安玉書
有數(shù)據(jù)表明,中國每年有9000萬噸大豆的供需缺口。中國加大對俄羅斯能源及農(nóng)產(chǎn)品的采購,俄羅斯可以部分替代國外供應(yīng),但無法完全滿足中國需求。2018年以來,在中美貿(mào)易摩擦背景下,俄羅斯在中俄農(nóng)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中承諾為中國投資者參與的項(xiàng)目加大土地供應(yīng)力度和優(yōu)惠融資,俄遠(yuǎn)東農(nóng)業(yè)部門愿意向中國企業(yè)提供100萬公頃的土地用于新的農(nóng)業(yè)投資項(xiàng)目,希望中國農(nóng)企投資從事產(chǎn)品加工、大豆種植。本文將以國家一類開放口岸黑龍江省同江市為例,深入分析當(dāng)前對俄農(nóng)業(yè)合作中取得的成效、存在的問題以及深入發(fā)展的對策建議。
在俄大豆種植貿(mào)易現(xiàn)狀
據(jù)調(diào)查,絕大多數(shù)俄產(chǎn)大豆要運(yùn)回國內(nèi)銷售。主要原因:一是俄羅斯人習(xí)慣食用葵花籽油,極少食用大豆油;二是俄遠(yuǎn)東地區(qū)只有一個大豆油加工規(guī)模企業(yè),年僅能消化約1.2萬噸大豆,產(chǎn)出約2000噸大豆油,而向俄其他地區(qū)運(yùn)輸?shù)某杀酒?三是赴俄豆農(nóng)少有包裝、結(jié)算等設(shè)備,不甚了解俄方市場行情,在俄境內(nèi)銷售渠道窄。俄羅斯大豆的出油率為17%左右,比美國、巴西的轉(zhuǎn)基因大豆產(chǎn)油率約低3%,價(jià)格比美國、巴西的轉(zhuǎn)基因大豆每噸約高300~500元。然而,俄羅斯對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的監(jiān)管極為嚴(yán)格,農(nóng)業(yè)種植實(shí)施歐盟標(biāo)準(zhǔn),對農(nóng)藥、肥料的使用量、類別有嚴(yán)格的限定,違規(guī)者會獲巨額罰款,并實(shí)施行業(yè)禁入,因而俄羅斯大豆擁有生態(tài)種植,非轉(zhuǎn)基因、高蛋白的特質(zhì),受到國內(nèi)消費(fèi)者青睞。一般等外品質(zhì)大豆蛋白質(zhì)含量約35.5%~39.2%,含油量約10.1%~17.4%。根據(jù)原省級進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫部門的要求,從俄邊境回運(yùn)的大豆必須銷售給國內(nèi)定點(diǎn)加工企業(yè),如建三江前進(jìn)農(nóng)場的榮氏糧油工貿(mào)有限公司、同江工業(yè)園區(qū)的凱滋食品有限公司和豐順農(nóng)業(yè)有限公司等,銷售價(jià)格與國內(nèi)大豆相差不多,基本同質(zhì)同價(jià)。2019年2月26日,黑龍江省佳木斯地區(qū)的大豆售價(jià)約為每噸3400元;2019年3月11日,國內(nèi)大豆平均售價(jià)約每噸3780元,較上年同期跌1%。
然而,產(chǎn)品運(yùn)輸一直是困擾在俄種植大豆企業(yè)的難題之一。從田間地頭到海關(guān)碼頭,俄方的糧食運(yùn)輸方式主要有汽車運(yùn)輸和火車運(yùn)輸,俄方車皮緊張,汽運(yùn)普遍。運(yùn)輸距離長,短則100公里,長則超過200公里;運(yùn)輸成本高,1噸大豆的平均運(yùn)輸成本超過100元人民幣;檢查項(xiàng)目多,檢查標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán),也無形增加了企業(yè)成本。據(jù)在俄人員反饋,目前在對岸從事運(yùn)輸?shù)能囕v有200輛左右,這些車輛約有4/5為中方車輛。