陳興國
摘 要:重慶市綦江區(qū)構(gòu)建中新互聯(lián)互通國際陸海貿(mào)易新通道機遇集成,要因勢利導(dǎo)、善作善成,打造交通樞紐,發(fā)展產(chǎn)業(yè)體系,建設(shè)開放平臺,開展生態(tài)治理,發(fā)展民生事業(yè)。
關(guān)鍵詞:貿(mào)易新通道;優(yōu)勢;短板;發(fā)展建議
中圖分類號:F061.5 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A ? ? ?文章編號:1673-291X(2019)14-0049-02
中新互聯(lián)互通國際陸海貿(mào)易新通道的國家戰(zhàn)略落定,重慶市綦江區(qū)處于這條貿(mào)易通道的關(guān)鍵區(qū)位,構(gòu)建通道經(jīng)濟服務(wù)區(qū)已是大勢。按照重慶市政協(xié)關(guān)于“渝黔邊界地區(qū)經(jīng)濟走廊建設(shè)”專題調(diào)研的安排,我們著眼于中新互聯(lián)互通國際陸海貿(mào)易新通道,開展了深入調(diào)研,提出了綦江構(gòu)建通道經(jīng)濟服務(wù)區(qū)的建議。
一、綦江區(qū)構(gòu)建通道經(jīng)濟服務(wù)區(qū)的優(yōu)勢
(一)區(qū)位條件優(yōu)越
綦江區(qū)是重慶市的“南大門”,是渝黔開展區(qū)域合作的“橋頭堡”。隨著綦江“七縱三橫”交通路網(wǎng)的形成,綦江區(qū)已是重慶市8小時南向大通道的重要節(jié)點,能有效連接珠三角、長三角、滇中經(jīng)濟區(qū),以及東盟自貿(mào)區(qū)、中孟印緬、中國—中南半島經(jīng)濟走廊,處于渝黔邊界地區(qū)渝南片區(qū)南北、東西兩條主軸,烏江流域、綦河流域、赤水河流域三條經(jīng)濟帶的交匯點上,區(qū)位優(yōu)勢明顯。
(二)戰(zhàn)略地位突出
《成渝城市群發(fā)展規(guī)劃》將綦江區(qū)定位為“渝黔合作開放門戶”,《西部大開發(fā)“十三五”規(guī)劃》提出“支持重慶綦江、萬盛和貴州遵義開展渝黔合作先行區(qū)建設(shè)”。新區(qū)成立以來,綦江積極打造“渝黔合作先行區(qū)”,在重慶市建設(shè)西部大開發(fā)戰(zhàn)略支點、綦江建設(shè)渝南黔北區(qū)域性中心城市的支點地位日益凸顯。
(三)合作基礎(chǔ)良好
綦江區(qū)按照“渝黔合作先行區(qū)”的定位,主動承接重慶主城經(jīng)濟外溢和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,多方參與渝南黔北區(qū)域合作,實現(xiàn)了與遵義“1小時通勤”,建成了安穩(wěn)電廠二期擴建工程、夜郎至黃山輸變電工程等項目,推出了多條紅色旅游、鄉(xiāng)村旅游精品線路,在基礎(chǔ)教育、醫(yī)療救護(hù)、黨建協(xié)作、社會治理、人文交流等方面也開展了廣泛合作。
二、綦江區(qū)構(gòu)建通道經(jīng)濟服務(wù)區(qū)的短板
對照習(xí)總書記對重慶市發(fā)展提出的“兩點”定位、“兩高”“兩地”目標(biāo),綦江區(qū)還有不少短板,存在“四個不適應(yīng)”。
(一)與打造內(nèi)陸開放高地的目標(biāo)不適應(yīng)
中國(重慶)自貿(mào)區(qū)獲批后,全市形成了“1+2+7+7”內(nèi)陸開放高地平臺,但核心區(qū)在兩江新區(qū),渝西也布局了西永、珞璜綜保區(qū),渝北片區(qū)、渝西片區(qū)的交通密度大、網(wǎng)絡(luò)完善,而包括綦江區(qū)在內(nèi)的渝南片區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)不完備,自貿(mào)區(qū)、口岸建設(shè)尚無進(jìn)展,南向通道優(yōu)勢利用不充分,缺乏開放平臺,沒有很好融入“一帶一路”、西部大開發(fā)、渝黔合作中。
(二)與建設(shè)山清水秀美麗之地的目標(biāo)不適應(yīng)
綦江是全國8個熔巖石漠化地區(qū)之一,石漠化面積超過70平方公里。作為重慶市的能源基地,松藻、南桐等采空區(qū)面積超過180平方公里,石漠化和采空區(qū)相互疊加,治理任務(wù)艱巨,與發(fā)展綠色生態(tài)經(jīng)濟、共建山清水秀美麗之地存在反差。
(三)與推動高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)不適應(yīng)
