新型鋼板樁圍堰應(yīng)用與分析

李琪龍

摘 ?要：文章結(jié)合玉林-湛江高速公路（廣西段）跨九洲江大橋工程鋼板樁圍堰施工，簡(jiǎn)單介紹新型鋼板樁施工的特點(diǎn)及施工工藝。為施工環(huán)境與此相似的工程施工提供參考。

關(guān)鍵詞：新型;鋼板樁;跨江大橋

中圖分類(lèi)號(hào)：U445.55+6 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2019）18-0172-03

Abstract： In view of the construction of steel sheet pile cofferdam of Yulin-Zhanjiang Expressway （Guangxi Section） across Jiuzhoujiang Bridge， this paper introduces the characteristics and construction technology of new type steel sheet pile construction. The purpose of this paper is to provide reference for the construction of projects with similar construction environment.

Keywords： new type; steel sheet pile; river-crossing bridge

1 概述

鋼板樁圍堰因其自身施工快、止水好等特點(diǎn)，在有水環(huán)境下的工程施工中得到廣泛的應(yīng)用，本文介紹新型鋼板樁圍堰施工，與傳統(tǒng)的鋼板樁施工相比，具有施工速度更快，止水效果更好等優(yōu)點(diǎn)，具有一定的代表性和可推廣性，通過(guò)本文的介紹可為相似的工程施工提供一定的參考。

2 工程概況

九洲江大橋位于廣西自治區(qū)玉林市境內(nèi)，是廣西玉林-湛江高速公路工程中一座跨九洲江大橋。橋梁上部為預(yù)制箱梁，先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)均為：矩形蓋梁、柱式墩、鉆孔樁基礎(chǔ)，單樁接柱，樁間設(shè)系梁。

本工程施工水域，平均江平面常水位+62.25m，深4m左右，汛期水深較深，歷史最高水位+68.645，水深可達(dá)10m，地質(zhì)情況由上至下依次為淤泥、含碎石粉質(zhì)粘土、中砂、強(qiáng)風(fēng)化頁(yè)巖、中風(fēng)化頁(yè)巖。2～11#墩均處在水面下，由于水位較深，且無(wú)法采用土石回填筑島的方法施工，故采用鋼板樁圍堰，本文以4#墩鋼板樁圍堰施工為例，對(duì)新型鋼板樁圍堰的施工及特點(diǎn)進(jìn)行介紹。

2#-11#相關(guān)參數(shù)見(jiàn)表1。

3 施工總體思路

鉆孔樁基礎(chǔ)施工完成后，拆除鉆孔平臺(tái)，同時(shí)，進(jìn)行15m長(zhǎng)鋼板樁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及調(diào)整節(jié)的加工、試拼裝，鉆孔平臺(tái)拆除后，即進(jìn)行鋼板樁圍堰施工。

4 主要施工工藝流程

4.1 總體施工流程

施工準(zhǔn)備→導(dǎo)向架制、作安裝→定位架制作、安裝→打鋼板樁→固定內(nèi)支撐→回填土石料或封底→封縫、止水→排水→系梁施工→拔出鋼板樁。

4.2 鋼板樁圍堰具體施工工藝

4.2.1 插打前的準(zhǔn)備工作

（1）鉆孔樁基礎(chǔ)施工完成后，移走鉆機(jī)，清理鉆孔平臺(tái)[1]，對(duì)平臺(tái)進(jìn)行拆除;

（2）對(duì)圍堰范圍內(nèi)河底進(jìn)行清理，避免在鋼板樁插打位置遇到障礙物，無(wú)法打入或偏位;

（3）對(duì)鋼板樁進(jìn)行變形檢查，重點(diǎn)檢查插口和鎖口部位。對(duì)于變形嚴(yán)重的鋼板樁提前進(jìn)行校正;

（4）振動(dòng)錘檢查：振動(dòng)錘是打拔鋼板樁的關(guān)鍵設(shè)備，在打拔前一定要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)檢查，確保線路暢通，功能正常，及時(shí)檢查發(fā)電機(jī)及啟動(dòng)機(jī)具是否工作正常，夾板是否過(guò)度磨損等;

4.2.2 焊接定位架

定位架的焊接，需要經(jīng)過(guò)精確的計(jì)算，本橋采用鋼板樁標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸為3.0m×15m，調(diào)整節(jié)尺寸為1.5m×15m，與常見(jiàn)的拉森鋼板樁等可通過(guò)片數(shù)調(diào)節(jié)尺寸不同，新型鋼板樁可調(diào)整范圍很小，故定位支架尺寸必須精確，若定位架尺寸過(guò)大，則會(huì)導(dǎo)致鋼板樁無(wú)法與角樁及側(cè)板連接成整體，若定位架尺寸過(guò)小，則定位架無(wú)法起到定位和加固圍堰的作用。

施工時(shí)，必須有專(zhuān)門(mén)技術(shù)人員對(duì)定位架尺寸及位置進(jìn)行細(xì)致檢查，嚴(yán)禁發(fā)生定位架不準(zhǔn)的現(xiàn)象。

4.2.3 插打鋼板樁

施工時(shí)，采用50t履帶吊作為起吊設(shè)備，配合120型振動(dòng)錘的施工方法逐片插打。施工方法與傳統(tǒng)鋼板樁施工工藝相似，這里不再贅述，但要注意以下事項(xiàng)：

（1）第一根角樁打入時(shí)，必須位置準(zhǔn)確，垂直。

（2）合攏段相鄰兩片鋼板樁不要直接打至設(shè)計(jì)標(biāo)高，應(yīng)預(yù)留2-3m，以便進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)，協(xié)同打入。

4.2.4 固定內(nèi)支撐

鋼板樁插打完成后，立即進(jìn)行加固，采用方法為間距1.5m在內(nèi)支撐上焊接吊點(diǎn)。

4.2.5 基坑底部處理

施工時(shí)，由于需向基坑內(nèi)回填土石方可至系梁底標(biāo)高，經(jīng)計(jì)算，回填土石后基底承載力滿足系梁施工要求，且不會(huì)發(fā)生地面隆起等不利狀況，故圍堰內(nèi)部不必進(jìn)行封底混凝土澆筑，只需在系梁施工前澆筑10cm墊層即可。

4.2.6 插口密封

止水效果的好壞是衡量鋼板樁圍堰成功與否的重要指標(biāo)，本工程施工時(shí)，相鄰鋼板樁間采用水泥砂漿進(jìn)行灌注連接，與傳統(tǒng)鋼板樁接縫處理區(qū)別較大，采用水泥砂漿對(duì)鋼板樁鎖口處進(jìn)行密封，可以更好的達(dá)到止水效果，采用砂漿封縫，是新型鋼板樁圍堰的一大亮點(diǎn)，應(yīng)注意的是插口密封施工應(yīng)在基底處理之后進(jìn)行。

具體施工方法為：

（1）清理連接縫

插打鋼板樁時(shí)，插口與鎖口之間的縫隙會(huì)填滿淤泥等雜物，密封前須進(jìn)行清理，防止發(fā)生卡灌漿管和密封不嚴(yán)等情況發(fā)生，清理時(shí)采用高壓水沖擊的方法，將相鄰兩鋼板樁間縫隙清理干凈[2]，以便進(jìn)行灌漿施工。