市政道路改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)

胡小波

（江西鑫鵬建設(shè)有限公司，江西 南昌330200）

市政道路施工中，將改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)加以科學(xué)的應(yīng)用，能有助于發(fā)揮該技術(shù)的優(yōu)勢，為提高路面施工質(zhì)量提供保障。

一、市政道路傳統(tǒng)瀝青混凝土路面施工問題

1、裂縫質(zhì)量問題

瀝青混凝土路面施工技術(shù)的應(yīng)用能夠提高路面荷載力，但是施工中的裂縫質(zhì)量問題是一個通病，影響了路面的美觀度以及質(zhì)量安全。施工裂縫的類型比較多樣，并且受到不同因素的影響。如高溫環(huán)境下施工，瀝青比較容易吸熱，車輛荷載下易出現(xiàn)裂縫，過載時會對混凝土間的耦合程度造成不利影響，使得瀝青出現(xiàn)滑動現(xiàn)象，造成剪切力而最終造成裂縫。瀝青路面實際鋪設(shè)施工時，瀝青厚度如果不均勻，就會影響道路路面的平整度，影響路面的使用性能。

2、車轍質(zhì)量問題

瀝青混凝土施工中出現(xiàn)這一問題，主要是車輛荷載因素的影響，使得道路路面局部受力不均，最終會出現(xiàn)車轍的質(zhì)量問題，直接影響路面使用性能，若沒有有效處理這一問題，就會給車輛的行駛安全造成很大隱患，也會影響道路的使用壽命。車轍質(zhì)量問題出現(xiàn)是因高溫下瀝青吸熱而變得比較軟，造成瀝青和混凝土間的結(jié)合度受到影響，最終在車輛荷載的影響下出現(xiàn)車轍。

二、市政道路改性瀝青混凝土路面施工意義及技術(shù)優(yōu)勢

1、改性瀝青混凝土路面施工的意義

市政道路施工中采用改性的瀝青混凝土施工技術(shù)，在當(dāng)前市政道路建設(shè)發(fā)展中有著重要意義。市政道路的上部是路面，路面和車輛緊密相關(guān)，路面承載車輛的荷載，因此，要保障路面的堅固和穩(wěn)定性。路面的平滑度以及耐壓度等因素，都會給交通造成直接的影響。而傳統(tǒng)的瀝青混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢在逐漸的降低，這就需要對瀝青混凝土進行改性，提高該施工材料的整體性能，這樣才能保障道路路面施工的整體質(zhì)量，為車輛的安全行駛打下堅實基礎(chǔ)。

2、改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)優(yōu)勢

一是良好的耐久性以及嚴(yán)密性。耐久性、嚴(yán)密性能有效抵抗長時間自然因素對路面造成的侵害。水分因素、陽光因素和溫度因素等，都是影響瀝青混凝土路面的重要因素，而改性瀝青混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用，大大提高抵抗這些因素影響的能力。改性瀝青混凝土中瀝青的比例比較大，能夠保障結(jié)構(gòu)的嚴(yán)密性，對改善地表水及地下水上升對路面帶來的不良影響起著重要作用，能夠有效減少雨水對路面造成的損壞。改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)在混合料以及集料的粘附性方面是比較突出的，能有效降低混合料間空隙，加強路面的整體穩(wěn)定性能。通過相應(yīng)的瀝青混合料穩(wěn)定性能檢驗技術(shù)要求能看到，瀝青混合料和改性瀝青混合料的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)是不同的，如從沉睡馬歇爾殘留穩(wěn)定度的技術(shù)要求上看：