俄方通關(guān)設(shè)施舊、開設(shè)窗口少、辦事效率低、查驗(yàn)速度慢,正常情況下每天通關(guān)約20~30輛車輛,每輛車通關(guān)查驗(yàn)耗時約半小時,但有時會更長。2018年3月,俄下列港曾出現(xiàn)大量豆車壓港情況,同江口岸多次發(fā)函至俄猶太州經(jīng)濟(jì)局和下列口岸,尋求延長通關(guān)時間和提高驗(yàn)放速度,并獲同意;中方港口查驗(yàn)部門同步高效聯(lián)檢,提升通關(guān)效率,最高一天出入境車輛達(dá)89輛次,解決了企業(yè)燃眉之急。一般每年11月末至4月初為口岸大豆回運(yùn)峰期,下列港和同江港陸續(xù)有大豆回運(yùn)車輛排隊(duì)通關(guān)。據(jù)商務(wù)部門統(tǒng)計(jì),2017年、2018年同江口岸過境俄產(chǎn)大豆分別為6.8萬噸和10.9萬噸,價(jià)值約2.3億元和3.7億元。中方海關(guān)對回運(yùn)的非種用黃大豆實(shí)行統(tǒng)一稅率,2018年為每噸315美元。同江政府制定了大豆回運(yùn)扶持政策,企業(yè)回運(yùn)1噸大豆財(cái)政補(bǔ)貼運(yùn)費(fèi)20元,同時對1美元回運(yùn)貿(mào)易額由財(cái)政補(bǔ)貼0.05元。因財(cái)力不足,地方對企業(yè)的鼓勵支持政策有限。
存在的問題
融資成本高。遠(yuǎn)東地區(qū)是俄羅斯大豆的主產(chǎn)區(qū),少數(shù)企業(yè)和自然人從俄政府手中承包來土地,直接雇工耕種;多數(shù)企業(yè)通過出資金、出設(shè)備、出物資、出人力等形式,與掌握大量土地資源的中方境外投資企業(yè)或俄方實(shí)力企業(yè)相互合作,共同開發(fā)。這些農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資金因種植面積而異,需要幾十萬、幾百萬、上千萬周轉(zhuǎn),多數(shù)為自籌。但因多人、多企分租,共同投資、合作種植,加上一些農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備從境內(nèi)輸出,俄一些農(nóng)用物資和用工成本比國內(nèi)價(jià)格低,一些耕作成本采取秋后結(jié)算方式,資金壓力得到一定程度的分散。符合條件的中方企業(yè)可以在境外申請貸款。據(jù)企業(yè)反饋的信息,有中方企業(yè)向俄境內(nèi)中方銀行的境外分支機(jī)構(gòu)申請貸款,企業(yè)以俄境內(nèi)的固定資產(chǎn)作為抵押物,按評估價(jià)值50%~60%的比例獲得貸款,期限一般為3年,貸款利率較高,通常是國內(nèi)銀行同期貸款利率的一倍以上,年利率可達(dá)17%左右。
大豆回運(yùn)面臨困難。俄遠(yuǎn)東地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入不足,同江口岸對岸的俄羅斯下列口岸碼頭建設(shè)進(jìn)度慢,海關(guān)設(shè)施陳舊,查驗(yàn)技術(shù)落后,通關(guān)效率低下。據(jù)企業(yè)反映,一般情況下,下列港通關(guān)上午只能查驗(yàn)通過10輛左右車輛,下午查驗(yàn)通過10輛左右車輛,排隊(duì)時間過長,有時長達(dá)幾小時以上。同江口岸也因鐵路橋正在建設(shè)尚未開通,運(yùn)力有限,冬季要通過浮箱固冰通道通關(guān),過貨受季節(jié)性影響較大。運(yùn)力不足,運(yùn)輸成本大,擺渡費(fèi)用高、物流速度慢。
