做好維護(hù)保養(yǎng)提高柴油機(jī)使用性能

劉大運(yùn)

摘 要：做好維護(hù)保養(yǎng)工作，可以顯著提高柴油機(jī)的使用性能，延長柴油機(jī)使用壽命。對(duì)柴油機(jī)的磨合、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)、“三濾”部件的維護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度的控制等工作做了重點(diǎn)闡述。

關(guān)鍵詞：維護(hù)保養(yǎng);柴油機(jī);使用性能

中圖分類號(hào)：S219.07 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2019.06.032

柴油機(jī)作為大型農(nóng)業(yè)機(jī)械的動(dòng)力機(jī)，作業(yè)環(huán)境惡劣，使用維護(hù)不當(dāng)易發(fā)生故障，導(dǎo)致使用壽命縮短。只有重視保養(yǎng)、合理使用、正確操作才能減少柴油機(jī)故障發(fā)生率，充分發(fā)揮機(jī)械效率，保證作業(yè)質(zhì)量，降低物料消耗，減少機(jī)件磨損，延長機(jī)具壽命，實(shí)現(xiàn)安全、高效生產(chǎn)。

1 柴油機(jī)的磨合

新的或經(jīng)過大修的柴油機(jī)使用前必須經(jīng)過逐漸加載的長時(shí)間磨合，以使各運(yùn)動(dòng)副進(jìn)一步提高配合質(zhì)量。這對(duì)于此后的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性有著十分重要的影響，因此用戶應(yīng)重視柴油機(jī)的磨合，嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)范。

磨合時(shí)，油門處于全開位置，負(fù)荷逐漸增加。以額定負(fù)荷的25%磨合10 h;以額定負(fù)荷50%磨合15 h;以額定負(fù)荷的75%磨合30 h;以額定負(fù)荷的100%，磨合5 h。負(fù)荷可以估測(cè)，不求十分精確。

在磨合過程中要注意柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)排除。磨合結(jié)束后應(yīng)清洗油底殼，更換機(jī)油，清洗濾清器，更換濾芯，檢查并調(diào)整氣門間隙和緊固各部分的螺栓、螺母。

2 曲柄連桿機(jī)構(gòu)維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)要點(diǎn)

（1）啟動(dòng)前應(yīng)搖轉(zhuǎn)曲軸若干圈，盡快形成油膜。不長期超負(fù)荷工作，不猛加負(fù)荷、猛轟油門，不讓發(fā)動(dòng)機(jī)長期在傾斜的地方工作，以防曲軸承受過大的沖擊外力或發(fā)生干摩擦、半干摩擦。（2）使用中，水溫、機(jī)油壓力和溫度應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)，不能過高或過低。發(fā)動(dòng)機(jī)低速空轉(zhuǎn)的時(shí)間不能過長。（3）定期檢查油底殼油位。油位過低會(huì)產(chǎn)生潤滑不良，過高機(jī)油會(huì)竄入燃燒室燒掉，產(chǎn)生積碳。按時(shí)清洗曲軸箱離心凈化室和曲軸箱通風(fēng)裝置，以免潤滑不良而造成燒瓦抱軸等事故。（4）定期拆下汽缸蓋，清除活塞頂、汽缸套等處的積碳。定期檢查連桿螺母、主軸承螺母及飛輪螺母的緊固情況，防止螺母松動(dòng)而造成搗機(jī)事故。（5）注意空氣濾清器的維護(hù)保養(yǎng)，以保持良好的過濾性能。定期清除冷卻水垢，保證發(fā)動(dòng)機(jī)散熱良好。（6）更換曲軸瓦等重要配合件后，應(yīng)進(jìn)行短期磨合運(yùn)轉(zhuǎn)。

3 “三濾”維護(hù)技術(shù)要點(diǎn)

