淺析農(nóng)村公路幾種常見病害及養(yǎng)護措施

游紹榮

摘 要 隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，農(nóng)村地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也不斷完善，尤其在公路設(shè)施建設(shè)方面，取得的進步尤為突出。公路是農(nóng)村與外界聯(lián)系與溝通的橋梁，公路建設(shè)在帶動農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、促進農(nóng)民增產(chǎn)增收方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文就目前我國農(nóng)村公路幾種常見病害進行詳細(xì)分析，并探討積極有效的養(yǎng)護和防治措施。

關(guān)鍵詞 農(nóng)村公路；常見病害；養(yǎng)護措施

農(nóng)村公路在解決“三農(nóng)”問題過程中發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用。但是就目前來看，隨著農(nóng)民經(jīng)濟實力的提升，農(nóng)村車輛也不斷增加?，F(xiàn)階段農(nóng)村公路設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了人民群眾的實際需求。本文以此為中心，對造成農(nóng)村公路病害的原因進行分析，并指出具體的養(yǎng)護措施，以期為農(nóng)村道路養(yǎng)護問題提供參考。

1 農(nóng)村公路常見病害

1.1 排水不暢導(dǎo)致的病害

在道路養(yǎng)護過程中，排水對公路路面的使用壽命和損壞程度都有著十分重要的影響。要保證公路能夠得到良好保護，順暢的排水設(shè)施必不可少。但我國大部分農(nóng)村地區(qū)普遍缺乏完善的排水系統(tǒng)，尤其是完善的農(nóng)村公路排水系統(tǒng)[1]。在降水量充沛的季節(jié)，農(nóng)村公路中往往產(chǎn)生積水嚴(yán)重、雨水沿著公路流動卻無法排除，容易導(dǎo)致路基軟化，路面出現(xiàn)表層脫落，從而造成公路的混凝土板塊在車輛的壓力下產(chǎn)生斷裂。這樣就使得混凝土板塊之間的填縫料失去效用，地面無法排出的雨水滲入到路基，對道路造成破壞。

1.2 路面基層強度弱導(dǎo)致的病害

在我國廣大農(nóng)村地區(qū)，公路的水泥路面多使用級配碎石結(jié)構(gòu)，厚度多為20-22cm，基層的厚度也僅有15-30cm。并且，有些單位在公路的建設(shè)過程中，由于監(jiān)管的缺失，導(dǎo)致施工材料沒有經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗，建設(shè)過程中不遵守相關(guān)設(shè)計規(guī)范的要求。這樣就使得道路基層的路拌、悶料不勻，路面也沒有得到妥善壓實，導(dǎo)致水泥路面的基層并沒有得到完全板結(jié)，從而造成路面松散。

1.3 路基土壤特性導(dǎo)致的病害

在南方地區(qū)，農(nóng)村地區(qū)廣泛分布著水田，土壤中水分較高，容易出現(xiàn)路基的翻漿現(xiàn)象。尤其是存在膨脹土的路段，由于施工過程中監(jiān)管不到位，經(jīng)常在沒有進行抬高或換土作業(yè)的情況下直接就在松軟的地面上進行道路鋪設(shè)。由于土壤濕潤，地下水的水位也比較高，從而導(dǎo)致路面基層和路基不斷受到水體的侵蝕，大大增加了路面的破壞速度。

1.4 路面長期超重荷載導(dǎo)致的病害

隨著農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展以及農(nóng)民收入水平的提高，農(nóng)村私家車數(shù)量也在不斷增長，給道路交通設(shè)施帶來了壓力。由于農(nóng)村居民對道路交通法律法規(guī)認(rèn)識不足，公路上車輛超載現(xiàn)象也十分普遍。在這種情況下，公路路面承受的壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了設(shè)計時的承受范圍，容易出現(xiàn)開裂或者斷裂的情況，縮短了公路的使用壽命。

