王志峰
(中鐵建設(shè)集團(tuán)北京分公司,北京 100040)
北京終端管制中心工程位于北京市順義區(qū)李橋鎮(zhèn)中心區(qū)工業(yè)用地西部,建設(shè)規(guī)模約65 975㎡,其中地上建筑面積61 057㎡,地下建筑面積4 918㎡,由終端管制樓、管制訓(xùn)練樓、訓(xùn)練學(xué)員宿舍、食堂及活動中心、動力能源中心組成。
動力能源中心屋面標(biāo)高為23.01m,冷水機(jī)組設(shè)在動力能源中心1層機(jī)房內(nèi),冷卻塔設(shè)在屋面,冷卻水管道采用大管徑為D700mm×9mm螺旋焊接鋼管,經(jīng)過1層管井接向屋面冷卻塔,該制冷機(jī)房負(fù)責(zé)終端管制中心工程的制冷負(fù)荷。
首先進(jìn)行管道的綜合排布→對管道分段吊裝并分別進(jìn)行編號→對預(yù)制管道進(jìn)行分段標(biāo)識→安裝管道支吊架→利用塔式起重機(jī)將管道初步定位→再用倒鏈將管道精細(xì)定位→焊接管道安裝管道支架→管道局部對口焊接→安裝吊托架→焊口刷漆→水壓試驗(yàn)。
2.2.1 安裝準(zhǔn)備及材料檢驗(yàn)
管道安裝前,根據(jù)圖紙利用BIM技術(shù)進(jìn)行管道綜合排布,將管道路由進(jìn)行綜合排布,根據(jù)確定好的管道路由進(jìn)行定尺下料,材料進(jìn)場后,應(yīng)進(jìn)行管道壁厚及規(guī)格檢驗(yàn),經(jīng)過大管徑鋼板卷焊與無縫鋼管進(jìn)行對比,無縫鋼管壁厚偏差比卷焊鋼管偏差率低,為避免由于錯邊量過大造成管道焊接質(zhì)量和管道坡度的影響,必須嚴(yán)格檢測同批管道的管道直徑誤差,將其偏差控制在規(guī)范要求內(nèi)[1]。
2.2.2 管道分段切割及標(biāo)識
大管徑的鋼管通常采用卷焊焊接鋼管,每根鋼管焊接之間必須預(yù)留足夠的坡口寬度,為提高管道切割后的對口焊接質(zhì)量,應(yīng)盡量保證同一根管道在同一中心,利用焊接定位的方式將管道進(jìn)行定位焊接,為此對每根切口管道進(jìn)行標(biāo)識,從而降低對口偏差,如圖1所示,每個管道標(biāo)識2處。
2.2.3 管道支架安裝
2.2.3.1 管井內(nèi)管道安裝
1)正裝法 先將管道根據(jù)BIM技術(shù)進(jìn)行分割,分割完成后的管道運(yùn)至車庫地下1層,經(jīng)塔式起重機(jī)將管道通過管井由下至上逐節(jié)安裝。按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求設(shè)置預(yù)制支架,將立管固定在豎井內(nèi)預(yù)先安裝好的管道支架上。待管道固定牢固并檢查合格后,再根據(jù)管道標(biāo)識依次吊裝下1節(jié)管道,安裝到位后與上1節(jié)管道對口焊接,豎井內(nèi)管道按照由上到下的施工順序進(jìn)行安裝。
圖1 管道分段切割標(biāo)識
2)倒裝法 管道從上向下逐節(jié)倒裝安裝,管道連接的所有焊口均在統(tǒng)一位置進(jìn)行焊接。根據(jù)施工現(xiàn)場結(jié)構(gòu)情況確定豎井頂部吊裝支架,本工程管道豎井結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu),吊裝支架采用雙牛腿支架,吊耳焊接在牛腿支架的橫梁上,固定支架承擔(dān)全部立管的荷載。底部支架設(shè)置在2層,由于該管段負(fù)荷較小,采用單懸臂支架,為保證分段管道吊裝完成后與上部管段的焊接質(zhì)量,下部管道支架采用活動形式。將管道吊裝至指定位置后進(jìn)行臨時(shí)固定,并根據(jù)豎井內(nèi)管道支撐方式施工圖,焊接筋板,將管道支撐固定設(shè)置在每層的支架上。
2.2.3.2 地下室水平干管支架及管井立管管道固定支架安裝
地下室水平干管根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求安裝完成,與管道立管連接,在水平及豎向方向利用固定支架進(jìn)行固定,在水平干管與豎向立管連接處50cm范圍內(nèi)安裝水平固定支架,支架根部采用10號槽鋼固定在頂板上。由于豎向立管底部水平支架承載較大荷載,一般采用鋼管支架,支架形式如圖2所示。
圖2 支架形式
