5G達(dá)到規(guī)?？赡苄枰?至10年時(shí)間

賀斌

鄔賀銓。攝影/本刊記者 董潔旭

6月6日上午，工信部向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)廣電發(fā)放5G商用牌照，這意味著中國(guó)正式進(jìn)入5G商用元年。

按照此前工信部的計(jì)劃，中國(guó)5G應(yīng)用時(shí)間表是2018年試點(diǎn)，2019年預(yù)商用，2020年正式商用。與原計(jì)劃相比，5G商用時(shí)間大大提前。

對(duì)此，中國(guó)工程院院士鄔賀銓在當(dāng)天下午接受《中國(guó)新聞周刊》專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示， 5G提速是技術(shù)驅(qū)動(dòng)、市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)成熟度的結(jié)果，但目前還有諸多瓶頸。

5G需要應(yīng)用和市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)

中國(guó)新聞周刊：從2016年1月正式開(kāi)展5G技術(shù)試驗(yàn)，到今天發(fā)放第一批牌照，只用了三年半時(shí)間，與3G、4G時(shí)代相比，發(fā)展速度大大加快，為何會(huì)有這樣的速度？

鄔賀銓?zhuān)?/b>3G、4G的時(shí)候，基本都是歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家發(fā)放牌照幾年之后，我們才開(kāi)始發(fā)放牌照。而到了5G，我們基本進(jìn)入了世界第一梯隊(duì)。目前只有韓國(guó)、美國(guó)等少數(shù)國(guó)家發(fā)放了5G牌照，而我們未來(lái)的5G規(guī)模將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這些國(guó)家。

所以，雖然我們不能說(shuō)是第一個(gè)商用5G的國(guó)家，但和3G、4G的時(shí)候相比，我們這次做到跟發(fā)達(dá)國(guó)家同步，而且是最早使用5G的國(guó)家之一，這其中，既有在3G、4G的時(shí)候打下的全面的技術(shù)基礎(chǔ)，也有中國(guó)通過(guò)5G帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的愿望。

有了技術(shù)基礎(chǔ)，而且產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備也較充分，所以現(xiàn)在來(lái)看，我們已經(jīng)具有了啟動(dòng)商用的條件。

中國(guó)新聞周刊：目前工信部已經(jīng)先后開(kāi)展了三個(gè)階段5G技術(shù)研發(fā)實(shí)驗(yàn)工作，實(shí)驗(yàn)效果不錯(cuò)，是否表示已經(jīng)具備5G商用的技術(shù)基礎(chǔ)？

鄔賀銓?zhuān)?/b>從基站的成熟度來(lái)講，像華為這樣的企業(yè)，5G基站對(duì)外發(fā)貨已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)個(gè)，5G基站與4G相比不僅是性能，而且在體積、功耗上都有很大改進(jìn)，基站已經(jīng)相當(dāng)成熟了。

在終端方面，發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始商用，但網(wǎng)絡(luò)與終端的體驗(yàn)并不理想，根據(jù)報(bào)道，我們的終端會(huì)比發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)商用的終端好。但跟4G比，5G終端還有些問(wèn)題。第一，現(xiàn)在終端的品種類(lèi)型還不夠多，不足以提供給用戶(hù)更多的選擇。第二，終端的價(jià)格還比較貴，可能還要等到一定的規(guī)模才能顯著降價(jià)。第三，終端的穩(wěn)定性等方面可能還需要考驗(yàn)。但是也不能因此就停滯不前，沒(méi)有商用也不可能成熟，還需要繼續(xù)努力。

另外，建網(wǎng)還需要一段時(shí)間，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)需要實(shí)現(xiàn)覆蓋，否則用戶(hù)體驗(yàn)就不會(huì)好。建網(wǎng)既有投資的問(wèn)題，也有施工的問(wèn)題，還有基站選址等問(wèn)題，這都需要一個(gè)過(guò)程。所以，一開(kāi)始商用也只能是在一些較大的城市，比較熱點(diǎn)的地區(qū)，逐步擴(kuò)大覆蓋。