2 農(nóng)村公路養(yǎng)護措施

2.1 預(yù)防性養(yǎng)護措施

農(nóng)村公路養(yǎng)護應(yīng)該踐行“預(yù)防為主、養(yǎng)護結(jié)合”的策略。如果公路預(yù)防養(yǎng)護得當(dāng)，路面損害程度降低，使用年限也能夠隨之延長[2]。因此，預(yù)防性養(yǎng)護措施在各類養(yǎng)護措施中起到了基礎(chǔ)性的作用。要加強預(yù)防性養(yǎng)護措施，一方面要組織相關(guān)人員及時對路面進行清理，尤其是在農(nóng)村道路上經(jīng)常出現(xiàn)的砂、石等垃圾要及時清理干凈；另一方面要加強道路養(yǎng)護措施，對于道路積水要及時進行排放，對路肩、路容及時進行修整；同時，有關(guān)部門還要積極制定相應(yīng)的道路養(yǎng)護管理辦法，采取合理的措施保證道路養(yǎng)護的順利進行，嚴(yán)格車輛超載，加強對過路車輛的管理，從根本上預(yù)防公路的壽命縮短問題。

2.2 日常性養(yǎng)護措施

農(nóng)村公路管理部門要積極組織對公路的日常性養(yǎng)護。第一，要綜合考慮到水給公路帶來的損害，除了及時排放道路積水之外，還要及時清理公路縫隙，以及老化或?qū)⒁匣牧鸭y等。對于公路上的輕微裂縫、橫向伸縮縫等，可以采用瀝青灌縫的方式及時處理。第二，要嚴(yán)格把控公路的施工建設(shè)環(huán)節(jié)，從設(shè)計階段就要開始從嚴(yán)監(jiān)督。施工過程中要根據(jù)工程的具體特點來安排好施工順序和施工計劃，保證每道工序緊密銜接，將公路病害發(fā)生頻率降低到最小。并且，還要加強對施工材料的運輸管理及質(zhì)檢工作，保證根據(jù)實際的人力、物力資源制定出合理的施工工藝。

2.3 重點性養(yǎng)護措施

對于已經(jīng)出現(xiàn)破損、斷裂的路段，有關(guān)部門要重點進行養(yǎng)護。對于水泥路面來說，可以采用逐塊換板的方法，挖出已經(jīng)遭到破壞的混凝土板塊，重新構(gòu)建基層，并在基層上重新鋪筑新的板塊；也可以采用整段加鋪法，對破壞十分嚴(yán)重的混凝土路面進行補強處理，直接鋪設(shè)混凝土層，以此作為新的路面。對于瀝青路面來說，要及時修補已出現(xiàn)的坑槽，可以采用液壓風(fēng)鎬切槽，用高壓風(fēng)槍將槽底、槽壁廢料以及粉塵清除干凈，并將準(zhǔn)備好的熱料填補到坑槽中。對于路面深陷的坑槽，要及時處理好基層或路基，在寒冷地區(qū)的冬季，可以先臨時處理保證路面平整，待氣溫回升后再挖補處理。

農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展水平有著密切聯(lián)系。要想進一步推動農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，就要重點加強農(nóng)村公路建設(shè)，尤其要全面分析農(nóng)村公路常見病害，并及時采用防護措施。本文結(jié)合農(nóng)村公路的實際情況，從預(yù)防、全面和重點三個角度提出相應(yīng)解決措施，希望對今后的農(nóng)村公路建設(shè)工作有所幫助，確保農(nóng)村道路暢通和交通安全。

參考文獻：

[1]陳軍. 簡析農(nóng)村公路水泥路面的管理和養(yǎng)護措施[J]. 科技致富向?qū)В?2015（2）：259-259.

[2]徐安榮. 淺議農(nóng)村公路病害及其養(yǎng)護措施分析策略[J]. 智能城市， 2018，4（07）：122-123.