綦江區(qū)是老工業(yè)基地,屬大農(nóng)村、大山區(qū)、大礦區(qū)和資源枯竭性城市,重化工業(yè)比較大,新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的集群式發(fā)展、綠色產(chǎn)業(yè)體系的政策引導(dǎo)不足,推動高質(zhì)量發(fā)展有困難。
(四)與創(chuàng)造高品質(zhì)生活的目標(biāo)不適應(yīng)
綦江區(qū)以資源型城市轉(zhuǎn)型為契機,推動各項民生事業(yè)大發(fā)展。但在公共服務(wù)供給上還有短板,比如高等院校布局少、技術(shù)工人難以支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展、醫(yī)療資源未能高效利用等,與決勝全面建成小康社會和創(chuàng)造高品質(zhì)生活的目標(biāo)有一定差距。
三、綦江區(qū)構(gòu)建通道經(jīng)濟服務(wù)區(qū)的方向選擇
全面融入渝黔邊界地區(qū)經(jīng)濟走廊,構(gòu)建通道經(jīng)濟服務(wù)區(qū),綦江區(qū)要積極主動作為。
(一)打造渝黔門戶交通樞紐
綦江區(qū)處于中新互聯(lián)互通項目南向大通道的重要節(jié)點和渝黔邊界地區(qū)經(jīng)濟走廓渝南片區(qū)“一區(qū)兩軸三帶”空間布局的交匯點上,連接成渝經(jīng)濟區(qū)和黔中經(jīng)濟區(qū),在渝南板塊的區(qū)域性中心城市功能明顯,有利于打造渝黔門戶交通樞紐。
為此建議:一是公路方面。為完善“兩橫四縱”高速公路網(wǎng)絡(luò),積極配合渝黔擴能項目建設(shè),加快推進(jìn)萬趕習(xí)、綦江—赤水、萬盛—正安高速公路的規(guī)劃建設(shè),啟動渝黔高速主城至綦江段“四改八”、綦江至江南機場高速、綦江高速外環(huán)線的規(guī)劃建設(shè),圍繞兩山(古劍山、老瀛山)一河(綦江河)一園(綦江橋河、北渡、通惠三大工業(yè)園區(qū))建成旅游環(huán)線。二是軌道交通方面。適應(yīng)渝南片區(qū)全域旅游和萬盛經(jīng)開區(qū)稀土產(chǎn)業(yè)需要,完善“一橫四縱”軌道交通網(wǎng)絡(luò),加快啟動市域鐵路南岸茶園至綦江三江段的建設(shè),支持渝貴高鐵經(jīng)過綦江,早日謀劃鐵路二環(huán)線綦江至永川段的前期工作。三是機場方面。綦江區(qū)處于大農(nóng)村、大山區(qū)、大礦區(qū)的渝黔邊界地區(qū),旅游資源豐富,交通便捷化十分必要,需開通“空中走廊”。對于綦江區(qū),除在古劍山規(guī)劃建設(shè)通用機場外,還要將在金橋鎮(zhèn)修建的江南機場升級為第二國際機場,輻射渝南黔北,形成南向快捷通道。
(二)發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)體系
綦江區(qū)在能源、煤電鋁聯(lián)營、新型材料、機械制造、特色農(nóng)副產(chǎn)品加工、鄉(xiāng)村旅游等方面有比較優(yōu)勢。為加快融入渝黔邊界地區(qū)經(jīng)濟走廊,要加快發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)體系。
建議:一是開發(fā)利用新能源。加強與中石化西南分公司對接,促進(jìn)戰(zhàn)略合作協(xié)議落地,加快綦江區(qū)丁山區(qū)塊2 869億立方米頁巖氣的綜合開采利用,并接入全市“四環(huán)二射”油氣管網(wǎng)。二是培育有色金屬產(chǎn)業(yè)集群。依托旗能電鋁的高端鋁合金精深加工,延伸上下游產(chǎn)業(yè)鏈,在渝黔邊界地區(qū)培育千億級鋁產(chǎn)業(yè)集群。與重慶中色新材料有限公司對接,在萬盛經(jīng)開區(qū)加快形成年產(chǎn)3 000噸的稀土加工、技術(shù)研發(fā)和高端應(yīng)用為一體的稀土深加工產(chǎn)業(yè)基地。以三江老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型升級為契機,盤活“三線”時期有色金屬企業(yè)破產(chǎn)、搬遷后閑置的13.2萬平方米廠房,舉辦礦山機械會展經(jīng)濟,打造軍民融合示范小鎮(zhèn)。三是打造百億城市商圈。