2017款中聯(lián)重科洗掃車副發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)

邯鄲市邯鋼集團(tuán)匯達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司 李鵬香，周培印

上海交通大學(xué)機(jī)械動(dòng)力學(xué)院 李博辰

故障現(xiàn)象一輛2017款中聯(lián)重科洗掃車（型號(hào)為ZLJ5160TXSEQE5NG），搭載玉柴YC4G180N-50氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)工作時(shí)間約為8 200 h（按每日工作時(shí)間累計(jì)）。該車因副發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)而進(jìn)廠維修。

故障診斷接車后試車，將操作面板（安裝在儀表盤的右側(cè)）上的副發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開(kāi)關(guān)置于起動(dòng)擋，起動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)。因廠里沒(méi)有配備用于診斷該車副發(fā)動(dòng)機(jī)故障的故障檢測(cè)儀，只能通過(guò)常規(guī)方法進(jìn)行檢查。查看該車副發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制電路（圖1），拔下副發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)繼電器（KA01）檢查、測(cè)試，KA01能正常工作。用一根導(dǎo)線直接將24 V電源與KA01端子85連接，KA01閉合，副發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)。

圖1 副發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制電路

將副發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開(kāi)關(guān)置于起動(dòng)擋，用萬(wàn)用表在線測(cè)量運(yùn)動(dòng)控制器端子ST52上的電壓，為24 V，正常；斷開(kāi)副發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開(kāi)關(guān)，測(cè)量運(yùn)動(dòng)控制器CANL總線端子ST29與端子EX46、CANH總線端子ST47與端子EX28之間的電阻，均為0 Ω，正常；測(cè)量端子ST29與端子ST47、端子EX28與端子EX46之間的電阻，均為59.6 Ω，正常。將副發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開(kāi)關(guān)置于ON擋，分別測(cè)量CANH總線和CANL總線上的電壓，均為2.31 V，在正常范圍。

CAN總線檢查未見(jiàn)異常，副發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開(kāi)關(guān)輸至運(yùn)動(dòng)控制器的控制電壓正常，運(yùn)動(dòng)控制器端子EX05卻無(wú)電壓輸出，會(huì)不會(huì)是運(yùn)動(dòng)控制器內(nèi)部出了故障？為確認(rèn)運(yùn)動(dòng)控制器工作是否正常，維修人員通過(guò)操作面板上的顯示屏觀察運(yùn)動(dòng)控制器的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)副發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有起動(dòng)，但運(yùn)動(dòng)控制器輸入信號(hào)卻顯示副發(fā)動(dòng)機(jī)處于工作狀態(tài)（圖2）。查閱相關(guān)資料得知，該車型副發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，即使有人誤將副發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開(kāi)關(guān)置于起動(dòng)擋，運(yùn)動(dòng)控制器端子EX05也無(wú)電壓輸出，這是系統(tǒng)為防止人為誤操作而設(shè)置的保護(hù)措施。

圖2 顯示屏顯示副發(fā)動(dòng)機(jī)處于工作狀態(tài)

為確認(rèn)是操作面板顯示屏顯示出錯(cuò)，還是運(yùn)動(dòng)控制器內(nèi)部控制程序出現(xiàn)紊亂，維修人員找來(lái)正常使用中的相同車型，將運(yùn)動(dòng)控制器拆下并進(jìn)行互換測(cè)試，故障依舊；將故障車的運(yùn)動(dòng)控制器裝在正常車上，副發(fā)動(dòng)機(jī)能正常起動(dòng)，說(shuō)明故障車的運(yùn)動(dòng)控制器正常。繼續(xù)檢查，將與CAN總線相連接的繼電器盒（ZN205B）拆下，與正常車進(jìn)行互換測(cè)試，副發(fā)動(dòng)機(jī)仍然不能起動(dòng)。嘗試將語(yǔ)音報(bào)警控制器導(dǎo)線連接器斷開(kāi)，副發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)。將語(yǔ)音報(bào)警控制器拆下裝到正常車上，正常車副發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。

將示波器2個(gè)測(cè)試筆分別連接語(yǔ)音報(bào)警控制器端子4和端子5，示波器搭鐵線與語(yǔ)音報(bào)警控制器搭鐵線相連。將副發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開(kāi)關(guān)置于起動(dòng)擋，用副發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)副發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，查看語(yǔ)音報(bào)警控制器CAN總線傳輸信號(hào)波形，波形明顯異常（圖3）；將連接語(yǔ)音報(bào)警控制器的導(dǎo)線連接器斷開(kāi)，再測(cè)試，CAN總線傳輸信號(hào)波形恢復(fù)正常（圖4）。

圖3 連接語(yǔ)音報(bào)警控制器CAN總線傳輸信號(hào)波形（截屏）

圖4 斷開(kāi)語(yǔ)音報(bào)警控制器后CAN總線傳輸信號(hào)波形（截屏）

分解語(yǔ)音報(bào)警控制器并進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)其電路板上的CAN總線收發(fā)器VP230接線柱（圖5）處有明顯燒蝕現(xiàn)象。由此推測(cè)，可能是語(yǔ)音報(bào)警控制器電路板上的CAN總線收發(fā)器VP230燒蝕，造成語(yǔ)音報(bào)警控制器CAN總線傳輸信號(hào)出現(xiàn)異常，導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)控制器輸出信號(hào)始終顯示副發(fā)動(dòng)機(jī)處于工作狀態(tài)，因而系統(tǒng)控制副發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)，副發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。

圖5 燒蝕的CAN總線收發(fā)器VP230

故障排除更換語(yǔ)音報(bào)警控制器電路板上的CAN總線收發(fā)器VP230后裝復(fù)試車，副發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)，故障排除。