1)管道焊縫外形規(guī)格尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙及施工驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定,管道焊縫高度不得低于母材表面,管道焊縫與母材應(yīng)圓滑過渡。管道焊縫區(qū)域表面應(yīng)無裂紋、未熔合、未焊透、夾渣、弧坑和氣孔等缺陷,按照規(guī)范要求應(yīng)對焊口進(jìn)行無損探傷試驗(yàn),確保焊口焊接質(zhì)量合格率為100%。
2)管道的坡口及支吊架除銹及刷漆到位,滿足規(guī)范要求。管道接口對接焊縫的中心到管道彎曲起點(diǎn)的距離不應(yīng)小于管道外徑且≥100mm,管道焊接焊縫與支、吊架邊緣之間的距離≥50mm。
3)管道和閥門安裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法如表1所示。
表1 管道和閥門安裝的允許偏差和檢驗(yàn)方法
4)管道焊接完成后要進(jìn)行焊口打磨,刷環(huán)氧富鋅漆進(jìn)行二次防腐處理。
1)不宜在焊縫及其邊緣上開孔。
2)焊前準(zhǔn)備工作 ①采用等離子弧、氧-乙炔焰等熱加工方法對焊件的切割和坡口加工,加工坡口后,必須除去坡口表面的氧化皮、熔渣及影響接頭質(zhì)量的表面層,并將凹凸不平處打磨平整。②應(yīng)將坡口及其內(nèi)外側(cè)表面≥10mm范圍內(nèi)的油、漆、垢、銹、毛刺及鍍鋅層等清除干凈后進(jìn)行焊件組對,且不得有裂紋、夾層等缺陷[2]。
3)嚴(yán)格控制分段的預(yù)制管道的測量數(shù)據(jù)誤差,保證管道長度及管道中心線偏差控制在1cm以內(nèi),對口處不平應(yīng)用6mm厚鋼板墊平并焊接。
4)嚴(yán)格控制管道的焊接質(zhì)量,對于預(yù)留焊接口要依照規(guī)范進(jìn)行管道坡口,型鋼的橫向槽鋼與豎向槽鋼連接處要進(jìn)行45°切割,保證型鋼的接觸面是線接觸,并進(jìn)行兩面焊接,焊縫高度不低于3mm,不得有夾渣氣孔出現(xiàn)。
5)管道滑移過程中要保證實(shí)時(shí)監(jiān)控,在既有臨時(shí)固定基礎(chǔ)上,要在≤5m間距用φ8mm鋼絲繩進(jìn)行捆扎,保證安全及成品管道的焊口不開裂、管道不下墜。
1)對管道的支架進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算(要考慮管道及后期注水后的負(fù)荷計(jì)算),為結(jié)構(gòu)工程師提供相對應(yīng)的參數(shù),便于在結(jié)構(gòu)深化圖階段考慮安裝管道所產(chǎn)生的負(fù)載。
2)結(jié)合施工圖管道走向、標(biāo)高及分段吊裝的編號、段數(shù),提前預(yù)制各個管道及支吊架。
3)吊裝管道時(shí)應(yīng)先對管道臨時(shí)固定。
4)待分段管道吊裝完畢后,將管道橫向調(diào)到同一直線,調(diào)好管道標(biāo)高、坡度,然后進(jìn)行管道對口及支吊架焊接。
5)各個分段管道焊接完畢后,將管道補(bǔ)焊剩余對接口,打磨焊口。
6)對焊點(diǎn)進(jìn)行防腐處理,刷防火涂料。
以北京終端管制中心工程為例,管道安裝工人15名,高空焊接每天焊接管道30m,通過施工工藝調(diào)整后實(shí)際焊接管道45m/d,每人每天工費(fèi)為300元,管道安裝總工程量為540m,通過管道安裝工藝調(diào)整后工程成本降低為27 000元。
原管道工藝方案:540m÷30m/d×300元/人·d×15人=81 000元。
管道安裝工藝調(diào)整后:540m÷45m/d×300元/人·d×15人=54 000元。
成本降低:81 000-54 000=27 000元,成本節(jié)約33%,總工期提前6d。
北京終端管制中心工程通過管道倒裝施工技術(shù)對屋面冷卻水管道吊裝焊接施工,減少了高位置管井大管徑管道對口焊接時(shí)間,使原來高空焊接管道30m/d提高到實(shí)際焊接管道45m/d,極大地提高了大管徑鋼管在管井高空安裝效率和質(zhì)量,使此項(xiàng)目節(jié)約施工成本27 000元,工期提前6d。同時(shí)此施工工藝實(shí)現(xiàn)了建筑過程中綠色環(huán)保、節(jié)能要求。