力點(diǎn)也是在市場(chǎng)和營(yíng)銷方面，沒有涉及到維修。小型維修店的規(guī)模、地點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)貨、價(jià)格等方面隨意性還是比較強(qiáng)的。

2.2 缺少完善的檢修設(shè)備

多數(shù)汽車維修企業(yè)特別是個(gè)體維修店流動(dòng)資金有限，運(yùn)轉(zhuǎn)不周在設(shè)備更新方面的投入不足，不能及時(shí)應(yīng)用最先進(jìn)的設(shè)備，致使維修人員無(wú)法快速準(zhǔn)確定位故障原因和故障部位，全憑自身經(jīng)驗(yàn)去判斷、排查汽車故障，甚至造成汽車維修的次級(jí)故障。

2.3 汽車維修從業(yè)人員的后繼乏力

由于汽車維修是需要體力加技術(shù)的，并且維修工作環(huán)境也不同于白領(lǐng)那樣，坐在干凈整潔的辦公室里吹著空調(diào)，而是滿手油膩甚至大車需要鉆車底等。以至于現(xiàn)在的很多學(xué)生對(duì)汽車維修的熱情不高，需求冷淡，雖然很多高職學(xué)校都開設(shè)了汽車檢測(cè)與維修專業(yè)，但從學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)和就業(yè)趨向上來(lái)看，最終走向維修崗位的只占畢業(yè)生的10%不到。以致無(wú)論是4S店，還是二級(jí)店、個(gè)體店都存在缺人手的問題，招不到所需要的維修技術(shù)人才。

2.4 互聯(lián)網(wǎng)+下的市場(chǎng)萎縮

網(wǎng)絡(luò)普及，及高科技產(chǎn)品的不斷推出，汽車維修相關(guān)平臺(tái)的建立、APP的推廣，使修車不再那么神秘，有些動(dòng)手能力強(qiáng)的車主，借助網(wǎng)絡(luò)的幫助，自己就解決了汽車的一些簡(jiǎn)單故障。

3 汽車維修行業(yè)發(fā)展的解決對(duì)策

3.1 加強(qiáng)制度建設(shè)，規(guī)范引導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營(yíng)

隨著我國(guó)供給側(cè)改革的進(jìn)一步深入，倒逼我們?nèi)ブ贫ㄒ惶赘油晟频闹贫葋?lái)規(guī)范從業(yè)者的道德、行為，引導(dǎo)企業(yè)健康經(jīng)營(yíng)。近年來(lái)，在汽車維修行業(yè)制定了《汽車維修行業(yè)管理制度》、《汽車維修經(jīng)營(yíng)管理制度》、《汽車維修環(huán)境保護(hù)管理制度》、《汽車維修質(zhì)量管理制度》《菏澤市機(jī)動(dòng)車檢測(cè)與維修人員資格培訓(xùn)管理實(shí)施方案》等相關(guān)管理制度文件。但由于主客觀原因的限制，有些規(guī)則并沒有被企業(yè)真正的貫徹執(zhí)行，甚至一些個(gè)體經(jīng)營(yíng)者還不了解這些規(guī)定。所以還需對(duì)其進(jìn)一步的調(diào)整、完善與貫徹。并針對(duì)汽車維修行業(yè)建立相關(guān)的誠(chéng)信機(jī)制，完善行業(yè)規(guī)則，以此實(shí)現(xiàn)依法治理的目標(biāo)，走上法制化的道路，完善菏澤市汽車維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式和管理。

3.2 合理規(guī)劃布局，既方便企業(yè)又服務(wù)市民

據(jù)了解深圳市交通局關(guān)于實(shí)施《深圳市汽車維修業(yè)開業(yè)技術(shù)條件審查辦法（試行）》的相關(guān)規(guī)定中提到汽車維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的規(guī)劃與布局應(yīng)符合：

（一）擬經(jīng)營(yíng)汽車維修業(yè)務(wù)的申請(qǐng)者，經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)應(yīng)盡量選擇現(xiàn)有的工業(yè)區(qū)或工業(yè)開發(fā)區(qū)，經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所周邊300米內(nèi)應(yīng)無(wú)學(xué)校、醫(yī)院、幼兒園、圖書館或其它文化設(shè)施、100米內(nèi)應(yīng)無(wú)居民住宅，應(yīng)遠(yuǎn)離政府辦公機(jī)關(guān)、社會(huì)公眾場(chǎng)所和市區(qū)主要街道。申辦汽車維修一類、二類企業(yè)，申請(qǐng)者原則上不得在現(xiàn)有汽車一、二類維修企業(yè)周圍1000米內(nèi)選擇經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所（工業(yè)區(qū)內(nèi)不受此限制）。