而且，5G的頻率比實(shí)際高，在高的頻率上面，傳播條件會(huì)受到干擾，因此需要在商用中考驗(yàn)。目前做了一些預(yù)商用實(shí)驗(yàn)和測(cè)試，但只有全面推到商用，才是真正的檢驗(yàn)，所以還需要在商用過(guò)程中來(lái)完善。

更重要的一點(diǎn)，5G關(guān)鍵還是要靠應(yīng)用和市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，如果沒(méi)有給用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，用戶(hù)也不會(huì)去買(mǎi)5G的業(yè)務(wù)和終端。所以更多的要在商業(yè)過(guò)程中，不斷地推動(dòng)業(yè)務(wù)和應(yīng)用的開(kāi)發(fā)，未來(lái)更多的應(yīng)用肯定是面向產(chǎn)業(yè)的，而產(chǎn)業(yè)方面離不開(kāi)垂直行業(yè)的配合。

達(dá)到規(guī)模還需要相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間

中國(guó)新聞周刊：4G在中國(guó)經(jīng)過(guò)6年多的發(fā)展，三大電信運(yùn)營(yíng)商在前期基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中投入巨大，至今尚未收回成本。現(xiàn)在又要開(kāi)始5G的建設(shè)，成本問(wèn)題將如何解決？

鄔賀銓?zhuān)?/b>4G的建設(shè)花了六七年的時(shí)間，是7000億元到8000億元的建設(shè)投資，相當(dāng)于運(yùn)營(yíng)商每年投入1000多億元，和此前每年運(yùn)營(yíng)商的投入規(guī)模差不多。

5G建設(shè)周期可能會(huì)比4G還要長(zhǎng)，如果每年的投資強(qiáng)度還跟以前差不多的話(huà)，那么經(jīng)過(guò)8～10年，投1萬(wàn)多億元，差不多能完成。當(dāng)然，運(yùn)營(yíng)商的投入還是希望通過(guò)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)得到回報(bào)，需要不斷探索新的業(yè)務(wù)和應(yīng)用。

4G的時(shí)候投入沒(méi)有得到足夠的回報(bào)，原因有很多，但是你要看到在4G投入這幾年，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的單位流量資費(fèi)是前幾年的1/10，也就是說(shuō)，如果運(yùn)營(yíng)商不降價(jià)，應(yīng)該早就盈利了。運(yùn)營(yíng)商也要發(fā)揮社會(huì)責(zé)任，為整個(gè)國(guó)家的信息化作一些貢獻(xiàn)，所以看起來(lái)好像4G的建設(shè)沒(méi)有創(chuàng)造很多的回報(bào)，但實(shí)際上這個(gè)回報(bào)不僅限于運(yùn)營(yíng)商收入，更體現(xiàn)在全社會(huì)信息化的發(fā)展上。因此，5G很大程度上也體現(xiàn)在社會(huì)效益上面，更多地體現(xiàn)在社會(huì)的信息化，以及產(chǎn)業(yè)數(shù)字化等方面。

中國(guó)新聞周刊：對(duì)于消費(fèi)者而言，要體驗(yàn)5G服務(wù)，需要更換手機(jī)，但目前測(cè)試、預(yù)商用的5G手機(jī)價(jià)格過(guò)高，令消費(fèi)者望而卻步，是否會(huì)對(duì)5G商用造成阻滯？

鄔賀銓?zhuān)?/b>一般來(lái)講，新一代產(chǎn)品的規(guī)模較小，用戶(hù)量少的時(shí)候，研發(fā)投資成本肯定都要分?jǐn)偟戒N(xiāo)售上，自然一開(kāi)始的價(jià)格都比較高，實(shí)際上2G、3G、4G開(kāi)始都有類(lèi)似的情況，隨著用戶(hù)多了，成本自然會(huì)下降。