3.1 按時(shí)保養(yǎng)空氣濾清器

拖拉機(jī)使用100 h后，應(yīng)進(jìn)行空氣濾清器的保養(yǎng)。濕式空氣濾清器保養(yǎng)時(shí)，要認(rèn)真清刷粗濾器。擦凈進(jìn)氣管、進(jìn)氣罩和排塵窗，保證氣流暢通;清洗機(jī)油盤，及時(shí)加注和更換機(jī)油。油盤內(nèi)的油位不能太高或太低，否則會(huì)造成“飛車”或降低濾清效果。標(biāo)準(zhǔn)油位是中央盤上的孔露出一半或油面正好在油盤外殼的油位標(biāo)志線上。用煤油或金屬清洗劑清洗上、下金屬絲濾網(wǎng)，吹干（或用力甩干）后浸透機(jī)油，待油滴干后裝回原處。干式空濾器保養(yǎng)時(shí)，要注意清除積塵盤中的塵土，輕輕拍打或用毛刷刷去紙質(zhì)濾芯外面的塵埃。發(fā)現(xiàn)濾芯端蓋脫膠或彎折處破損，或雖無破損，但已使用500 h以上，應(yīng)更換濾芯。要注意干式空濾器所有零件內(nèi)壁，特別是旋風(fēng)除塵管，均不得粘有油漬或積存塵土。

裝空氣濾清器時(shí)，各處橡膠密封圈（墊）不能漏裝、錯(cuò)裝或破損，以保證濾清器有良好的密封性，防止內(nèi)漏。密封性的檢查：在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，拆下進(jìn)氣口罩，用手捂住進(jìn)氣管口，若發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火，說明其密封性好。

3.2 定期清洗柴油濾清器

柴油濾清器是過濾柴油，保證柴油清潔的重要部件，隨使用時(shí)間的延長，它的過濾能力就會(huì)下降，柴油機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)100 h就要對(duì)它進(jìn)行維護(hù)。這里介紹幾種維護(hù)方法：（1）刷洗法。取出濾芯，將兩端的中心孔口分別用塞子堵住，然后在油盤中用刷子沾油自上而下輕輕刷洗，最后用干凈油沖洗干凈。（2）反吹法。將濾芯放在油槽中，用壓縮空氣或打氣筒，從濾芯內(nèi)側(cè)向外吹出臟物，最后用干凈油沖洗干凈。（3）更換法?，F(xiàn)在紙質(zhì)濾芯多數(shù)為一次性使用，按期更換即可。在維護(hù)濾清器時(shí)，注意濾芯兩端橡膠密封墊一定要完好，不然柴油會(huì)不經(jīng)過濾芯而直接流過。

3.3 機(jī)油濾清器的保養(yǎng)

機(jī)油濾清器的功能是過濾掉機(jī)油中的雜質(zhì)，保持機(jī)油的清潔。在發(fā)動(dòng)機(jī)中幾乎所有部件的潤滑都由潤滑油來承擔(dān)。如果機(jī)油濾清器堵塞沒有過濾作用，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)將造成嚴(yán)重的磨損甚至是損壞。因此，要加強(qiáng)對(duì)機(jī)油濾清器的保養(yǎng)工作。保養(yǎng)離心式機(jī)油濾清器時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：（1）清洗機(jī)油濾清器，去除濾清器內(nèi)壁的油泥，刮凈轉(zhuǎn)子內(nèi)壁的沉積物，將轉(zhuǎn)子內(nèi)的噴油管道和濾網(wǎng)用清洗劑噴射洗凈。（2）裝復(fù)濾清器時(shí)，一是使轉(zhuǎn)子座與轉(zhuǎn)子外殼之間的裝配記號(hào)對(duì)正，以保證轉(zhuǎn)子總成的動(dòng)平衡。二是使轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子軸間的配合間隙符合技術(shù)要求，以保證轉(zhuǎn)子上、下端的密封。三是使濾清器殼與蓋之間的密封圈和緊固螺帽的擰緊力矩符合技術(shù)要求，以保證轉(zhuǎn)子殼與蓋之間的密封，避免出現(xiàn)漏機(jī)油現(xiàn)象。（3）裝復(fù)完后，一要檢查轉(zhuǎn)子的裝配情況。要求轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、軸向間隙符合技術(shù)要求。二是要檢查濾清器裝復(fù)歸位后，有無滲漏機(jī)油現(xiàn)象。三是要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)以中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)停止后，在2～3 min內(nèi)能否持續(xù)聽到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣性所保持的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，否則為濾清器工作不良。

4 控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度

發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度是80～90 ℃，如果由于保養(yǎng)調(diào)整、使用不當(dāng)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過高或低于該值，都會(huì)造成機(jī)件嚴(yán)重磨損。低溫時(shí)保溫，高溫時(shí)散熱。能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍內(nèi)工作，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。因此，冷卻系應(yīng)有充足的冷卻液，風(fēng)扇皮帶調(diào)整合適，尤其是正確使用節(jié)溫器，都是十分重要的。