國家扶持政策缺位。國家對國內(nèi)重點(diǎn)農(nóng)業(yè)項(xiàng)目,如國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園,農(nóng)村產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范園、先導(dǎo)區(qū)等,對農(nóng)業(yè)種養(yǎng)基地,以及農(nóng)產(chǎn)品加工、儲藏、批發(fā)等流通設(shè)施均有系統(tǒng)的補(bǔ)貼政策;但對涉外農(nóng)業(yè)鼓勵政策較少,扶持措施惠及面窄。在涉外農(nóng)業(yè)稅收、投資、融資、勞工、農(nóng)業(yè)保險(xiǎn),以及有關(guān)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、收儲、加工、流通等方面政策或力度不夠,或缺位,或分散,未形成體系。目前,能夠獲得國家對農(nóng)業(yè)“走出去”鼓勵扶持政策與措施的,只有列入國家重點(diǎn)涉外農(nóng)業(yè)投資合作的項(xiàng)目,如境外重點(diǎn)農(nóng)業(yè)園區(qū)等,小微企業(yè)很難申請到,自然人更不能。此外,無差別通關(guān)稅負(fù)不利于鼓勵扶持農(nóng)業(yè)“走出去”。據(jù)調(diào)查,對在國外生產(chǎn)返銷國內(nèi)的大豆等農(nóng)產(chǎn)品與國際購銷貿(mào)易進(jìn)口的大豆等農(nóng)產(chǎn)品征收等同關(guān)稅,未予以區(qū)別對待,關(guān)稅率統(tǒng)一為3%,折算約0.1元/公斤,進(jìn)口運(yùn)輸報(bào)關(guān)等費(fèi)用折算約0.25元/公斤,進(jìn)口稅費(fèi)合計(jì)約0.35元/公斤,以2018年本地大豆售價(jià)3.4元/公斤計(jì)算,約占大豆銷售價(jià)格的10.3%。
資金流與貨物流監(jiān)管不匹配。海關(guān)的報(bào)關(guān)信息簡單,邊境小額貿(mào)易項(xiàng)下大豆回運(yùn)的各種不同情況不能準(zhǔn)確體現(xiàn)在報(bào)關(guān)信息上,外匯局依據(jù)海關(guān)共享的貨物流信息實(shí)施付匯監(jiān)管有一定難度。外匯局應(yīng)用服務(wù)平臺的貨物流與資金流數(shù)據(jù)采集比對與統(tǒng)計(jì)監(jiān)測功能不夠完善,對一些特殊進(jìn)出口貿(mào)易方式,不需要收付匯的,未允許預(yù)設(shè)條件,不能自動篩選剔除。由于企業(yè)簽訂貿(mào)易合同之時會選擇不同幣種,有時還會先簽總合同,再根據(jù)分批進(jìn)出口情況續(xù)簽子合同,報(bào)關(guān)時海關(guān)的結(jié)關(guān)幣種也可能與簽約幣種不一致,銀行在審查進(jìn)出口交易單證真實(shí)性與外匯收支一致性時,不好把握原則。
對策建議
加大口岸基礎(chǔ)建設(shè)投入,優(yōu)化營商環(huán)境,提升服務(wù)水平。推動俄方加快現(xiàn)有路網(wǎng)的維護(hù)和建設(shè)力度,改造升級口岸基礎(chǔ)設(shè)施。推進(jìn)中俄同江鐵路大橋建設(shè)通行進(jìn)度,盡早為企業(yè)提供低成本、高效率的便利通關(guān)渠道。優(yōu)化中俄口岸通關(guān)服務(wù)質(zhì)量和水平,對雙方通關(guān)設(shè)施進(jìn)一步實(shí)施信息化、智能化升級改造。對回運(yùn)大豆簡化手續(xù)、優(yōu)先查驗(yàn),施行綠色通關(guān)。