二是高強度粘結(jié)性優(yōu)勢。改性瀝青混凝土比傳統(tǒng)瀝青混凝土的粘結(jié)性強度高。所以，在應(yīng)用過程中，能有效解決水泥混凝土低溫開裂問題。路面病害中的裂縫是比較常見的，影響了路面的質(zhì)量，水平裂縫是發(fā)生最多的裂縫類型，影響道路路面的完整性。通過改性瀝青混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用，發(fā)揮改性瀝青混凝土材料粘結(jié)性強的優(yōu)勢，能有效解決這一病害問題。由于改性瀝青混合料稠度相對比較低，所以，在溫度的敏感性方面是比較弱的，能對緩解路面開裂發(fā)揮積極作用，采用涂覆蓋薄層混合料的方式，能提高路面抗拉強度所形成的吸收膜，應(yīng)對溫度造成的路面開裂有良好效果。

三、改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)應(yīng)用措施

1、施工準(zhǔn)備環(huán)節(jié)質(zhì)量控制

改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)的應(yīng)用要做好準(zhǔn)備環(huán)節(jié)的相應(yīng)工作。相應(yīng)的施工單位要認真做好前期的勘查工作，要按照市政道路施工要求制定科學(xué)合理的施工方案。要嚴(yán)格施工責(zé)任制度，每個施工管理人員都要履行自身職責(zé)，加強施工人員的聯(lián)系交流，保障施工的順利開展。要做好施工計量的相關(guān)工作，合理安排施工進度，施工前各有關(guān)方面要準(zhǔn)確詳細掌握施工設(shè)計圖紙的要求，按照要求進行施工。要做好施工設(shè)計的審查工作，保障施工圖紙的完善。要有專人負責(zé)改性瀝青混凝土材料的管理工作，保障施工材料應(yīng)用的質(zhì)量。

2、施工溫度控制技術(shù)實施

市政道路改性瀝青混凝土路面施工中，要加強溫度控制，將改性瀝青溫度保持在合理的區(qū)間。改性瀝青材料的屬性有其特殊性，溫度通常會比其他施工項目溫度高10℃左右，要結(jié)合廠家溫度要求控制改性瀝青溫度。施工中要控制好溫度，如果溫度比較高，就會影響改性瀝青混凝土材料的應(yīng)用效果，會直接影響瀝青屬性。要做好施工準(zhǔn)備以及鋪設(shè)和壓實等各個環(huán)節(jié)的溫度控制，要對溫度做好相應(yīng)的記錄，出現(xiàn)情況要及時處理。

3、改性瀝青混凝土的拌和施工

瀝青拌和主要是室外環(huán)境操作，容易受到灰塵污染，影響材料使用效果，所以，拌和過程中要加強重視防塵清潔。要按照室外環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合拌和量計算礦粉量，然后對消耗參數(shù)、計算參數(shù)進行對比。要做好相應(yīng)的抗剝落劑技術(shù)分析工作，其對瀝青質(zhì)量所產(chǎn)生的影響是比較大的。為保障瀝青混凝土路面的防滑性能，拌和配比時要采用玄武巖作為集料，從而有助于保障施工的整體質(zhì)量。

4、鋪設(shè)碾壓施工質(zhì)量控制

要通過應(yīng)用改性瀝青混凝土施工技術(shù)，在鋪設(shè)集料以及進行碾壓的操作環(huán)節(jié)加強質(zhì)量控制。改性瀝青混凝土的集料堅硬度比較好，鋪設(shè)過程中要提高其整體質(zhì)量。從鋪設(shè)到碾壓施工環(huán)節(jié)，正常溫度基礎(chǔ)上損失20℃，為解決這一問題，鋪設(shè)時一次鋪設(shè)23～30m的范圍，這樣能提高集料的鋪設(shè)質(zhì)量。提高路面的平整度以及壓實度，要注重鋪設(shè)機和壓實機的連續(xù)性，也就是壓路機要在鋪設(shè)機后及時壓實，這樣集料在比較合適的溫度狀態(tài)下能迅速成型。

綜上，采用改性瀝青混凝土施工技術(shù)，是提高市政道路路面施工質(zhì)量的重要舉措，要注重技術(shù)應(yīng)用要點的控制，在各個施工環(huán)節(jié)加強質(zhì)量控制，提高施工整體質(zhì)量。