（二）擬經(jīng)營(yíng)車身清潔維護(hù)（汽車美容）業(yè)務(wù)的申請(qǐng)者，經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)應(yīng)選擇現(xiàn)有的工業(yè)區(qū)或商業(yè)用建筑，經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所周邊200米內(nèi)應(yīng)無(wú)學(xué)校、醫(yī)院、幼兒園、圖書館或其它文化設(shè)施、100米內(nèi)應(yīng)無(wú)居民住宅，應(yīng)遠(yuǎn)離政府辦公機(jī)關(guān)、社會(huì)公眾場(chǎng)所和市區(qū)主要街道。申辦車身清潔維護(hù)（汽車美容）項(xiàng)目，申請(qǐng)者原則上不得在現(xiàn)有同樣項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)周圍800米內(nèi)選擇經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所（工業(yè)區(qū)內(nèi)此限制距離為300米）。

以菏澤市區(qū)為例來(lái)看菏澤的汽修企業(yè)分布，4S店大致分布在黃河?xùn)|路、長(zhǎng)城西路、人民南路、昆明南路、定陶區(qū)汽車小鎮(zhèn)，集中在菏澤城區(qū)的四大出口位置，遠(yuǎn)離城區(qū)，從環(huán)保的角度考慮是符合要求的。小型維修店則相對(duì)比較分散一些，亟需合理規(guī)劃統(tǒng)一管理協(xié)調(diào)。對(duì)于無(wú)污染、不擾民的門店可以允許在居民區(qū)附近或大商超附近，對(duì)于有污染的維修店可允許在遠(yuǎn)離市區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃的集銷售、配件、維修多功能區(qū)。

3.3 創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)管理，提高行業(yè)信譽(yù)度

由行業(yè)監(jiān)管部門工商、物價(jià)、公安、環(huán)保、交通、市場(chǎng)監(jiān)督、行業(yè)協(xié)會(huì)等共同組建一個(gè)管理平臺(tái)，對(duì)汽車維修行業(yè)的全面業(yè)務(wù)進(jìn)行引導(dǎo)、管理、監(jiān)督并做好服務(wù)。嚴(yán)格監(jiān)管汽車配件的質(zhì)量，杜絕假冒偽劣，以次充好，讓消費(fèi)者明明白白消費(fèi)，根據(jù)個(gè)人情況選擇自己可以接受的配件、油品和服務(wù)等，接受客戶投訴和媒體監(jiān)督。對(duì)于不良企業(yè)進(jìn)行信譽(yù)登記，達(dá)到取締標(biāo)準(zhǔn)的，及時(shí)予以取締，對(duì)于好企業(yè)大力宣傳。讓服務(wù)質(zhì)量的良性競(jìng)爭(zhēng)替代價(jià)格戰(zhàn)的惡性競(jìng)爭(zhēng)。

3.4 營(yíng)造比武氛圍，助推從業(yè)人員的綜合素素質(zhì)提升

汽車維修從業(yè)人員綜合素質(zhì)的提高，是汽車維修行業(yè)健康發(fā)展重要保障。如何快速提升行業(yè)整體素質(zhì)水平，是擺在管理者面前的一項(xiàng)緊迫任務(wù)。一是強(qiáng)化持證上崗，倒逼從業(yè)人員自我提升。二是以學(xué)校為依托，搭建技能比武平臺(tái)，定期進(jìn)行技能比武。對(duì)技能優(yōu)秀者進(jìn)行表彰和大力宣傳，刺激企業(yè)多組織人員參加系統(tǒng)培訓(xùn)，及時(shí)更新觀念，擴(kuò)充知識(shí)儲(chǔ)備。三是搭建技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資源共享，提供維修所需的各類資料、業(yè)務(wù)交流和技術(shù)支持。

3.5 創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式，激發(fā)市場(chǎng)活力

從國(guó)外汽修市場(chǎng)的特點(diǎn)來(lái)看，4S店在逐漸走向萎縮，代之以蓬勃發(fā)展的是連鎖經(jīng)營(yíng)的快修店或特約維修站。我市是否可以采取兩種思路對(duì)汽車維修門店進(jìn)行規(guī)范。一是由汽車行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭，以招股的方式，在全市根據(jù)需要進(jìn)行連鎖經(jīng)營(yíng)布點(diǎn)，采用租賃方式，實(shí)行統(tǒng)一供應(yīng)配件，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理；二是制定統(tǒng)一的準(zhǔn)許開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，由個(gè)體進(jìn)行投資開店作為補(bǔ)充。

為技術(shù)人員打造一個(gè)技術(shù)流動(dòng)平臺(tái)。所有技術(shù)人員登記注冊(cè)，記錄專業(yè)等級(jí)、技術(shù)方向、工作單位、工作時(shí)間、家庭住址、聯(lián)系方式，實(shí)現(xiàn)流動(dòng)服務(wù)與技術(shù)支援。企業(yè)、門店都可以根據(jù)某個(gè)時(shí)期業(yè)務(wù)量的大小，隨時(shí)增減更換技術(shù)人員。

4 總結(jié)

綜上所述，菏澤市汽車維修行業(yè)經(jīng)過合理規(guī)劃、引導(dǎo)、培育、監(jiān)管措施的施行，會(huì)隨著社會(huì)的發(fā)展與時(shí)俱進(jìn)，往更健康、更完善的方向發(fā)展。