三明市行道樹修剪技術(shù)

魏茂勝

摘要：針對三明市區(qū)不同道路行道樹品種和環(huán)境制定市區(qū)行道樹整形修剪技術(shù)，該技術(shù)的制定有利于提高三明市行道樹養(yǎng)護(hù)管理水平，規(guī)范行道樹整形修剪技術(shù)，使行道樹樹形整齊美觀，保證道路行人、行車安全。同時(shí)對三明市其它縣市的行道整形修剪也具有重要指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞：行道樹;整形;修剪

樹木修剪是指將樹體器官（根、莖、葉、花等）的某一部分截短或疏刪，以達(dá)到某一綠化目的，整形是指為了使某些植物達(dá)到特定的形狀對其枝葉進(jìn)行修剪的措施。修剪與整形相互結(jié)合才能使樹木達(dá)到預(yù)期的效果。通過整形修剪可使城市行道樹改善通風(fēng)透光條件，形成優(yōu)美的樹姿，從而更好地美化城市，充分發(fā)揮行道樹美化城市道路和改善城市環(huán)境的作用。

1行道樹修剪的季節(jié)

不同品種行道樹修剪季節(jié)也不一樣，落葉品種一般在冬季修剪（12月～翌年3月），即在行道樹落葉后或春季發(fā)芽前進(jìn)行。休眠期修剪不僅能使行道樹保持很好的株型，還能夠促進(jìn)樹木分枝，從而使行道樹冠幅飽滿，整條道路樹型整齊美觀。三明市常見落葉的行道樹有銀杏、法桐、黃山欒樹、重陽木、樸樹、大葉榕。

對于部分行道樹如大葉榕、紅花羊蹄甲等生長迅速的品種，除休眠期修剪外，生長季要不定期適時(shí)抹芽修剪。除此外，對一些病蟲枝、干枯枝、徒長枝、傷殘枝、高空管線下的枝條還必須隨時(shí)修剪，對修剪后切口萌發(fā)的過密枝條，也要及時(shí)地進(jìn)行疏剪或抹除。

常綠行道樹一年四季均可修剪，但盡量選擇在樹葉穩(wěn)定期修剪，一般為早春3～4月及秋季10～11月。

2行道樹修剪的方法

2.1抹芽

為培養(yǎng)通直主干的苗木或防主枝頂端競爭枝的發(fā)生，常配合修剪將無用或有礙骨干枝生長的芽抹去。

2.2剪枝

疏剪就是對樹上的傷殘枝、干枯枝、病蟲枝、徒長枝或部分交叉枝、過密枝、內(nèi)膛枝基部完全剪除，使枝條分布趨于合理和勻稱，加強(qiáng)樹冠內(nèi)膛的通風(fēng)和透光，使枝葉生長健壯。疏剪時(shí)，剪口應(yīng)靠在分枝的節(jié)上，盡量平齊。對于簇生枝與輪生枝修剪數(shù)量多時(shí)，為了減少傷口對樹林造成傷害，影響樹木生長，應(yīng)分多次進(jìn)行修剪。對于過長枝，要適當(dāng)?shù)乜s短枝梢，保留一定長度的枝條和一定數(shù)量的芽。

2.3截干

截干是對較粗的內(nèi)膛枝或影響樹形的側(cè)枝進(jìn)行截?cái)?，從而使行道樹?nèi)膛通風(fēng)透氣，樹冠整齊美觀。為縮小傷口，應(yīng)自分枝點(diǎn)上部斜向下鋸，保留分枝點(diǎn)下部的凸起部分，這樣傷口最小，且易愈合。為防止傷口因水分蒸發(fā)或病蟲害侵入而腐爛，避免樹勢減弱造成死亡，應(yīng)在傷口處涂保護(hù)劑和油漆封閉傷口，以促進(jìn)愈合。

除抹芽、剪枝和截干常見的行道樹修剪外，還可采用去蘗等措施來緩和調(diào)整樹勢。

3行道樹修剪的一般要求

有明顯主干的喬木，分枝點(diǎn)以下修剪應(yīng)樹干通直，分枝點(diǎn)以上修剪應(yīng)主枝均勻整齊，不偏冠，樹干與樹冠高度應(yīng)保持適當(dāng)比例，樹冠高應(yīng)占全樹高度的1/2～2/3。地下水位較低處的行道樹，修剪時(shí)主干應(yīng)留低，適當(dāng)縮小樹冠;地下水位較高處的行道樹，修剪時(shí)可適當(dāng)放大樹冠高度，實(shí)際操作視具體樹種而定。在風(fēng)口或多風(fēng)街道也應(yīng)采用低干矮冠，枝條要相對地稀疏。

道路兩側(cè)及分車帶空間開闊、樹木根系營養(yǎng)面積較大時(shí)，在不影響行人、車輛安全的情況下，修剪時(shí)可使分枝盡可能展開，最大限度地?cái)U(kuò)大樹冠;道路兩側(cè)及分車帶空間較小時(shí)，則應(yīng)通過修剪控制植株冠幅。

同一路段，單一樹種列植或2種及2種以上樹種規(guī)則式種植，整條道路修剪手法應(yīng)保持一致，保持同種樹種的樹形、分枝點(diǎn)高度、樹高基本一致，保持行道樹下緣線整齊，下緣線高度應(yīng)控制在機(jī)動車高度以上，一般以3.5m為宜。非機(jī)動車道、人行道行道樹的凈空高度應(yīng)在2.8m以上，逐年提高枝下凈空高度。

