車門開啟警示裝置的創(chuàng)新設(shè)計(jì)及制作

廣州市公用事業(yè)技師學(xué)院 譚永謙

開車門看似是個(gè)小動(dòng)作，卻屢屢成為“馬路殺手”。車門在突然打開時(shí)，若發(fā)生碰撞，后果可想而知。由于近年來車速普遍過快的電動(dòng)自行車數(shù)量快速增長，此類傷害事故發(fā)生率也進(jìn)一步升高。

1 車門開啟警示裝置的組成與工作原理

目前市面上傳統(tǒng)車門均沒有開門提醒功能，為降低開車門引發(fā)的事故率，填補(bǔ)該領(lǐng)域技術(shù)空白，我們研發(fā)并制作了車門開啟警示裝置。該裝置通過監(jiān)測車內(nèi)人員的開門操作，提前發(fā)出語音警示，適時(shí)提醒車內(nèi)人員開啟車門前注意車外來往行人及車輛情況，確認(rèn)安全后才可開車門。在將要開車門的同時(shí)，車門外安裝的LED閃光警示燈強(qiáng)烈閃爍，引起車外車輛或行人注意，使之提早降低車速及時(shí)避讓，保持與本車的縱向和橫向距離，防止車門突然打開造成事故。

1.1 組成

車門開啟警示裝置包括車載電源模塊、裝置總開關(guān)、門控開關(guān)、紅外線觸發(fā)模塊、控制器、閃光模塊、LED警示模塊、語音警示模塊及警示喇叭等，如圖1所示。主要組成元件在車上的位置如圖2所示。

（1）車載電源。12 V車載電源為整個(gè)裝置供電。

（2）裝置總開關(guān)。裝置總開關(guān)位于駕駛?cè)藗?cè)車窗開關(guān)旁邊，駕駛?cè)丝勺灾鬟x擇該裝置是否工作。

（3）門控開關(guān)。門控開關(guān)是車上原來自帶的，為裝置提供車門開關(guān)狀態(tài)信號(hào)。門鎖鎖止時(shí)裝置不工作，門鎖解鎖時(shí)車門處于可開啟狀態(tài)時(shí)裝置工作。

圖1 車門開啟警示裝置的組成

圖2 主要組成元件在車上的安裝位置

（4）紅外線觸發(fā)模塊。紅外線觸發(fā)模塊位于4個(gè)車門的內(nèi)側(cè)門把手旁。當(dāng)手碰觸車門開關(guān)時(shí)，紅外線觸發(fā)模塊觸發(fā)控制器工作。

（5）控制器?？刂破魑挥隈{駛?cè)藗?cè)車門內(nèi)部，用來接收紅外線觸發(fā)模塊信號(hào)，輸出警示信號(hào)。

（6）閃光模塊。閃光模塊位于駕駛?cè)藗?cè)車門內(nèi)部，用來發(fā)出閃光信號(hào)。

（7）LED警示燈帶。LED警示燈帶位于4個(gè)車門外框上，用來提醒車外行人和車輛。

（8）語音警示模塊。語音警示模塊位于儀表臺(tái)內(nèi)部，用來驅(qū)動(dòng)車門喇叭輸出中英文警示語音“開門，請(qǐng)注意后方！Pay attention to the rear when opening the door !”

1.2 工作原理

車輛在正常行駛過程中，車門鎖止，門控開關(guān)處于斷開狀態(tài)，裝置不工作。駕乘人員到達(dá)目的地準(zhǔn)備下車，車門解鎖，門控開關(guān)處于閉合狀態(tài)，裝置工作。

當(dāng)安裝在車門內(nèi)側(cè)把手處的紅外線觸發(fā)模塊檢測到手觸碰車門開關(guān)區(qū)域時(shí)，紅外線觸發(fā)模塊觸發(fā)控制器工作，觸發(fā)語音警示模塊和LED警示模塊工作。車內(nèi)喇叭輸出音頻警示聲“開門，請(qǐng)注意后方！Pay attention to the rear when opening the door !”提醒車內(nèi)司機(jī)乘客開啟車門前注意車外來往行人、車輛情況，確認(rèn)安全后才可開門。同時(shí)安裝于車門拉手處和門外框上的LED警示模塊發(fā)出閃光信號(hào)，提示車內(nèi)乘客注意，也提示車外行人與車輛降低車速，保持與車輛的橫向距離，及時(shí)避讓，防止造成事故。

2 優(yōu)勢與創(chuàng)新

2.1 優(yōu)勢

（1）安全性強(qiáng)。該裝置基于解決因開車門疏忽導(dǎo)致撞門事故的發(fā)生，提高用車安全性。

（2）科學(xué)性強(qiáng)。該裝置采用紅外線觸發(fā)模塊控制，檢測車內(nèi)人員的開門動(dòng)作和意圖，提前輸出語音警示和LED閃爍警示，及時(shí)提醒車內(nèi)和車外人員注意本車即將的開門情況，達(dá)到雙向提示效果，更具直觀性和科學(xué)性。

（3）經(jīng)濟(jì)性優(yōu)。本裝置使用模塊化組裝設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡單安裝方便，成本不足100元。可在高、中、低端車輛上普及。

（4）抗干擾、壽命長。車外LED燈帶采用防水防撞密封設(shè)計(jì)，持久耐用，強(qiáng)烈閃光信號(hào)使距離較遠(yuǎn)或大雨大霧天氣均可被察覺。

（5）易于集成，適合批量生產(chǎn)，利潤空間大，市場前景廣闊。

2.2 創(chuàng)新

（1）技術(shù)創(chuàng)新。當(dāng)前沒有發(fā)現(xiàn)國內(nèi)外車輛有安裝該類裝置的，填補(bǔ)行內(nèi)技術(shù)空白。

（2）控制精準(zhǔn)。車門解鎖狀態(tài)下該裝置才會(huì)工作，避免誤操作、亂警示。該裝置能精準(zhǔn)監(jiān)測車內(nèi)人員的開車門操作，提前作出警示響應(yīng)，做到防患于未然。

（3）警示信號(hào)全面、強(qiáng)烈。內(nèi)、外LED燈同時(shí)閃爍，真人語音中英文雙語警示，感官性強(qiáng)，真正達(dá)到同時(shí)提醒車內(nèi)、外人員的效果。

（4）性能穩(wěn)定、抗干擾強(qiáng)、使用壽命長。該裝置采用電子模塊集成和LED信號(hào)裝置，反應(yīng)靈敏、性能穩(wěn)定、使用壽命長，受環(huán)境影響小。