借助電子商務(wù)強區(qū)的牌子,充分利用綦江名揚、紅星、萬達(dá)、橙天、傳綦等100萬方城市Mall,政府搭臺、企業(yè)唱戲,創(chuàng)建農(nóng)村電商公共服務(wù)中心,大力發(fā)展區(qū)域性會展經(jīng)濟、總部經(jīng)濟,打造輻射渝南黔北地區(qū)的商貿(mào)物流中心。四是共建鄉(xiāng)村旅游長廊。唱響“綦彩畫廊·三養(yǎng)綦江”旅游品牌,抓好萬盛經(jīng)開區(qū)創(chuàng)建全國全域旅游示范區(qū)機遇,積極融入“山水重慶·多彩貴州”旅游體系,在渝黔邊界地區(qū)共建共享鄉(xiāng)村旅游長廊,利用現(xiàn)有渝貴、渝懷、川黔、三萬南涪鐵路的富余運力,推動公交化運營,實現(xiàn)“乘著快軌旅游”,探索“一票制”,共建無障礙旅游示范區(qū)。
(三)建設(shè)開放合作平臺
綦江區(qū)位于中新互聯(lián)互通南向大通道的重要節(jié)點,建議創(chuàng)設(shè)重慶自貿(mào)區(qū)及中新互聯(lián)互通南向通道服務(wù)區(qū)。
一是加工貿(mào)易中心。重點推進(jìn)升平大數(shù)據(jù)智能化產(chǎn)業(yè)園,承接重慶市和貴州省兩地大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移配套,成為現(xiàn)代制造業(yè)加工貿(mào)易龍頭企業(yè)的聚集區(qū),成為承接高科技高附加值加工制造環(huán)節(jié)、研發(fā)中心的重要基地,成為渝黔邊界地區(qū)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級的先導(dǎo)區(qū)和示范區(qū)。二是轉(zhuǎn)口貿(mào)易中心。充分利用渝黔門戶交通樞紐,在永城、平山規(guī)劃建設(shè)保稅物流園區(qū),配套專業(yè)保稅倉和東南亞進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品、木材指定口岸;積極發(fā)展甩掛、甩箱物流,推動鐵路、高速公路沿線節(jié)點口岸建設(shè),完善多式聯(lián)運體系。三是服務(wù)貿(mào)易中心。通過線上線下相結(jié)合,發(fā)展平行進(jìn)口汽車和東南亞進(jìn)口商品直營市場,爭取布局進(jìn)出口藥品器械保稅交易中心、中國農(nóng)副產(chǎn)品集散及期貨交易市場、電力煤炭頁巖氣等要素市場。
(四)開展生態(tài)聯(lián)合治理
綦江區(qū)是長江上游大婁山生態(tài)屏障,是重慶市建設(shè)山清水秀美麗之地和渝黔邊界地區(qū)發(fā)展綠色產(chǎn)業(yè)的重要區(qū)域,建議重點開展兩個方面的生態(tài)聯(lián)合治理:一是采空區(qū)聯(lián)動治理。加大采煤沉陷區(qū)綜合治理試點支持力度,各區(qū)縣緊密合作,研究制定專項扶持政策,拓寬融資渠道,在聯(lián)動的基礎(chǔ)上推動包含綦江區(qū)在內(nèi)的采煤沉陷區(qū)綜合治理。二是聯(lián)合開發(fā)利用藻渡河大型水庫。各區(qū)縣聯(lián)手,共同研究、爭取解決國家級重點工程項目——藻渡河大型水庫的同庫同策、地質(zhì)災(zāi)害評估、生態(tài)補償、水環(huán)境保護(hù)等問題,統(tǒng)籌整個流域水利網(wǎng)規(guī)劃,統(tǒng)籌完善流域產(chǎn)業(yè)布局,實現(xiàn)共建共管、共享共用。
(五)支持發(fā)展民生事業(yè)
渝黔邊界地區(qū)社會民生領(lǐng)域的合作基礎(chǔ)好、前景廣,綦江區(qū)要為渝黔邊界地區(qū)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)供給。一是創(chuàng)辦渝南職業(yè)教育聯(lián)盟。爭取市政府支持,依托重慶南方翻譯學(xué)院(綦江校區(qū)),與主城高等院校合作,將重慶市醫(yī)科學(xué)校升級為重慶中醫(yī)學(xué)院,構(gòu)建職業(yè)教育聯(lián)盟,為各區(qū)縣培養(yǎng)高技術(shù)工人和高技能人才。二是設(shè)立渝南醫(yī)療救護(hù)中心。充分利用綦江區(qū)人民醫(yī)院,南桐、松藻礦區(qū)醫(yī)院等救護(hù)力量,實施雙向轉(zhuǎn)診、異地就醫(yī)聯(lián)網(wǎng)結(jié)算、重大突發(fā)事件聯(lián)動機制,打造渝南醫(yī)療救護(hù)中心,在應(yīng)急指揮、隊伍管理、現(xiàn)場救援、后勤保障等方面,不斷提升服務(wù)保障能力。