現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式下企業(yè)教學(xué)管理責(zé)任制的探索

陳貽明

摘要：根據(jù)黨中央、國(guó)務(wù)院的精神，需要完善職業(yè)教育和培訓(xùn)體系，深度校企合作、深化產(chǎn)教融合。我國(guó)的職業(yè)教育正在悄然發(fā)生變革，現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的雙育人主體特性是產(chǎn)教融合得以實(shí)現(xiàn)的根本前提，企業(yè)帶教管理規(guī)范性是產(chǎn)教融合成效的保障，企業(yè)教學(xué)管理責(zé)任制將工作和責(zé)任落到實(shí)處，使得規(guī)范性實(shí)現(xiàn)可追溯可控制可考量。

關(guān)鍵詞：民航維修;現(xiàn)代學(xué)徒制;管理責(zé)任制;企業(yè)教學(xué)管理

中圖分類號(hào)：G712

文獻(xiàn)識(shí)別碼：A

文章編號(hào)：1001-828X（2019）010-0466-01

現(xiàn)代學(xué)徒制理論在職業(yè)教育中的探索與實(shí)踐探索源自于教育部2013年立項(xiàng)研究的哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究的重大項(xiàng)目;2014年5月，國(guó)務(wù)院決定加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育;同年，教育部緊接著發(fā)布了開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)項(xiàng)目的意見;2015年，教育部職成司發(fā)布了開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)項(xiàng)目的通知，并在當(dāng)年8月份公布出首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位的名單;2017年開展第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)申報(bào)工作，8月份公布了試點(diǎn)單位名單;2018年公布了第三批試點(diǎn)單位名單;2018年，習(xí)近平總書記十九大報(bào)告中指出，教育領(lǐng)域要求完善職業(yè)教育和培訓(xùn)體系，深度校企合作、深化產(chǎn)教融合;黨中央、國(guó)務(wù)院和教育部的一系列政策和方針已經(jīng)給職業(yè)教育繪制出一張發(fā)展藍(lán)圖，輪廓已然若隱若現(xiàn)。

現(xiàn)代學(xué)徒制是汲取傳動(dòng)學(xué)徒制和西方學(xué)徒制先進(jìn)理念，結(jié)合國(guó)情和教育環(huán)境所形成的，具有特色的職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式，也將是我國(guó)職業(yè)的改革和發(fā)展方向。當(dāng)前大部分職業(yè)院校采取企業(yè)訂單學(xué)校培養(yǎng)式人才培養(yǎng)模式，我校機(jī)電工程學(xué)院飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)是全國(guó)第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專業(yè)，利用自身企業(yè)辦學(xué)的天然優(yōu)勢(shì)，結(jié)合歷年來產(chǎn)教融合、工學(xué)交替的豐富經(jīng)驗(yàn)，積極投身企業(yè)訂單學(xué)校培養(yǎng)式人才培養(yǎng)模式轉(zhuǎn)變到學(xué)校企業(yè)雙主體育人現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的探索中。

企業(yè)訂單學(xué)校培養(yǎng)式人才培養(yǎng)模式存在的最大弊端卻恰恰是在當(dāng)前的產(chǎn)教融合和工學(xué)交替當(dāng)中，這并不是說明我們的發(fā)展方向錯(cuò)誤，而是我們的制度和模式阻礙了我們的發(fā)展。企業(yè)訂單學(xué)校培養(yǎng)人才培養(yǎng)模式就是學(xué)校調(diào)研企業(yè)的需求、依此制定人才培養(yǎng)方案、實(shí)施人才培養(yǎng)計(jì)劃、最終企業(yè)驗(yàn)收接收人才的模式。在這種人才培養(yǎng)模式下，三年職業(yè)教育的過程中，推行產(chǎn)教融合和工學(xué)交替必然會(huì)面臨著責(zé)任制的問題！因?yàn)樯鐣?huì)分工非常明確，人員歸屬也非常明確：企業(yè)負(fù)責(zé)生產(chǎn)，員工屬于企業(yè);職業(yè)學(xué)校負(fù)責(zé)職業(yè)教育，學(xué)生屬于學(xué)校。將學(xué)校負(fù)責(zé)的學(xué)生送到企業(yè)生產(chǎn)的崗位上，就會(huì)出現(xiàn)學(xué)校學(xué)生無人負(fù)責(zé);企業(yè)為保障生產(chǎn)進(jìn)度和生產(chǎn)安全，學(xué)生無法真正接觸到崗位工作，尤其是高風(fēng)險(xiǎn)高附加值的飛機(jī)維修工作更不可能做到產(chǎn)教融合。