5G建設(shè)領(lǐng)先的國(guó)家

前一段時(shí)間內(nèi)沒(méi)有發(fā)牌照，所有的公司只是做個(gè)樣品，沒(méi)有成規(guī)模，如果從樣品來(lái)預(yù)估手機(jī)終端的價(jià)格，確實(shí)離大家心理接受的程度相差太遠(yuǎn)?，F(xiàn)在正式發(fā)放商用牌照了，相當(dāng)于給手機(jī)廠(chǎng)商一個(gè)全面鋪開(kāi)的信號(hào)，只要量產(chǎn)，終端的成本就能下降。隨著時(shí)間往后推，那么終端可選擇的品種多樣了，有不同價(jià)格不同檔次的終端投向市場(chǎng)，會(huì)有價(jià)格與4G相當(dāng)?shù)慕K端。

可能有一批感覺(jué)經(jīng)濟(jì)能力承受得起，而且有需求的用戶(hù)會(huì)先行嘗試，隨著終端的價(jià)格下降，網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍更寬，用戶(hù)也會(huì)逐漸增長(zhǎng)，這是一個(gè)規(guī)律。如果一開(kāi)始就有大量的用戶(hù)，網(wǎng)絡(luò)跟不上，也沒(méi)辦法做好。

中國(guó)新聞周刊：物聯(lián)網(wǎng)或?qū)⑹?G最主要的應(yīng)用場(chǎng)景，特別是車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，目前布局如何？

鄔賀銓?zhuān)?/b>未來(lái)輔助駕駛、無(wú)人駕駛會(huì)是5G商用的一個(gè)很好的場(chǎng)景，目前來(lái)看自動(dòng)駕駛還是比較遠(yuǎn)一點(diǎn)，因?yàn)楫吘共皇钦f(shuō)有5G就行了，5G只是幫助自動(dòng)駕駛的一種很好的手段，而自動(dòng)駕駛還需要各種各樣的傳感器，包括雷達(dá)等等，還需要道路等基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)，以及管理制度、法規(guī)的完善，所以這是比較遙遠(yuǎn)的。

從目前來(lái)看，輔助駕駛是可以做的，對(duì)5G肯定是很好的應(yīng)用，此前預(yù)商用實(shí)驗(yàn)，也有些運(yùn)營(yíng)商同汽車(chē)企業(yè)合作，但也需要完善整個(gè)道路設(shè)施，以及降低聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的成本等方面著力，才能帶動(dòng)輔助駕駛的發(fā)展。

中國(guó)新聞周刊：在你看來(lái)，中國(guó)要真正達(dá)到5G商用規(guī)模化的發(fā)展，還需要怎樣的一個(gè)過(guò)程？

鄔賀銓?zhuān)?/b>到現(xiàn)在，我們國(guó)家3G、4G的移動(dòng)的用戶(hù)，只是占所有移動(dòng)用戶(hù)的85%左右，5G要發(fā)展到這個(gè)程度，時(shí)間不會(huì)比4G所用的時(shí)間短。4G到現(xiàn)在用了六七年，5G需要的時(shí)間至少比4G更長(zhǎng)。

當(dāng)然5G同樣會(huì)遇到移動(dòng)通信的一些問(wèn)題，比如基站選址問(wèn)題，盡管中國(guó)的基站電磁輻射指標(biāo)比歐美都要嚴(yán)格很多，嚴(yán)格10倍了，但很多中國(guó)老百姓還是會(huì)擔(dān)心輻射，所以對(duì)基站的選址并不是那么容易。

在頻率問(wèn)題上，我們現(xiàn)在是工作在6GHz（千兆赫茲）以下的頻段，這個(gè)頻段與毫米波頻段相比建網(wǎng)相對(duì)更快一些，但能得到的最高峰值帶寬不如毫米波頻段，所以未來(lái)中國(guó)5G還要采用毫米波頻段。目前毫米波頻段上的頻率已經(jīng)預(yù)先分配給其他用途，所以需要進(jìn)行協(xié)調(diào)，這里邊有些部門(mén)利益等問(wèn)題，需要政府來(lái)解決，包括基站的選址，也需要政府給予一定的引導(dǎo)。

此外，在很多基礎(chǔ)核心技術(shù)上，還需要繼續(xù)加大技術(shù)開(kāi)發(fā)和可控的力度。