近建筑物一側(cè)的行道樹，應(yīng)隨時(shí)對掃瓦、堵門、堵窗，影響室內(nèi)采光和安全的枝條進(jìn)行短截。對于果實(shí)掉落會傷及行人或車輛的種類，在果實(shí)成熟自然脫落前應(yīng)予剪除。行道樹過于茂密遮擋路燈、信號燈及指示牌的情況，應(yīng)予整理和修剪。變壓設(shè)備周圍不種樹，延伸到變壓設(shè)備附近的樹枝應(yīng)及時(shí)修剪保留出足夠的安全距離。

喬木控高型修剪，主要用于保持與樹冠上方電力線路的安全距離，具體有3種隋況可使用：①生長較快、枝條較脆、易風(fēng)折倒伏、樹冠上方有高壓線的行道樹應(yīng)使用控高型修剪;②應(yīng)重點(diǎn)修去頂端直立生長的枝條，以控制樹木高度，與電力線路保持安全距離，適當(dāng)保留中下部枝條，做到上疏、中密。③架空電力線路與街道行道樹（考慮自然生長高度）之間的最小垂直距離：1KV以下距離為1.0m，I～10KV距離為1.5m，35-110KV距離為3.0m，220KV距離為3.5m，330KV為4.5m。

抗風(fēng)型修剪用于風(fēng)口地帶的喬木修剪。抗風(fēng)修剪基本要求保證樹體主干正直不偏，主枝分布均勻，及時(shí)清除弱枝、枯枝、內(nèi)膛枝、過密枝、交叉枝、徒長枝、陰生枝、病蟲枝和下垂枝等。

4市區(qū)常見行道樹整形修剪要點(diǎn)

4.1多領(lǐng)導(dǎo)干形

整形修剪時(shí)選留3～5個分布均勻、生長健壯的主枝做骨架枝，一般進(jìn)行常規(guī)修剪，疏剪內(nèi)膛過密枝、枯死枝、交叉枝、病蟲枝等不良枝，短截或回縮過長枝條，保留內(nèi)膛通透、冠形圓滿，防止偏冠發(fā)生。并及時(shí)疏除分枝點(diǎn)以下和根部萌蘗的枝條和芽。大部分行道樹多屬于多領(lǐng)導(dǎo)干形，主要樹種有香樟、紅花羊蹄甲、麻楝、秋楓、欒樹等。

4.2杯狀形

選留3～5個分布均勻、開張角度大（通常45。～60°）的枝條作主枝，把主枝頭剪去，留40～50cm，翌年冬季在每個主枝中選2個側(cè)枝，作為二級枝，把側(cè)枝的頭剪去，留40～50cm;來年冬季，在二級枝上選2個枝條做三級枝。這樣就形成了“三股六叉十二枝”的杯狀形造型。杯狀形樹種有法桐、合歡、大葉榕等。

4.3中央領(lǐng)導(dǎo)干形

選留樹冠最下部的3～5個主枝，使枝間上下錯開、方向勻稱、角度適宜，并剪掉主枝上的基部側(cè)枝。日常養(yǎng)護(hù)中以疏剪為主，疏除枯死枝、病蟲枝、過密枝等，對過長枝條適當(dāng)回縮。及時(shí)抹除下部側(cè)芽，避免多頭現(xiàn)象發(fā)生。中央領(lǐng)導(dǎo)干形樹種有銀杏、廣玉蘭、羅漢松等。

5修剪時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)

5.1修剪的順序

行道樹修剪時(shí)切忌漫無目的、不加思索地亂剪，應(yīng)按照“一知、二看、三剪、四拿、五處理”的修剪程序。一知：知道修剪的操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范;二看：修剪前仔細(xì)觀察，對剪法做到心中有數(shù);三剪：根據(jù)因地制宜、因樹修剪的原則進(jìn)行修剪，一般“由基到梢、由內(nèi)及外”的順序來剪，即先看好樹冠的整體應(yīng)修成何種形式，然后由主枝的基部自內(nèi)向外逐漸向上修剪;四拿：修剪的枝條應(yīng)隨手拿下;五處理：剪下的枝條應(yīng)及時(shí)集中處理。

5.2特殊情況修剪

對于平行枝應(yīng)采取分段截枝的方法，防止樹枝回彈;而對于比較粗壯的直立枝應(yīng)先在一側(cè)開口，再從另一側(cè)截?cái)啵乐顾毫选?/p>

由于道路走向、高層建筑和地下管線等影響，常造成行道樹偏冠、傾斜等現(xiàn)象，應(yīng)盡早通過修剪來調(diào)整重心。對生長勢較弱一方的枝條，只要不與架空線、建筑物有矛盾，應(yīng)進(jìn)行輕剪，以達(dá)到緩和樹勢、平衡生長的目的。

5.3注意安全

上樹修剪應(yīng)遵守安全操作規(guī)范，思想要集中，嚴(yán)禁說笑打鬧，不接打電話，不抽煙。上樹前不準(zhǔn)飲酒。上樹操作前仔細(xì)檢查安全防護(hù)措施是否到位（如安全繩等），著反光背心，不穿拖鞋。修剪時(shí)，應(yīng)設(shè)置好安全作業(yè)區(qū)域，并在前后放置安全警示牌，且必須有專人維護(hù)現(xiàn)場，注意過往行人和車輛的安全，樹上樹下相互配合。對于過于粗重的枝干應(yīng)分段截剪，用機(jī)械配合，防止截除物落下造成不必要的人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。修剪結(jié)束后要做好“工完場清”工作。