淺談公路施工中瀝青路面的施工技術

聞煜哲

摘要：近幾年來，社會公眾對公路施工建設工程的要求越來越高，有關技術人員對于這方面的技術研究也越來越多。當今社會上，交通行業(yè)中公路的發(fā)展是人們日常生活特別重視的一個方面。而現(xiàn)在大部分公路路面的基本材質都是瀝青，與傳統(tǒng)的混凝土材質相比，具備良好的優(yōu)勢和應用價值。目前有關人員也已經對公路施工過程中瀝青路面的相關技術進行了初步研究，但仍然有待加強。本文先分析當前公路施工過程中瀝青路面存在的相關問題，進而對公路施工中瀝青路面施工技術要點進行研究，使瀝青路面施工技術更好發(fā)揮在實際工程中的應用價值。

關鍵詞：公路工程;瀝青路面;施工技術;應用

一、前言

現(xiàn)代社會，交通是一項社會公眾的日常所需。離開了交通，社會的正常運轉會受到一定程度的阻礙。加之我國是一個人口密集的國家，所以發(fā)展交通行業(yè)是一個未來的趨勢，也基于這樣的公眾需求，這個行業(yè)也呈現(xiàn)著飛猛的發(fā)展趨勢。其中的公路工程更是與人們存在著十分密切的聯(lián)系。公路建設工程發(fā)展的質量在我國社會經濟的發(fā)展中起到了很大的作用。從當前的局面來看，公路施工工程在未來依然發(fā)揮著一定的價值。但與此同時，在發(fā)展的過程中，其也存在著一定的弊端。如何避免這些發(fā)展中的弊端，是當前發(fā)展中必須解決的重中之重。其中，瀝青路面的施工技術的引入過程和實施過程就有著許多不足之處，從而給施工工程的整體質量造成了一定的阻礙。本文就針對目前公路瀝青路面技術上存在的一些問題進行闡述，進而進行公路施工中瀝青路面施工技術要點分析，給瀝青技術提供更系統(tǒng)化和科學化的研究，具體研究過程情況如下所述。

二、當前公路瀝青路面技術存在的常見問題

目前，從整體的視角來看待公路工程的發(fā)展，則保持著良好的發(fā)展勢頭，但是在施工過程中，尤其是瀝青路面依舊可以發(fā)現(xiàn)到一些不完善的地方，具體表現(xiàn)在以下幾個方面上：

（一）瀝青路面存在容易疏松的現(xiàn)象

這是工程里極為常見的一種現(xiàn)象。究其疏松現(xiàn)象的原因，一方面是施工過程中，相關人員沒有及時做到保持好水資源和施工地面之間的壓力，從而嚴重影響了瀝青路面，使其頻繁出現(xiàn)路面松散的后果;另一方面，是在施工過程中，相關負責人員沒有盡到對施工溫度的監(jiān)測或是為了盲目縮短工程施工時間，偷工減料等。

（二）瀝青路面車轍現(xiàn)象嚴重

在施工過程中，有些人員缺乏相關職業(yè)素養(yǎng)，沒有遵循相關標準要求，及時做到對瀝青路面的壓實工作進行有效控制，加之沒有合理配置所需的施工材料?；谶@樣，導致瀝青材質無法做到有效承受高溫，在質量上的效果大大降低，使車輛經過時，容易出現(xiàn)嚴重的車轍現(xiàn)象，造成安全性減少。

（三）瀝青路面水滲透現(xiàn)象嚴重

大多數(shù)公路工程的施工過程，并不是處于封閉的環(huán)境里，而是在露天條件下進行。不同的天氣條件都會在一定程度上對施工工程造成干擾。如果雨水量過多，則會導致路面嚴重積水;如果加之溫度過高，則會導致路面上的水分自然而然地滲透到內部結構材料中，進而使內外部形成過大的滲透差，造成瀝青表面水損害。

三、公路施工中瀝青路面施工技術要點分析

在公路施工過程中，瀝青路面技術從開始引入到現(xiàn)在的發(fā)展階段，一直都是一項復雜的工序，其直接關系著公路的實際工程質量。因此，應十分重視現(xiàn)場施工中瀝青路面的相關技術要點，提前做好施工的準備工作，最大程度發(fā)揮瀝青路面施工技術的價值，提高整體工程質量，使我國公路工程的發(fā)展更加上升一個新的階段。具體的施工技術要點分析如下：

（一）合理配備瀝青材料的比例

公路施工工程上，采用瀝青路面肯定離不開瀝青材料。它是一種混合型材料，并不是一種物質組成。合理的比例配置可以保證瀝青材料的黏合度，如果比例不恰當，則會造成黏合度過高或過低，從而給瀝青路面造成損害，進而給工程整體質量造成影響。所以，必須依照相關工程的標準要求以及結合施工的實際情況和施工特點，進行瀝青材料的科學配置，做到控制整體的用量、各種物質的用量以及按嚴格的標準有效控制是調制的時間、所處溫度、空氣濕度，最后也要隨時全程監(jiān)控和檢查瀝青材料，使之維持在動態(tài)的平衡過程中，更好促進瀝青路面的施工技術。

（二）進行瀝青材料的順利運輸

瀝青材料在運輸?shù)倪^程必須滿足高程度的要求，這主要源于瀝青混合材料自身的特點，即在短時間內會進行黏結。因此，在運輸過程中，必須采取相關的措施減緩瀝青材料的快速黏結，應做到控制運輸途中的溫度，以及要給運輸途中提供一定的安全措施，保證施工材料順利運輸?shù)街付ǖ牡攸c。

（三）對瀝青路面進行科學的碾壓

瀝青路面的碾壓并不是簡單化的程序，而是需要具備一定的程序流程操作，主要有首次碾壓、末次碾壓以及最終碾壓。不同的碾壓流程所具備的要求和目的不一樣。首次碾壓旨在為瀝青材料提供一定的穩(wěn)定性，中間碾壓旨在提高瀝青路面的結實度，末次碾壓旨在確保整體路面的完整碾壓情況。對不同碾壓流程進行有效控制，可以更好地完善公路施工中瀝青路面施工技術。

四、結語

公路工程是常見的交通工程中的一種，可以提高人們的出行便利和生活質量，從而促進經濟的增長。因而，在施工的過程應該深刻意識到瀝青路面技術的重要性，并且做到可以正確分析當前公路瀝青路面技術存在的常見問題，及時做到提高瀝青路面的施工技術，主要包括合理配備瀝青材料的比例、進行瀝青材料的順利運輸和對瀝青路面進行科學的碾壓，同時相關人員也要及時對整體的施工流程和細節(jié)進行有效的監(jiān)督和控制，最終提高瀝青路面施工技術的應用價值。