具有學(xué)校企業(yè)雙育人主體特性的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式是歷史的選擇，是必然的。雙主體育人代表著學(xué)校和企業(yè)的育人的雙責(zé)任制，學(xué)生和學(xué)徒地雙重身份代表著雙重歸屬，能夠及時(shí)地解決當(dāng)前職業(yè)教育企業(yè)訂單學(xué)校培養(yǎng)式人才培養(yǎng)模式在推行產(chǎn)教融合和工學(xué)交替過程中遇到的棘手問題。

現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的能否在試點(diǎn)單位中順利推行和在全國(guó)職教院校中全面推廣，關(guān)鍵在于企業(yè)方培養(yǎng)過程的教學(xué)管理，現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的教學(xué)質(zhì)量高度依賴于教學(xué)管理制度，高水平的教學(xué)管理水平是實(shí)現(xiàn)既定教學(xué)目標(biāo)的根本前提。企業(yè)教學(xué)管理相比于學(xué)校在制度和執(zhí)行等方面都存在經(jīng)驗(yàn)問題，所以企業(yè)和學(xué)校聯(lián)合成立試點(diǎn)工作小組針對(duì)我校飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)和海航航空技術(shù)股份有限公司航線維修員崗位，因地制宜推行“四個(gè)責(zé)任制”，分別是企業(yè)組織制、部門監(jiān)督制、車間管理制和師傅負(fù)責(zé)制，將責(zé)任和工作落實(shí)到部門和人員。

企業(yè)組織制是指企業(yè)負(fù)責(zé)組織學(xué)徒赴企業(yè)學(xué)習(xí)，統(tǒng)籌部署學(xué)徒在企業(yè)所有教學(xué)活動(dòng)：組織學(xué)徒學(xué)習(xí)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行規(guī)則，航線維修員的工作區(qū)域在機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)，在控制區(qū)活動(dòng)必須將通行規(guī)則爛熟于胸;組織學(xué)徒辦理機(jī)務(wù)維修人員機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證，機(jī)場(chǎng)控制區(qū)是分區(qū)域通行，每個(gè)工作人員都只能在對(duì)應(yīng)的工作區(qū)域內(nèi)活動(dòng)，不能跨區(qū);組織崗前安全培訓(xùn)，航線維修員工作風(fēng)險(xiǎn)性高、設(shè)備價(jià)值高，務(wù)求安全第一，做到有安全意識(shí)和有安全常識(shí);組織企業(yè)教員部署帶教任務(wù)，企業(yè)教員是學(xué)徒企業(yè)學(xué)習(xí)的傳授者，必須接到明確的工作任務(wù)目標(biāo)和要求;組織學(xué)徒拜師儀式，拜師儀式正式建立師徒關(guān)系的標(biāo)志，契約正式建立，通過儀式樹立和加強(qiáng)師徒意識(shí)。

師傅負(fù)責(zé)制是指師傅負(fù)責(zé)學(xué)徒帶教工作：學(xué)徒每班到崗考勤、學(xué)徒請(qǐng)銷假審批的第一步，從源頭上由專人準(zhǔn)確地把握學(xué)徒的到勤率;崗位技能通過生產(chǎn)過程傳授、每班一小結(jié)的工作評(píng)價(jià)、班后技能知識(shí)大匯總，形成了一套完整的帶教程序;最終在企業(yè)學(xué)習(xí)結(jié)束進(jìn)行課程總結(jié)和評(píng)價(jià)。

車間負(fù)責(zé)制是指車間負(fù)責(zé)學(xué)徒日常管理工作：結(jié)合生產(chǎn)和教學(xué)任務(wù)，合理安排學(xué)徒排班情況;匯總學(xué)徒學(xué)習(xí)過程情況，包括學(xué)徒到崗考勤匯總和學(xué)徒請(qǐng)銷假的第二道關(guān);存檔學(xué)徒學(xué)習(xí)過程材料，存檔企業(yè)教員教學(xué)材料等。

部門監(jiān)督制是指培訓(xùn)管理部負(fù)責(zé)監(jiān)督和管理企業(yè)教員帶教和監(jiān)督學(xué)徒在企業(yè)學(xué)習(xí)情況：企業(yè)教員教學(xué)材料的完備性、教學(xué)計(jì)劃制定的科學(xué)性、教學(xué)實(shí)施的規(guī)范性是教學(xué)質(zhì)量的根本保障;通過閉環(huán)反饋機(jī)制和多維度監(jiān)控，全方位地監(jiān)督學(xué)徒在企業(yè)的學(xué)習(xí)情況，并及時(shí)地將學(xué)徒地學(xué)習(xí)情況與學(xué)校共享，適時(shí)調(diào)整計(jì)劃和制定針對(duì)性措施;最后綜合學(xué)徒在企業(yè)工作學(xué)習(xí)等情況，全面地對(duì)學(xué)徒表現(xiàn)做出綜合性的鑒定。

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