加大財(cái)政政策扶持力度,差別征收或減免進(jìn)口環(huán)節(jié)稅費(fèi)。設(shè)立涉外農(nóng)業(yè)開發(fā)專項(xiàng)基金,建立涉外農(nóng)業(yè)投資專項(xiàng)補(bǔ)貼制度,施行指定農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口退稅措施。對戰(zhàn)略性、資源性農(nóng)產(chǎn)品返銷,對涉外農(nóng)資機(jī)械設(shè)備通關(guān),予以區(qū)別對待,并減免進(jìn)口環(huán)節(jié)稅費(fèi)。比如,針對大豆回運(yùn)應(yīng)區(qū)分不同實(shí)際情況,結(jié)合企業(yè)或自然人在商務(wù)部門的備案信息,依據(jù)企業(yè)提供的有差別的報(bào)關(guān)材料,綜合證明企業(yè)具體的貿(mào)易方式,執(zhí)行不同的關(guān)稅率。對境外采購的大豆進(jìn)口,可按現(xiàn)行規(guī)定征收稅費(fèi);對易貨抵償?shù)拇蠖惯M(jìn)口,減收相關(guān)稅費(fèi);對以貨物充抵勞務(wù)費(fèi)或自產(chǎn)自運(yùn)的大豆進(jìn)口,免收相關(guān)稅費(fèi)。
運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),加強(qiáng)關(guān)鍵信息共享,推進(jìn)便利化服務(wù)。加大海關(guān)與外匯局、銀行、商務(wù)等部門的數(shù)據(jù)信息共享平臺建設(shè),擴(kuò)大信息共享的廣度與深度。進(jìn)一步完善貨物貿(mào)易的過境監(jiān)管方式,細(xì)化、豐富報(bào)關(guān)單上體現(xiàn)的企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易分類信息,建議適當(dāng)增加二級、三級海關(guān)監(jiān)管代碼。加強(qiáng)海關(guān)同外匯局、銀行等的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)信息共享,推進(jìn)海關(guān)將企業(yè)報(bào)關(guān)的系列電子單證信息向銀行、外匯局等共享,大力推廣外匯收支電子單證審核。
加強(qiáng)外匯局與海關(guān)部門聯(lián)動,豐富和改進(jìn)電子監(jiān)管手段。對農(nóng)產(chǎn)品回運(yùn)等特殊進(jìn)出口貿(mào)易方式,不需要收付匯的,應(yīng)在海關(guān)豐富報(bào)關(guān)信息的基礎(chǔ)上,根據(jù)報(bào)關(guān)單上的二級或三級監(jiān)管代碼,在貨物貿(mào)易監(jiān)測系統(tǒng)中,增加自動篩選剔除不需付匯部分總量差額的功能。規(guī)范銀行貿(mào)易真實(shí)性審核原則,允許企業(yè)自主選擇付匯幣種,無需與貿(mào)易合同簽約幣種保持一致,由企業(yè)自行承擔(dān)匯兌折算風(fēng)險(xiǎn)即可。
發(fā)揮政府主導(dǎo)作用,加強(qiáng)國際交流互動,形成發(fā)展合力。在重點(diǎn)涉外農(nóng)業(yè)合作開發(fā)項(xiàng)目上形成中俄政策決策層聯(lián)動,共同出臺優(yōu)惠政策與扶持措施,確保雙邊政策措施精準(zhǔn)對接、切實(shí)落地。建立和完善中俄省區(qū)一級商貿(mào)定期溝通磋商機(jī)制,積極避免因雙邊信息不對稱形成制約發(fā)展的瓶頸,共同協(xié)商、高效解決雙邊貿(mào)易中的實(shí)際難題。熟悉掌握俄方政治、經(jīng)濟(jì)、人文、社會環(huán)境,培養(yǎng)懂政策、會經(jīng)營、熟業(yè)務(wù)的專業(yè)人才隊(duì)伍,降低境外投資政治、法律、政策、市場等多重風(fēng)險(xiǎn)。
(作者單位:中國人民銀行佳木斯市中心支行行長)